PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Turbo 1.4 civic



lumpenst
10-03-2006, 02:55
Aşırı Besleme bölümünde ben daha buraya üye olmadan önce benim arabayla ilgili bi konu açılmış bende arabamı tanıtiim dedim:
Motorum d14z2 kodlu 1.4
kullandığım turbo garret t3 .42 .48 A/R 45 Trim, şu anda 0.6 bar basıorum
manifoldu kendim yaptırdım hazır DIY kit alarak tig kaynakla yapıldı. Stealthmode marka yaglama kiti kullanıorum. Enjektörlerim 450cclik Tunertoys marka. Blowoff um greddynin çakması. SAFC 2 ile afc hack yöntemiyle benzin beslemesini ayarlıorum. bkr7e11 serisi bujiler ile daha soguk bi ateşleme saglanıor. Distribütörden iki derece ateşlemeyi geriye aldım. İntercoolerım da el yapımı ama hala arabanın bagajında duruor :) besleme boruları aceleden normal boru kıvrılarak yapıldı ve turbonun egzost cıkısı yeterli yer olmadıından bayagı başarısız.. arabanın daha yapılacak baya işi var aslında para sıkıntısı sebebiyle bi kaç aydır girişemedim yakında halledilcek ama..
turbo dışında modifiye olarak eibach yaylar 16" enkei rpf1 jantlar kumho 195x45x16 lastikler var.. geçenlerde polis bagladıgından dolayı da magnex egzostumu sökmek zorunda kaldım şu anda yerinde düz bi boru var..
yapılacaklar arasında ise şunlar var:
-enjektör soketleri uymadıgı için uzatma kablo kullanmıştım bunun yerine obd1 herhangi bi hondanın soketleri kullanılacak
-mandrel kıvırma yöntemi ile aluminyum besleme boruları kullanılcak
-intercoolerım takılacak
-manifoldu external wastegateli hale çevircem ve 38mm ext wg kullanacam
-internal wastegate in sökülmesiyle alan genişleyecek ve dogru düzgün bi cıkış yapılacak egzosta büyük ihtimalle stock egzost takılacak ve elektrikli cutoutla istediim zaman stok egzostu baypas edecem
-yeni amortisör almam lazım zira bunlar kendinden geçmeye başladı
-egt sensör alcam
-p28 ECUya çip uygulayacagım kendim (ilerde vtec kafa kullanabilirim die p28)
-p28 ECU kullanmak için d blok 1.6larda kullanılan yatay manifolddan ve bogazından alcam
-clutch specialties marka 6 puck sprung debriyaj alcam
-havalar düzeldiinde de motoru yıkatcam bi :)
yani yapılcak işler aslında çok.. arabayı deiştirmeye karar vermiştim bi ara o yüzden bi kaç aydır bu halde duruordu ama yeni arabayla ugraşmaya biraz üşendiim ve arabamı sevdiim için vazgeçtim.. yakında bahsettiim işlere girişecem
arabayı henüz dyno ya cıkartamadım ama tahminimce 140-150 beygir civarındadır.. aslında bu basınc seviyesinde daha fazla beygir üretmesi gerekir ama gerek tırtıklı besleme boruları gerek kötü turbo egzost cıkısım arabayı bayagı tıkıyor.. tabi yeni parcalar takıldıkca gerektii şekilde widebandle tekrar tuning yapılcak
şimdilik bu kadar gelişmelerle size tekrar yazıcam
saygılar..
bu da bir iki resim:
http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_1_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_2_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_8_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_10_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_11_full.jpg

Tholl-ga
10-03-2006, 03:02
maaşallah el emeği göz nuru kazasız belasız...

CTG
10-03-2006, 03:41
hoşgeldin aras tekrar :) maşallah kazasıs belasız kullan planlarını da gerçekleştirisin umarım en kısa zamanda.

^^ANIL^^
10-03-2006, 03:45
kazasız belasız işşallah arkadaşım

Guven Bircan
10-03-2006, 09:19
Kazasız Belasız Kullanırısın İnşallah

M U R A T
10-03-2006, 10:37
çok emek harcanmış maaşallah

BuRaK
10-03-2006, 11:41
kazasız belasız hoşgeldin

Low-Rider
10-03-2006, 12:12
kazasız belasız maşallah

tunERkan
10-03-2006, 14:26
kazasız belasız sürüşler... :)

osimen34
10-03-2006, 16:16
üstad senin arabanın aynısından var bendede..99model 1,4is..kırmızı renk..bende turbo uygulaması yaptırdım ve sonuç 175bg...bendede aynı turbo,özel yapım intercooler,310 luk enjektör vs.vs var...seninle karşılıklı görüşmeyi çok isterim.. 1,4turbo ların fikir alışverişi olur hem nedersin?? :)

Oz`
10-03-2006, 17:09
slm arkadaşım bende bi üst motor turbonum bendeim b serisi ve gt serisi bi turboya sahbimim aem ems Vb. gibi saçma sapa seyler mevcut aramızda seni görmek bize mutluluk verdi diyebilirim senden Candar bahsetmişti aramıza hoşgeldin :) msn imi ekleyebilirsin isterse n fikir alış verişi yapma amaclı

osimen34
10-03-2006, 17:23
abimizsin özgün cüm :)

KSK-VTEC
10-03-2006, 18:13
waaaooow turbocu hondacılar çoğalıyor kazasız belasız arkadaş

lumpenst
10-03-2006, 20:43
teşekkürler arkadaşlar

lumpenst
10-03-2006, 21:06
üstad senin arabanın aynısından var bendede..99model 1,4is..kırmızı renk..bende turbo uygulaması yaptırdım ve sonuç 175bg...bendede aynı turbo,özel yapım intercooler,310 luk enjektör vs.vs var...seninle karşılıklı görüşmeyi çok isterim.. 1,4turbo ların fikir alışverişi olur hem nedersin?? :)
pm attım bakarsın

miniks
11-03-2006, 10:06
maaşallah. Allah nazardan saklasın.

osimen34
11-03-2006, 10:37
sağolun arkadaşlar...inşallah dahada çoğalırız :)
pm e baktım ve cevap attım dostum...

levent
11-03-2006, 13:12
kazasız belasız kullanmak nasip olur inş..

milletin canını çok yakıyodur o araba :)

efe-E
11-03-2006, 14:20
kazasız belasız sahane gozukuo arac

Tuner
11-03-2006, 21:53
kazasız belasız maşallah.

Future_King
12-03-2006, 23:37
maşallah allah kaza bela vermesin...

bi gece sanırım seninle Sahilyolunda denemiştik.
sen manifolda kaçak var demiştin...

maşallah o haliyle bile iyi yuruyordu...

şimdiden yapılacaklar için kolay gelsin diyorum.

Pert Krali
13-03-2006, 05:59
Allah kaza bela vemesin agbi. Cok guzel yapmissin belli el emegi goz nuru. Bisi sorucam abi, ates atiyormu egsozdan senin araban?

Mehmet-E
13-03-2006, 08:12
Maşallah...

Eriador
13-03-2006, 14:38
Maşallah Maşallah kazasız belasız

Tholl-ga
13-03-2006, 19:23
Allah kaza bela vemesin agbi. Cok guzel yapmissin belli el emegi goz nuru. Bisi sorucam abi, ates atiyormu egsozdan senin araban?
ateş atıo demek?

grkm
13-03-2006, 19:30
mermi sıkan cinslerden glb bu ?

T-MIVEC
13-03-2006, 19:32
7.65 mi? :D

Tholl-ga
13-03-2006, 19:33
turbo ise 7.65 deildir ;)

M_PROJECT
13-03-2006, 19:52
turbo ise 7.65 deildir ;)


1.4 e 9 mm caızdır

Pert Krali
14-03-2006, 01:09
yok ole ates degil agbilerim. hani arbalarin egsozlerindan ates cikarya bole, o atesten bahsediyorum.

team_k20
14-03-2006, 02:38
vay be nerde turbolu puglar nerdee

tolgaa
14-03-2006, 08:40
kazasız belasız inşl...

MUGENPOWE®
14-03-2006, 14:25
massalah kardes ıı ıs yapmısın allah kaza bela wermesın bol cufflu gunler

tyMu
14-03-2006, 14:28
kazasız belasız maşallah

lumpenst
15-03-2006, 00:14
maşallah allah kaza bela vermesin...

bi gece sanırım seninle Sahilyolunda denemiştik.
sen manifolda kaçak var demiştin...

maşallah o haliyle bile iyi yuruyordu...

şimdiden yapılacaklar için kolay gelsin diyorum.
ewt, o gün biraz magirus gibi ses cıkartıodu araba :) neyse hallettik sorunu bugün artık yok kaçak

Future_King
15-03-2006, 00:37
aman harbiden o gün baya bi ses geliodu özellikle kalkarken...zaten onun için kaç bar basıosun dedik ,belli bi problem var;)

AvcI
15-03-2006, 16:48
kazasız belasız, video varmı???

nitrO_Oxide
17-03-2006, 10:30
masallah kazasız belasız surtusler dilerim :) usadaki civicler gibi ya super :D

lumpenst
19-03-2006, 02:49
kazasız belasız, video varmı???
maalesef yok yakında çekerim ama...

Mrt
12-09-2006, 15:02
maşallah sorunsuz günler

CanAwaR
15-09-2006, 18:27
Aşırı Besleme bölümünde ben daha buraya üye olmadan önce benim arabayla ilgili bi konu açılmış bende arabamı tanıtiim dedim:
Motorum d14z2 kodlu 1.4
kullandığım turbo garret t3 .42 .48 A/R 45 Trim, şu anda 0.6 bar basıorum
manifoldu kendim yaptırdım hazır DIY kit alarak tig kaynakla yapıldı. Stealthmode marka yaglama kiti kullanıorum. Enjektörlerim 450cclik Tunertoys marka. Blowoff um greddynin çakması. SAFC 2 ile afc hack yöntemiyle benzin beslemesini ayarlıorum. bkr7e11 serisi bujiler ile daha soguk bi ateşleme saglanıor. Distribütörden iki derece ateşlemeyi geriye aldım. İntercoolerım da el yapımı ama hala arabanın bagajında duruor :) besleme boruları aceleden normal boru kıvrılarak yapıldı ve turbonun egzost cıkısı yeterli yer olmadıından bayagı başarısız.. arabanın daha yapılacak baya işi var aslında para sıkıntısı sebebiyle bi kaç aydır girişemedim yakında halledilcek ama..
turbo dışında modifiye olarak eibach yaylar 16" enkei rpf1 jantlar kumho 195x45x16 lastikler var.. geçenlerde polis bagladıgından dolayı da magnex egzostumu sökmek zorunda kaldım şu anda yerinde düz bi boru var..
yapılacaklar arasında ise şunlar var:
-enjektör soketleri uymadıgı için uzatma kablo kullanmıştım bunun yerine obd1 herhangi bi hondanın soketleri kullanılacak
-mandrel kıvırma yöntemi ile aluminyum besleme boruları kullanılcak
-intercoolerım takılacak
-manifoldu external wastegateli hale çevircem ve 38mm ext wg kullanacam
-internal wastegate in sökülmesiyle alan genişleyecek ve dogru düzgün bi cıkış yapılacak egzosta büyük ihtimalle stock egzost takılacak ve elektrikli cutoutla istediim zaman stok egzostu baypas edecem
-yeni amortisör almam lazım zira bunlar kendinden geçmeye başladı
-egt sensör alcam
-p28 ECUya çip uygulayacagım kendim (ilerde vtec kafa kullanabilirim die p28)
-p28 ECU kullanmak için d blok 1.6larda kullanılan yatay manifolddan ve bogazından alcam
-clutch specialties marka 6 puck sprung debriyaj alcam
-havalar düzeldiinde de motoru yıkatcam bi :)
yani yapılcak işler aslında çok.. arabayı deiştirmeye karar vermiştim bi ara o yüzden bi kaç aydır bu halde duruordu ama yeni arabayla ugraşmaya biraz üşendiim ve arabamı sevdiim için vazgeçtim.. yakında bahsettiim işlere girişecem
arabayı henüz dyno ya cıkartamadım ama tahminimce 140-150 beygir civarındadır.. aslında bu basınc seviyesinde daha fazla beygir üretmesi gerekir ama gerek tırtıklı besleme boruları gerek kötü turbo egzost cıkısım arabayı bayagı tıkıyor.. tabi yeni parcalar takıldıkca gerektii şekilde widebandle tekrar tuning yapılcak
şimdilik bu kadar gelişmelerle size tekrar yazıcam
saygılar..
bu da bir iki resim:
http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_1_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_2_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_8_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_10_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/2/web/2198000-2198999/2198564_11_full.jpg


tek kelimeyle helal olsun insanın kendi ugraşarak yapması elinin emeginin arabaya geçmesi çok güzel...bi çok insana tune un sadece para harcamak ustaya götürüp yapmasını beklemek olmadıgını gösteren bi araba yapmışsın kardeşim.TEBRİKLER

vtecGS
15-09-2006, 18:54
maşallah allah kolaylık versin yapamadıklarınıda tamamlamanda yardım etsin ;)kazasız belasız kullanmayı nasip etsin...

Alp
15-09-2006, 20:05
gerçekten amerikalı civic'ler gibi olmuş..birde farları içten karartıp ön tampon altına ince bir ek koyarsan tadından yinmez:)

ozyrace
15-09-2006, 21:50
maşallah kazasız belasız.bide bişi sorcamm nasıl tepkisi nasıl aracınn değdimi yanii..bi arkadaşımdada var 1.4 yabtralım dioda..

Vtecugurcan
15-09-2006, 22:30
Fena DeĞİl GÜsel OlmuŞŞŞ....sonuÇta Japon Olmasi Yeter

lumpenst
08-10-2006, 01:51
arabanın durumunda biraz ilerleme oldu.. sonunda
intercooler ımı taktım yeni paslanmaz çelik boru ve dirsekler kullanılarak besleme borusu ve downpipe ile egzost yapıldı.. ext wge geçtim stg2 debriyajım geldi ama zaman olmadıgından 2 aydır odamda duruyor inşallah onu da yakında takacam ve biraz daha uygun zamanım olunca da beyin ve forged işine gireceim hayırlısı..
engine bay in resmi olmadıgı için koyamıyorum ama cok daha düzgün bi görüntüsü var artık.. tekrar ilgilenebildiğimde resimlerde çekecem

valla degmedi diyemem aracın performansı gayet iyi dynoya hiç ugrayamadım ancak standart vtecden bariz daha hızlı şu anda
şimdilik doyuruyor ama inşallah 200 üzerinde beygirlere yakında çıkartacağım o zaman herhalde hakkaten değecek :D

Jem
08-10-2006, 01:57
şuanki veriler nedir veya denediğin bir arac varmı buarada çok güzel bir proje olmuş tebrikler kazasız belasız maşallah.

GökhanO
08-10-2006, 01:59
resimleri ve varsa bi ufak video bekliyoruz :)

CaRiSMa
08-10-2006, 02:57
masallah cok iyi kazasız belasız suruler dilerim ;)

M U R A T
08-10-2006, 08:37
video ve yeni resim istesek ayıp olur mu?

emir
09-10-2006, 21:53
kazasız belasız kullan güzel olmuş

başalp
10-10-2006, 09:51
kazasız belasız...

orc
10-10-2006, 11:04
video ve resum isteruk :D:D:D

akbaba78
11-10-2006, 10:55
emegine saglik;)

vtec_mugen
11-10-2006, 22:43
videooo:):)

Manimillion
12-10-2006, 00:37
Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.

tool
12-10-2006, 08:00
Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.

neden honda-tech'e koysunki arkadas,
homemadeturbo sitesinde boyle kitler mevcut, kendide demis zaten borular aceleye geldi diye :D

yusufcan_1982
12-10-2006, 08:03
allah kaza bela vermesin

lumpenst
22-10-2006, 03:17
şuanki veriler nedir veya denediğin bir arac varmı buarada çok güzel bir proje olmuş tebrikler kazasız belasız maşallah.

polisle egzost sesi yüzünden sorun yaşamadan önce arabada hiç suturucu yoktu sırf düz boru o ara arkadaşımın 17 kasnaklı wideband tunela afr 12.5 a çekilmiş otom vites cooper S iyle denedik kafa kafaya gidioduk ama orj susturucuyu dandik bi şekilde 60mm egzostumun ucuna takmak zorunda bırakıldım. araç su anda 0,45den fazla basamıor. egzost cutout yaptırcam yakında, orj susturucu da üzerinde kalcak sadece istediim zaman iptal edecem cutoutla o zaman da daha önceden 0,6 bar olan basıncımı 0,7ye çıkartıcam

buda video o susturucusuz halinden kalma.. farkedersiniz debriyaj biraz sıyırıor :D inşallah bu hafta takılacak o da
biraz karanlık aslında video cok fazla belli olmuyor ama idare edersiniz :P

http://youtube.com/watch?v=EQdDpEUjPyQ

sword
22-10-2006, 03:28
selam biraz önce e-5 karşılaştık galiba sendin o :)

lumpenst
22-10-2006, 03:39
Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.

arkadasım ben o resim de gördüün boruları 30 ytlye yaptırmıştım. dezavantajlarının neler oldugunu da cok ii biliorum bilmeyecek bi adam olsam bu diğer yapılan şeylerin hiçbirini kendi başıma yapamazdım. o ara cebimde para kalmamıştı düzgün besleme borularına verecek ve turbo da aracın üzerinde takılı olduğundan besleme borusu olmadan gezmem mümkün değildi ondan bu borular takıldı..

ayrıca benim bu turboyu yapmadaki amacım kaputu açıp bak ne yaptım die göstermek değil kendim keyif almaktı (hatırlarsanızki benim arabamla ilgili ilk threadi burda ben acmadım sadece burda merak eden arkadaslara bilgi vermek amacıyla arabayı tanıttım)

herneyse ben keyfimi aldım getoysa geto hondatechteki ricerlar da hiç derdim değil abi ben turbomu taktım beygirimi aldım keyifli keyifli kullandım....

stlegal
23-10-2006, 13:32
hıocam bu bkr 7e bujileri nerde buldunuz zor bulunuyo galiba..

lumpenst
23-10-2006, 15:08
hıocam bu bkr 7e bujileri nerde buldunuz zor bulunuyo galiba..

bi ara estremo da vardı ordan almıştım

cem
23-10-2006, 15:25
Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.

mani, arkadasımzda anlatmş zaten hondatech için diilki kendi için zevkini çıakra cıkara kendine göre yapmş güzelde gidio videoda bence.maşallah

Bu arada duct tape diip geçme adamı onla tavana yapıştırabiliosn örneklerini görmüştüm :eek: :D

http://www.oz-q.com/humour/duct%20tape.jpg :P

KaanKY
27-11-2007, 09:17
maşallah ya ben daha konuyu yenı okudum 1 sene olmuş ama olsun :D:D:D haha
kara verdim bende yapıom

tool
27-11-2007, 09:49
maşallah ya ben daha konuyu yenı okudum 1 sene olmuş ama olsun :D:D:D haha
kara verdim bende yapıom

tebrik ediyorum bende seni ;)

Erol
27-11-2007, 10:13
arac izmiregeldimi? benmi yanılıyorum.

kazasız belasız bu arada..

EMG
27-11-2007, 10:37
2-3 senedir baya görüyorum sanırım bu aracı Acıbademde..Meğer Turboymuş..
Allah kaza bela vermesin,maşallah

cem
27-11-2007, 14:56
arac izmiregeldimi? benmi yanılıyorum.

kazasız belasız bu arada..

Baya bi benzeri var arkadaşımda onu görmüş olabilirsin ;)

ysnyldz
01-12-2007, 07:47
çok güzelll emek var uğraş var ......keyfini sür kazasız belasız kullan .....1,4 motorda turbo uygulamasında gerçekten randıman alabiliyormusun !

nacrugu
01-12-2007, 11:37
masallah kazasız belasız dostum...

greddy type s den güzel ses alabiliyormusun merak ettim

Mr.K
01-12-2007, 13:38
el emegi goz nuru kazasiz belasiz kullan USA'dekiler halt etmis:D:p

umut01
01-12-2007, 19:07
güle güle kullan.maşallah

ReFiK
01-12-2007, 20:05
maşallah kazasız belasız...

emreekin
01-12-2007, 22:40
masallah arascım....arabanı hep sevdim...gidişinide gördüm çok güzel.....masallah tekrarrrrr..rengini çok seviyorum...vtecler korkun ondan...

mstpower
12-12-2009, 22:01
selamlar tekrardan konu bayagı eski ama bizde su anda dusunuyoruz ne kadar maliyet gittii??

Burak İ
12-12-2009, 23:11
Gizli tunerlar varmış demek :) ben de gidişini merak ediyorum zaten kasa hafif güzel gider. Hayırlı olsun .

Ryhn
12-12-2009, 23:28
konu 2006 dan bilmiorum baktiniz mi maliyetler cok degismistir!

emredağla
12-12-2009, 23:47
mustafa abi hangi 1.4 e yapacaksınız

mstpower
13-12-2009, 01:18
yeni bir 1,4 aldık ona kırmızı 98 hb

bilalMW
18-12-2009, 19:14
ben aracın resimlerini göremiyom. :(

gökan
18-12-2009, 19:18
ben aracın resimlerini göremiyom. :(

1.
sayfada

lumpenst
24-12-2009, 09:27
arkadaşlar ölü konuyu canlandırmışşsınız tekrar :)

o zamandan beri baya değişen şey oldu. Intercooler, 304l paslnamaz besleme boruları, stage 2 debriyaj baskı balata vs... Araba 4 senedir turbolu motorda da herhangi bir problem yok. Ancak 2 hafta önce turbom perte tamamladı. Sonuçta aldığım turbo revizeydi, ben bu kadar süre bile dayanacağını tahmin etmiyordum.

Bu arada yeni sohc vtec d16z6 bir kapak aldım bu forumdan bir arkadaştan. İnşallah önce onu takacağım. Ardından yeni bir turbo alıp tekrar turboya çevireceğim. Bittiğinde 200 ün üzerinde bişyeler elde edecek bir basınçta çalıştıracağım. Basıncı daha fazla açıp riske sokmak istemiyorum açıkcası. Daha sonraki planlarda da forged kol pistona girmek var o zaman 250-300 arası bişeyleri sorunsuz çıkaracağımı umuyorum.

BAHADIR24
24-12-2009, 17:51
arkadaşlar ölü konuyu canlandırmışşsınız tekrar :)

o zamandan beri baya değişen şey oldu. Intercooler, 304l paslnamaz besleme boruları, stage 2 debriyaj baskı balata vs... Araba 4 senedir turbolu motorda da herhangi bir problem yok. Ancak 2 hafta önce turbom perte tamamladı. Sonuçta aldığım turbo revizeydi, ben bu kadar süre bile dayanacağını tahmin etmiyordum.

Bu arada yeni sohc vtec d16z6 bir kapak aldım bu forumdan bir arkadaştan. İnşallah önce onu takacağım. Ardından yeni bir turbo alıp tekrar turboya çevireceğim. Bittiğinde 200 ün üzerinde bişyeler elde edecek bir basınçta çalıştıracağım. Basıncı daha fazla açıp riske sokmak istemiyorum açıkcası. Daha sonraki planlarda da forged kol pistona girmek var o zaman 250-300 arası bişeyleri sorunsuz çıkaracağımı umuyorum.

maşallahı var arabanın:icon_tup: vtec kapakla dahada canlı olur Allah kaza bela vermesin...
birde youtube daki tek video dışında videoları olsa:soru: