Arkadaşlar selamlar, bilenler vardır restorasyon süreci bitti fakat ancak konu açmak nasip oldu.
Bir süredir de kullanıyorum ama böyle bir konuyu hak ettiğini düşündüm ve beğeninize sunuyorum.
iyi seyirler
Birkaç M bindikten sonra artık standart yada n/a araç binmek istemiyordum. Turbo bir bmw yapmak yada alma düşüncesine girdikten sonra biraz araştırmalara başladım, önceden de bir gün yaparım düşüncesiyle takip ettiğim projeler ve araçlar vardı ama hep arada kalıyordum birinde olan diğerinde yoktu vs derken en sonunda madem böyle birşey olacak herşey istediğim gibi olsun diye bu aracı seçtim. Çünkü ne alırsam alayım kafamdaki arabaya çevirecektim.
Neyse çok uzatmadan ben susayım fotoğraflar konuşsun.
Aracı aldığımın ertesi günü hemen kaportacıma götürdüm, sökmeye başladılar.
Çünkü ben aynı gün iş için şehir dışında çıkacaktım, sökülmesine biraz dahil olabildim.
Söküm ve düzeltme sürecinde burada olmadığım için çok fazla fotoğraf yok buraları hızlı geçiyoruz.
Söküldükten sonra düzeltmeler ve ayarlar yapıldı, yoklamalar yapılıp kapı içleri boyandı ve astarlandı.
Boyaya hazır, paketlendi ve fırına gönderildi
Hafta sonunu fırında kuruma ile geçirdikten sonra hafta başı teslim aldık ve bismillah dedik
Ufak tefek eksiklerle toparlandı ve hemen tura çıktım çabuk çabuk kanat gelmeden
Diğer eksikleri de hallediyoruz.
iyi ki bu rengi seçmişim dediğim o an
Arabanın dışındaki işler bitmiş ve bu sürede sipariş ettiğimiz diğer malzemeler de gelmişti.
Vakit buldukça onların da montajına devam ettim,
ilk iş en gereksiz olan analog klimayı dijitale çevirmek ve dasboardu maksimum güzelliğe kavuşturmak oldu.
Önceki hali;
Sök parçala işleri
Sonraki hali;
Bu da bitmiş hali ve mutlu son;
Sonrasında ilk iş aldığımda yağ kaçıran turbo ve çatlak emme manifolduna el atmak olacaktı.
Bu işler için hemen ahmet'e gittim(FidexPerformance) ve birkaç fikir alışverişi yaptık.
İçime sinmediği için hazır birşey almak istemiyordum, Ahmet de sağolsun yaparız dedi ve başladık.
Boost boruları;
Yeni emme manifoldu;
Turbo revizyondan geldi; FE-KA Turbo Ferhata teşekkürler.
Komple 76mm eksoz sistemi ve Varex 76mm son susturucu;
Pazar bile çalıştık harbiden
Sıra geldi kötü powermod ecu 'dan kurtulmaya Yeni ecumuz sparkemsv2
Aydın usta ve Orçuna montaj ve ayar için teşekkürler.
Sıra geldi kilidi kaçıran defransiyele ve söktük. Bu lanet görüntü için gözlerinizden özür dilerim
Balçık maşallah
JiletTuning
Testing
Araç boyanırken motor içinde işleri olduğundan çizilir vs diye boyatmamıştım.
Motor içindeki işler bittikten sonra boyattım ve gereksiz olan herşeyi sakladım.
Önceki hali;
Boyanırken;
Sonraki hali;
Döşemelerdeki hatalar da giderildi ve temizlendi. Meguiars bakım ürünleriyle de korumaya aldık.
Ve geldik emeklerin karşılığını aldığımı düşündüğüm noktaya, hala bence eksikler var.
Siparişler gelmeye devam ediyor, umarım sizleri sıkmamış ve okuduğunuza değen bir konu olmuştur.
Görüşmek üzere
Omar'ın ellerine sağlık