1.4 TSI Motorları

[individual]

Arkadaşlar VW Grubu araçlarda kullanılan 1.4 TSI motorların farklı Güçlerde versionları var.

Bu motorun Beygir güçlerine göre

1.4TSI 122
1.4TSI 125
1.4TSI 140
1.4TSI 150
1.4TSI 160
1.4TSI 170
1.4TSI 180

Dahada farklı versionları vardır.Burda sormak istediğim örnek vermek gerekirse 1.4TSI 150 BG FR Modeli ile 180 BG arasında 30 BG var ve fiyat olarakda 4 Bin lira oynuyor. 1.4 TSI 150 BG alıp yazılım ve bir kaç update ile elde edilecek güc için verilecek paraya 1.4 TSI 180 BG almak daha mantıklı değilmi ?Motorda bazı farklılıklar vardır sanırım.Üretici bir yazılım ile 30 BG yüksek arabayı satmaz sanırım.Bu motolarında güç dışında ne gibi motorlarda farklılıklar vardır ?

[CeM öZeR]

Bahsettiğimiz fr sanırım otomobilde yazan ibiza Fr... Bildiğim kadarıyla ibiza fr'ın şanzuman oranları dışında ibiza cupradan 1-2 eksiği var. polo gti ile kıyaslarsak platinium yerine normal buji,güçsüz yağ pompası,şanzuman oranları kısa ve yazılımsal olarak devir bantları farklı olması lazım. Nasıl ki 140lık jetta yazılımla 170 lik jettanın veya 160 lık scirocconun aldığını alabiliyorsa hemen hemen düşük güçte olan motorda aynı güçleri alabilir. Motor bileşenlerinde fark var mı bilmiyorum ama krank vesaire bir çok parça forged diye duymuştum 180'lik motorda. Acaba hepsinde aynı mı bilmiyorum.. Detaylı bilgi verebilecek olan olursa sevinirim.

[individual]

Burda ben örnek olarak IBIZA verdim.Kendim'de ibiza olduğu için.Donanım vites oranları suspansiyon farklıdır tabiki.Başka bir araç düşünürsek 1.4TSI Sirocco 122 ile 160 motorlarında ne gibi bir farklılık vardır.Motor olarak düşünelim.

Aslında olay şu bir buluşmada arkadaş şunu dedi 1.4 150 BG alsaydın keşke bir yazılımla 180BG olur dedi.Bende dedim'ki 180BG Cuprası olanda bir yazılım yapsa 210 olucak arasında araçların fiyat olarak çok bir fark yok neden 150 alınsınki dedim.

150 HP alıp 180BG olsun diye harcıyacağım paraya 180 BG hiç ellenmemiş standart motor almak daha mantıklı değilmi.1.4TSI 150HP'de illaki motorda piston çap yada başka bir yerinde bir değişiklik vardır.

[CeM öZeR]

Burda ben örnek olarak IBIZA verdim.Kendim'de ibiza olduğu için.Donanım vites oranları suspansiyon farklıdır tabiki.Başka bir araç düşünürsek 1.4TSI Sirocco 122 ile 160 motorlarında ne gibi bir farklılık vardır.Motor olarak düşünelim.

122-125 lik tsi'lar su soğutmalı, intercooler yok. supercharger yok. Motor bileşenleri konusunda bende bilgi almak isterim. :)

[qatrio]

''150 HP alıp 180BG olsun diye harcıyacağım paraya 180 BG hiç ellenmemiş standart motor almak daha mantıklı değilmi''
Tabiki mantık olan budur. 150hpden 180 e yükseltilen motor ile standart verileri 180 olan motor bir olamaz zaten.

[utkunoa]

150 yi yukledıgın zaman 180lıkle aynı yuklenır guc olarak. motor bırebır aynı twincharger 6800 devır cevren ıbıza cupradakı motorla aynı. 3 bınlıra fark var ıse ben cupra alırdım.

[individual]

TSI 122 ile TSI 160 arasında motorda ne fark var acaba ?

[wrcsinan]

TSI 122 ile TSI 160 arasında motorda ne fark var acaba ?

piston kolları daha kısa, krank daha dayanıklı birde turbo değişik galiba

[B.Koçer]

TSI 122 ile TSI 160 arasında motorda ne fark var acaba ?

122 likler yukarda yazıldıgı gibi su sogutmalı ve turbo

160 lıklar intercooler sogutma ve sc de var .

[Gokhan43]

Tsi 122lerde TD025 turbo var singlecharge 160liklarda K03 turbo ve ayrica supercharger mevcut twincharge.

122lerde watercooling sistem var su ile soguyor twincharge motorlar intercoolera sahip

[enginman01]

pekı sımdı arkadaslar ben 140 bg golf tsı alma arefesındeyım suan bu aracın motoru ve turbosu ıle aynı olan bır baska model varmı ? yoksa bır ust beygır guclu modelı ıle arasında sadece yazılım farkımı var yanlıs hatırlamıyorsam bunun bırde jettalardan kullanılan 160 lıgı vardı ?

[ssdriver]

pekı sımdı arkadaslar ben 140 bg golf tsı alma arefesındeyım suan bu aracın motoru ve turbosu ıle aynı olan bır baska model varmı ? yoksa bır ust beygır guclu modelı ıle arasında sadece yazılım farkımı var yanlıs hatırlamıyorsam bunun bırde jettalardan kullanılan 160 lıgı vardı ?

evet bende bunu soracaktım 2006-2007 civarı galiba golf ve jettalarda 140lık bir motor var. bunun golf gt deki 170lik motor ile farklılıkları nedir. bu 140lık motor sakinleştirilmiş bir twincharger mıdır yoksa 122lik motorun hafif gıdıklanmışı mıdır ?

[individual]

1.4 TSI 120BG ile 140BG arasında motorda büyük farklılık var.Ama 1.4TSI 140BG sonrasında ne gibi farklılıklar var acaba.

[enginman01]

kilit bir soru sordum galiba :D

[Glf&ASER]

Benim bildigim 140 dan 180 butun twincharger motorlar tamamen ayni.tabiki yazilim ve donemsel ufak iyilestirmeler haric

[asansu94]

geçtiğimiz pazar doğuş otodaydım, seattaki satış temsilcisine 1.4 TSİ fr 150 hp ile 1.4 tsi cupra 180 hp nin motor farkını sordum sadece yazılım olmadığını söyledi nekadar doğru bilgi vermiştir bilemiyorum

[AlpEren]

1.4tsi twincharger 160 lıklarda en dolu devirler nedir 4000rpm-5500rpm arası diye biliyorum ama ?

[individual]

geçtiğimiz pazar doğuş otodaydım, seattaki satış temsilcisine 1.4 TSİ fr 150 hp ile 1.4 tsi cupra 180 hp nin motor farkını sordum sadece yazılım olmadığını söyledi nekadar doğru bilgi vermiştir bilemiyorum

Onların ben ta neyse küfür etmeyelim.Hiç bir şeyden adamların haberi yok.O kafayla araba satıyorlar ya ben birşey demiyorum artık.Helal olsun.Adamlara pedal takımı soruyoruz araç model version parça no veriyoruz fiyat bilgisi veriyor stok var diyor 1 gün sonra arıyorsun aaa yok o parça peki fiyatı şöylemi yok oda değil daha pahalı diyorlar.

[mrtsnr]

1.4tsi twincharger 160 lıklarda en dolu devirler nedir 4000rpm-5500rpm arası diye biliyorum ama ?

5800rpm de 160hp üretildiği söyleniyor.
4500rpm de ise tork düşüşe geçiyor.

Kağıt üzerinde bakarsanız çizgisel olarak evet 4000-5500 arası gibi, ama hızlanmada top speedde, yada diğer durumlarda, kesiciye kadar gitmek gerek. 5500de vites atılınca çok aşağıda kalıyor araç, (dsg olsa bile)

[34yec53]

140 hp lik tsi motor ile 170 hp tsi motor arasında sadece yazılım farkı var diyenler bence iyi araştırsın. en başta turboları farklı.yanlızca çalışma sistemleri aynı.ayrıca 140 hp lik tsi motorla 170 hp lik tsi motora yazılım yüklenince aynı güç nasıl elde ediliyo?

[erh]

140 hp lik tsi motor ile 170 hp tsi motor arasında sadece yazılım farkı var diyenler bence iyi araştırsın. en başta turboları farklı.yanlızca çalışma sistemleri aynı.ayrıca 140 hp lik tsi motorla 170 hp lik tsi motora yazılım yüklenince aynı güç nasıl elde ediliyo?

bencee sen iyi arastır 140 lık tsi ile 170 tsi aynı turbolara sahiptir ve 140 lıga yazılım yapılınca direk 170 lige yapılan yazılımla aynı gucu alıyoruz..

[krscan]

bencee sen iyi arastır 140 lık tsi ile 170 tsi aynı turbolara sahiptir ve 140 lıga yazılım yapılınca direk 170 lige yapılan yazılımla aynı gucu alıyoruz..

Nasıl yani 140'lık yazılım yapılınca +30 hp ile mi baslıyor yazılıma ??

[TünayK]

bu 140 lık motor hangı arabalrda var golflerdekı hani motorlar var tsi olarak.?

[34yec53]

bencee sen iyi arastır 140 lık tsi ile 170 tsi aynı turbolara sahiptir ve 140 lıga yazılım yapılınca direk 170 lige yapılan yazılımla aynı gucu alıyoruz..

benim şu anki aracım 170 hp lik jetta.bundan önce kuzenimin aracı 140 lık jetta idi.ayrıca ben turbo işi yaptım 1 yıl kadar.iki aracın da turbo sıkıntısını gördüm.wastgace leri farklı.ayrıca 170 lik jettanın kanadı 140 lığınkinden daha büyük. iki turbo ne kadar aynı gibi gözüksede farklı turbolar.140 lık jettayla 160 lık scirocco nun turbosu aynı birebir.fakat 170 lik jetta ile aynı deil.

[kamildogan.07]

Yakınen takipteyim. 122 ile 160 arasında sadece yazılım olmamasına şaşırmadım. Çünkü ihtimal vermiyordum kendimce. Faydalı bir konu.

[individual]

1.4 TSI 170 BG olan motora yazılım yapınca 170+30=200 BG oluyor
1.4 TSI 140 BG olan motora yazılım yapınca 140+60=200 BG oluyor.

yani yazılanlardan bu çıkıyor. 60 BG mi alıyor 140BG lik motor aynı yazılımla ? bence aynı değil motorlarda en azından turbo piston kolları falan farklıdır bir yazılımla böle bir değer çıkması mucize.

[34yec53]

1.4 TSI 170 BG olan motora yazılım yapınca 170+30=200 BG oluyor
1.4 TSI 140 BG olan motora yazılım yapınca 140+60=200 BG oluyor.

yani yazılanlardan bu çıkıyor. 60 BG mi alıyor 140BG lik motor aynı yazılımla ? bence aynı değil motorlarda en azından turbo piston kolları falan farklıdır bir yazılımla böle bir değer çıkması mucize.

aynen öyle dostum ayrıca.yazılımla 170 hp araçtan maximum 20-25 hep alınıyo.hangi araçtan 60-70 hp alınıyo bi yazılımla çok merak ediyorum.140 lık tsi dan alınmadığı kesin.artık bazıları dyno da bile oynama yapıyo.geçen isim vermiyorum 247 hp dyno su olan bi araç vag grubu yine.3 boy attım ki benim aracım maximum 210 hp dir.

[individual]

yanlış hatırlamıyorsam zamanında mini serisi çıktığında mini one ve mini cooper ikiside 1.6 aynı motor araçlardı ve mini one 90BG cooper 105BG olması lazımdı.O zamanlarda öle bir olay vardı one alıp yazılım yapınca cooper yazılımlı ile aynı bg veriyor deniyordu.

[yesil]

yanlış hatırlamıyorsam zamanında mini serisi çıktığında mini one ve mini cooper ikiside 1.6 aynı motor araçlardı ve mini one 90BG cooper 105BG olması lazımdı.O zamanlarda öle bir olay vardı one alıp yazılım yapınca cooper yazılımlı ile aynı bg veriyor deniyordu.

1.8 tfsi larda öyle. 120 hp araba yazılım yapınca 200 210 hp civarlarına çıkıyor. 160hp lik tfsi la birebir aynı motorları. vw grubunun 90 lık ve 105 tdi motorlarıda yazılımla aynı değerlere ulaşıyor.

[utkunoa]

büyük yanlış var konuda. şu an 2013 140lık tsi ler tek turbo sc yok. 2007-2008 140lıklar ise twincharger 170lik ile aynı motor.

[erh]

golf V lerde bulunan .14 tsi 140 hp lik motordan yazılımla 205 hp aldım dynoda.. arkadaslar onceden de yazmıslar 1.8 tfsi da da konu aynı sekilde.. ABT nin sitesine girerseniz onlarda 140 hp den 210 hp ye cıkardıklarını söyluyorlar. 140 lıkla 170 lik aynı makine evet..

[levent]

140-170 yazılım hariç tamamen aynı, 160 lıkların turbosu daha büyük (k03)

bmwlerde de f20 114i, 116i, 118i arasındaki fark egzoz çapı ve yazılım mesela, baya araştırdım yakın zamanda. hatta borusanda çalışan bi arkadaşımdan parça kodlarına baktırdık motorsal farklılıklara karşı da :)

[Y.Emre]

140-170 yazılım hariç tamamen aynı, 160 lıkların turbosu daha büyük (k03)

bmwlerde de f20 114i, 116i, 118i arasındaki fark egzoz çapı ve yazılım mesela, baya araştırdım yakın zamanda. hatta borusanda çalışan bi arkadaşımdan parça kodlarına baktırdık motorsal farklılıklara karşı da :)

Levent Vw'de demi motor içi parça kodları aynı ? Mesajları okurken ulaşabilen birisi varsa, Vw motorlarındaki parça kodlarına baksın ne olup olmadığı çok bariz şekilde ortaya çıkar diyecektim bende.

Bu soruya en net cevap parça kodları incelenilerek verilir bence.

[Glf&ASER]

golf V lerde bulunan .14 tsi 140 hp lik motordan yazılımla 205 hp aldım dynoda.. arkadaslar onceden de yazmıslar 1.8 tfsi da da konu aynı sekilde.. ABT nin sitesine girerseniz onlarda 140 hp den 210 hp ye cıkardıklarını söyluyorlar. 140 lıkla 170 lik aynı makine evet..

peki golf 6 ve rocco lardaki 160 lık twincharger makinenin turbosu daha mı buyuk?veya şu şekilde sorayım:160lık ların daha verimli olmasının sebebi nedir?yoksa böyle birsey yok mu?

[RSX]

122lik 1.4 tsi'ların basıncı hangi devir aralığında geliyor ?
dip gazda en son görülen km nedir ? limitör var mıdır ?
S'de dip gaz rollingde bir sorun çıkartır mı araca ?

[erh]

peki golf 6 ve rocco lardaki 160 lık twincharger makinenin turbosu daha mı buyuk?veya şu şekilde sorayım:160lık ların daha verimli olmasının sebebi nedir?yoksa böyle birsey yok mu?

turboları arasında bir fark olup olmadıgını bilmiyorum acıkcası. bence yoktur varsada zaten kaydadeger birsey değil. 160 lıkların daha verilmi olmasının sebebi birkac kronik sıkıntının duzeltilmiş olması. ozellikle yuksek basınclı benzin pompası cok daha iyi olanıyla değiştirilmiş.

[Westi555]

140 ve 170 lik motorlar ile ilgili şunu söylesek yeterli olur herhalde ;

http://i.imgur.com/iGjCbSy.jpg

[individual]

konuyu hort oldu.

1.4 TSI 150 HP ile 1.4 TSI 180 HP arasında sanırım çok bir fark yok.

Bu iki aracada yazılım yapınca ikiside 210'de kalıyor.

ABT'nin sitesinde

http://www.abt-sportsline.de/typo3temp/mp_soap_client_files/ProduktDokument/2/6J0_114_210_CAVF1_E.pdf

http://www.abt-sportsline.de/typo3temp/mp_soap_client_files/ProduktDokument/2/6J0_114_210_CAVE_AS_E.pdf

[onur_S]

122lik 1.4 tsi'ların basıncı hangi devir aralığında geliyor ?
dip gazda en son görülen km nedir ? limitör var mıdır ?
S'de dip gaz rollingde bir sorun çıkartır mı araca ?

1800 devir gibi tam dolar, 0.7 bar max bastığı basınçtır, altlarda 1800 gibi anlık 0.7 peak .4000 devire kadar 0.6 gider, yavaş yavaş düşer, kesiciye doğru 0.2 bara düşer :)
Bende 2010 model vardı tam olarak kadranda 218 km de limitör vardı. Manuel vitesti.
Sorun çıkartmaz diyemem sakin kullansanda bozabilir, bozulacak dsg her türlü bozuluyor

[bason]

büyük yanlış var konuda. şu an 2013 140lık tsi ler tek turbo sc yok. 2007-2008 140lıklar ise twincharger 170lik ile aynı motor.

Golf 7 ler den mi bahsediyorsunuz?

Edit: Ben SC li sanıyordum değilmiş şaşırdım.:)

[RSX]

122 hplik 1.4 tsiların orjinal eksozdan cıkan ses ile 170lik ve 160lıkların sesi bile farklı, 122likler ince 170lik ve 160lıklar kalın bir sese sahip

[Zero]

Diğerlerini bilmem ama 180lik full stok (çok kısa süreli 1.2 peak görüyor) 1.1peak atıp kesiciye kadar 1 cont. ilerliyor..Afr de peak basınçta 11.2 civarı kesiciye doğru 10.8gibi.Bu değerler belki fikir olur diye paylaşayım dedim.

Ek olarak bir bilgi daha paylaşayım bunu dyno yapanlar görür ben yapmadım ama gördüğüm stok dynolarında polo gti yaklaşık 185-188 arası güç veriyor isteyen araştırabilir.

[BurakCengizhanoğlu]

125 likler leon daki motor mu ? Bunlardan sıkıntısız maximum günlük sürülcek seviyede 160 + güç alınabilir mi ?