https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...72170171/detay
2008 Stok hb bilgisi olan var mı?
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...72170171/detay
2008 Stok hb bilgisi olan var mı?
06 SS 0006
06 MRZ 06
sahibinden.com Hata Sayfası
Araç hakkında bilgisi olan varmı?
Merhaba,
Araç hakkında bilgisi olan var mı?
Just a moment...
'01 Saxo VTS
Yeni konu açmamak için buradan sorayım, bu ara gc8 gt baya aklımı çeliyor. Fiyat performans olarak piyasa koşullarında çok mantıklı duruyorlar. Nelere dikkat etmek lazım? Şanzıman kesin kırılacak mı? Kırılırsa bulmak kolay mı? Araçlar hangi rakamlara el değiştiriyor?
piyasa koşullarına göre en pahalı araba gc8 hocam ilandaki fiyatları baz alacak olursak.
ve emin ol şanzımandan daha evvel başka yerileri bozulacak.
zaten dikkat et aynı gcler sürekli ilanda, özetle kenarda ona harcıcak bol vaktin ve ekstra paran yok ise gereksiz bi macera olur.
subaru en çok parayı sever usta.
- Doğruları konuştuğundan dolayı hüküm giymiş user.
Ne subarucular birakiyor subaruyu, arkalarina bile dönüp bakmadan aman bi heveslik gazla hareket etmeyin iyi düşünün sağlam karar verin
Ex: '08 Legacy SportWagon
Next:
'03 BMW E39 530i
http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936
Stock bineceksen veya 1.25 bar max yapacaksan, zırt pırt kalkış yapmayacaksan GC8 candır da bu şekilde Subaru sürülmez. STi debriyajı taksan şanzıman kırılır, şanzıman kırılmazsa aks kırar, aks kırmazsa yağ pompası su koyar vs vs vs.
STi dışında Subaru bakmamak lazım. WRX ile de deli gibi farkları var zaten STi'ın.
2.5'luk alacaksan gömlekli olsun.
Okumadan imzalamam.....
Yorumlar için teşekkürler. Araba alırken maliyeti her zaman araç fiyatı +30k olarak hesaplıyorum. Aslında şuan aradığım araç farklı ama temizi denk gelmediği için başka araçlara da bakıyorum. Günlük kullanacağım bir araç olmayacak, gc8'i 400-450k civarı düşünürsek 300hp civarı 4x4 binek araç olarak bu rakamlara başka alternatif bulamadım. Beni üzeceğini bilerek niyetleniyorum(bu dünyaya bir güzel için ah etmeye geldik), tek kalemde 30k üstü masraf açmaz ise 2-3 ayda bir 4-5k lık masrafları kaldırabilirim gibi duruyor. Az çok beklediğim yorumlar geldi zaten Bundan sonrası nasip bakalım, aradığım aracı bulamaz isem gözümü karartabilirim.
İlk Subarum, 2011 de aldım. Siyah GC8
Zorunlu (plan dahilinde olmayan masraflar): Turbo revizesi, 2.vites dişlisi vs. baskı balata sıyırmıştı, alternatör
Manuel S-Turbo
Zorunlu (plan dahilinde olmayan masraflar): 5. vites dişlisi, bunda da baskı balata sıyırmıştı
WRX
Zorunlu (plan dahilinde olmayan masraflar): Komple motor yapıldı, piston segman krank vs......
Forester XT
Şu an buna da 100bin₺ nin üstünde masraf yaptım, tabi bunda keyfi olanlar da çok.
Sadece Subaru için değil, eski araçlarda artık metal yorgunluğu var ister istemez masraf çıkıyor. Bunun önüne geçemiyorsunuz. Benim görüşüm aklımda kalacağına yaşayıp pişman olayım
Forumda aradım ama bulamadım , aramızda daha önce dizel forester kullanan oldumu ? Nasıldır , kroniği varmıdır , yakıtı vs dizel gibimi yoksa dahamı yüksek bilgilendirebilecek kimse varmı İlanı örnek olması açısından atıyorum.
Just a moment...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)