cth tsi 180 sahipleri dyno verileri?

Bakin benim aracim stockken stock cav ile arasinda 4 5 boy vardi.dp egzos lu cav ile benim dp egzoslu halimi denedik yine ayni.BARIZ bi sekilde zaten cth cavdan hizli.Benim dd te aracim 174.5 hp vermis.1.13 carpaniyla carparsak 197 hp ediyor.Hadi tamam dp egzos guc verdi denilsin 17 hp yi birden atalim kaldi 180 fabrikanin dedigi guc.e arkadas cav tsi 180 dynoda 170 mi vericek?bide dynamics e ciksin 155 160 larda surunsun boyle bi mantik varmi.ben sokuk yazilimli cav polo gti ile denedim kafa burun gidiyoruz.Adam yazilimla 20 hp aliyo biz dp egzoslami alicaz?:)

Alıntı:

---

Zero Nickli Üyeden Alıntı

Mert fark ediyor dp ve orta iptali yapilmis cuprada gorduk.Arkadaslar iskembeden atiyoruz gibi zannediyorlar heralde orneklemeyince :) he farketmemis olabilir bazi araclarda sebebini ben bilemem.

---

Orçun'un arabayı diyorsan o araba efsunlu olum :) Neyse cth motor kodlu tsi'ların dyno verilerine, asıl konumuza dönelim

filtre
dp
dv
cooler
wg
yazılım
cav gti

miltek komple egsoz dp
filtre
cooler
cth cupra


sonuc 1 boy cupra geride

gti mi yavaş cupramı hızlı şimdi...

Alıntı:

---

Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı

filtre
dp
dv
cooler
wg
yazılım
cav gti

miltek komple egsoz dp
filtre
cooler
cth cupra


sonuc 1 boy cupra geride

gti mi yavaş cupramı hızlı şimdi...

---

Iki aracada masallah.Fakat polo gitmesi gerektigi gibi gitmiyor bi sikinti oldugu bariz belli yoksa 1 boydan fazla gecmesi gerekiyordu.




:Dasada:D

ispanyadaki vw fabrikasına ispanyolca bir email atalım.

"bilader nedir bu cth, ne ayak? cav'dan niye hızlı?" diye :D :D

Alıntı:

---

gp74 Nickli Üyeden Alıntı

Konumuz tsi lar o yuzden uzatmayacagim sadece kucuk bir ekleme ;
O aldiginiz ve okudugunuz degerler buyuk ihtimal RS cilerin kullandigi RS Tuner ile alinmis degerlerdir. O yuzden baska yoruma gerek yok.

---

Rstuner degerleri hatali midir? Yoruma gerek yok derken.

Dyno degeri daha mi guvenilir?

Alıntı:

---

ahmet_xy Nickli Üyeden Alıntı

ispanyadaki vw fabrikasına ispanyolca bir email atalım.

"bilader nedir bu cth, ne ayak? cav'dan niye hızlı?" diye :D :D

---

Abi fazla uzaga gitme Ispanya dunya kupasinin etkisinden cikamamistir onlar :) Stock yaziliminda biraz basinci acik sadece cav icin log alsaydik tam olarak hangi devirde ne fark var karsilastirabilirdik galiba.

Alıntı:

---

Zero Nickli Üyeden Alıntı

Tamam konumuz 1.4 tsi da ayni zamanda downpipe la ilgili oldugu icin verdim o ornegi. RS tuner falan degil bildigimiz serp dyno uzerinde ayni yazilimla downpipe yaptiktan sonraki rakam farklari ikisininde ciktisini alip elde inceledim grafigi her devirde.Ne gordugumu biliyorum bu yuzden baska yoruma gerek yok.Kisacasi down pipe turbo aracta fark eder ama az ama cok.

---

Zeki kati sokunce boost profile bazi yerde iyi bazi yerde kotu olacak sekilde sapiyor. Yazilimla dogru boost profile verirsen ve avansi da ayarlarsa gayet iyi gucler alinir.

Alıntı:

---

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

Rstuner degerleri hatali midir? Yoruma gerek yok derken.

Dyno degeri daha mi guvenilir?

---

Aman Alper hocam konu karismasin :) ben dynoda bir aracin yazilimli halde sadece down pipela ne gibi farklar aldigini yazdim sadece arkadaslar inanmadi olabilir keske kagitlari saklasaymisim.Her arabada ayni fark olmaz bir suru degisken var ama faydali oldugu kesin.

Alıntı:

---

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

Zeki kati sokunce boost profile bazi yerde iyi bazi yerde kotu olacak sekilde sapiyor. Yazilimla dogru boost profile verirsen ve avansi da ayarlarsa gayet iyi gucler alinir.

---

Hocam dedigim gibi basinci kisik bir yazilimla bile orta devirlerde td04-14t modeli turbo 40 hp + verdi bu da demek oluyorki sadece peak powerda degil ama ara hizlanmalarda bayagi faydasi oluyor.Zaten bence turbo arabada garanti muhabbeti yoksa ilk yapilmasi gereken is kat iptalidir iyi bir yazilim calismasiyla.

Yok Zeki konu zaten karışmasın ben rstunere çiçek gelince yazdım. Şu özlü tespiti yapayım ben,

Bizim memleket dynonun markasına bağlı olarak güç ölçümü az veya çok çıktığında sevinilen yegane yerdir :D

Bu arada polo gti cth kodlu motorun eskilerinden çok daha farklı gittiğini Utku uygulamalı seyrettirmişti :D

audi s1 oluyor galiba 185hp onların farkı nedir acaba? cth motorlulardan

belkide satış politikasıdır 185 audi 180 polo bilen var mı :)

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

audi s1 oluyor galiba 185hp onların farkı nedir acaba? cth motorlulardan

belkide satış politikasıdır 185 audi 180 polo bilen var mı :)

---

Cthler çıkmadan önce poloyla a1 aynı gücü çıkartıyordu. Cupra ve fabialar 180 çıkıyordu. Ayrıca satış politikası tabikide Audi>Polo>Cupra>Fabia şeklinde marka ayrımı yapmışlar hepsi diğerinden bi miktar hızlıydı.

Alıntı:

---

AykutB. Nickli Üyeden Alıntı

Cthler çıkmadan önce poloyla a1 aynı gücü çıkartıyordu. Cupra ve fabialar 180 çıkıyordu. Ayrıca satış politikası tabikide Audi>Polo>Cupra>Fabia şeklinde marka ayrımı yapmışlar hepsi diğerinden bi miktar hızlıydı.

---

Kanka cav'da fabia cupradan hizli

Muhtemelen motorlar ve potansiyeller her markada ayni ama marka prestiji muhabbetine yazilimla aralarinda ufak tefek farklar yaratiyorlar.Agirlikda yardimci oluyordur bu ayarlamalarda.

Atlanilan bisey var
Cupra larin 11 ve 13 model lerinde sadece motor farki yok dsg ayarlamasi farki var
Ki zaten fabrika verileride farklidir.
Salt motor farkini sadece polo da gorebilirsiniz.

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

Kanka cav'da fabia cupradan hizli

---

Doğrudur kanka cthde kim hızlı :D

Alıntı:

---

AykutB. Nickli Üyeden Alıntı

Doğrudur kanka cthde kim hızlı :D

---

işte onu bi anlasak kanka çözemedik ki:D

Cth de kim hizli tek kapi saglikli bir polo ile saglikli bir cuprayi denemek lazim.O denemede de polo hizli.

Alıntı:

---

Zero Nickli Üyeden Alıntı

Cth de kim hizli tek kapi saglikli bir polo ile saglikli bir cuprayi denemek lazim.O denemede de polo hizli.

---

cav larda da oldugu gibi cth tada polo hızlı dendi 2 kere denedim 2.sinde de top cupra nın top speed i poloya göre düşük oldugu için top speed e kadar sürekli önde oluyodum cupranın bittiği yerde polo geliyodu.

Utku ile Orcun gorurse tam olarak izlenimlerini yazarlar.Bana soylenen o sahsen gormedim.Bu arada stock cupranin tek kisi top speedi nedir duz yolda denediniz mi?

230 da kalıyodu benim aracım.

Sizce kalmasi gucle mi alakali yoksa sanziman orani ile mi?Aerodinamik olarakta disaridan gozle basarili gozukuyor cunku.

harbı cavlarda rs cupradan hızlımı? ne kadar hızlıysa. surtunme katsayısı cupraya gore cok daha kotu rs ın sonuca sasırdım :)

polonun şanzumanı özellikle son vitesleri cupraya göre daha uzun.Bu yüzden top speed'te daha iyi.aerodinamik çok başarılı.Hatta tsi 180 lerin arasında en başarılı aerodinamik cupra'da diyebilirim.Hatta cav kodlu tsi larda cupra diğerlerine göre ciddi yavaş kalıyordu stock'ta.2013 ler gelmeden önce şanzuman oranları polo gti'a yaklaştırılmış dendi ama yine marka politikasından polo daha iyidi topspeed'te

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

audi s1 oluyor galiba 185hp onların farkı nedir acaba? cth motorlulardan

belkide satış politikasıdır 185 audi 180 polo bilen var mı :)

---

Efecan audi a1 1.4 tsi degilki 1.4 tfsi motor komple farkli yani 😃

Ben kendi arabami 2 arkadasimla denedim.
Kendi arabam; 2013, cth, bone stock gti.

2013, cth, iskender downpipeli ve bmc caili cupra ile tamamen ayni.
2011, cav, bone stock saglikli gti'in 4-5 boy onunde.

Ibizaya yorum yapmayacagim ama benim tahminim 2013 polo ile 2011 polo arasinda 10 hp'den fazla var.

Alıntı:

---

ukku Nickli Üyeden Alıntı

Ben kendi arabami 2 arkadasimla denedim.
Kendi arabam; 2013, cth, bone stock gti.

2013, cth, iskender downpipeli ve bmc caili cupra ile tamamen ayni.
2011, cav, bone stock saglikli gti'in 4-5 boy onunde.

Ibizaya yorum yapmayacagim ama benim tahminim 2013 polo ile 2011 polo arasinda 10 hp'den fazla var.

---

Thanks buddy ;)

2013 cupra ve polo sanzuman oranlari birebir ayni egzost un son cikislarinda cuprada bir fazladan kivrim var mesala ss egzost komple cupra icin yok polo icin var polonunkini alip o son uca ulasmak icin bir islem gerekiyor o ortadan cikan uca ulasmak icin gereken kivrim cuprayi son hizda polodan geriye birakiyor olabilir

Bu arada hala tek somut veri benimki 134 kw pasaoglu dyno ve Bekir le hala konusuyorum bana seninkinden daha fazla cikan hic olmadi diyor ....herkes tahmini yorum yapiyor cth ler hizli cavlar yavas vs vs

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

polonun şanzumanı özellikle son vitesleri cupraya göre daha uzun.Bu yüzden top speed'te daha iyi.aerodinamik çok başarılı.Hatta tsi 180 lerin arasında en başarılı aerodinamik cupra'da diyebilirim.Hatta cav kodlu tsi larda cupra diğerlerine göre ciddi yavaş kalıyordu stock'ta.2013 ler gelmeden önce şanzuman oranları polo gti'a yaklaştırılmış dendi ama yine marka politikasından polo daha iyidi topspeed'te

---

polo, cupradan daha pahalı olmayı her haliyle hakediyor demek ki :)

Edit pasaoglu dyno 190 hp 275 tork sanirim 135 kw ye denk geliyor Bekir in dynoda

Alıntı:

---

yusuf yılmaz Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada hala tek somut veri benimki 134 kw pasaoglu dyno ve Bekir le hala konusuyorum bana seninkinden daha fazla cikan hic olmadi diyor ....herkes tahmini yorum yapiyor cth ler hizli cavlar yavas vs vs

---

Cth leri standartta cav dan hizli oldugu tahmini degil denenmis gorulmustur.Oncedende soyledim cav li bi arkadas boost afr logu koyar ise karsilastirip farkin sebebini anlariz.

Alıntı:

---

Zero Nickli Üyeden Alıntı

Cth leri standartta cav dan hizli oldugu tahmini degil denenmis gorulmustur.Oncedende soyledim cav li bi arkadas boost afr logu koyar ise karsilastirip farkin sebebini anlariz.

---

onu biliyorumda ben somut dyno verisi olarak değerlendirdim
burda ki iddaa cth lerin 192 hp olduğu yönündeki görüşün benim açımdan doğruluk değeri taşımaması ile ilgili

armağan isimli arkadaş tan alıntı kendisi bana özelden yazdı aktarıyorum


Aracımı ilk alırken(2013 cupra) dynoya çıktım 182,hp .. gibi bir beygır ölçümü aldık.Bu arada bu arac benım 3.cupra hertürlü kombinasyonu denedım.Şüphesiz kı down pıpe uygulaması aracı özellikle yuksek devirde ve hızda rahatlatıyor.Çok ciddi fark oluyor.

Miltek egzosun kendı sitesindede +18hp olarak gösterıyor zaten.Aldım taktım diğer extrelarıda ekledim(ara borular dahil miltek).

komple miltek egzos kn filtre ngk buji forge dump valve ile birlikte

dyno ya tkr soktum.Aldığım dyno verisi 203 hp

.Ardından tamamen stock cuprayla denedım.Sonuç 200km üzerinde 5 boydan fazla.Zaten farkı 1.viteste burnunu çıkartıyor hızlandıkça fark giderek açılıyor

Polo ile Cupra'nın şanzımanları birebir aynı.

Ben ukku'yla denerken 60'tan 230'a kadar bastık, kimse kafa bile çıkaramadı. Camdan birbirimize el sallıyorduk :D

ızmırdekı arkadasımında denedı kac kez engın abının arabasıyla stok polo ıkısıde 2013 yapılan ıslemler yazılımsız olarak guc alınıyor ve farkı acarak gıtmıstı engın abı 2 3 boy olmustu.

bide mobil 0w-40 new life atın 2 hp de oradan gelir (not: alay edilmek için yazılmamıştır güç ve tork kazandırıyor)

Alıntı:

---

OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı

Polo ile Cupra'nın şanzımanları birebir aynı.

Ben ukku'yla denerken 60'tan 230'a kadar bastık, kimse kafa bile çıkaramadı. Camdan birbirimize el sallıyorduk :D

---

yani polo ile cupra 2013 aynı gidiyor

polo pahalı veya içi güzel diye geçmiyor cupra yı

Alıntı:

---

yusuf yılmaz Nickli Üyeden Alıntı

yani polo ile cupra 2013 aynı gidiyor

polo pahalı veya içi güzel diye geçmiyor cupra yı

---

Orcun ile Utkunun kendi aralarindaki denemesinde Orcunda Iskender down pipe ve orta iptali ile bmc cda kit vardi.Birde Orcun benzin deposunu bos sever kendide fit bir arkadasimiz oldugundan hafiftir her denemede :D