Audi A4 B5

[PowerSample]

Merhabalar,

Bu ara resimlerde falan çok gözümü tırmalıyor b5 kasalar. Motor seçenekleri nelerdir, hangisi önerilir, yakıt durumu nasıldır, kaç paraya alınabilir, bakımı çokmu sorunludur, coil vs gibi parçaları kolay bulunur mu?

Bu tür sorulara yanıt arıyorum yardımcı olursanız çok sevinirim, teşekkürler.

http://b1201.hizliresim.com/t/5/1ldu3.jpg

[therev]

yurutmeyi de dusunuyorsan 1.8t quattro alinir air ride yapilir motor kondisyonuna gore bakim ardindan yazilim egzoz vs yapilir binilir. Paran varsa b5 rs4 avant alirsin para yoksa 1.6 larida var

[alperkirman]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-oski-otomotiv-den-s-4-quattro-v-6-2.7-4x4-113345361/detay

eğer gerçekten turbosuydu yürüyeniydi motorunda falan bi sıkıntı yoksa bu alınır :)

[yavuz364]

3. tane B5 kasa A4 aldım şuana kadar, sayısız B5 le de irtibattayım, hiç öyle ciddi bi sorun görmedim..
Bu kasaların bütün paçaları çok uygun fiyata bulunabiliyor. O yönden sıkıntı yaşamazsınız..

Yakıt yönünden yürüyeni çok iyi olduğu için gayet ideal.. Arabaların fiyatları da özelliklerine göre çok çok uygun..

[d3n1s]

Alper araba 250.000'de yahu ??? bunu alana kadar 1.8t quattro alınır, 100-150 bin km arasında, yüklemeye de 20.000 TL kalır, haksız mıyım?

[uerbas]

audinin en sevdiğim kasası diyebilirim 99 model 1.8t vardı bende çok memnundum 1.6sında da sorun yaşayacağını sanmıyorum yürüyeni çok sağlamdır durmadan ön takım tıkıırtı sesi gibi şeyler kafanı kurcalamaz 1 sene kullandım 25 bin km yaptım tek sıkıntısı direksiyon pompası oldu kronik mi değilmi bilmem ama ben aldığımda 200 bin km deydi günlük kullanmayacaksanız 1.8t alın lpg takmayın, ilanlarda tavsiye edebileceğim tek araç bu

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-a4-1.8t-quattro-benzinli-100.000-km-115754164/detay/

coil vs için ben nam da yaptırdım, marka olarak araştırırsan bulabilirsin tabiki
1.8t manuel olursa yakıtı üzmez
bakımlarında turbo motordan anlayan bir servise düzenli gidersen sıkıntı yaşamazsın

[alperkirman]

Alper araba 250.000'de yahu ??? bunu alana kadar 1.8t quattro alınır, 100-150 bin km arasında, yüklemeye de 20.000 TL kalır, haksız mıyım?

üstad cezbeden tarafı 2.7 T olması
ben km ye pek takmıyorum oyüzden bakımları tam olan arabada km ye takılmam

[drago]

1.6 alma, sakın.düz 1.8 de alma. güzeldir, audi olduğu için yine de özeldir, doludur, hatta biraz araştırırsan ekstradan doldurulmuş olanı da var ama konfordan görüntüden tadımı aldım hadi biraz da gaza basayım dersen üzer. o kasada 1.8t ile şehir içi aynı, şehirler arası ise daha fazla yakar.

quattro ya da fwd almak senin zevkine kalmış bişey.yükleyeceğim ya da kışın eğleneceğim dersen quattro, yakıt ekonomisi yapacağım, en fazla stage 1 bineceğim falan dersen fwd.

ben 1.8t önden çekişli aracımda şehir içinde o kadar gazlamama rağmen lpg litresi 2.40tan daha hiç 28 kuruşu geçmemiştim ki girdiğim yollar hep şehir merkeziydi.yazın lpg 2.23 iken ise şehirler arası 3 kişi artı yük klima açık hız 120-130 civarı 16.5 kuruş yakmıştı. tabi bunda şanzımanın uzun olmasının ve o kasayı tam kaldırmasının da payı büyük.

alacaksan 1.8t al

[d3n1s]

üstad cezbeden tarafı 2.7 T olması
ben km ye pek takmıyorum oyüzden bakımları tam olan arabada km ye takılmam

2.7 TT :) turbolar cortlarsa adamı üzer, km'ye ondan takıldım. K04'ten aşağı değildir ondaki turbolar, ikisini birden değiştirmek göçertir :D

[alperkirman]

2.7 TT :) turbolar cortlarsa adamı üzer, km'ye ondan takıldım. K04'ten aşağı değildir ondaki turbolar, ikisini birden değiştirmek göçertir :D

revizyon ederiz :D
işin açıkcası bu arabayı alan adam bunları göze almalı o yüzden sağlıklıysa dedim ama yüklicek adam tr de sayılıdır :)
sonuç : s4 s4dür :)

Audi S4 (B5) tribute - Sleeper - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BSAbsfziia8)

:)

[bilalMW]

ortalama ömrü ne kadar? rektifiye için ortalama km nedir? 1.8t için

[drago]

benim aracım 165k da idi bir sıkıntısı yoktu

bakım aralıklarını dar tutup tam sentetik mobil1 0w-40 la, turboya dikkat ederek açıp kapatmayla açmadan 300 devirir gibime geliyor

tsi den kat kat dayanıklı olduğu kesin

[PowerSample]

Cevaplar için teşekkürler, mantıklı seçenek 1.8 t görünüyor. Quattro düşünmüyorum açıkcası, yükleme konusunda yazılım egzos falan yetecektir şimdilik.

Birde 1.9 dizelleri var bu kasaların onlar hakkında ne düşünüyorsunuz ? Yakıt yürüyüş falan ?

[alperkirman]

1.8t
120-130bindekinin yağ yaktığınıda biliyorum 210bindekinin hiçbişey yapmadan proje yapıp gazladığınıda biliyorum
biraz bakım ve kullanımla alakalı ama drago nun söylediğine katılıyorum bakımlı bi araç 300bini rahat devirir hangi matıkla yapmışlarsa çok sağlam motorlar

[d3n1s]

Cevaplar için teşekkürler, mantıklı seçenek 1.8 t görünüyor. Quattro düşünmüyorum açıkcası, yükleme konusunda yazılım egzos falan yetecektir şimdilik.

Birde 1.9 dizelleri var bu kasaların onlar hakkında ne düşünüyorsunuz ? Yakıt yürüyüş falan ?

1.9 TDi'lar da ölümüne sağlam motorlar. Standart olarak 150 hp olanları Golf 4'te aynı kasanın GTi'na kafa tutabiliyo, iki araç da stock olmak koşuluyla. 1.9 TDi az yakmaz, kolay yüklenir. Ama temizini bulmak biraz zordur. En aşağı 110luk olan 1.9 TDi alınmalı bence, 90lıkları o kadar keyif vermez.

[d3n1s]

revizyon ederiz :D
işin açıkcası bu arabayı alan adam bunları göze almalı o yüzden sağlıklıysa dedim ama yüklicek adam tr de sayılıdır :)
sonuç : s4 s4dür :)

Audi S4 (B5) tribute - Sleeper - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BSAbsfziia8)

:)

2.7 sevdası varsa Allroad ya da A6 da alınabilir, tek turbo ama olsun :D
işin geyiği bi yana, S4 S4'tür tabi ki, kenarda 5-10 bırakarak alınabiliyosa motor komple elden geçer, stok olarak binilir, 10 numara 5 yıldız olur

[alperkirman]

2.7 sevdası varsa Allroad ya da A6 da alınabilir, tek turbo ama olsun :D
işin geyiği bi yana, S4 S4'tür tabi ki, kenarda 5-10 bırakarak alınabiliyosa motor komple elden geçer, stok olarak binilir, 10 numara 5 yıldız olur

aynen :icon_tup:

[PowerSample]

1.9 TDi'lar da ölümüne sağlam motorlar. Standart olarak 150 hp olanları Golf 4'te aynı kasanın GTi'na kafa tutabiliyo, iki araç da stock olmak koşuluyla. 1.9 TDi az yakmaz, kolay yüklenir. Ama temizini bulmak biraz zordur. En aşağı 110luk olan 1.9 TDi alınmalı bence, 90lıkları o kadar keyif vermez.

150 likler baya verimli görünüyor. 20 k civarına bi hayli mantıklı seçenek anlaşılan..

Litreye vuracak olursak yakıt tecrübeleriniz neler peki ?

[d3n1s]

150 likler baya verimli görünüyor. 20 k civarına bi hayli mantıklı seçenek anlaşılan..

Litreye vuracak olursak yakıt tecrübeleriniz neler peki ?

1.9 TDi otomatik 110luk Golf 4, 18" BBS jantlı 1.6 düz vites kadar yakıyordu. Bu arada benim 1.9 TDi tecrübem hiç olmadı, yakın çevremde kullananlar oldu, onların yorumları ve tecrübelerini aktarıyorum.

edit: 1.9 TDi otomatik 110luk, izmirde şehir içi kullanımda 8-9 litrenin altına düşmüyor demişti kullanan bir arkadaşım.

[PowerSample]

7-8 litre civarı tutarsak gidişine göre gayet iyi bir değer olur gibi :)

[fatiii]

geniş geniş s4 rs4 öneren arkadaşların motor,motor işçiliği artı parça fiyatları hakkında ne kadar bilgisi var çok merak ediyorum.

[fatiii]

benim şahsi fikrim düz vites 1.8T quatro almanız yönünde olur ufak tefek oynamalarla zevkli bir araba olur.yedek parça bol ve 2.7tt ye göre oldukça ucuz

[d3n1s]

7-8 litre civarı tutarsak gidişine göre gayet iyi bir değer olur gibi :)

150likleri o değerlerde tutmak biraz zor gibi şehir içi kullanımda, öğrenir yazarım tekrar

[PowerSample]

benim şahsi fikrim düz vites 1.8T quatro almanız yönünde olur ufak tefek oynamalarla zevkli bir araba olur.yedek parça bol ve 2.7tt ye göre oldukça ucuz

Düz vites 1.8T veya 1.9TDİ mantıklı seçenekler ama quattro düşünmüyorum yakıtı etkiler bi hayli..

Amacım roll koşturmak değil zaten zevk versin kasasını kaldırsın konforlu olsun yeterli..

[d3n1s]

bir audi kullanıcısı olarak aracımı alırken quattro alsaydım keşke diyorum. Yapılan km'ye göre 1.8t veya 1.9 tdi tercih et, arabaya fazla binmiyosan ikisi arasındaki yakıt farkını pek anlamazsın zaten. Günde 100km civarı veya daha fazla kullanıyosan 1.9tdi tercih et

[PowerSample]

100 kmyi geçmez günlük kullanımım. Quattro başarılı bir sistem farkındayım ama yakıta etkisini düşünmeden edemiyorum..

[d3n1s]

100 kmyi geçmez günlük kullanımım. Quattro başarılı bir sistem farkındayım ama yakıta etkisini düşünmeden edemiyorum..

bildiğim kadarıyla zaten 4x4 değil normal zamanlarda, tekerlerden birinin patinaj durumunda olması gerek. Konuyu daha iyi bilenler, düzeltirler zaten yanlışsa.

Sözün özü, normaliyle arasında dağlar denizler fark yok diye biliyorum yakıt tüketimi konusunda.

[alperkirman]

geniş geniş s4 rs4 öneren arkadaşların motor,motor işçiliği artı parça fiyatları hakkında ne kadar bilgisi var çok merak ediyorum.

S4/RS4 öneren benim
tabiki çok uçuk bi örnek oldu zaten makarasıda döndü parça fiyatlarınıda işçiliğininde ne tutabilceğini biliyorum zaten bu işi yapabilecek adamın tr de sayılı olduğunuda yazdım
hatta senin konunada yazmıştım uzun uğraş sabır ve para gerektiren bi iş olduğunu

[yavuz364]

inanın B5 kasaların quattroları hiçbir 4 çekişteki kadar yakıta etkilemiyor..
Annemde şuanda ön çeker 1.8t var.. Daha önce ve şimdi de ben 4 çekişini kullanıyorum.. arada 1-1.5 litreden fazla fark göremezsiniz.. Hatta belki o bile yoktur.. Tam olarak aynı kondisyonda olmadıkları için kesin birşey söyleyemiyorum

100 kmyi geçmez günlük kullanımım. Quattro başarılı bir sistem farkındayım ama yakıta etkisini düşünmeden edemiyorum..

[FATİH]

gozum kapali alacagim aracti bu kasalar. ayni donemin c klasse ve 3 serisinden daha sorunsuz bi aractir. belki tercihimi baska aractan yana kullanmakla akilsizlik ettim. bu kasalarin 1.9 tdi'sine bindim. full s-line'di ve unutamadigim bi kullanmi vardi. hangi motor alacaksaniz alin 1.6 olanini almayin. :D

[ufuk_AEB]

kesinlikle quattro al dostum inanılmaz zevkli çok yakar demek efsane olur açıkçası en fazla 1-1.5 lt farkeder ama bu zevke değer ;) bu arada rs4 s4 gibi arabalar çok masraflı 1.8t ye nazaran parçaları 4'le çarpmak gerekir bakma bende para yok olsa gt30 u çakacam ;)

[fatiii]

S4/RS4 öneren benim
tabiki çok uçuk bi örnek oldu zaten makarasıda döndü parça fiyatlarınıda işçiliğininde ne tutabilceğini biliyorum zaten bu işi yapabilecek adamın tr de sayılı olduğunuda yazdım
hatta senin konunada yazmıştım uzun uğraş sabır ve para gerektiren bi iş olduğunu

2.7 tt ye göre benim motorum falan çok basit kalır aslında sök tak olarak..2.7 tt lerde nerdeyse iki hortum söküp takmak için bile motor iniyor motorda nefes alacak boşluk yok.garajda ortalama 700+ hp lerde rs4 var ordan biliyorum işçiliği inanılmaz zor doğuş bile sıkıntıya düşebiliyor..

kısıtlı bütçeyle rs4 s4 hayalden öte olamaz.he hayalden öte derken alırsınız ufak bi arıza çıkarır çok sıkıntı çekersiniz yada saçma sapan arabalar sizi madara eder bi ara Ankara da gri bi rs4 vardı enka da gelen gidenle deniyodu nerdeyse herkez geçiyodu o şekil binilecekse olabilir ama o arabayıda o duruma düşürmektense hiç almamak bence daha hayırlı olur.

en azından ben kendi rs2 mi öyle bi duruma düşürmek istemem herkezin kendi zevki tabi..makarasına bi örnek olduğunu anlamadım özür dilerim..

[sansar34]

benımde cok hosuma gıden araclar bncede suna mantıklı olark 1.8t 4WD gıbı gozukuyo turbo buyutulup bıraz basınc acılıp saglıklı 200hp alınırsa normal bı kullanıcı ıcın fazlasıyla yeterlı olacaktır dıye dusunuyorum :)

[turbo&quattro]

Su anki quattrom 2.quattrom . Toplam 5 sene oldu en ufak sorun yasamadik incik boncuk seyler disinda. Yakiti az degil ama cokta degil . Dusuncem belirli bir guc icin makul butce ile alinabilecek araclarin en basinda geliyor .

[PowerSample]

Boya bakımını yapıp, güzel bir jant ile kombine edip güzel basılırsa bi hayli dikkat çekeceği de kesin. Sorunsuzluğu konusunda herkes hemfikir bilgiler için çok teşekkürler..