PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : d16a9 blok kalmamis



canozcan
28-02-2015, 22:27
Bugun baya bir cikmaci aradim. Yuzde 80i "sende mi yatak sardin" gibi bir cumle kullandi.hic birinin elinde d16a9 blok çıkmadı.olanda dikisli ve kepsiz. Bu nasil bir durumdur.yatak sarmayan d16a9 yok galiba...

VtecDream
28-02-2015, 22:28
si alan 10 dakika kesicide geziyo sonra araba blok patlattı oluyo sağlıklı olmuyo :) normaldir

MeRtCaN
28-02-2015, 22:40
araç yatak sarınca blok mu degısıyor onu anlamadım ben ?

ENGean
28-02-2015, 22:44
Büyük ihtimal kol cıkartıyo çoğu :)

canozcan
01-03-2015, 13:02
Ben kol çıkardım. Çoğu yatak sarmış.ana yatak yuvaları bozuk

miniks
01-03-2015, 15:37
istersen komple motor var 5500 TL

Jeandan-R
01-03-2015, 16:11
Hazır d serisinden kurtulmak varken :D

Octane
01-03-2015, 16:20
Uste az daha konup swap yapilabilir. Benim de var yag yakan bir d16a9um, onu toplamak ne kadar tutar onu cozmeye calisiyorum. Eger millet gercekten b16li b18li egyi 20bin+ ya satiyorsa swaplayip gececegim.

kadir jdm civic
01-03-2015, 17:44
gazlayıpta yatak sarmayan D16a9 var. kullanandan kullanana tecrübesıne göre değişir bu işler.

komple motor var faturalı Has ticarette uygundu fiyatı konuşabilirsın?

16EC813
01-03-2015, 18:55
siz hala daha çöp motor mu kullanıyonuz :D şaka bi yana 5500 a d16a9 alacagına daha sonra yine sıkıntı yaşayacagına al b16a2 swapla sorunu kökten hallet
ben 2 sefer çöp motor kıran kol çıkaran bi olarak tavsiyem sana bu ,giren şemsiye açılmıyo :D

serqan23
01-03-2015, 19:10
Peki b16a2 almak istesek komple kac tl ye aliriz?

canozcan
02-03-2015, 00:24
ya aslında motoru topladım. bloğu çatlayan yerinden kaynakladılar. kolu değiştirdik vs. ama arabada duman atma ve yağ yakma vardı. bende neden diyerek motoru tekrar açtırıp rektefiyeciye gösterdim. gömleklerde ovalleşme var dedi o yüzden yağ yakıyor dedi. pistonlar 79 (yetmişdokuz) mm. o yüzden blok arıyorum açıkçası.ama motorda üfleme yok orası kafama takılıyor.

VtecDream
02-03-2015, 00:45
sağlıksız motor illa üfleyecek diye birşey yokki ? d16a9 motor'da balans yapılıp yağ pompasında iyileştirme yapıldıktan sonra baya uzun süre binenler hatırlıyorum ben gazlaya gazlaya... :)

pcvirus
02-03-2015, 07:49
parana değecek kadar temiz bir blok bulamaz isen şayet
o motordan vazgeç çıkanıda sat

miniks
02-03-2015, 08:02
o blogun içine gömlek çaktırsana kardeşim

burakgunay
02-03-2015, 08:28
Bence de helalinden bi B series yakışır abi az daha sabredip para biriktirip

Schumi
02-03-2015, 10:03
Gömlekte ovalleşme var diye blok mu değiştirilir. Honda kadar bol aftermarket gömlek satılan araç mı var. Artık eski kadar motoru yükleme derdin yoksa rektefiyeciler bile sana yapma gömlek çakarlar.

_cAgdAsH_
02-03-2015, 10:36
tk gomlek caktırıp pıston segman ıle sorunu gıderebılırsın tabıı yataklarda degısecek..ama kaynaklı blok ıle ne kadar saglıklı galarsın oda ayrı bı olay gecmıs olsun

canozcan
02-03-2015, 13:18
o blogun içine gömlek çaktırsana kardeşim
O isleme 800tl isteler.birde baya kalin bir celik katman olucak egti arttirmaz mi?

canozcan
02-03-2015, 13:40
Bloktaki kaynaktan kormuyorum cunku delik yoktu catlak vardi.http://i.hizliresim.com/q4AYNQ.jpg http://i.hizliresim.com/9VY4rr.jpg ama icine gomlek caktirsam egt ne olur iste problem o

canozcan
02-03-2015, 13:45
Ayrica 79mm silindiri ovalligi alacak kadar honlatsam.misal 79.1 mm yapsam, blokguard uygulasam acaba tekrardan ovallesme yaşar miyim. Honlatirken kapak var gibi blok uzerine kapak varmis gibi flans sikip honlasalar vs. Vs.

Schumi
02-03-2015, 22:57
Çatlak küçükmüş. Komple gömlek yokmu bunun için darton felan. En düzgünü o olur. Blok ile uğraşmaktan iyidir.

miniks
02-03-2015, 23:06
Yav kardeşim 4 adet estas gömlek 400 tl 50 tl da cakması içinde adet 200 tl ettimi 600 honlamasıda 200 de 800

800 TL ya işimn hallolcak sen neyin peşindesin anlamadım

canozcan
02-03-2015, 23:15
Yav kardeşim 4 adet estas gömlek 400 tl 50 tl da cakması içinde adet 200 tl ettimi 600 honlamasıda 200 de 800

800 TL ya işimn hallolcak sen neyin peşindesin anlamadım

Saglikli olucaksa 800tl veririm tabi ama islem sonu kalin gomlek yuzunden piston sogumasinda problem yaşamaktan sikintiliyim. Yani aliminyum kisim cok az kaliyor silindirde. Cift comlek belki cok saglam olucak ama celigin sogumasi zor oldugundan piston sicakligim yukselmez mi?

civelek
02-03-2015, 23:20
Auminyumun hic kalmadigi kuru darton tarzi gomlekle yuruyen birsuru araba var hatta turbo integra vtec vs ikdefa senden duyuyorum piston soguma derdini

canozcan
02-03-2015, 23:34
2. Birseçenek olarak 79.xx mm çaptan devam etmek istiyorum çünkü motorun gücünden çok memnunum. ama suanki ovallesmenin neyden kaynaklandigini bilmek gerek tabi ki 0.xx cap büyütüp 1takım piston alıp honlatip devam edeyim. Yani kısacası 79.xx capta ovallesme yapmamasi için yapılması gereken nedir ?

16EC813
02-03-2015, 23:39
2. Birseçenek olarak 79.xx mm çaptan devam etmek istiyorum çünkü motorun gücünden çok memnunum. ama suanki ovallesmenin neyden kaynaklandigini bilmek gerek tabi ki 0.xx cap büyütüp 1takım piston alıp honlatip devam edeyim. Yani kısacası 79.xx capta ovallesme yapmamasi için yapılması gereken nedir ?

sen daha B16 swap yapmaya karar vermedin mi :D

dc_crx
02-03-2015, 23:42
yarın beni bir ara istersen görüşelim 05455168830

Fırtına_siR
02-03-2015, 23:46
Imkan ve zaman varsa saglikli bi b16a2 motorla yola devam edilebilir binici iseniz. Tabiki daha iyi fikirleri defalarca honda yapan insanlar verebilir.

Sadık Özyer
03-03-2015, 02:20
Can abi sana 206 yapsak ya biz hdi .

miniks
03-03-2015, 08:14
Senin bu açtığın konuyu çok boş buluyor bir dahada birşey yazmıyorum

biz yıllardır honda ile ugraşıyoruz piston soguması nedir ?

gömlegin dışında 90 derece su varken sen pistonun 90 derecemi sanıyorsun ?

o pistonu üreten senin pistonu nasıl sogutacagını düşünmemiş adamlara mail at belki motor içi kliması falan vardır

pcvirus
03-03-2015, 08:44
75 ten 79 a çıkarıyorsun pistonun çapını
o gömlek yeniden çaktırsanda bence ovalleşir 79 olarak kullanmaya devam edersen

Volkann
03-03-2015, 08:58
gömlek çaktır devam

canozcan
03-03-2015, 11:10
Senin bu açtığın konuyu çok boş buluyor bir dahada birşey yazmıyorum

biz yıllardır honda ile ugraşıyoruz piston soguması nedir ?

gömlegin dışında 90 derece su varken sen pistonun 90 derecemi sanıyorsun ?

o pistonu üreten senin pistonu nasıl sogutacagını düşünmemiş adamlara mail at belki motor içi kliması falan vardır

79mm piston diyorum adam 75mm piston koymus.sogumasini ona gore hesap etmis. tabiki biraz bizde biliyoruz 600 700 derece oldugunu 900 derecede eridigini vs. Zaten sordugum soru o ama sen yazmasanda olur.

canozcan
03-03-2015, 11:13
Yok gomlek caktirinca 79 kullanmicam zaten. 79 iken ovallesmeden kullanma sansi olsa iyi olurdu..

Schumi
03-03-2015, 23:57
Şuan 2 gömlek arası en yakın yerden kaç mm ?

canozcan
04-03-2015, 07:43
Iki komsu silindirin duvari toplam 5mm

canozcan
07-03-2015, 22:29
https://lh4.googleusercontent.com/-lHtKaiCKyIw/VMu8DQMxGhI/AAAAAAAAC9Y/Pq7d8oRgHq8/w415-h553-no/20150130_191405_HDR.jpg

bugun silindir kaçak testi yaptım. 4.silindir yağ kapagından ve komşu silindirden kaçak yaptı. 1,2,3. silindirler komşu silindirlerden kaçak yaptı. kullandığım conta içinden çelik tel örgülü siyah klingirik ve 3mm bakır levha ile silindir çeperleri dahil kaplı kesme conta.79mm zc conta olmadığından mecbur bu yolu seçmiştim.

not: resimdeki 1.silindirdeki yağ daha önceden subap lastiğinin yerinden çıkmasından kaynaklanmıştı.