Yuksek basinc

[kelalper]

Arkadaslar dun corlu tarafindan donerken hadimkoye kadar 6. Vites 80 le geldim. Sonra iki kamyonun arasina kalmiim diye gaza oturdum. Basinc saatine bakmadim ama araba olmasi gerekenden cok cok daha hizli firladi. İcimden olm butun yol cok yavas geldin ondan dedim. Sonra saat uzerindeki peak dugmesine bir bastim 1.4 bar gordum. Normalde uzerindeki yazilimla 1-1.1 bar peak gorurken. Bi daha bastim bu sefer 1.4-1.5 ve basinci tutuyordu. 4-5 kere denedim hep 1.5 gordu. Afr 11.9 lere geldi 11.2 lerden. Sonra cutout i actim bu sefer normale dondu araba. Kapattim yine normal. O arada ne oldu da basinc surekli yukarilara cikti anlamadim. İnip baktim wg hortumlari falanda aynen yerinde. Yorum yapabilecek var mi?

[BoraÇİFTÇİ]

Halisülasyon diye tahmın ediyorum ben uzunyol gidenlerde oluyormuş hep..

[emre_]

Belli olmazki mekanik bu her yerde herseyi yapabilir garip bi durum ama imkansiz degil anlik wg sorunu yasanmis olabilir

[senna]

w/gyi kontrol edin başta

[GokhanE.]

Alttan bastiginizda turbo daha cok peakler, siz de baya bi alttan basmissiniz :) control unitesi varsa kaydedip inceleyin 1.4 ten snra continious olarak ayarladiginiz degerde gidiyor mu diye.

[grkm]

Wg ve en önemlisi rakım abi. Yuksek bi noktadaysan oksijen azalır wg yeterli havayı saglayabilmek için basıncı acar. Tabi WG sıkıntısı da olabilir

[kelalper]

Alttan ustten her yerden bastim hep 1.4-1.5 vurdu. Hadimkoyde o kadar yuksek degil deniz seviyesinden.

Olm Bora halusunasyon gorsem araba her 1.5 a vurdugunda diit diye uyari vermez.

[BoraÇİFTÇİ]

Alttan ustten her yerden bastim hep 1.4-1.5 vurdu. Hadimkoyde o kadar yuksek degil deniz seviyesinden.

Olm Bora halusunasyon gorsem araba her 1.5 a vurdugunda diit diye uyari vermez.

Kedidir Kedi....

[tdipower]

boost control eden selenoid anlık sıkışma falan yapmış olabilir belki..

[GokhanRS]

rolling anında yapmaz bu kıyağı :D

[kelalper]

Vallla keske yapsa rollda 1 barin ustunu gormuo serefsiz