Hondanın Yeni Turbo Motoru (( HR-412E ))

[HondatugraL]

Arattırdım ama bulamadım. Umarım kımse açmamıştır.

Honda Motors Paris Motor Show'da yeni 1.6lt Turbo beslemeli motorunu tanıttı.Şimdilik seri üretim olmayan motorun HR-412E kodu ile kullanılacağı açıklandı.Direkt Enjeksiyonlu Turbo beslemeli motor Honda'nın Japonya'daki Tochigi Araştırma ve Geliştirme Merkezinde FIA Regülasyonlarını tam olarak karşılayacak biçimde hazırlandı.Öncelikle WTCC'de (Dünya Binek Otomobil Şampiyonası) kullanılması ön görülen motor 2015'de Civic TypeR'da kullanılacak motora öncülük yapacak.Henüz teknik verileri açıklanmayan motor 9.Nesil Civic HB'in WTCC aracı üzerinde Gabriela Tarquini ve Tiago Monteiro tarafından ilk test sürüşlerini tamamladı.Aracın Milona'da yapılan testlerinde Honda Racing Team JAS teknik destek verdi.

Ekim 2012'de Suzuka Pistindeki ilk yarışla başlayancak sezonda Honda Takımına teknik servisi ve desteği MUGEN takımının vereceği açıklandı.Sezona önce tek araç ile başlanacak ve Gabriela Tarquini aracı kullanacak ancak ardından 2. araç da şampiyonaya dahil olacak ve o aracı da eski F1 pilotu Tiago Monteiro kullanacak.Bu arada WTCC için hazırlanan aracın 5 kapılı olması ya 3 kapılı modelin henüz hazır olmamasından kaynaklı ya da gerçekten yeni Civic TypeR'ın 5 kapılı olacağının işareti.Umarım Honda mühendisleri TypeR için, 3 ve 5 kapı opsiyonu koyarlar da her tip kullanıcıya hitap ederler.

İlk defa WTCC'de Turbo beslemeli bir motorla yarışacak Honda WTCC Mugen takımına başarılar diliyoruz...!!!

http://farm9.staticflickr.com/8471/8100912593_c89f76695f.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8467/8100910547_617e65991f.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8332/8100909467_822c2edfb7.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8474/8100908715_de382790b6.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8335/8100919500_d19de74026.jpg

alıntıdır

[coder]

headers owwww :(

[STP]

oyoyyoyyy dıyorum :) az basınc az ayar 500 hp :D ayrıca turboyu kes dıyorum ne kadar ufak :D

[SErhat.]

Motor güzel de; Civic'e led stop koymuşlar(!) Böyle şeyler yapmazdı oysa Honda..

[b16a2]

çok geç bile kaldılar

[siR]

yine gümbür gümbür :D

[nosturkye]

muhtemel 412 hp dir

[fkocak]

mühendisler isyan etmiş heralde atmo atmo nereye kadar demişler :D

[ruudvan]

adamlar bıldıgıun proje arabası gıbı yapmıslar .inci gibi işlemişler mi ne.kesin blok b16dır :D

[individual]

WTCC Başarılar dileriz.Merakdayız nasıl bir başarı elde edicekler.WTCC'deki deneyimleri yol otomobillerine aktarılacak nede olsa.

[Low-Rider]

fabrikadan turbo ctr geldimi çarşı pazar karışır :D

[kaanpoyrazoglu]

Etileyici olmuş , bu kadar beklemeleri hataydı zaten..

[levent]

yazın beni potansiyel müşteri sırasına :D

[Jeandan-R]

Ekleme yapayım eski kullandıkları btcc aracı da 5 kapı fk2 idi :)

http://farm6.staticflickr.com/5147/5610756178_6f67e7683c_z.jpg

[izmirlicem]

2.5 bar basıyomuş turbo, sıkıştırma oranı 12.5, Çap x Strok: 81 × 77.4 mm, japonca bi siteden çevirdim ama beygir gücü hakkında bişey yok.başka kaynaklarda 300 hp üstü olcağı yazıyo

[cemsultan]

Ekleme yapayım eski kullandıkları btcc aracı da 5 kapı fk2 idi :)


Çünkü BTCC ya da WTCC touring car championship'dir.

Yani araçlar 4 kapılı olmak zorundadır. ;)

[emrekuzdere]

Bazı kaynaklarda seri üretim yeni Type R için 1.6 turbo kesinlikle 250+hp olacağı ancak fazla üstünde olmayacağı belirtiliyor. Açıkcası bazı şeylerde geç kaldılar malesef :(

[coder]

2.5 bar basıyomuş turbo, sıkıştırma oranı 12.5, Çap x Strok: 81 × 77.4 mm, japonca bi siteden çevirdim ama beygir gücü hakkında bişey yok.başka kaynaklarda 300 hp üstü olcağı yazıyo

2.5 bar o sıkıştırma ile kaç 300 hp çıkar muamma :D
edit:


Bazı kaynaklarda seri üretim yeni Type R için 1.6 turbo kesinlikle 250+hp olacağı ancak fazla üstünde olmayacağı belirtiliyor. Açıkcası bazı şeylerde geç kaldılar malesef :(


Honda bence sadece bekledi ve izledi, şimdi masaya yumruğunu vurdu bizde varız diye! ;) (bu smiyleyi hep yapmak istemişimdir :D)

[kickbuttowski]

McLaren de gelecek sezon için Honda motoru kullanmaya hazırlanıyor.. Honda motorsporlarında tekrar yükselişe geçebilir..
Bu motor bence f1'in yeni sezonda kullanacağı 1.6 turbo motorlar için bir çeşit prototip-deneme..

[levent]

Valla bence 300 civarında olur yol versiyonu, Honda'cılar Ring'de en hızlı Hatch olmayı hedeflediklerini belirtmişlerdi daha önce de :)

[Akın Sarıkaya]

sonunda hondanın da harama el sürdüğü günleri gördük eyvah eyvah :D

[fatiii]

2.5 bar basıyomuş turbo, sıkıştırma oranı 12.5, Çap x Strok: 81 × 77.4 mm, japonca bi siteden çevirdim ama beygir gücü hakkında bişey yok.başka kaynaklarda 300 hp üstü olcağı yazıyo

o turbo o basınç o sıkıştırmayla verdiği güç çok çok fazladır..bana sorarsan o şekilde en az 650 700 çıkarır.

[alihan_27]

2.5 bar basıyomuş turbo, sıkıştırma oranı 12.5, Çap x Strok: 81 × 77.4 mm, japonca bi siteden çevirdim ama beygir gücü hakkında bişey yok.başka kaynaklarda 300 hp üstü olcağı yazıyo

Bu değerlere göre kabaca hesapladım, 1670cc silindir hacmiyle, 450-500 bg civarı olması gerekli.
Fotolarda turbo küçük duruyor ama birşey yapmışlardır ona da.

[Spawn]

Manifold muhtesem iscilik
Turbonun palleri acaba toz icin mi kapali yoksa saklmak mi istediler. Dump valve in de kapali ama yinede degisik bir dizayn cikabilir.

Ayrica carbon airbox un altinda ITB var gozuken. Umariz seri uretim
Modeli de itb li olur

[iynn-RS]

seri uretım 1300 kılo onden ceker bır aracın 260-270 hp nın ustunde olacagını sanmıyorum.

oda 2.0 yada 1.8 olursa. 1.6 motoruda o kadar guclu yapmazlar serı uretımde.

o emme egzoz manıfoltları ve turbo fabrıkasyon bır cıvıc ıcın hayalden baska bısey degıl

[Skyhawk34]

kasa olarak hoş geldi yollarda görürsek istekler artıcaktır o basıncın sesini :)

[Spawn]

Kimse carbon airbox krom manifold koymaz tabiki seri uretim araca. Ferrariyi disarida tutuyorum.

O buyuklukte bir turbo da sehir ici icin imkansiz.

Fakat ben itb icin umutluyum yinede. Dunyadaki ikinci itb+turbo motor olabilir.

internal lar saglam olursa yeni cupra geliyor demektir. Hayirlisi

[h.savas]

nasıl bi headers o ..:eek:

[16EC813]

başarılı
hep standart fabrika çıkış bi hondam olsun istemişimdir

[VteC_MaNiaC]

Kimse carbon airbox krom manifold koymaz tabiki seri uretim araca. Ferrariyi disarida tutuyorum.

O buyuklukte bir turbo da sehir ici icin imkansiz.

Fakat ben itb icin umutluyum yinede. Dunyadaki ikinci itb+turbo motor olabilir.

internal lar saglam olursa yeni cupra geliyor demektir. Hayirlisi

Motoru hazırlayan mühendis bizim foruma üyeymiş. .... şöyle olsa böyle olsa yorumlarını okumuş, type R konularını okuyunca bi araba yapalım alayına efsane olsun demiş :D bu manifoldla çıkıçakmış piyasaya egsoz ve external wastegate borularıda kaputtan çıkıcakmış :D:D:hahaha:

[Spawn]

Oyle birsey olsa ya hakkaten. Full race manifoldlarla ciksa ctr ler :)

[Ers]

2.5 bar basıyomuş turbo, sıkıştırma oranı 12.5, Çap x Strok: 81 × 77.4 mm, japonca bi siteden çevirdim ama beygir gücü hakkında bişey yok.başka kaynaklarda 300 hp üstü olcağı yazıyo

sıkıştırma yı arttır basıncı uçsun araba sonra. yok öyle bi dünya.

sıkıştırma oranı 12,5 olamaz, turbo benzinli araçlarda sıkıştırma oranı düşük seçilir.


edit: aşırı besleme araçlarda dinamik sıkıştırma(motor iş yaparken ulaştığı sıkıştırma) fazla olacağı için belli limitlerden sonra özellikle stock motorlarda sorun yaşanabilir, yüksek sıkıştırma nedeniyle motor biraz daha sıcak çalışabilir bu sıcaklık motora zarar verebilir yakıt kalitesi nedeniyle motor kırabilir vs gibi nedenlerden dolayı sıkıştırma oranını düşürmek mantıklı olur.

2,5 bar da çok iddalı ayrıca.

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/566/137/16.jpg

[FAGE12]

Herkes bi gün hondacı olacak desenize :D

[SLH]

Olaya haram karıştıysa honda tehlikeli olur :D

[16EC813]

emekli olunca çekerim bi tane çuff çuf :D

[alperkirman]

aracın üzerindeki turbo wtcc yarışları için geliştirilen bi turbo büyük ihtimallede araçın bu hali (yani turbolusu )sadece yarışlar yapılmış oalabilir seri üretime atmo bile çıkabilir.
12,5sıkıştırma+itb+turbo hee vay arkaşdaş :D

[mert_can 41]

güzel güzel 2015 te sıfır typer'a bineriz bide yazılım yaptırdınımı ohhh :D:D

[STP]

Kimse carbon airbox krom manifold koymaz tabiki seri uretim araca. Ferrariyi disarida tutuyorum.

O buyuklukte bir turbo da sehir ici icin imkansiz.

Fakat ben itb icin umutluyum yinede. Dunyadaki ikinci itb+turbo motor olabilir.

internal lar saglam olursa yeni cupra geliyor demektir. Hayirlisi
k20de stcok blok 500 hp sorunsuz kullanıyorsun zaten NA aracta. orjınalden turbolu bı honda makınesının saglamlıgını tartısmakabesle ıstıkal :)

[STP]

sıkıştırma yı arttır basıncı uçsun araba sonra. yok öyle bi dünya.

sıkıştırma oranı 12,5 olamaz, turbo benzinli araçlarda sıkıştırma oranı düşük seçilir.

2,5 bar da çok iddalı ayrıca.

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/566/137/16.jpg

nıye olamıyor pardon sıkıstırma 12.5? kuralmı var olamaz dıye? cokta guzelolur helekı bunu fabrıka yaparsa tadından yenmez...

[Ers]

seri üretimde maliyet alır başını giderde ondan , alırmısınız 100.000 liraya civic typer.

[STP]

seri üretimde maliyet alır başını giderde ondan , alırmısınız 100.000 liraya civic typer.

bu sekılde motorlu hatta 2.0 olursa tadından yenmez , 100 lıraya alırım mıs gıbıde bınılır. az ellerım 500 hp yaparım fazla ellerım 700 hp yaparım gıbı :)

[Spawn]

k20de stcok blok 500 hp sorunsuz kullanıyorsun zaten NA aracta. orjınalden turbolu bı honda makınesının saglamlıgını tartısmakabesle ıstıkal :)

Yeni cupradan kastim bolt on kitler manifoldla intercoolerla ugrasmadan turbo enjektor yazilim .

Ben kimim ki k20 nin saglamligini tartisicam yoksa.

[STP]

Yeni cupradan kastim bolt on kitler manifoldla intercoolerla ugrasmadan turbo enjektor yazilim .



cupranın esamesı kalmaz bu durumda :)

[Spawn]

3 mesaj once onu dedim bende STP

[STP]

3 mesaj once onu dedim bende STP

eywallah bılader SAGOL...

[Ers]

bu sekılde motorlu hatta 2.0 olursa tadından yenmez , 100 lıraya alırım mıs gıbıde bınılır. az ellerım 500 hp yaparım fazla ellerım 700 hp yaparım gıbı :)

bahsettiğimiz motor bu motor değil, 1.6 turbo seri üretimde kullanılacak olan motor. bu emme hedaers 2560r turbo seri üretimde olmaz. sınırlı sayılı olursa o zaman tamam, ama ctr de o tarz bi araç değil.

[Oconner]

oy vanuni yiyim yaa :)

[utkunoa]

Honda yapsin bunu direk alirim valla 1.6 dan oturu fiyatinin da ***** ucuk olmamasi gerek :D

[despe]

satılık HR-412E motor faturalı hehhe :D

[ahmet3425]

Seri uretim yol otomobilinde bu turbo bu manifold bu sikistirma hayalden oteye gidemez. Wtcc motorlarini pof poflayacaksak honda bu konuda tek degil.

[16EC813]

seri üretimde maliyet alır başını giderde ondan , alırmısınız 100.000 liraya civic typer.

50 yi veren yüzüde verir :D

[iynn-RS]

cupranın esamesı kalmaz bu durumda :)

cupranın esamesinden once reno nun rekorunu bı kırsın bakalım :)

[RCkid]

valla cok guzel yorumlar var sadece fotolara:)
yaris versiyonu motor adi uatunde
hangi arac yaris versiyonundaki motorla seri uretims girmiski simdiye kadar bu fotolara bakarak hayal kuruyorsunuz:)
sirf hondanin degil her uretici de "yaris versiyonu" motor gorebilirsiniz

[BaDCaT]

Çok güzel bir motor ortaya çıkmış..amaaaaaa cadde için böyle bir motor beklemek hayal çünkü imkansız :)

Umarım WTCC'de Chevroletle güzel rekabetleri olur seyir zevki olur bu sayede.

[Bulut Y.]

Uyyfff NE bicimm.

[yiğit]

bu motor belirtildiği gibi yarış takımının kullanacağı wtcc aracın motoru.cadde versiyonundaki motor 2.0 turbo 220hp civarı olucak diye biliyorum.ayrıca fotodaki gibi parçalar görmek hayal tabiki :)

[Bulut Y.]

Parayi bastinmi tum hayaller gercek olur. :) SEN canlidan haber ver :D

[berdoz76]

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/566/137/16.jpg[/QUOTE]

GORDÜĞÜM KADARIYLA 1.6 CC, 320 PS , 400 NM TORK, GARRETT GTR2560R TURBO TAKILI, DOHC MOTORLU BİR MAKİNA. O BİR UZAYLI. HONDA HAYAT VAR ONDAAA.

[izmirlicem]

320 beygir yarış içinse,cadde için çıkardıkları 250 hp den aşağı olmaz bence.

[siR]

teknik veriler hazımsızlık yapmış :D

[onn_dear]

salayın ya sıfır vti ep3 üretsinler bize yeter...

[Schumi]

32mm hava limitleyici var. FIA'nın koyduğu bi kural sebebiyle geliyor yani. Yoksa çok daha fazla güç üretir bu motor üstündeki turbo ile. Ama yol versiyonunu görmek lazım. Sonuça bu yarış makinası.

[OMTech]

hondadan da ve açıkcası hondacıların bir çoğunuda çok haz etmem. kabul ediyorum ki bi tarzı var farklı ruhlara hitap ediyor ama bana göre değil. bu motorla gerçekten 12.5 sıkıştırmayla 2.5 bar basabilecek bir araç yaptılarsa ve bu gücü yere aktarabileceklerse gönülden helal olsun. inşallah ucuz olur çok satılır her yerde görürüz, bineriz hatta nasib olurda bi tane alır bineriz. cadde versiyonunun teknik verileri belli olsunda 2015'e kadar bizde bi bütçe belirleyelim napalım :p

[rahatsız]

Honda'dan 2014 sonrası güzel bir roadster bekliyorum açıkçası. ki yapacak.

[ibratice]

honda Türkiye 2 tip motor getirmeyi planlıyorlar bu kasa üzerinde 1.6 250 bg birde 2.0 350 beygir olmak üzere iki seçenek var Türkiye pazarına honda daha karar vermedi yaz sonuna belli olacak daha kasa yok ortada şimdilik 4 kapıda test ettiler belkide yapmışlardır 3 aylık mevzu ben her konuştuğumuzda yalvarıyorum ikisinide getirin diye.

[tool]

32mm hava limitleyici var. FIA'nın koyduğu bi kural sebebiyle geliyor yani. Yoksa çok daha fazla güç üretir bu motor üstündeki turbo ile. Ama yol versiyonunu görmek lazım. Sonuça bu yarış makinası.

cok gaddar :D

http://www.rallyandracing.biz/out/oxbaseshop/html/0/images/wysiwigpro/tte-restrict01.jpg

[fatiii]

12.5 sıkıştırmaya turbo motorun dayanıklılığını tartışamasanız bile Türkiye deki yakıt kalitesini tartışabilirsiniz :)

honda öyle bi motor yapsa bile alkolle falan binmek zorunda kalırsınız heralde..

ki ortada fol yok yumurta yokken cupraları falan yalan etmişler bilmem neler :D

[ahmet3425]

2.0 350 hp yol versiyonu hot hatch mi olur yahu yapmayin boyle seyler. Kac paraya kime satacaklar hadi onu gectim 350 hp cadde otomobilini honda fwd yapmaz. Awd olsa fiyat iyice ucar gider :) herturlu 2 ucu oklu degnek.

[Patisever]

alıştık hondada atmolara turbo bozar :)

[poseidon]

Sene 1998:
Hadi canım Turbosuz 4 silindir 240 hp atmosferik motor mu olurmuş?

Sene 2013:
Hadi canım 310 hp turbolu 12,5 sıkıştırmalı günlük kullanım motoru mu olurmuş?

:)

[DENON]

honda iyi bir kapak yapmış , hem yapılamayacagını düşünenlere hemde motora , her zaman ki gibi :D

[Y.Emre]

Ortada fol yok yumurta yok kuru laf kalabalığı yapıyoruz ama,
310 hp olması sorun değil,
turbo olması sorun değil,
12.5 sıkıştırması sorun değil.

3ünün birden olması sorun. Sorunun sebebide üreticinin becerileri değil, üreticilerin dünya pazarlarına satılacak bir otomobilde kullanılan motorun başına gelecek binbir türlü hatalı kullanımı tolare etmeye çalışacak olması.

Heryerde kaliteli yakıt bulamaz, kötü yakıt o sıkıştırma değerleri ve turbo basıncı içinde büyük sorun olur.
Sonra birde bilinçsiz kullanıcı türü var tabi. Bahsi geçen motorun sırf bu 2 etken karşısında bile 1yıldan fazla dayanması bence pek mümkün olmaz. Üretici de eşşek mi ki 'xx markanın motoru daha şu kilometrede bitiyor.' dedirtsin :)

[STP]

bahsettiğimiz motor bu motor değil, 1.6 turbo seri üretimde kullanılacak olan motor. bu emme hedaers 2560r turbo seri üretimde olmaz. sınırlı sayılı olursa o zaman tamam, ama ctr de o tarz bi araç değil.

1.6 tubo olsada alırım. typerda turbo makıne cıkarması yeterlı benım ıcın almak adına mıs gıbı oluro

[DENON]

Ortada fol yok yumurta yok kuru laf kalabalığı yapıyoruz ama,
310 hp olması sorun değil,
turbo olması sorun değil,
12.5 sıkıştırması sorun değil.

3ünün birden olması sorun. Sorunun sebebide üreticinin becerileri değil, üreticilerin dünya pazarlarına satılacak bir otomobilde kullanılan motorun başına gelecek binbir türlü hatalı kullanımı tolare etmeye çalışacak olması.

Heryerde kaliteli yakıt bulamaz, kötü yakıt o sıkıştırma değerleri ve turbo basıncı içinde büyük sorun olur.
Sonra birde bilinçsiz kullanıcı türü var tabi. Bahsi geçen motorun sırf bu 2 etken karşısında bile 1yıldan fazla dayanması bence pek mümkün olmaz. Üretici de eşşek mi ki 'xx markanın motoru daha şu kilometrede bitiyor.' dedirtsin :)
mazda 14 küsür sıkıştırma yaptı onu naapıcaz ?

[16EC813]

honda iyi bir kapak yapmış , hem yapılamayacagını düşünenlere hemde motora , her zaman ki gibi :D

torunlarımızada miras :D

[STP]

hondadan da ve açıkcası hondacıların bir çoğunuda çok haz etmem. kabul ediyorum ki bi tarzı var farklı ruhlara hitap ediyor ama bana göre değil. bu motorla gerçekten 12.5 sıkıştırmayla 2.5 bar basabilecek bir araç yaptılarsa ve bu gücü yere aktarabileceklerse gönülden helal olsun. inşallah ucuz olur çok satılır her yerde görürüz, bineriz hatta nasib olurda bi tane alır bineriz. cadde versiyonunun teknik verileri belli olsunda 2015'e kadar bizde bi bütçe belirleyelim napalım :p

1.5 lıtre 1500 hp f1 motorlarını E.T.mı yaptı? sene 1980lerde hemde... aslkında E.T.de dunyaya 1982 de gelmıs o yuzden yapmıs olabılır...

[DENON]

1.5 lıtre 1500 hp f1 motorlarını E.T.mı yaptı? sene 1980lerde hemde... aslkında E.T.de dunyaya 1982 de gelmıs o yuzden yapmıs olabılır...ahsuhauhsuahs selçuk snede honda kadar iyi kapak yapabiliyomuşun harbiden :D

[Y.Emre]

mazda 14 küsür sıkıştırma yaptı onu naapıcaz ?

örnek olarak onu verecektim bende :) Ama mazda hiç olmazsa atmosferik 14.0:1 sıkıştırma yaptı. Onu ilk duyduğumda da kasap kullanıcının eline geçerse markanın adı için tehlikeli yorumu yapmıştım.. yine aynısını söylüyorum..

Ayrıca kendi mesajımdan bir alıntıyı da şöyle ekleyeyim;


310 hp olması sorun değil,
turbo olması sorun değil,
12.5 sıkıştırması sorun değil.

3ünün birden olması sorun.

Böyle motorların motorsporlarında olmasında hiçbir sıkıntı yok, sonuçta kullanılan ürünlerde, uygulayan ekipte, motoru kullanan sürücü de bilgili. Benim söylemek istediğim öyle bir motorun halka satılabilecek yapıda olmadığı. Hali hazırdaki turbo dizel araba kullanmayı bile kaç yılda öğrendi/öğreniyor insanlarımız :)

İnsanların bilinç seviyesi bu şekildeyken,
Yüksek sıkıştırma+yüksek basınç motorun çabucak hasar almasından dolayı marka adını kötülemekten başka bir hamle olmaz bence..

[Ers]

mazda 14 küsür sıkıştırma yaptı onu naapıcaz ?

kaç bar basıyo turbo varmı bilginiz araştırdım bulamadım da.

[timucintt]

HR-412 wtcc için yarış motoru zaten... sokağa inecek versionu 1.6 250 2.0 350 hp olacak.... honda japan sitesini takip edin....

[DENON]

kaç bar basıyo turbo varmı bilginiz araştırdım bulamadım da.
turbo yok mazdanın motorunda , benım onu örnek vermemın sebebı 97 oktan pompa benzınıyle 14cr n/a motor kullanılırsa hondanın bu motoruda kullanılır pekala ;)

[ahmet3425]

1.5 lıtre 1500 hp f1 motorlarını E.T.mı yaptı? sene 1980lerde hemde... aslkında E.T.de dunyaya 1982 de gelmıs o yuzden yapmıs olabılır...
E.T degilde 70 li yillarin sonunda F1 de turbo motorlari ilk olarak Renault yapti ve 5.0 barin uzerinde basi.clarla araclar 1500 hp lere. Kadar cikabiliyordu. Diger markalar onu takip etti.

[iynn-RS]

ep3 ten 200 hp fn2 den 201 hp honda is legend

[STP]

E.T degilde 70 li yillarin sonunda F1 de turbo motorlari ilk olarak Renault yapti ve 5.0 barin uzerinde basi.clarla araclar 1500 hp lere. Kadar cikabiliyordu. Diger markalar onu takip etti.

ben kımınm yaptıgını bılıyorum ahmet... sen anlamamıssın benım yazdıgım seyın amacını

[DENON]

ep3 ten 200 hp fn2 den 201 hp honda is legendemisyon değeri kaygısı olmasa k20a koyup 220 yapmasınıda bılırdı honda ama zaten sene 98 de noktayı koymuş 2.0 dan 240hp n/a :)

[wiesmann]

Sene 1998:
Hadi canım Turbosuz 4 silindir 240 hp atmosferik motor mu olurmuş?

Sene 2013:
Hadi canım 310 hp turbolu 12,5 sıkıştırmalı günlük kullanım motoru mu olurmuş?

:)

+1905 :icon_tup:

[Numan]

vtec açıyor mu ? açmıyorsa bi işe yaramaz :D

[tool]

Polo gti 10cr turbo neden olmasin 12lik honda

[can3541]

Belli ki efsane geri dönecek ve tekrar zirveye oturacak.

[gokcell13]

2.0 lık motoru, renault un pist rekorunu kırmak icin yaptıklarını duymustum.Ben yeni Type R ı bekliyorum ve almayı düşünüyorum.Bu güne kadar çoguna dersini verdi Honda zaten.Hayaller diye birşey yok.Yaptıkları yapacaklarının teminatıdır benim gözümde.

[acn90]

zamanla bunuda hazmedicek tebrik etmeyenler :D

[gokcell13]

zamanla bunuda hazmedicek tebrik etmeyenler :D

:icon_tup:

[XSi]

Çünkü BTCC ya da WTCC touring car championship'dir.

Yani araçlar 4 kapılı olmak zorundadır. ;)

opel/vauxhall astra g coupe

http://img280.imageshack.us/img280/2456/vauxhallbentwood1hd.jpg

peugeot 406 coupe

http://farm5.static.flickr.com/4024/4284569075_058f62e347.jpg

[kickbuttowski]

opel/vauxhall astra g coupe

http://img280.imageshack.us/img280/2456/vauxhallbentwood1hd.jpg

peugeot 406 coupe

http://farm5.static.flickr.com/4024/4284569075_058f62e347.jpg

Bunlar BTCC arabaları WTCC'nin tüm araçları 4 kapılıdır. Adı üstünde Binek Otomobiller Şampiyonası.

[fatiii]

zamanla bunuda hazmedicek tebrik etmeyenler :D

Hahahahaha neyi hazmedecekmisiz :D adam yaris arabasi yapmis pistte kullanio.o turboya o sikistirmaya o basinci sokakta bassin gercekten hazmetmesi zor olur ama onun disinda ben bu goruntude hazmedilemiyecek bisey goremiorum :) sadece hondacilarin herzaman yaptigi 1 i 5 yapip honda oyle iyi boyle iyi demesinin disinda

[Y.Emre]

Hahahahaha neyi hazmedecekmisiz :D adam yaris arabasi yapmis pistte kullanio.o turboya o sikistirmaya o basinci sokakta bassin gercekten hazmetmesi zor olur ama onun disinda ben bu goruntude hazmedilemiyecek bisey goremiorum :) sadece hondacilarin herzaman yaptigi 1 i 5 yapip honda oyle iyi boyle iyi demesinin disinda

+1 :)

Hondayı falan çekememezlik değil, konu honda olunca 1in 5 hatta 15 yapılması :)

Buyurunuz 1*,

BODY – BMW 320si E90, 4 doors.

ENGINE – turbocharged 4-cylinder in line, longitudinally installed; distribution: two overhead camshafts, 16 valves; displacement: 1598 cc; bore x stroke: 77 x 85.8 mm; compression ratio: 12.5:1; engine management: Cosworth Pectel MQ 12; lubrication: dry sump.

310hp

Buyurunuz 2;

BODY – SEAT León Cupra, 5 doors.

ENGINE – turbocharged 4-cylinder in line, transversally installed; distribution: two overhead camshafts, 16 valves; compression ratio: 12.5:1; displacement: 1595 cc; bore x stroke: 82.5 x 74.6 mm; engine management: Magneti Marelli Marvel; lubrication: Dry sump.

1*=Bmw 3.20 tc (1598cc) (http://www.bmw-motorsport.com/en/cars/bmw-320-tc.html)
1*=Fia Wtcc linki bmw (http://www.fiawtcc.com/drivers/carDetail/id/3)

2*=Fia Wtcc linki seat (http://www.fiawtcc.com/drivers/carDetail/id/5)

yarış motorunda ilk kez yapılan birşey de değilmiş yani :)

Baştan beride olmaz yapılamaz diye birşey söylemedim ayrıca yapılır, ama dünya pazarlarına satılmaz dedim. Yani cadde de fabrikasyon 12.5:1 cr, + turboşarj hayalden öte değil günümüzde.

[Yiğit Ş.]

XA4XyIow4dM

2013 Honda WTCC Civic Attack - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XA4XyIow4dM)

pKEkzKGdWsU

Teaser New Honda Racing Engine HR412E First Look Civic WTCC Racing Car Global Auto News - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pKEkzKGdWsU)

[siR]

nedir bu almancıların japonlardan çektiği arkadaş :D

[kickbuttowski]

nedir bu almancıların japonlardan çektiği arkadaş :D

Japonculardan çeken yok valla genelde hondacılardan çıkıyor sivri arkadaşlar..

[BaDCaT]

Honda vaayy şunu yaptı diye birşey yok.

WTCC'de ki bütün araçlar aynı değerlerde motorlara sahipler.

Chevrolet'te 1.6L turbo motor 310hp
Hepsi aynı...

http://www.chevroletownersclub.co.uk/wp-content/uploads/12-01-Cruze-1.6-turbo2-600x372.jpg

[Ers]

Yeni seri ütetimin sıkıştırması 9,8.
Mazda nın 14 sıkıştırmasıda otto çevirim değil, atkinson çevirim . Toyata hybrid de de aynı çevrim var sanırım .

[Nucleus]

Yeni seri ütetimin sıkıştırması 9,8.
Mazda nın 14 sıkıştırmasıda otto çevirim değil, atkinson çevirim . Toyata hybrid de de aynı çevrim var sanırım .

Sadece düşük motor yüklerinde, pompalama kayıplarını azaltmak için gaz kelebeğini pedaldan bağımsız olarak açıp atkinson cycle'da çalışıyor fakat sadece düşük motor yüklerinde(dikkat). Kaldı ki atkinson cycle şeklinde çalışan motor için süpürme hacminin %20 azalmasından bahsedilmiş (normal Otto'ya göre Mazda için) bu da sizin dediğinize göre Skyactiv motorun gerçek 11.2:1 sıkıştırma oranına sahip olması demek. 11.2:1 sıkıştırma için o özel manifold,özel yanma odalı piston,yine özel enjektörü hangi üretici koyar ? Maliyetten bahsetmişsiniz önceki mesajlarda..

Gece okuyup araştırdığımda az daha inanacaktım ve sevdiğim tek japonu kaybedecektim. İşte 14 sıkıştırma ! imkansızı başardık diye yer gök inledi okulda hocalar ... edildi falan filan atkinson cycle ile 14 ise orayı yıkarlar sahtekar VW'den farkı kalmaz benim gözümde.. zaten 1496cc atkinson motordan 120PS zor..

[Octane]

Yarışta kullanılan motorları övmek güzelmiş. Adamlar her yarışta motor değişiyor, marka model farketmeksizin hepsinin üstünde regülasyonları var. Rallideki bütün markalar dangalak, hepsi 2.0 turbodan 300 hp çıkarıyor he? Hepsinin limiti var. Yapabilecekleri yapamayacakları kurallarla belirlenmiş. Adam 1.6dan 700hpde çıkarır.

Normal motorlarda, son birkaç yıldır 1.4 1.6 turbo araçlara bu ülkede bir sevgi var. Çok büyük teknolojiler yaratılmış gibi, çok bambaşka sistemler kullanılmış gibi. Halbuki vti alamayıp insanlar 1.4 civiclerini turbolayınca zamanında herkes apaçi diyordu. Küçük hacimden güç almanın ne kadar tehlikeli olduğunu söylüyordu. Sonra vw bmw yapınca herkes müptelası oldu, şimdi eski nesil atmosferik 2.0larla dalga geçiliyor. Türk halkı hakikaten sorunlu.

Honda yeni civicte 1.5 turbo getiriyor şimdi. Gelsin, sürelim az zaman geçsin bakalım. Vw gibi yağ yakarsa, bmw gibi hararet görürse kaldırıp çöpe, vwin yanına atarız. Fakat her şey harika olursa, iphone fanboy gibi davranan vw fanboylar bunu kabul edecek mi, merak ediyorum.

Mazda ise tek gerçekten sevdiğim marka. Atkinsona döndüyse bile(ki değil gibi duruyor) biz bu sıkıştırmayı otto cycledan aldık demedi, vw gibi apaçık yalan söylemedi. O yüzden bende bir etkisi olmaz. Ama eğer farklı iddialara girip yalan yanlış iş yapsalardı vwdan farkı kalmazdı gözümde, çünkü hep söylediğim gibi ne vw benim, ne mazda benim. Elalemin şirketi.

[Ers]

Atkinson derken klasik atkinson değil tabiki. mantık aynı olduğu için çevrime atkinson denmiş.

sadece alt devirlerde emme sıkıştırma zamanında açık kalıyor ise alt devirlerde sıkıştırma 12 gibi , o zaman üst devirlerde vtec açınca emme zamanı normal otto ve 14 sıkıştırmaya ayarlı. daha detaylı araştırayım skyactivi.

[Ers]

yeni atkinson çevrimişuna benziyor araç 1.6 ,
yakıtı 1.4
gücüde 1.5 gibi kaba tabirle.

[2jz]

Normal motorlarda, son birkaç yıldır 1.4 1.6 turbo araçlara bu ülkede bir sevgi var. Çok büyük teknolojiler yaratılmış gibi, çok bambaşka sistemler kullanılmış gibi. Halbuki vti alamayıp insanlar 1.4 civiclerini turbolayınca zamanında herkes apaçi diyordu. Küçük hacimden güç almanın ne kadar tehlikeli olduğunu söylüyordu. Sonra vw bmw yapınca herkes müptelası oldu, şimdi eski nesil atmosferik 2.0larla dalga geçiliyor. Türk halkı hakikaten sorunlu.



Güzel tespit yapmışsın :)

[tool]

XA4XyIow4dM

2013 Honda WTCC Civic Attack - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XA4XyIow4dM)

pKEkzKGdWsU

Teaser New Honda Racing Engine HR412E First Look Civic WTCC Racing Car Global Auto News - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pKEkzKGdWsU)


bence maxima daha iyi, param olsa maxi alirdim , maxima'da isitmali koltuk var