Orijinalini görmek için tıklayınız : Otomatik Vites Araç Çekilir mi ?
SOMEONESPECIAL
22-05-2013, 10:39
Herhangi bir sebeple yolda kalmış otomatik bir araç N konuma alınıp
başka bir aracın arkasına bağlanmak suretiyle çekilir mi ?
Sakıncası nelerdir ? Şanzıman dağılır mı ? Nette şehir efsaneleri var
50km mesafe 50km/ hızı geçmezsen bişey olmaz gibilerinden...
Nedir bunun oluru ? Yoksa hiç kıpırdatmayıp çekicinin öpmesini mi bekleyeceğiz ?
Gunes G.
22-05-2013, 10:45
Cekmeyin, hele arac 4 cekerse hic cekmeyin.
Cekici gelsin, kaldirsin gotursun.
_driver_
22-05-2013, 10:45
accord varken çok sapa bi yerde kalmıştık servis kendisi çekmişti bi zararı da olmadı
SOMEONESPECIAL
22-05-2013, 10:46
Ya da yanlış parktan dolayı. Polis geldi Fiat 50NC nin arkasına taktı götürmeye kalktı
P konumundayken ?
SOMEONESPECIAL
22-05-2013, 10:47
Cekmeyin, hele arac 4 cekerse hic cekmeyin.
Cekici gelsin, kaldirsin gotursun.
Yok Allaha şükür benim başıma gelmedi böyle bir olayda...
Arkadaşın CRV nin aküsü bitmiş... Bana sordu. Cevap veremedim ?
Gunes G.
22-05-2013, 10:49
Cekisin oldugu tekerlekleri yerden kesip cekebilirsiniz araci, bunun disinda tum diger islemlerde birseylere hasar verme ihtimaliniz, aracin el kitabinda aksi belirtilmedigi surece vardir.
Aracin ne oldugunu soylerseniz daha rahat yorum yapabiliriz.
SOMEONESPECIAL
22-05-2013, 10:52
cekisin oldugu tekerlekleri yerden kesip cekebilirsiniz araci, bunun disinda tum diger islemlerde birseylere hasar verme ihtimaliniz, aracin el kitabinda aksi belirtilmedigi surece vardir.
Aracin ne oldugunu soylerseniz daha rahat yorum yapabiliriz.
2004 crv.....................
Gunes G.
22-05-2013, 10:53
TOWING YOUR HONDA BEHIND A MOTORHOME
Your CR-V can be towed behind a motorhome at legal highway speeds up to 65 mph (100 km/h). Do not exceed 65 mph (100 km/h). Otherwise, severe transmission damage will occur. To avoid damage to the 4WD system, it must be "flat towed" with all four wheels on the ground.
When purchasing a tow bar, make sure you select a reputable manufacturer and installer. Follow the manufacturer's attachment instructions carefully. After attaching the tow bar to your motorhome, do the following Shift Procedure to prepare your CR-V for "flat towing".
Shift Procedure - 5-speed Manual Transmission
When preparing to tow your CR-V, make sure the transmission is full of fluid. Do not overfill.
Release the parking brake.
Shift the transmission to Neutral.
Leave the key in the ignition switch and the ignition switch in ACCESSORY (I) so the steering wheel does not lock. Make sure the radio and any items plugged into the accessory power sockets are turned off so you do not run down the battery.
Shift Procedure - Automatic Transmission
Do the following every day immediately before you begin towing. Follow the procedure exactly. Otherwise, severe automatic transmission damage will occur.
When preparing to tow your CR-V, make sure the transmission is full of fluid. Do not overfill.
Start the engine.
Press on the brake pedal. Shift the lever through all the positions (P,R,N,D,2,1).
Shift to D, then to N. Let the engine run for at least three minutes, then turn off the engine.
Release the parking brake.
Leave the ignition switch in ACCESSORY (I) so the steering wheel does not lock. Make sure the radio and any items plugged into the accessory power sockets are turned off so you do not run down the battery.
Extended Towing - Automatic Transmission
If you travel more than 8 hours in one day (including stopping time), you must stop and repeat the Shift Procedure above. You should repeat the procedure at least every 8 hours. (When you stop for fuel, etc.) Also, when towing your CR-V for long periods, remove the 7.5A Accessory/Radio fuse to reduce drain on the battery. This fuse in located in the interior fuse box and is shown as number 8 below.
Note:Only remove the fuse after you have performed the transmission Shift Procedure.
WARNING
This fuse MUST be re-installed before driving the vehicle. Failure to re-install the fuse may allow you to remove the key with the transmission in gear. After removal, store the fuse in an obvious location (center tray, coin pocket, etc) as a reminder to re-install the fuse before driving the vehicle.
After removing the fuse, make sure the key is in the ACCESSORY (I) position. The steering system can be damaged if the steering wheel is locked. Leave the ignition switch in ACCESSORY (I), and make sure the steering wheel turns freely before you begin towing.
NOTICE:
Improper towing preparation will damage the transmission. Follow the above procedure exactly. If you cannot shift the transmission or start the engine, your vehicle must be transported on a flatbed truck or trailer.
CAUTION:
SEVERE AUTOMATIC TRANSMISSION DAMAGE WILL OCCUR IF THE CAR IS SHIFTED FROM REVERSE TO NEUTRAL AND THEN TOWED WITH THE DRIVE WHEELS ON THE GROUND.
If you tow a CR-V with automatic transmission, the transmission fluid must be changed every two years or 30,000 miles, whichever comes first.
American Honda does not assume responsibility for any vehicle damage or liabilities incurred due to the towing device, towing vehicle, lighting hookup, or other towing equipment or towing procedures; any responsibility for these items is assumed by the owner/operator.
For more information about towing your vehicle, check your Owner's Manual or contact us.
Honda.com Privacy Policy Legal Terms & Conditions Automobiles.Honda.com
©2005 American Honda Motor Co., Inc.
S.Özeren
22-05-2013, 10:58
TOWING YOUR HONDA BEHIND A MOTORHOME
Your CR-V can be towed behind a motorhome at legal highway speeds up to 65 mph (100 km/h). Do not exceed 65 mph (100 km/h). Otherwise, severe transmission damage will occur. To avoid damage to the 4WD system, it must be "flat towed" with all four wheels on the ground.
When purchasing a tow bar, make sure you select a reputable manufacturer and installer. Follow the manufacturer's attachment instructions carefully. After attaching the tow bar to your motorhome, do the following Shift Procedure to prepare your CR-V for "flat towing".
Shift Procedure - 5-speed Manual Transmission
When preparing to tow your CR-V, make sure the transmission is full of fluid. Do not overfill.
Release the parking brake.
Shift the transmission to Neutral.
Leave the key in the ignition switch and the ignition switch in ACCESSORY (I) so the steering wheel does not lock. Make sure the radio and any items plugged into the accessory power sockets are turned off so you do not run down the battery.
Shift Procedure - Automatic Transmission
Do the following every day immediately before you begin towing. Follow the procedure exactly. Otherwise, severe automatic transmission damage will occur.
When preparing to tow your CR-V, make sure the transmission is full of fluid. Do not overfill.
Start the engine.
Press on the brake pedal. Shift the lever through all the positions (P,R,N,D,2,1).
Shift to D, then to N. Let the engine run for at least three minutes, then turn off the engine.
Release the parking brake.
Leave the ignition switch in ACCESSORY (I) so the steering wheel does not lock. Make sure the radio and any items plugged into the accessory power sockets are turned off so you do not run down the battery.
Extended Towing - Automatic Transmission
If you travel more than 8 hours in one day (including stopping time), you must stop and repeat the Shift Procedure above. You should repeat the procedure at least every 8 hours. (When you stop for fuel, etc.) Also, when towing your CR-V for long periods, remove the 7.5A Accessory/Radio fuse to reduce drain on the battery. This fuse in located in the interior fuse box and is shown as number 8 below.
Note:Only remove the fuse after you have performed the transmission Shift Procedure.
WARNING
This fuse MUST be re-installed before driving the vehicle. Failure to re-install the fuse may allow you to remove the key with the transmission in gear. After removal, store the fuse in an obvious location (center tray, coin pocket, etc) as a reminder to re-install the fuse before driving the vehicle.
After removing the fuse, make sure the key is in the ACCESSORY (I) position. The steering system can be damaged if the steering wheel is locked. Leave the ignition switch in ACCESSORY (I), and make sure the steering wheel turns freely before you begin towing.
NOTICE:
Improper towing preparation will damage the transmission. Follow the above procedure exactly. If you cannot shift the transmission or start the engine, your vehicle must be transported on a flatbed truck or trailer.
CAUTION:
SEVERE AUTOMATIC TRANSMISSION DAMAGE WILL OCCUR IF THE CAR IS SHIFTED FROM REVERSE TO NEUTRAL AND THEN TOWED WITH THE DRIVE WHEELS ON THE GROUND.
If you tow a CR-V with automatic transmission, the transmission fluid must be changed every two years or 30,000 miles, whichever comes first.
American Honda does not assume responsibility for any vehicle damage or liabilities incurred due to the towing device, towing vehicle, lighting hookup, or other towing equipment or towing procedures; any responsibility for these items is assumed by the owner/operator.
For more information about towing your vehicle, check your Owner's Manual or contact us.
Honda.com Privacy Policy Legal Terms & Conditions Automobiles.Honda.com
©2005 American Honda Motor Co., Inc.
Yani ???????
Gunes G.
22-05-2013, 11:04
Kisacasi:
CRV'nizi 4 tekerlek yere basarken cekmelisiniz, aksi halde aktarma organlarina zarar verebilirsiniz.
Proseduru harfiyen takip edin:
Motoru baslatin.
Frene basin ve sirasiyla vitesi P,R,N,D,2,1'e alin.
Sonra D'ye daha sonrada N'ye alin.
Motoru uc dakika boyunca calistirin sonra kapatin.
El frenini indirin.
Kontagi birinci kademede birakin ki direksyon kiliylenmesin.
Tum isiklarin ve radyo gibi elektrik ceken cihazlarin kapali oldugundan emin olun ki akunuz bitmesin.
DIKKAT:
R KONUMUNDAN N KONUMUNA DIREK CEKERSENIZ AKTARMA ORGANLARINIZA CIDDI HASAR VERIRSINIZ.
Kisaca bu sekil.
aliburma
22-05-2013, 11:06
google çeviriye yazınca bu çıkıyor. iki kelime de olsa anlaşılır galiba.
EDIT: Abimiz zaten açıklamış.
Bir MOTORUM ARKASI ÇEKİ SİZİN HONDA
Sizin CR-V 65 mil (100 km / h) yasal otoyol hızlarında bir motorum arkasında çekilebilir. 65 mil (100 km / h) aşmayın. Aksi takdirde, ciddi iletim hasar meydana gelecektir. 4WD sistemi zarar görmesini önlemek için, yere dört tekerlekli "düz çekili" olmalıdır.
Bir çekme çubuğu ile satın alırken, bir saygın üretici ve yükleyici seçtiğinizden emin olun. Dikkatle üreticinin ek yönergeleri izleyin. Sizin motorum için römork taktıktan sonra, "düz çekme" için CR-V hazırlamak için aşağıdaki Shift Prosedürü yapın.
5-vitesli manüel şanzıman - Prosedürü Shift
Yedekte CR-V için hazırlanırken, şanzıman yağı dolu olduğundan emin olun. Aşırı doldurmayın.
El frenini bırakın.
Nötr iletim Shift.
Kontak anahtarı en önemli ve AKSESUAR içinde kontak anahtarı (I) için direksiyon simidi kilitlemez bırakın. Pili koşmak kalmamak için radyo ve aksesuar priz takılı bir ürün kapalı olduğundan emin olun.
Otomatik Şanzıman - Prosedürü Shift
Yapın Eğer çekme başlamadan hemen önce her gün takip. Tam olarak prosedürü takip edin. Aksi takdirde, ağır otomatik şanzıman hasar meydana gelecektir.
Yedekte CR-V için hazırlanırken, şanzıman yağı dolu olduğundan emin olun. Aşırı doldurmayın.
Motoru çalıştırın.
Fren pedalına basın. (P, R, N, D, 2,1), tüm pozisyonların yoluyla kol kaydırması.
Sonra N., D Shift motor en az üç dakika çalıştırın, sonra motoru kapatın.
El frenini bırakın.
Direksiyon kilit değil bu yüzden AKSESUAR içinde Kontak anahtarı (I) bırakın. Pili koşmak kalmamak için radyo ve aksesuar priz takılı bir ürün kapalı olduğundan emin olun.
Genişletilmiş Çekme - Otomatik Şanzıman
Bir gün (duruş zamanı dahil) 8 saatten fazla seyahat ediyorsanız, durdurmak ve yukarıdaki Shift Prosedürü tekrarlamanız gerekir. Bu işlem en az 8 saatte bir tekrarlamak gerekir. (Yakıt için durdurduğunuzda, vb) Ayrıca, uzun süre çekerken sizin CR-V, pil drenaj azaltmak için 7,5 A Aksesuar / Radyo sigorta çıkarın. Iç sigorta kutusunda bulunan ve bu sigorta aşağıda sayısı 8 olarak gösterilir.
Not: Sadece iletim Shift Usul gerçekleştirdikten sonra sigortasını çıkarın.
UYARI
Bu sigorta, aracın sürüş önce yeniden yüklenmesi ZORUNLU. Yeniden yükleyin sigorta olmaması size viteste şanzıman ile anahtarı çıkartın izin verebilir. Çıkarıldıktan sonra, aracın sürüş önce yeniden yükleyin sigorta için bir hatırlatma olarak (merkezi tepsi, bozuk para cebi, vb) açık bir yerde sigorta saklayın.
Sigorta çıkardıktan sonra, anahtar AKSESUAR (I) konumda olduğundan emin olun. Direksiyon kilitli olup olmadığını direksiyon sistemi zarar görebilir. AKSESUAR yılında Kontak anahtarı (I) bırakın ve çekme başlamadan önce direksiyon serbestçe döner emin olun.
DİKKAT:
Yanlış çekme hazırlık iletim zarar verir. Tam olarak yukarıdaki prosedürü uygulayın. Eğer iletim vardiya veya motor başlatamıyorsanız, aracınızın bir kamyon kasa dorse veya römork ile taşınmalıdır.
DİKKAT:
ARAÇ TERS GELEN NÖTR VE SONRA ZEMİN ÜZERİNE SÜRÜCÜ TEKERLEKLİ YEDEKTE İÇİN KAYDI İSE AĞIR OTOMATİK VİTES HASAR MEYDANA OLACAKTIR.
Eğer yedekte bir CR-V otomatik şanzıman ile, şanzıman yağı iki yıl veya 30.000 km, her değiştirilmesi gerekiyorsa hangisi önce gelir.
American Honda çekme cihazı, çekici araç, aydınlatma bağlanmasından veya diğer çekme ekipman ya da çekme işlemleri nedeniyle oluşan herhangi bir araç hasar ya da borçlar için sorumluluk kabul etmez, bunlar için herhangi bir sorumluluk sahibi / operatör tarafından kabul edilir.
Çekme araç hakkında daha fazla bilgi için Ürün Kılavuzuna başvurun veya bize ulaşın.
Honda.com Gizlilik Politikası Yasal Şartlar ve Koşullar Automobiles.Honda.com
© 2005 American Honda Motor Co, Inc
darkmoon
22-05-2013, 11:12
eski nesil tork konvertörlü şanzımanlarda bile zararlı yeni nesil şanzımanlarda elektronik üniteler de var daha fazla zararı olur..
4J_Ya-uD6pY
www otobil net - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4J_Ya-uD6pY)
SOMEONESPECIAL
22-05-2013, 11:13
Kisacasi:
CRV'nizi 4 tekerlek yere basarken cekmelisiniz, aksi halde aktarma organlarina zarar verebilirsiniz.
Proseduru harfiyen takip edin:
Motoru baslatin.
Frene basin ve sirasiyla vitesi P,R,N,D,2,1'e alin.
Sonra D'ye daha sonrada N'ye alin.
Motoru uc dakika boyunca calistirin sonra kapatin.
El frenini indirin.
Kontagi birinci kademede birakin ki direksyon kiliylenmesin.
Tum isiklarin ve radyo gibi elektrik ceken cihazlarin kapali oldugundan emin olun ki akunuz bitmesin.
DIKKAT:
R KONUMUNDAN N KONUMUNA DIREK CEKERSENIZ AKTARMA ORGANLARINIZA CIDDI HASAR VERIRSINIZ.
Kisaca bu sekil.
Bu iyi oldu... Teşekkür ederim.
Bu iyi oldu... Teşekkür ederim.
Üstteki yazıya ufak bir ekleme, Eğer Vitesi R konumundan N konumuna alınıp, ön tekerlekler yerde iken çekilirse ciddi hasar oluşabilir..
geçen arabamı çekmişlerde allahtan forklift gibi kaldıran alet gelmişte çekmiş. acaba evoyu önden kaldırıp çekmeye çalışırlarmı?
SOMEONESPECIAL
24-05-2013, 10:16
Üstteki yazıya ufak bir ekleme, Eğer Vitesi R konumundan N konumuna alınıp, ön tekerlekler yerde iken çekilirse ciddi hasar oluşabilir..
İlla bi D yapıp Boşa almak lazım yani
SOMEONESPECIAL
24-05-2013, 10:17
geçen arabamı çekmişlerde allahtan forklift gibi kaldıran alet gelmişte çekmiş. acaba evoyu önden kaldırıp çekmeye çalışırlarmı?
Çeken adam otomatik mi ? 4 çeker mi diye bakıyor mu ?
4X4 bir SUV u önden askıya alıp çekti diyelim.... bunu nereden bileceğiz ki ?
bir soru daha arabamıza zarar gelirse bunu karşılama gibi bir durumları varmı trafik vakfının?
SOMEONESPECIAL
24-05-2013, 10:22
bir soru daha arabamıza zarar gelirse bunu karşılama gibi bir durumları varmı trafik vakfının?
Nasıl ispatlanır ki şanzımanı dağıttıkları ? Valla Allah korusun böyle bi durumda
el elde baş başta kalırız.
Bi avukatın arabasını yanlış hatırlamıyorsam Duster düşürmüşlerdi çekicinin üstünden
adamcağız uğraşıyordu...
Edit: Avukat değil muhabirmiş...
http://www.2haber.com/stanbul-un-g-be-inde-ekici-ter-r-322925h.html
onursumer
24-05-2013, 10:23
ayrıca aracı çalışır vaziyette n konumunda çekincede benim bildiğim sıkıntı oluyordu stop edip çekilmesi gerek dokuman bulamadım ama şanzıman yağı ile ilgili bir problemdi sanırım
darkmoon
24-05-2013, 12:51
ayrıca aracı çalışır vaziyette n konumunda çekincede benim bildiğim sıkıntı oluyordu stop edip çekilmesi gerek dokuman bulamadım ama şanzıman yağı ile ilgili bir problemdi sanırım
aynen bende öyle bir yerde okuduğumu anımsıyorum trafikde ışıklarda dur kalkda falan d den n ye sık aralıklarla almakda zarar verir deniyordu belkide bu forumda okumuşdum tam hatırlamıyorum..
İlla bi D yapıp Boşa almak lazım yani
aslına bakarsanız en garantisi 4 tekerlek yerde iken ilgili prosedürleri gerçekleştirip çektirmek bence..yada tamirciyi oraya çağırmak..
aynen bende öyle bir yerde okuduğumu anımsıyorum trafikde ışıklarda dur kalkda falan d den n ye sık aralıklarla almakda zarar verir deniyordu belkide bu forumda okumuşdum tam hatırlamıyorum..
beklerken n'ye almak şanzımanın içindeki yağ basıncını düşürdüğünden dolayı sıkıntı yaratır..dolayısıyla inanışın tersine araba çalışırken n'ye almamak gerekir..
SOMEONESPECIAL
24-05-2013, 16:21
aslına bakarsanız en garantisi 4 tekerlek yerde iken ilgili prosedürleri gerçekleştirip çektirmek bence..yada tamirciyi oraya çağırmak..
Tamam biz yolda kalınca yaparız da .... Bu çekiciler kafadan askıya alıp çekerlerse ne yaparız ?
boosted_pug
24-05-2013, 23:59
Otomatik şanzımanlı araçlarda n konumuna aldığınızda şanzıman içindeki yağ pompasının devri düşer siz aracı yokuş aşağı salarsanız veya her ışıkda n ye alırsanız şanzıman yağı devir daim yapmadığından dolayı aşırı ısınır ve şanzıman aşınmaya başlar üç kuruş kar için şanzımanınızı tehlikeye atmaya gerek yok
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.