Ford Focus III Düşünceleriniz ?

[Deepblue]

Merhaba arkadaşlar kardeşler abiler

Golf IV kullanıyorum 1.6 SR 8v deli gibi yakıt yakıyor ve bu durum beni haliyle baya bir sıkıntıya sokuyor kafamdaki düşünce 2012+ Ford Focus Titanium X Sedan bu model hakkındaki konfor olsun yakıt olsun düşüncelerinizi tecrübelerinizi bildiklerinizi öğrenmek istedim şimdiden herkese teşekkürler :)

[Deepblue]

Bu arada 1.6TDİ 115 PS düşünüyorum :)

[Gökhan Bilgin]

1.6 TDCI 109 hp mesela :) yarı deri koltuk sunroof mercekli far anahtarsız çalıştırma var yakıtları güzel diye biliyorum güzel tercih yani alınır uzun sürede keyifle binilir :)

[Gökhan Bilgin]

1.6 TDCI 109 hp mesela :) yarı deri koltuk sunroof mercekli far anahtarsız çalıştırma var yakıtları güzel diye biliyorum güzel tercih yani alınır uzun sürede keyifle binilir :)

Focus ıı diye okudum pardon düzeltemedim de :)

[Kullanıcı]

Focus 3'le bursadan rizeye gittik performans olarak fena değil tüketim olarak güzel kasa olarak sadece hatchback olanı güzel ama bana kalırsa sadece focus 2'nin süslenmiş hali o paralara değmez bence ama zevk meselesi

[Runo]

Sedanını kullanmadım ama titanium x hb kullandım bizim demircinin arabasını. Bende mi sorun var bilmiyorum ama çok darlanmıştım içinde, focus 2 hb daha rahat geliyo ona nazaran. Sedanlar hakkında bir fikrim yok tabi ama focusun gidişi ve yakıtı çok iyi onu söyleyebilirim

[i-vtec07]

tasarım olarak bana göre hiç güzel diğil hatta makyajlanıcaktı sanırım yakın zamanda..
test etmedim ama showroom da bi kaç kere inceledim malzeme kalitesi çok kötü gib geldi bana..

[ferroo]

Ic tasarim olarak cok iyi malzeme kaliteside iyi gidisi nasil bilmiyorum ama focus 2 kullnicisi olarak focus 3 un ici bna dar geliyo:)

[İbrahim33]

-içi dar ve ferah değil.
-arka koltuk diz mesafesi yeterli değil
-alt trimlerde falan kalite hissi yok.

+yol tutuşu her zamanki gibi referans.
+ekonomik ve performanslı motor.
+yüksek donanım
+2.el değeri

[Equinox]

Sedan da kullandım hb de, zaten yazılmış içi baya dar. Ayrıca ilk çıkanlarında sedanların bagaj hacmi baya düşük sanırım kullanılan süspansiyon sisteminden dolayı. Abimde hb 95 lik var gidiş normal yakıt baya iyi. Arkadaşımda sedan 115 lik var gidiş baya iyi yakıt biraz yüksek geldi bana ama kesinlikle değer. Hb 1-2 değişiklikle çok daha hoş duruyor, sedanda şirket arabası hissi daha fazla.

[TayfunS]

Tdci titanium + smart paketlisini bi doktor abim aldi gecem bi surdum de. Qashqaiden sonra ic mekanin sessizligi cok hosuma gitti. Yamalardan gecerkenki o tokluk cok guzel. Performans konusunda benim 1.5 dci ile nasildir hic bilmiyorum. Ama cok stabil hizlaniyor sanki. Yani turbo yürüttüğünde birden atmiyor gibi. Benimkinde 2000 3500 devir arası iyi, ustu ölü. Bunda belki daha uzundur o bant.

[eraslanb]

-içi dar ve ferah değil.
-arka koltuk diz mesafesi yeterli değil
-alt trimlerde falan kalite hissi yok.

+yol tutuşu her zamanki gibi referans.
+ekonomik ve performanslı motor.
+yüksek donanım
+2.el değeri

-lere katılıyorum gerçekten çok basık focus2 içi cennet gibi buna nazaran.
+ olarak kapı kapanmasındaki tokluk çoğu arabada yok

[OnurD.]

İşim gereği makyajlı focus 2 (2,5 olarakta geçer) ve Focus 3 kullandım. 2,5 olanı 100bin km den fazla kulladım. focus3 ü okadar fazla olmasada hatrı sayılır km yapmışımdır.

Alt takım muazzamdır, kolay kolay bişey olmaz. Gittiğim yerleri, battığım çamurların ardından araçların hala taş gibi olduklarını görseniz para falan görmez gözünüz gider alırsınız :)
Focus3 ler önceki kasalara göre dar gibi duruyor, ancak oturma pozisyonu ve direksiyon hakimiyetinizden sonra darlık 2.plana atılıyor.
ESP en düşük modelinde bile var ki viraj kabileyeti inanılmaz iyi.
115liklerin performansı 109 luğa ve collection ve trendx lerde kullanılan 90 lığa göre ciddi anlamda iyi. Yakıt konusunda 109luktan ekonomik.

Focuslarda farkettiğim diğer bir husus, şikayetler donanıma göre ciddi anlamda değişmekte. Yol sesi, tokluk hissi vs. fulü ve baz versiyonunda farklılık göstermekte.
Örneklemek gerekirse; 2,5ların trendX lerini kullandık. Arkadaşıma da Tekno paket olandan aldık (sunroof, mercek far, ESP vs. ) ARalarında ciddi anlamda yalıtım farkı vardı.

2,5 luğun yeri ayrıdır Bende çok kahrımı çekti. Ama 3, hernekadar yan ve diz mesafeleri dar gibi görünsede 1,5 adım önde 2.5a göre.

[Tayfun.O]

2009 da focus 2 kullandık sedan çok rahat ve konforlu bir arabaydı 90 hp benzinliydi tüp taktırmamıştık o yüzden çok performanslı giderdi 180-190 falan rahat basıyodu. Ki Focus 3lerin motoru daha iyi siz hesap edin

[evolution_9]

hocam 5 yıldır focus 2 kullanıyorum şu an 270.000 km de henüz bakımları dışında 5 kuruş harcamadım halada 1 gram yağ eksiltmiyor girip çıkmadğım yer kalmadı çok sağlam bi araç ön takımları olsun kasası olsun,uzun yolda 100 ü geçme 1200 km yol yaparsın performansıda çok iyi eksikeri kliması berbat sağından solundan ilk aldığımdan beri sürekli ses geliyor çok konforlu bir araç değil koltukları çok hoşuma gitmiyor uzun yolda biraz yorar focus 3 bir defa kullandım içi focus 2 kadar ferah gelmedi ama kötü olduğunu düşünmüyorum eğer konfor arıyosan jetta veya a3 düşün

[onn_dear]

Onceki aracim focus2 tdci ghia hb idi 109hp 240nm. Su anda focus 3 tdci sedan kullaniorum. Focus3 kesinlikle daha sessiz ve daha az yakiyor. Mersin sehir ici ortalamam 5.4 lt klima acik sekilde. Focus3 un ici aslinda dar degil olculeri focus2 den daha buyuk fakat gogus cok buyuk oldugundan ve sizi sardigindan darmis gibi geliyor. Ama focus3 te araca binerken kapiyi actiginizda o kapi agirligi ve cukurlardaki tokluk hissi harika. Yol tutus zaten her zamanki gibi basarili. Trend te dahi esp 4 disk fren standart. Eski kasada hb yeni kasada sedan daha guzel bence. Titanium basarili. Trend trend x ve style da kol dayama eksik. Tasarim olarak begenen de begenmeyende var zevk meselesi.

[ferroo]

Onceki aracim focus2 tdci ghia hb idi 109hp 240nm. Su anda focus 3 tdci sedan kullaniorum. Focus3 kesinlikle daha sessiz ve daha az yakiyor. Mersin sehir ici ortalamam 5.4 lt klima acik sekilde. Focus3 un ici aslinda dar degil olculeri focus2 den daha buyuk fakat gogus cok buyuk oldugundan ve sizi sardigindan darmis gibi geliyor. Ama focus3 te araca binerken kapiyi actiginizda o kapi agirligi ve cukurlardaki tokluk hissi harika. Yol tutus zaten her zamanki gibi basarili. Trend te dahi esp 4 disk fren standart. Eski kasada hb yeni kasada sedan daha guzel bence. Titanium basarili. Trend trend x ve style da kol dayama eksik. Tasarim olarak begenen de begenmeyende var zevk meselesi.

Aralarnda cok fark yoktur ama yinede soruyym dedim abi performans olarak 2 mi 3 mu biraz bahsedermisin?

[onn_dear]

Tabi onceki aracimda megachips yazilim vardi 133hp 300nm olmustu. Stock olarak karsilastirirsak biri 109hp 240nm digeri 115hp 270nm kagit ustunde focus3 daha ustun gorunsede bence performanslari ayni cunku focus3 1401kg bos agirliga sahip. Focus2 1280kg diye hatirliyorum. Sonuc olarak performanslari yakin ama yakit focus3 te ciddi az. Tork bandi cok guzel focus3 un alt devirlerde de canli, focus2 biraz daha ust devir seviyor. Focus3 euro5 motor yeni teknoloji ve focus2 de kronik olan turbo hortumu yirtilmasi ve turboda olusan problemler yok.

[devil_berk22]

kötü yönlerinden baslarsak ş.içinde yakıtı çok , konfor az vites geçişleri sert ve yedek parçası pahalı. İyi yönlerine gelirsek 2.eli hızlı, sedanın şekli güzel yol tutuşu çok iyi.

[miNNic]

Bende sizin gibi focus 3 tcdi düşünüyorum fakat ***** sitede ilanlara baktığımda çok dalgalı bir piyasası var trend x lerin titanyum fiyatıyla aynı ( bazı ilanlarda yüksek ) titanyum x ler ise 40.000 km de 60-65 arası aynı paraya hatta aşağı fiyata volvo s40 bence daha iyi diye düşünüyorum

[misery1903]

ESP benim bildiğim en boşu hariç hepsinde var, ancak kapatılamıyor tamamen, ASR, anti patinaj sistemi kapatılabiliyor, Hill Holder bazı donanımlarda yok ancak ESP'lilerde açılabiliyor.

Donanım olarak bir sürü zımbırtısı var da çıktığı yıllara göre çok değişiyor takip edemedim ben. Mesela yeni Style paketlerde ortadaki ekran küçük.

Yedek parçalar pahalı mı tam bilmiyorum ancak 3 yıl garantisi var.
Bizimki 70.000'e geldi sayılır, bakım dışında bir dert tasa çıkartmadı çok şükür.


Yakıt depo ölçümü yapmadım da şehir içinde en düşük 5.5 en yüksek 7.7 gördüm, fazla sakin olmayan standart kullanımla 6-6,5 civarı gösteriyor.


Sedan da kullandım hb de, zaten yazılmış içi baya dar. Ayrıca ilk çıkanlarında sedanların bagaj hacmi baya düşük sanırım kullanılan süspansiyon sisteminden dolayı. Abimde hb 95 lik var gidiş normal yakıt baya iyi. Arkadaşımda sedan 115 lik var gidiş baya iyi yakıt biraz yüksek geldi bana ama kesinlikle değer. Hb 1-2 değişiklikle çok daha hoş duruyor, sedanda şirket arabası hissi daha fazla.

Bagaj hacmi ilk çıkanlarda tam stepne, sonrakilerde küçük stepne olması ile alakalı olabilir.

[ferroo]

ESP benim bildiğim en boşu hariç hepsinde var, ancak kapatılamıyor tamamen, ASR, anti patinaj sistemi kapatılabiliyor, Hill Holder bazı donanımlarda yok ancak ESP'lilerde açılabiliyor.

Donanım olarak bir sürü zımbırtısı var da çıktığı yıllara göre çok değişiyor takip edemedim ben. Mesela yeni Style paketlerde ortadaki ekran küçük.

Yedek parçalar pahalı mı tam bilmiyorum ancak 3 yıl garantisi var.
Bizimki 70.000'e geldi sayılır, bakım dışında bir dert tasa çıkartmadı çok şükür.


Yakıt depo ölçümü yapmadım da şehir içinde en düşük 5.5 en yüksek 7.7 gördüm, fazla sakin olmayan standart kullanımla 6-6,5 civarı gösteriyor.



Bagaj hacmi ilk çıkanlarda tam stepne, sonrakilerde küçük stepne olması ile alakalı olabilir.


benım focus 2 de tamamen stock 143000 e gırdı bugun cok sukur :) son 5 yıldır focuslarla ugrasıyorum benımının sehır ıcı yakıtı 5.1 5.6 arası degıskenlık gosterıyor...sımdı tokat nıksardan geldım gıdıs 460 gelıs 460 km...1 depo doldurdum 220 tl ye...250 km sını ankara trafıgınde yaptım tokat nıkasara gıttım orda gezdım cıktım geldım 1050 km yaptı...gıdıs gelıste bagaj agzına kadar dolu +5 kişi 140 150 arası geldım...uzun yolda yakıtı gercekten cok dusuk hesaplarıma gore yaklasık km'de 20 kurus yaktı 5 kısı ve 140 150 gelmeme ragmen keza sehırıcındede yakıtı gayet ekonomık...focus3 de hemen hemen aynı sanırım

[ferroo]

bu arad kantara gırdım bos halı stepne dahıl bide bagajda 5 10 kıloluk bı canta vardı 1340 kğ geldi ufak bı bılgı olsun :)

[SerkanYazgan.]

Bende dizel focus yada megane 2 düşünüyorum. Sahibinden piyasası çok garip şöyle temiz 100-120k km arası focus 2 ne kadar eder sizce hocam? Megandan iyi olduğu aşikar ama fiyatlar uçuk. Focusun orta donanımında arka camlar otomatik değil galiba bu yüzden huylandırıyor beni sizce hangi donanım idealdir?

[ferroo]

Bende dizel focus yada megane 2 düşünüyorum. Sahibinden piyasası çok garip şöyle temiz 100-120k km arası focus 2 ne kadar eder sizce hocam? Megandan iyi olduğu aşikar ama fiyatlar uçuk. Focusun orta donanımında arka camlar otomatik değil galiba bu yüzden huylandırıyor beni sizce hangi donanım idealdir?

2005 2008 arasında en luks donanım chia dır onunda fıyatları temızlıgıne durumuna gore degısıyor 28 ede var 35ede var ama 2007 2008 temız duzgun bakılmıs 120 150 aralıgında focus 2 1.6 tdcı fıyatı 32 36 arası rahat edıyor satılıyorda :)temızı zaten chılarda 32 den baslıyo ha bana sorarsan temızı o paraları eder edıyoda :)2. eli cok hızlı focus peynır ekmek gıbı alt takım olsun kasa olsun gercekten saglam,performansıda 1.6 dızeller arasında gayet ıyı 30 35 aralıgında en ıyı dızel arac focus2 1.6 tdci dir...bos yada orta paketlerın donanımdan dolayı 2. eli bıraz durgun en hızlı 2.el chia donanım paketındedir bılgınız olsun...2007 kasaların bazılarında esp standart ama cok nadir bunada dıkkat edın :)

[SerkanYazgan.]

Eyvallah hocam teşekkür ederim, ghia paket var titanium var o yüzden bir soruyum dedim. Her çıkardıkları kasada paket değiştirmeselerde rahatlasak artık:) 2. el biraz düşerse gözümü kırpmadan alırım focus 2 yi, benzinlileri bile 30-33 arası gidiyor orta donanım, dediğiniz gibi 2. eli baya hızlı :)

[Runo]

Focus 2 2011 titanium hb var serkan ilgilenirsen

[ferroo]

Eyvallah hocam teşekkür ederim, ghia paket var titanium var o yüzden bir soruyum dedim. Her çıkardıkları kasada paket değiştirmeselerde rahatlasak artık:) 2. el biraz düşerse gözümü kırpmadan alırım focus 2 yi, benzinlileri bile 30-33 arası gidiyor orta donanım, dediğiniz gibi 2. eli baya hızlı :)

tıtanıum pakette 2008 modellerde nadır sonrasında var focus 2.5 dıyede gecıyor oda o kasanın en fulu tıtanıum x-paket chıadan donanım olarak farkı ıse derı koltuk,bi-xenon,sunroof bıde makyaj farkı var ıste :) temızı 45 edıyor satılıyorda :)bence 30 35 aralıgında dizel alıcaksan en mantıklısı focus 2 hb kasadır tabı zevkler degısebılır

[SerkanYazgan.]

Onurcan fiyat,km, araç hakkında bilgileri özelden yolla bebeim:)

Ferroo makyaja gerek yok 2 dubleden sonra her türlü güzeliz 30-33 arası düşürebilirsem almayı düşünüyorum.:) İşler değişti mazota para vermeme durumum var o yüzden dizel düşünüyorum. Hem az yakar hem ayda 1 depo mazot hediye :)

[Deepblue]

Yorumlar için çok teşekkür ederim baya bilgi sahibi oldum :)

[ferroo]

ne dmek her zaman :D

[Deepblue]

ne dmek her zaman :D

Reis Focus 3 Titanium 212 model 60-70 bin km de kazasız temiz ne kadar buluruz en uygun sahibinden fiyatlara bakıyorumda nerdeyse şuanki sıfır fiyatında :)

[ferroo]

Reis Focus 3 Titanium 212 model 60-70 bin km de kazasız temiz ne kadar buluruz en uygun sahibinden fiyatlara bakıyorumda nerdeyse şuanki sıfır fiyatında :)

bence arac alma zamanı degıl fıyatlar ucmus durumda 30 a aldıgım focus suan 33 35 arası degısıyor yaklasık 3 5 mılyar ucmus durumda bnce bıraz ertele :)

[İbrahim33]

geçenlerde lacivert renklisini gördüm , gerçekten çok hoş bir rengi vardı. la dedim focusta böyle renklerde var mıymış :)

[OmerRS]

Reis Focus 3 Titanium 212 model 60-70 bin km de kazasız temiz ne kadar buluruz en uygun sahibinden fiyatlara bakıyorumda nerdeyse şuanki sıfır fiyatında :)

Fiyatlar ne seviyede?

[Deepblue]

Fiyatlar ne seviyede?

55-65 arası km göre değişiyor olması gereken bence 45 küsür :D

[ferroo]

55-65 arası km göre değişiyor olması gereken bence 45 küsür :D

abartmayın focus 2.5 tıtanıumlar o paralara satılıyor :)

[Deepblue]

abartmayın focus 2.5 tıtanıumlar o paralara satılıyor :)

Focus 2,5 derken 2. kasayı diyosun sanırım da 45 e nerde :D kmsi 10 bin mi :D

[SerkanYazgan.]

Makyajlı focus 2 leri diyorda etmez o paraları, alt tarafı ford. Bende düşünüyorum almayı ama işte fiyatlar uçuk. Seneye oturur hepsinin fiyatları, çünkü yeni kasalar bi hayli düşmeye başladı. Zaten focus 3 çokta tutulmadı.

[Boldenon]

alt tarafı ford derken ? üst tarafı ne ? hiç ford sahibi olmadım ama ben bile irrite oldum bu küçümseme cümlesinden..

[SerkanYazgan.]

küçümseme değil, 2. elde çok paralar istenme sorunu için yazdım. Kendimde alacağım dedim, eski kasasına o paralar fazla anlamında.

[ferroo]

suan butun aracların pıyasası 3 5 mılyar fazla ama farkındaysanız bıtek forda ozel bıısy degıl yani...

[Boldenon]

Tuhaf fiyatlar isteniyor gerçekten bu aralar nedense. Yanlış anlama oldu kusura bakma.

[SerkanYazgan.]

Çok aşırı fiyatlar çekiliyor, özelliklede temiz araçlara. Adam sıfır almış 4 sene kullanmış birde sıfır aldığı rakama +3 bin fiyat çekiyor. 30 bine kadar doğru düzgün modelli dizel araç yok.

[GökhanO]

Ben 2013 1.6 tdci 95ps lik versiyonu kullanıyorum, şu an 14 bin km'de aracım. Şehir içi kullanımı için süspansyonu biraz fazla sert insanı yoruyor, fakat bununla orantılı olarak yol tutuşu gayet başarılı. Yakıt tüketiminden memnunum özelikle uzun yolda gayet iyi. Performans olarakda ortalama diyebilirim. Benim yaşadığım tek sorun şu oldu, vites geçişlerinde tak tuk bir ses geliyor, servis bunun sebebinin motor kulaklarının fabrikasyon olarak sorunlu olmasına bağladı ve garantiden değiştirdiklerini söyledi. Bakalım en yakında zamanda değiştireceğim.

[ferroo]

Çok aşırı fiyatlar çekiliyor, özelliklede temiz araçlara. Adam sıfır almış 4 sene kullanmış birde sıfır aldığı rakama +3 bin fiyat çekiyor. 30 bine kadar doğru düzgün modelli dizel araç yok.

hıc sorma ırıte olduyorum ole ınsanlara adam 40 bıne sıfır almıs 3 sene once arac gelmıs 50 bıne 43 bın yazmıs mısal gelde sovmeee

[Deepblue]

Anlaşılan seneyi bekliyicez :)

[DR059]

2011'de Sıfır km Focus 2,5 Collection almıştık 90 hp tdci, 2012 yılında kaza sonucu pert olana kadar 17bin km bindim. Çoğunlukla da İstanbul - Mersin arası git gel sonucu yaptım bu kilometreyi. Babam ben askerdeyken Focus 3 almış, ben askerden geleli 2 hafta oldu. Daha fazla sağını solunu kurcalayamadım. Ama geçenlerde Mersin-Aydıncık-Anamur-Alanya-Mersin şeklinde bir yolculuğa çıktım. Rotayı bilenler bilir, bolca viraj içerir... Eski Focusa göre sürüş hissi olarak daha hantal hissettirdi ama bu yavaşlık anlamında değil sanki virajlar için daha isteksiz gibiydi. Belki de ben aracın henüz acemesi olduğum için böyle hissetmişimdir. Bu subjektif bir yorum.

Genel olarak iki aracı karşılaştırırsak; Focus 2,5 Collection donanımlı paketli 90 hp tdci, Focus 3 ise Titanium + Smart Paket 115 hp tdci.

Focus 3 malzeme kalitesi olarak, ön panel ergonomisi olarak sınıf atlamış. Daha fazla yumuşak plastik kalite hissini de beraberinde getirmiş. Eski Focus'un yalıtımından hiç rahatsız olmamıştım ama yeni Focus kesinlikle daha başarılı. Bunun dışında yakıt tüketimleri yakın diyebilirim karma olarak. Şu an ki ortalamam 4,9 lt. (Genelde garajda yatıyor, şehir içinde daha az kullanılıyor.) Şehir dışında özellikle Cruise Control yardımı ile yeni Focus'un daha ekonomik olduğunu söyleyebilirim. Ki şu dönemde olmayanı dövüyorlar zaten. :)

Focus fanatiği değilim ama altı üstü Ford, niye bu kadar çok para yauv diye serzenişte bulunan arkadaşlar. Highline TDI Jetta, Elite i30 CRDi, Premium D-4D Corolla gibi compact sınıfın dizellerinin üst donanımlı olanlarının fiyatlarına bir bakıversinler. Bu araçlar bu halleriyle markaların en çok satan modeller gamlarını da oluşturuyor bunları da unutmamak lazım. Peki bu fiyatlar iyi mi, uygun mu? HAYIR tabi ki... Şu Focus'a verilen paranın üzerine 10-15 daha ekleyip düşük km'li E90 320d almak da vardı tabi ki... Ama dediğim gibi bu sınıf bu hale geldi. 2011'de Focus'u kasko+trafik sigortası dahil 43bin liraya mı almıştık. Hey gidi günler.

[SerkanYazgan.]

Bu gidişle C sınıfı araçlar 3 seneye bir kasa değiştirecek, akıllı telefonlar gibi herkesi değiştirmeye zorluyacaklar. Fiyatlar almış başını gitmiş, 100 bin sınırına yaklaştı belkide geçti donanımlı araçlar. Değer mi? Piyasa bu şekilde şişmeye devam ederse sonu ne olacak merak içindeyim. Krediler yüzünden herkes araç aldı ama ne zamana kadar alacak?

[ferroo]

Bu gidişle C sınıfı araçlar 3 seneye bir kasa değiştirecek, akıllı telefonlar gibi herkesi değiştirmeye zorluyacaklar. Fiyatlar almış başını gitmiş, 100 bin sınırına yaklaştı belkide geçti donanımlı araçlar. Değer mi? Piyasa bu şekilde şişmeye devam ederse sonu ne olacak merak içindeyim. Krediler yüzünden herkes araç aldı ama ne zamana kadar alacak?

golf 7 hıglıne donanım cıktıgında 68 bındı sımdı 102 bın...aaltı ustu 1.6 dızel ve satılıyıor alanda var yanı...

[ceratoniaorg]

Focus 1.0 125hp almayı planlıyoruz yakın bir arkadaşıma. Testini filan yaptık oldukça memnun kaldık. Araç ile herhangi bir roll vs düşüncesi yok sadece günlük binilecek bir araç ama ara sıra gazlamalar elbette olur.

Sitede bulunan bir kaç konuda bu motorun bahsi geçmiş. Motora zaten diyecek laf yok aldığı ödüller vs herşey ortada kullanıcıları memnun fakat benim sorum şu;

typermelih adlı Melih abimiz 300 km deki stock kiralık araç ile roll de yaptığı denemeler sonucu hararet sorunu vs yaşamış.

Bu araca f/e/h yapıldığı takdirde soft bir yazılımla hararet yada kırılma gibi durumlar yaşanabilir mi? Hiç dokunmamak mı gerekir? Örnek var mı?