fms
08-07-2013, 19:25
aracım 94 model m3 motor kodu s50b30
7 temmuz pist organizasyonuna katıldım, seans bitip park alanına aracımı çektiğimde hava filtresinden epeyce miktarda motor yağının yere aktığını gördüm,
piste girmeden böyle bir sorun hiç olmadı.
Yurtdışı forumlarında m3'ün pist kullanımı esnasında (yani devamlı yüksek devir çevirdiği zamanlarda) yağ pompasının üst kapağa bastığı yağın, kartere dreyni yetersiz gemesi sebebiyle üst kapakta yağ birikerek oradan havalandırma borusuna taşıp emme manifolduna gittiğini okudum.
Ayrıca bu problemi engellemek için oil restrictor adında bir parça takarak üst kapağa giden yağ miktarını düşürüldüğünü öğrendim.
Bu problem yanlızca s50b30 yani 286 lık m3 lerde görülüyormuş.
Arkadaşlar bu parçayı aracına uygulayan oldumu?
7 temmuz pist organizasyonuna katıldım, seans bitip park alanına aracımı çektiğimde hava filtresinden epeyce miktarda motor yağının yere aktığını gördüm,
piste girmeden böyle bir sorun hiç olmadı.
Yurtdışı forumlarında m3'ün pist kullanımı esnasında (yani devamlı yüksek devir çevirdiği zamanlarda) yağ pompasının üst kapağa bastığı yağın, kartere dreyni yetersiz gemesi sebebiyle üst kapakta yağ birikerek oradan havalandırma borusuna taşıp emme manifolduna gittiğini okudum.
Ayrıca bu problemi engellemek için oil restrictor adında bir parça takarak üst kapağa giden yağ miktarını düşürüldüğünü öğrendim.
Bu problem yanlızca s50b30 yani 286 lık m3 lerde görülüyormuş.
Arkadaşlar bu parçayı aracına uygulayan oldumu?