Aracýnýza yaptýðýnýz deðiþikler sizce satarken eksi mi artý mý ?

[oguzhan999]

Arkadaþlar bi çoðumuz aracýmýzý alýrken eminim ki diðer insanlara göre birkaç kat daha fazla inceleyip araþtýrýp alýyoruz , aldýðýmýzdada kendi zevklerimiz akabinde ufak yada büyük deðiþiklikler yapýyoruz , þuana kadar eski klasik diyebileceðimiz araçlarým dýþýnda modelli olanlara yaptýrdýðým en ufak detay bile satarken eksi olabileceðini gördüm :) , sizin bu konuda ki görüþleriniz nedir , mesela en son w204 kasa mb aracýma orjinal usa versiyonlarýnda çýkan amerikan sinyal taktým ve aracý görmeye gelen bir arkadaþ sýrf bu yüzden vazgeçti , tampon boyasýndan vazgeçen oldu :) sizin görüþleriniz nedir merak ettim ? , he birde araç alýrken açýkçasý bende oynanmýþ araçlara kesinlikle bakmam hatta app olan araçlar bile benim gözümde alýrken bi adým geridedir :)

[onursumer]

Ben alirken cok takilmiyorum , ama satarken kimisi begeniyor kimisi deger biciyor veya bicmiyor bu cok degisken

Ozetle her malin alicisi ciktigindan hosuma giden her degisikligi yaparim :D

[mert1612]

insanlar genelde yapýlý araçlara pek yanaþmýyor. bu yüzden yapýlan deðiþikliklerin pek bir artý katmadýðý kanaatindeyim

[atituti]

arabaya jant taktým çelik jant var araba çok yakar gitmez dediler , jantý çýkarttým çelik jant yok bu parayý etmez dediler.bizim milletin psikolojik sorunlarý var malesef.

[RedCan]

Mümkün olduðunca hatasýz olmasýný tercih eder(dim). Mevcut aracýmý alýrken boyasýz kazasýz olmasýna dikkat ettim. Bol bol güneþ yanýðý, farlarda ve stoplarda sararmalar vardý ve aldým. Ne oldu ? arabayý boyattým 25 gün sanayiye gidip geldim. Yeni far stop aldým. App yaptýrdým. Sonuç: aldýðým fiyata zor satarým artýk :D Hazýr halini alsam bu kadar para, zaman ve emek harcamazdým. Ama sanýrým bu kadar da içime sinmezdi..

[oguzhan999]

Mevzu bahis sinyaller , sonuç olarak satmaya niyetlenmiþtim sattým , her malýn tabi alýcýsý var mesela alan arkadaþ 21 yaþýnda bi bayandý ben zorlamasam baktýrmaya bile götürmeyecekti , ayarý yok milletimizin kimi çok ince detayýna dikkat edip vazgeçiyor , kimi noktasýna bakmadan hoþuna gidince alýyor , sanki farklý araca bakmaya geliyorlar gibi :D

http://i.hizliresim.com/2gApQd.jpg (http://hizliresim.com/2gApQd)

[dragon07]

ben kapýlarý sökülmüþ tesco döþenmiþ araçlara sýcak bakmam double ekranlýlara (her double ekranlý degil) oemler hariç

çünkü kasap elektronikciler saðý solu sökerken kýrýyolar tornavidayla gögüsü çiziyolar takýlýyorum çok.birde farlarý söküp içini siyah yapýp kenarlarýna silikonu basýyolar onlarda orjinal gibi degil ne olursa olsun ayar oluyorum

[SekoLive]

Dönüþü olmayan oynamalar, aracýn orjinali elinde olmadan yapýlan eklemeler, çýkarmalar(stop, far, hatta oem jant), özellikle en hassas oldugum nokta elektrik elektronik oynamalarýdýr, tesisatlý arabalar tanýdýk bildikden olmadan beni arabadan soðutan sebeplerdir.

[oguzhan999]

Ben alirken cok takilmiyorum , ama satarken kimisi begeniyor kimisi deger biciyor veya bicmiyor bu cok degisken

Ozetle her malin alicisi ciktigindan hosuma giden her degisikligi yaparim :D

Bindiðim arabaya tabikide hoþuma giden herþeyi yapýyorum , hatta uzun süre bindiklerimde bu deðiþiklikler fazlasýyla radikal deðiþiklikler bile olabiliyor , ama her deðiþimin geri dönüþümü olabilmesine artýk dikkat etmeye çalýþýyorum :)

[tuzemen]

c2 varken komple vts ye çevirmiþtim orjinal parçalarla. satarken tabii ki artýsý oldu. fakat motor üzerindeki oynamalar yazýlým egzoz gibi kimi zaman eksi olabiliyor.

[fdoganb]

büyük konuþmayayým ama mümkün olduðunca orijinal araçlar tercih ederim alýrken. ben arabama gözüm gibi bakarým ama böyle oynanmýþ araçlara hele ki sahibi 20-25 arasýysa bir önyargým olur kesin canýný almýþtýr aracýn diye :) bir de aracýn deðeri kalitesi arttýkça üzerinde ki aksesuar, oynamalar vs insanlarýn gözünde eksi oluyor diye düþünüyorum ben de

[Ome_RS]

bende hiçbir zaman artýsýný görmedim.
en son 4 sene önce 115binde 2001 model kazasýz deri koltuklu flan full paket civic almýþtým. 17500tl ye. aracýma s2000 direksiyon ek9 konsol pioneer double din raceland coilover kristal stop vti vites topuzu headers simota big tube düz boru vs vs yaptýktan sonra 19.100tl ye zor satmýþtým. o günden sonra arabaya para harcamanýn haram olduðunu anladým. artýk ufak tefek seler yapýp býrakýyorum.

[MK8800]

2012 F10 525d aracimi kendim m paket yapmistim keyfii olarak , tabi aklima gelmedi orjinal parcalari da kalabalik etmesin diye uygun fiyata vermistim . Satarken kazasiz boyasiz arabaya pert diyen mi alttan hasarli diyen mi neler neler gormustum . Malesef bence eksi yonde etki ediyor ama 3 lira zarar ederim diye de kendi aracima keyif alacagim uygulamalari yapmaktan vazgecmem

[mimarsertac]

Bende eðer ayný araçtan ayný ayarda bulabileceksem amerikan park takýlmamýþ olanýný tercih ederdim.
Yaylarýna press yapýlmýþ, kesilmiþ bir arabayý ise asla almam. Bunun dýþýnda yazýlým yapýlmýþ olmasý, detailing görmüþ olmasý artý puandýr benim için.

[HaKo]

ne yapýldýðýna baðlý , eðer orjinal parçalar eklenmiþse benim açýmdan artýdýr. Ama yan sanayi zevke göre yapýlmýþ þeyler var ise o arabalara bakmýyorum bile. Piyasadaki çoðu aracý modifiye edicem diye içine ediliyor zaten.

[can2k]

arabaya jant taktým çelik jant var araba çok yakar gitmez dediler , jantý çýkarttým çelik jant yok bu parayý etmez dediler.bizim milletin psikolojik sorunlarý var malesef.

genel bakýþ açýsý bu þekilde ne yazikki
bi de araç bakmaya gelirken *** atma felsefesiyle fiyat kýrmaya çalýþan arkadaþlar çoðunlukta

[onn_dear]

çok güzel bir konu olmuþ, bence bu iþi belirleyen kriter ne yapýldýðý. eðer oem parçalar kullanýlarak bir üst modelin donanýmlarý eklendi ise sorumn yok ama tabiki 10 takým jant deðiþtirmiþ, yaylarý presslenmiþ, camlarý zindan filmli araca bende bakmam. Ýnsanýmýz alýrken orjinal almayý seviyor o yüzden yaptýðýn þeyler olumlu dahi olsa büyük bir kesim için eksi puan oluyor

[painkller]

ben al sat yapýlan arabada kalýcý uygulamalarýn deðer kaybettirdiðini düþünüyorum. sebebi kasapça yapýlan uygulamalar, kalitesizce abuk subuk çekilen devreler vs. Onun içinde uðraþtýðým arabayý asla satmayý düþünmüyorum, devresini ben çekiyorum. nerde ne var ben biliyorum, bir problemde neyi nasýl yaparýmý kendi notlarýmdan kendi çizimlerimden buluyorum. Ama bunu alýp biniyim sonra satarýz yenisini alýrýz denilen arabada yapmaya karþýyým. Markaya kendi paketleri veya üst serisinden alýntýlarla yapýlan uygulamalar hariç

[dahan]

yapýlan akýllýca degiþikligin aracýn degerini düþürecegini sanmýyom,,adam yaylarý kestirmiþtir tabikide bunun araca zararý vardr degeride düþer

[byspeedman]

bazý parçalar hariç genelde cepten gidiyor

[Burhan]

Araca modifiye yaparken satarken kar edim düþüncesinde olmak saçmalýk bence zaten kendi zevkin için yapýlan biþeydir bana göre. Arac alýrken ki öyle yaptým en sadesini kurcalanmamýþýný seçerim

[Seven7]

Sýrf bu orijinalciler yüzünden arabanýn bütün parçalarýný saklýyorum.
Benim gözümde marka spor yay alan ile kendi yaylarýný presslemiþ araç ayný deðil ama maalesef insanlarýn gözünde ayný deðere sahip oluyor araç. Sen elinde para fellik fellik arayýp 500-600 lira verip spor yay alýyorsun bir de taktýrma ücreti veriyorsun. Adam 200 liraya yaylarýný pressliyor. Sonra arabada spor yay var deyince '200 liralýk þeyi de mi söylüyorsun?' oluyor. O yüzden sattýðýn kiþiye baðlý biraz durum.
Ben yaptýðým her þeyin tamamen benim cebimden gideceðini bilerek yapýyorum. Þimdiye kadar da hiçbir aracýma kar etmek için sahip olmadýðýmdan varsýn cepten çýksýn, ben arabaya binerken keyif almalýyým.

[SmT]

Ne tür bi deðiþiklik olduðuna baðlý :) Ýlgilendiðim arabalarda ki deðiþiklikler cam filmi,brembo kapak,bilmem ne usta egzoz yada yan sanayi jant'tan öteye gitmedi hiç :) Bunlara da ekstra para vermem açýkcasý..

[Ýbrahim Erdem]

Yapýlan deðiþkliðe, aracýn durumuna ve alacak kiþiye göre deðiþir.
Ama þu þartlarda fiber bodykit direk eksi deðer. 2000 öncesi araçlarda tesisat , anlamsýz led aydýnlatmalar önemli eksi.
Ama 90-80 model araçlarda eðer düzgün yapýlmýþsa restorasyona yönelik deðiþklikler artý deðer olur diye düþünüyorum.

[AliGizda]

Bende hep soruyorum bu soruyu kendime :) Bende aldýðýmdan beri aracýma zindan cam filmi yaptýrdým arka yaylarý presslettim, önlere coilover yapýldý jant kapaklarýný boyadým falan benim araç þu an binici kesimine hiç hitap etmiyor artýk :) Harcadýðým para hepten boþa gitti diyebilirim.

Ben alýrken coilover olmasý benim için bir avantajdýr aslýnda, ya da yazýlým. Ben arabaya bakýyorum içime sinerse alýyorum, boyasý kazasý çokta önemli deðil.

[wiesmann]

gözden kaçmasýn ünal turan örneði var..adam para kazanýyor saçma sapan deðiþikliklerle (ha ben yapar mýyým o apaçiliði asla..)

NOT: bir de þu forumda toplanmýþ del sol vardý aldý ***** üt egzozuyla oynadý üzerine 4-5 koyup sattý sanýrým. en çok o arabaya yanarým forumdaki arkadaþýn emeðine..

[b.ustaoglu]

geri dönüþü olan basit eklemeler veya bazý dýþ aksesuarlar orjinalini de yanýnda almak suretiyle bence sorun deðil. misal marka spor yay veya coilover, apaçi iþi olmayan jant seçimi, kutu içi veya kit olarak filtre kiti, yazýlým da olabilir. bunlar benim için çok sorun deðil. olmasa daha güzel olur ancak bu tarz geri dönüþü olan konularda çok takýntýlý deðilim.

ancak; direksiyonu vitesi dolmuþçu folyo ile kaplanmýþ, koltuklar da avmlerde satýlan koltuk kýlýflarý, ekstra neon xenon gibi apaçi iþi olan araçlardan hýzla uzaklaþýrým :)

[Evrenoz]

2005 Model 0 aldýðým Civic üzerine 15.000'e yakýn para harcamýþtým..
Double Din'ininden konisine, çift amfisinden cat back magnaflow egsos kitine kadar her parçanýn iyi marka ve araç üçün üretilmiþ olmasýna dikkat ederek satýn aldým ve uyguladým.

2010'da, 100.000 KM'de, boyasýz - deðiþensiz - sorunsuz ve son derece diri olarak 26-27.000 TL'ye zor sattým..

[Mutlu Deðerli]

Þimdi olsa 40lira Evrenoz abi :D :D

[Evrenoz]

Þimdi olsa 40lira Evrenoz abi :D :D

Aynen :)
Satma niyetim yoktu ama o dönem maddi sýkýþýklýk vardý, satmak zorunda kalmýþtým

[Diyadin]

Aile tipi binek arabalarda eksi
Spor tip arabalarda Artý bence
Örneðin coiloverli golfü zor satarsýn scirocco tam tersi daha hýzlý satýlýr

[Fatih]

Modifiyeyi yapan kiþinin tamamen kendi zevkidir.
Kimsede baþkasýnýn zevkine ekstra para vermez.
Modifiye niyetim varsada orjinal alýp kendim yapmak isterim.
O yüzden modifiye hep cepten yer.

[turbo&quattro]

aracima sonradan ekledigim herseyde paraya kiydIm oem parcalar kullandim. Modifiyeli oldugu icin insanlardaki genel kani ( bizim gibi dusunen kesim haric ) modifiyeli arac alinmaz. Aracimagecen yazdan itibaren $5-6k lik parca taktim ama geri donusu sifir olacak. Satmak istesem ya part out yapacagim yada uzerindeki parcalarla birlikte hicbirsey eklemeden satcagim.

[Ýzzet Göçmen]

En ccok bu olaya sinir oluyorum arabanýn bakýmýndan ývýrýna herseyini orjýnal parca ile yapýyorum satýsa geldimi ölüsüde ayný para diriside kafayý yedircekler adama

[MBuðra]

Yarýn da double taktýracaktým ya :D

Geçen double alma arefesinde iki double modeli arasýnda kaldým. Ayný paraya ya fason marka dolu özellikli ya da iyi marka az özellikli double alacaktým. Gidip kalitesinden emin olduðum sony'i aldým.

Ayný bunun gidip eðer kaliteli malzemeler kullanýlarak az ve öz yapýldýysa benim için sýkýntý yok. Yani 200 liraya yay kestirmek yerine 500 liraya marka yay alan kiþi arabasýnda titizleniyordur. Ve bence aracýn diðer aksamlarýnda falso yoksa alýnýr.

Yazdýklarýmdan yay kestiren adam arabasýna deðer vermiyordur anlamý çýkmasýn, tüm genellemeler gibi bu da yanlýþtýr. Ama sýrf þekil için yapýlan ucuz uygulamalarý doðru bulmuyorum.

Maliyet konusuna da gelirsek, ne harcadýysan en fazla yarýsýný ekleyeceksin. Maliyet hesabý da güdüyorsan aracýný satarken söküp, parçayý ayrý satacaksýn güzel kardeþim.

[Runo]

Sahibinden açýklamasýna extralar adý altýnda "app plaka ve pleksi plakalýk" yazmasalar her þey çok güzel aslýnda :)

[omco]

Bildiðim bir arabaysa ve düzgün oynamalar yapýldýysa sorun etmem ama bilmiyorsam ilk tercihim olmaz en azýndan. RS panjur, difüzör taktýrdým orjinal parçalarý da saklýyorum. Satacaðým zaman normal haline çevirir öyle satarým, parçalarýda ayrýca satarým. Gerçi satacaðým zaman yabancýya gitmeyecek gibi o yüzden rahatým :)

[Mpower]

Bizim ülke fiyat konusunda ölücü olduðu için yapsan suç yapmasan suç.

[alihan_27]

Günlük kullanýma göre, piyasa araçlarýna yapýlan extralar hep eksi yönde oldu. Belki nadiren hastasý, iþten anlayan kiþiler bundan memnun kalýr onlardan bazýlarý da fiyat kýrmak için bahane yapabilirler. Kýsaca bence eksi yönde (ülke insaný bu mantýkta çünkü)

[Kadyr]

bu direksiyon kaplayanlar varya maun yada baþka renk eski minibüsçü stili onlarý direk eliyorum ben

[akko]

Konuya bir güncel çekmek istedim :)
Tüm orijinal parçalarý duracak þekilde;
kaliteli spor yay(eibach gibi), orijinal spor versiyon jantý(GTI, GT gibi), replika tampon ve far(piyasada Tayvan malý olarak geçen) taksak bize en az 10 bin tl'ye mal oluyor. (kendi Polo aracým için)
Sizce satarken bunlar satýþý zorlar mý? ya da fiyat düþürür mü?
Satarken orijinal parçalarý takýp, sonradan yapýlan parçalarý ikinci el olarak mý satmak daha mantýklýdýr :)
Þimdiden herkese teþekkürler,

[leon45]

Konuya bir güncel çekmek istedim :)
Tüm orijinal parçalarý duracak þekilde;
kaliteli spor yay(eibach gibi), orijinal spor versiyon jantý(GTI, GT gibi), replika tampon ve far(piyasada Tayvan malý olarak geçen) taksak bize en az 10 bin tl'ye mal oluyor. (kendi Polo aracým için)
Sizce satarken bunlar satýþý zorlar mý? ya da fiyat düþürür mü?
Satarken orijinal parçalarý takýp, sonradan yapýlan parçalarý ikinci el olarak mý satmak daha mantýklýdýr :)
Þimdiden herkese teþekkürler,

ayný durumu þu an yaþýyorum, dizel leon aracýmý cupra görünüme çevirmiþtim, yaklaþýk 10 bin lira ekstra var, þimdi aracým ilanda +5000 lira yazdým arayan yok.

bugünden itibaren parçalarý satmaya baþladým bu þekilde daha hýzlý satýlacak gibi duruyor, 2 parça sattým bile

[CloudGrey]

part-out (söküp orjinale çevirme) herzaman maliyeti kurtarmasada parayý amorti edebilmeye en yakýn çözümdür.

[GokhanRS]

yaþ ilerledikçe takýntý mý artýyor bilmiyorum ama artýk araçlarýn üzerinde sticker bile görsem ilaný kapatma huyu baþladý bende... çünkü ayarý kaçtý bu iþlerin artýk. eskiden hakkýný verirdim ne güzel yapmýþ yakýþmýþ filan derdim.

zamanla tecrübe v.s derken gördüm ki tesisatý oynanmýþ, bir þeyleri söküp takýlmýþ araçlarda sessiz gezmek istedin mi mümkün olmuyor. mutlaka bir yerlerden týkýrtý v.s bir sesler çýkýyor. eskiden araç bakarken teybini filan açardým nasýl ses çýkýyor filan bakardým. artýk deðil ses sistemi olan aracý, teybi orjinal olmasa ilan kapatýr oldum. jant v.s takýlmam çok, aparat kullanýlmadan cuk oturan modellere ses etmem. ama yüzüklü filan modellerden de uzak dururum. belki çok kalitelidir ama ne gerek var, ya balans tutturma problemi yaþarsam gibi þeyler iþte.

yani kimsenin bir ayarý yoktur. zamanýnda en apaçi modifiyeleri yapan ben, artýk yaydýr tesisattýr stickerdýr böyle þeyler direk açýklama bile okumadan ilan kapatmama sebep.

[Evrenoz]

Konuya bir güncel çekmek istedim :)
Tüm orijinal parçalarý duracak þekilde;
kaliteli spor yay(eibach gibi), orijinal spor versiyon jantý(GTI, GT gibi), replika tampon ve far(piyasada Tayvan malý olarak geçen) taksak bize en az 10 bin tl'ye mal oluyor. (kendi Polo aracým için)
Sizce satarken bunlar satýþý zorlar mý? ya da fiyat düþürür mü?
Satarken orijinal parçalarý takýp, sonradan yapýlan parçalarý ikinci el olarak mý satmak daha mantýklýdýr :)
Þimdiden herkese teþekkürler,

Bir müþteri olarak yapýlý araç gördüðümde direkt kaparým ilan sayfasýný. Oynanmýþ araç almam.
Ancak illaki oynanmýþ aracýn da meraklýsý var, ama onun için de reklam yapman lazým "farzet ki, arabacii" tayfasýna

[akko]

Bir müþteri olarak yapýlý araç gördüðümde direkt kaparým ilan sayfasýný. Oynanmýþ araç almam.
Ancak illaki oynanmýþ aracýn da meraklýsý var, ama onun için de reklam yapman lazým "farzet ki, arabacii" tayfasýna

Haklýsýn abi :)
Aslýnda oynanmýþ derken ben mesela Polo 6c 1.4Tdi aracýma örneðin GTI görünüm gibi birþey yapmaktan bahsetmiþtim.
Ayrýca, cevaplar için teþekkür ederim

[akko]

yaþ ilerledikçe takýntý mý artýyor bilmiyorum ama artýk araçlarýn üzerinde sticker bile görsem ilaný kapatma huyu baþladý bende... çünkü ayarý kaçtý bu iþlerin artýk. eskiden hakkýný verirdim ne güzel yapmýþ yakýþmýþ filan derdim.

zamanla tecrübe v.s derken gördüm ki tesisatý oynanmýþ, bir þeyleri söküp takýlmýþ araçlarda sessiz gezmek istedin mi mümkün olmuyor. mutlaka bir yerlerden týkýrtý v.s bir sesler çýkýyor. eskiden araç bakarken teybini filan açardým nasýl ses çýkýyor filan bakardým. artýk deðil ses sistemi olan aracý, teybi orjinal olmasa ilan kapatýr oldum. jant v.s takýlmam çok, aparat kullanýlmadan cuk oturan modellere ses etmem. ama yüzüklü filan modellerden de uzak dururum. belki çok kalitelidir ama ne gerek var, ya balans tutturma problemi yaþarsam gibi þeyler iþte.

yani kimsenin bir ayarý yoktur. zamanýnda en apaçi modifiyeleri yapan ben, artýk yaydýr tesisattýr stickerdýr böyle þeyler direk açýklama bile okumadan ilan kapatmama sebep.

Tesisat iþine bende ayný þekilde bakýyorum abi, ve söylediðiniz gibi, teybi orjinal olmayan araçlarýn ilanýný gerçekten bende kapatýyorum direkt.
En kolay sebebi ise iç mekanda bence çok çirkin duruyor bir çok deðiþtirilen teyp.

[Evrenoz]

Haklýsýn abi :)
Aslýnda oynanmýþ derken ben mesela Polo 6c 1.4Tdi aracýma örneðin GTI görünüm gibi birþey yapmaktan bahsetmiþtim.
Ayrýca, cevaplar için teþekkür ederim

Body kit tamamen zevk konusu. Kimisi beðenir, kimisi beðenmez.
Ancak body kit ile beraber görselliði de deðiþtirecen yay, amortisör, jant, spacer, ince yanak lastik vb ekipmanlar devreye girerse yine uzaklaþýrým.

[akko]

Evrenoz teþekkürler abi :icon_tup:

[DR059]

Farklý bir durum için size danýþayým ben de.
Þu an aracýmý satmak gibi bir durumum yok ama olsun.

Aracýmý sýfýr aldým, aldýktan bir iki ay sonra;
Ziebart'ta 152mikronluk þeffaf koruma yaptýrdým. (Tavan hariç her yere)
Paspaslarý yeterli koruma saðlamadýðý için; 5D diye tabi edilen su geçirmeyen ama deri görünümlü kýrmýzý dikiþli paspaslardan aldým. OEM ürün gibi duruyor.
Aracýmý hep kendim yýkadým (Bu iþin hobi kýsmýna giriyor, herhangi bir beklentim yok) ve dünya kadar ürüne para verdim halen veriyorum. (Koch Chemie, Valet Pro, Auto Glym vs)

Þimdi aracý satarken bunlarýn bana çok büyük bir satýþ getirisi olduðunu düþünmüyorum. Belki normalden hýzlý satýlmasýný saðlar o kadar.

Sizce bir fark yaratýr mý?

[painkller]

Bendede durum farklý deðil. Yaþým daha genç olmasýna raðmen oynanmýþ araba derttir. Kendim alýr oynarým ayrý konu. Ayrýca araba model arttýkça yapýlan oynamalar daha iþin içinden çýkýlmaz hal alabiliyor, dert silsilesi resmen.

[Ome_RS]

Konuya bir güncel çekmek istedim :)
Tüm orijinal parçaları duracak şekilde;
kaliteli spor yay(eibach gibi), orijinal spor versiyon jantı(GTI, GT gibi), replika tampon ve far(piyasada Tayvan malı olarak geçen) taksak bize en az 10 bin tl'ye mal oluyor. (kendi Polo aracım için)
Sizce satarken bunlar satışı zorlar mı? ya da fiyat düşürür mü?
Satarken orijinal parçaları takıp, sonradan yapılan parçaları ikinci el olarak mı satmak daha mantıklıdır :)
Şimdiden herkese teşekkürler,

Bu bu zamana kadar hep zarar ettim yapip o sekilde sattığım araclardan.
Mesela bir ornek
2001 civic ies kazasız 115 binde
Motor:

orj carbon simota big tube filtre
Samco silikon hortumlar
Kule gergisi
DC 4-2-1 headers
podsuz duz boru
Supersprint eksoz

Yürüyen
raceland coilover

İç aksam
s2000 orj direksiyon EK9 orj konsol Pioneer double din SM 2 tk companent vti vites topuzu mugen pedallar vs

Dis aksam

Crystal fume stop
far karartma
app plaka
mugen arka ek
ek9 on ek
ek9 panjur

bu aracı normal piyasasının 1500 tl üzerine satmıştım 2010 veya 2011 de. Sadece direksiyon ve konsol 2000 uzerine mal olmustu.
o yuzden aynaya asili koku vermeyeceksin. ne varsa sokup ayri satacaksin araci orj olarak ayri satacaksin :)

[Ormanci]

Alýcý mý satýcý mý olunduðuna göre deðiþir :)

Alacaðýnýz zaman satýcý hep ekstralarý göz önüne çýkarýyor. Ama satacaðýnýz zaman alýcýlar da "o biþey ifade etmez" moduna geliyor. Bu Türk tipi satýþ iþlerini anlamak mümkün deðil zaten :D

[DOHC]

Alýcý mý satýcý mý olunduðuna göre deðiþir :)

Alacaðýnýz zaman satýcý hep ekstralarý göz önüne çýkarýyor. Ama satacaðýnýz zaman alýcýlar da "o biþey ifade etmez" moduna geliyor. Bu Türk tipi satýþ iþlerini anlamak mümkün deðil zaten :D

Öyle :).
Örneðin adam diyor "janta 4000 TL saydým". Eee bana ne. Orjinal takýmýný saklamadýysan (ki bu satmýþsýn demektir, 4000 TL'den düþmen lazým) bana arabayý jantsýz mý satacaksýn?
Veya Koni var, egzoz diyorsun, yine bana ne, orjinali elinde yoksa amortisörsüz mü, egzozsuz mu satacaksýn bana arabayý :).

[.::EmrE::.]

Aracýn OEM parçalarý varsa para ediyor.
Örneðin A3 Cabrio'yu satarken araca Sline marþpiyerler, jantlar, direksiyon vs. eklemiþtim. Onlar olmadan piyasa deðeri 150 civarýndaydý. Ben 163 bine satmýþ oldum. Kar oldu mu hayýr ama en azýndan parasý çýktý. Ayný þekilde BMW yi satarken NBT aldým taktým,NBT olduðu için olmayanlara nazaran 3-4 bin TL fazlasýna sattým.

[CloudGrey]

Farklý bir durum için size danýþayým ben de.
Þu an aracýmý satmak gibi bir durumum yok ama olsun.

Aracýmý sýfýr aldým, aldýktan bir iki ay sonra;
Ziebart'ta 152mikronluk þeffaf koruma yaptýrdým. (Tavan hariç her yere)
Paspaslarý yeterli koruma saðlamadýðý için; 5D diye tabi edilen su geçirmeyen ama deri görünümlü kýrmýzý dikiþli paspaslardan aldým. OEM ürün gibi duruyor.
Aracýmý hep kendim yýkadým (Bu iþin hobi kýsmýna giriyor, herhangi bir beklentim yok) ve dünya kadar ürüne para verdim halen veriyorum. (Koch Chemie, Valet Pro, Auto Glym vs)

Þimdi aracý satarken bunlarýn bana çok büyük bir satýþ getirisi olduðunu düþünmüyorum. Belki normalden hýzlý satýlmasýný saðlar o kadar.

Sizce bir fark yaratýr mý?

tek fark muadilleri arasýnda hýzlý satýlmasýný saðlar o kadar.
TR'de fiyatý, ikame araçlarý arasýnda arttýrabilecek yegane parametre ; kilometre ve kaza olayýdýr.
Düþük kilometre kazasýzlýk fiyatta %5-10 oynattýrabilir.
Gerisi tatava..

Þunlarýda unutmamak lazým "uniqe" (eþsiz) parçalarda fiyatý katlayabilir.
Örneðin s2000 sahibi bir arkadaþým var araba komple mugen.
mugen coilinden jantýna hartopuna filtresine herþeyi var.

bu adama bu parçalar satýþta artý olarak döner çünü üstündeki parçalarýn alýnýrý bu kurla memlekete sokuluru yok.

[akko]

Öyle :).
Örneðin adam diyor "janta 4000 TL saydým". Eee bana ne. Orjinal takýmýný saklamadýysan (ki bu satmýþsýn demektir, 4000 TL'den düþmen lazým) bana arabayý jantsýz mý satacaksýn?
Veya Koni var, egzoz diyorsun, yine bana ne, orjinali elinde yoksa amortisörsüz mü, egzozsuz mu satacaksýn bana arabayý :).

hahahaha çok yerinde bir yaklaþým olmuþ :)


Farklý bir durum için size danýþayým ben de.
Þu an aracýmý satmak gibi bir durumum yok ama olsun.

Aracýmý sýfýr aldým, aldýktan bir iki ay sonra;
Ziebart'ta 152mikronluk þeffaf koruma yaptýrdým. (Tavan hariç her yere)
Paspaslarý yeterli koruma saðlamadýðý için; 5D diye tabi edilen su geçirmeyen ama deri görünümlü kýrmýzý dikiþli paspaslardan aldým. OEM ürün gibi duruyor.
Aracýmý hep kendim yýkadým (Bu iþin hobi kýsmýna giriyor, herhangi bir beklentim yok) ve dünya kadar ürüne para verdim halen veriyorum. (Koch Chemie, Valet Pro, Auto Glym vs)

Þimdi aracý satarken bunlarýn bana çok büyük bir satýþ getirisi olduðunu düþünmüyorum. Belki normalden hýzlý satýlmasýný saðlar o kadar.

Sizce bir fark yaratýr mý?

bunu, bende yapýyorum aracýma boya ve iç bakýmýný her zaman yaparým genelde Meg. ürünleri ile hemde. belki enayilik çok para veriyoruz ama en azýndan sýfýr görüntüsünü koruyabiliyorum bi nevi. dediðiniz gibi daha hýzlý satýlmasýný saðlayacaktýr elbet. Sonuçta bi rengi solmuþ orjinal araç ile rengi bile dipdiri olan bakýmlý orijinal aracýn satýlma hýzý ve satýþ fiyatý ayný olmaz bana göre.

[akko]

Aracýn OEM parçalarý varsa para ediyor.
Örneðin A3 Cabrio'yu satarken araca Sline marþpiyerler, jantlar, direksiyon vs. eklemiþtim. Onlar olmadan piyasa deðeri 150 civarýndaydý. Ben 163 bine satmýþ oldum. Kar oldu mu hayýr ama en azýndan parasý çýktý. Ayný þekilde BMW yi satarken NBT aldým taktým,NBT olduðu için olmayanlara nazaran 3-4 bin TL fazlasýna sattým.

Benimde söylemek istediðim aslýnda tam bu olay :)
Ben de zaten gidip saçma sapan body kitler vs. peþinde olmam, olan araçlara da bakmam.
Ama örneðin benim gibi dizel kullanýpta, GT / GTI / Rline görünümü seven elbet vardýr. Ayný aracýn spor versiyonuna yakýttan dolayý binemeyipte, dizeline bu görüntüyü vermekti sormamdaki amaç :)

[ufuksaracci]

akko yakýttan dolayý spor modele binmeyip 10k para harcamak ( fiyatý salladým) saçma deðil mi? Dizel ile yapacaðýn 10k ekonomi çok uzun zamanýný alacaktýr.

[akko]

akko yakýttan dolayý spor modele binmeyip 10k para harcamak ( fiyatý salladým) saçma deðil mi? Dizel ile yapacaðýn 10k ekonomi çok uzun zamanýný alacaktýr.

abi iþte fikirlerinizi istememdeki ilk sebep buydu :) Mesela 10k para harcayýp, deðerinden 6 - 7 k fazlasýna satabiliyorsak ne mutlu.
Ama deðerinde bile zor satýyorsak bu sýkýntý :)
ikinci olarakta kendi aracým için söyliyim mesela 2017 araç olsun yeni araç olsun diye binmek için almýþtým. GTI ve GT'lerde bu modeller yoktu, çoðunun özellikle motoru oynanmýþ ve Km yüksekti..
Bazý markalarda ise spor ile dizel fiyat farký ortada, örneðin GOLF :)

[ufuksaracci]

Ben yorumumu sadece yakýttan dolayý dediðin için demiþtim, tabi ki sorun iki araç arasýndaki bütçe ise ona laf söylemek bana düþmez. Soruna gelecek olursak, üzerinde orijinal ürün ya da marka onaylý bir ürün yoksa kesinlikle tercih etmezdim.

[akko]

ufuksaracci teþekkür ederim abi yorumun için, genel olarak fikirler bu yönde sanýrým :)

[Schumi]

Türklerin gelecek planlamasý neden hep kendi isteklerine göre deðildi baþka etkenlere göre. Yani ne derler, nasýl satarým, ucuza mý gider vs.vs. diye düþünüp istediðin arabaya binemiyorsan yeterli ekonomik durumun yok demektir. Afedersin ama ne halt yemeðe kalkýþýyorsun buna derler adama. Arabayý 2-3 sene sonra satmayý düþünerek araba alýyor insanlar veya masraf yapýyoruz. Çok acý. Adam beðendiði arabayý (misal Alfa, Mazda) piyasasý yok diye alamayýp beðenmemesine raðmen (misal VW, Honda) abi bu bilmem ne yarýn bi gün satacaðým zaman deðer kaybetmeden 2 güne satýlýr diyor.

Yap kardeþim arabaný nasýl istiyorsan. Orjinal parçalarýný sakla yapýlý halinde ilan bile açma. Bi iþçilik ver orjinale çevir. Sonra parçalarýda satarsýn.

[Balistique]

Kaliteli yapilan her eklenti araca deger katar. Ha anlamayan adam benim aracimi almasin zaten sorun yok.

[CVK]

Yaptýðým eklentiler þuan deðer olarak 4-5 lirayý bulmuþtur.

Satarken farkýný verirse alýcý veririm. Vermezse hepsini sökerim teker teker satarým.

Yani nötr.

[kiraccemal]

kesinlikle oynanmýþ araçlarýn ilanlarýna bakmam. Hele de o teybi deðiþmiþ ilanlar direk sayfa kapatma sebebi. Aracýn iç tesisatýyla oynanmamasý önemli bir konu. Sadelik önemli.

[KÖROÐLU]

Araba iþi bu forumdakilerin genel olarak a to b den farklý baktýðý bir olay.

Dolayýsýyla adam arabayla uðraþmaktan keyif alýyor. Yapýlmýþ olaný almak daha basit olabilir ama keyfi yok. Bir de yapýlan iþin iþçiliði hep soru iþareti.

Bir de kiþiselleþtirme olayý var, sen jantý moorock yaparsýn adam 2 ton koyu sever, senin o jantý kumlatman statik boyaya sokman atýyorum 2000 tl harcaman o adamýn umrunda olmaz.

Alýrken de buna fark ödemek istemez haliyle. Ama spesifik parçalar varsa araçta ben farkýný isterim, alan ödemek istemezse söker satarým.

En temizi daha uyguna oynanmamýþ alýp yapýlacaklarý kendin yapmak bana göre.

[akko]

Schumi abi sabah sabah beni öyle güzel bir moda soktun ki :)
Yemin ederim, söylediklerinin her harfi nokta atýþý olmuþ :) Bu hayatta, yaþadýðýmýz, sahip olduðumuz her þeyden keyif almaya çalýþmak lazým abi :)

Bu arada, herkese yorumlarý için teþekkür ederim.

[emrhn28]

Bu konu birazda araç tipi ve kullanýlan ürünlere göre farklýlýk gösterebilir. Þimdi VW grubu örneðin sök-tak ve modifiyeye aracý doldurmaya açýk. Þimdi gidip orjinal bi-xenon far ve tesista yapmak ile taiwan malý tesisat arasýnda fark var tabiki. Taivan malý far ikinci elde alýcý tarafýndan tü kaka olarak görülebilirken orjinal farýn ve tesisatýnda parasýný alamayabilirsiniz. 2001 model corsam var camlara yaptýrdýðým film camlarýmdan pahallý ama ben bunu satarken alamam satýcýdan he film var iþte der geçer. Yada direksiyon el freni ve kolçak orjinal deri ve 1.sýnýf alcantara kumaþ kaplý, belki diresiyondan fazla tutar, ama alýcý aaa oynanmýþ yada aaa ne güzel olmuþ bu diyebilir. Kaliteli ve oem ürünlerle yapýlan herþeye her zaman yakýn dururum. Alýrken uyguna alýrsýnýz çünkü.

[TaGo]

Valla her aldýðým aracý kendim için alýp kendi zevkime görede dolduruyorum. Ancak Türkiye mizde þöyle salak bir olay var; adam birkaç yaþýnda hothatch almak istiyor ama kendi gazlýcak ilk. Arkadan itiþli güçlü araç istiyor ama ilk kendi yan vermiþ olsun. Öyle bir dünya yok arkadaþlar uyanalým o rüyadan.

Örnek ben cupraya 20.000 tl ye yakýn para gömdüm. Þuan sahibindende benimkinden ucuz araç yok. Ulan alsan sende bunlarý takacaksýn zaten. Parçalarýn hepsi Forge, hybrit turbosu marka, eksozu marka, yaylarý lastiði vs ama adam açmýþ telde diyorki"keþke o parçalarý takmasaydýnýz" alma pezevenk alma. Sanki alsan ilk takacaðýn parçalar bunlar deðil.

BMW yi satýyorum ona 20.000 tl dende fazla para gömdüm. Saterken yanýnda orjinal parçalarýda veriyorum ve yine piyasanýn en lat rakamýný belirliyorum. Sorulan sorulara hayran kalýrsýnýz;"kit orjinalmi?""saçmý alumýnyummu""çýkan parçalarda boya varmý""keþke arabaya bu kiti takmasaydýnýz" :D ok size orjinal parçalarla alýn kit bende kalsýn deyincede "heee yok eþþeeeh semeriylen alýnýr"

[B16]

Bu tamamiyle yapýlan deðiþiklik ile alakalý.

Bizim araca yaptýðýmýz deðiþiklik mesela orjinal ekranýný retro fit yaparak hem fonksiyon ekledik hem görsel güzellik elde ettik. Hatta orjinal ses sistemini yine orjinal 'premium sound' dedikleri sistem ile deðiþtirdik. Jant, yay, bodykit, alkantra vb. þeyler daha göreceli þeyler ama orjinal hali zaten çirkin olan arabaya donaným eklendiði zaman beðenilmeyeceðini düþünmüyorum.

Bizim araç'dan örnek;

Öncesi

https://i.hizliresim.com/26NDmN.png

Sonrasý

https://i.hizliresim.com/qd87gQ.jpg
https://i.hizliresim.com/MVgqz2.jpg

Not: Ekranlý resmi karanlýktan çektim ilk ve tek fotoðrafý da o

[akko]

Cevaplar için teþekkürler :)
TaGo abi dediklerin çok doðru. Aldýklarýnda hepsini birbir kendileri yapacak aslýnda ama, fiyat düþürmek için çok çakallar ya, iþte orijinalliði bozulmuþ vs. vs. :) Aslýnda bu tiplere pert arabayý orijinal gibi satacaksýn iþte de.. O da bize yakýþmýyor.
Bir de o keþke yapmasaydýnýz dedikleri yok mu :) telefonu bi tarafýna sokasým geliyor.

[akko]

Bu tamamiyle yapýlan deðiþiklik ile alakalý.

Bizim araca yaptýðýmýz deðiþiklik mesela orjinal ekranýný retro fit yaparak hem fonksiyon ekledik hem görsel güzellik elde ettik. Hatta orjinal ses sistemini yine orjinal 'premium sound' dedikleri sistem ile deðiþtirdik. Jant, yay, bodykit, alkantra vb. þeyler daha göreceli þeyler ama orjinal hali zaten çirkin olan arabaya donaným eklendiði zaman beðenilmeyeceðini düþünmüyorum.

Bizim araç'dan örnek;

Öncesi

https://i.hizliresim.com/26NDmN.png

Sonrasý

https://i.hizliresim.com/qd87gQ.jpg
https://i.hizliresim.com/MVgqz2.jpg

Not: Ekranlý resmi karanlýktan çektim ilk ve tek fotoðrafý da o

Yapýlan deðiþiklik þahane olmuþ bence.

[PiscocuK]

Ben takýntýlý adamým.Benim gibi takýntýlýsýný bulursam artý bulamazsam eksi :) satacaðým kiþi yapmasaydýn diyerek çýkabiliyor iþin içinden.
Genelde araçlarýmý stok alýr birþey yapýlacaksa ben yaparým.Yapýlan iþçiliði güvenmem gerek bence bir aracýn bir kocasý olmalý herkes elleyince olmuyor

[EOZDAG]

Burada fiyatlandýrma da önemli bence. Misal adam comfortline golf'ü doldurmuþ far vs. yapmýþ, highline parasý istiyor. Neden alayým ki, highline alýrým.

[akko]

Ben takýntýlý adamým.Benim gibi takýntýlýsýný bulursam artý bulamazsam eksi :) satacaðým kiþi yapmasaydýn diyerek çýkabiliyor iþin içinden.
Genelde araçlarýmý stok alýr birþey yapýlacaksa ben yaparým.Yapýlan iþçiliði güvenmem gerek bence bir aracýn bir kocasý olmalý herkes elleyince olmuyor

Haklýsýn abi. Aslýnda bu durum daha çok, motor ve yürüyen modifikasyonu ile ilgili gibi geldi bana.
Görsellikte yapýlan bazý oem parçalar benim için artý olabilir :)

[Ome_RS]

Valla her aldýðým aracý kendim için alýp kendi zevkime görede dolduruyorum. Ancak Türkiye mizde þöyle salak bir olay var; adam birkaç yaþýnda hothatch almak istiyor ama kendi gazlýcak ilk. Arkadan itiþli güçlü araç istiyor ama ilk kendi yan vermiþ olsun. Öyle bir dünya yok arkadaþlar uyanalým o rüyadan.

Örnek ben cupraya 20.000 tl ye yakýn para gömdüm. Þuan sahibindende benimkinden ucuz araç yok. Ulan alsan sende bunlarý takacaksýn zaten. Parçalarýn hepsi Forge, hybrit turbosu marka, eksozu marka, yaylarý lastiði vs ama adam açmýþ telde diyorki"keþke o parçalarý takmasaydýnýz" alma pezevenk alma. Sanki alsan ilk takacaðýn parçalar bunlar deðil.

BMW yi satýyorum ona 20.000 tl dende fazla para gömdüm. Saterken yanýnda orjinal parçalarýda veriyorum ve yine piyasanýn en lat rakamýný belirliyorum. Sorulan sorulara hayran kalýrsýnýz;"kit orjinalmi?""saçmý alumýnyummu""çýkan parçalarda boya varmý""keþke arabaya bu kiti takmasaydýnýz" :D ok size orjinal parçalarla alýn kit bende kalsýn deyincede "heee yok eþþeeeh semeriylen alýnýr"

Arama sebebi ne peki. kendi dusuncelerini satici ile mi paylasmak.
sanki gazete ilanindan gormeden araba aliyor.
keske az daha param olsa da bmw yi alabilsem. valla senden araba almak cok mantikli. Hala accord icin arkadan guzel bahsederim konusu acildikca.

[BARR]

Ben Retrofitçiyim. OEM olarak araçta olmayan ama üst versiyonlarýnda bulunan donanýmlarý eklemek bence hem kullanýrken hem satarken avantaj. Keyfi ve sorunsuzlupu da cabasý. Onun dýþýnda yapý bütünlüðüne müdahale edilmiþ araba almam. Jant-Yay-Yazýlým vb gibi þeyler zaten geri dönülebilecek þeyler.

[akko]

Burada fiyatlandýrma da önemli bence. Misal adam comfortline golf'ü doldurmuþ far vs. yapmýþ, highline parasý istiyor. Neden alayým ki, highline alýrým.

Bu zaten saçmalýk olur.
Bu arada benim bu konuyu güncellememdeki asýl amaç fikirlerinizi almaktý. Aracýmýn konusunu görenler zaten yavaþ yavaþ birþeyler yaptýðýmýn farkýndadýr illa. Aldýðým, sahip olduðum þeyin zevkine varamýycaksam ne anlamý var zaten? O zaman tamamen ticaret amaçlý alýp sat daha iyidir. :)

Anlaþýlan, herhangi bir modifikasyon yaptýðýmýzda, orijinal parçalarý bir köþe de tutalým :)

[Schumi]

Þimdi etrafýmda gördüðüm örnekleri veriyorum sýký durun. Özellikle hothatch araçlar konusunda.

Þimdi ucuz paralara kolay hýzlanan gazlama araçlarýnda ki bunlar Polo GTI, Ibiza Cupra, 207 RC, Mini S, bazý dizeller gibi herkes ama herkes boþ ellenmemiþ kovalýyor. Aman downpipe bile olmasýn bakire olsun hesabý. Atýyorum veriyor 100.000 TL bomboþ arabaya. Halbuki 85-90 lara yapýlý Stage 2-3-4 araçlar var. Alýyorlar boþ bir araç etrafta ballandýra ballandýra anlatýyorlar. Hacý bir araba aldým kat bile üstünde. Sonra bunu yapalým yürütelim diye baþlýyorlar Whatsapp gruplarýndan Facebook gruplarýndan parça aramaya. Çoðunlukla ikinci el parçalarý topluyorlar. Veriyorlar atýyorum 15.000 TL. Sonra parçalarý takýcaklar aa bi bakýyorlar bu söket daha önce sökülmüþ. Bu vida daha önce sökülmüþ vs.vs. Biraz daha detaylý araþtýrma bu araba daha önce Stage 3 müþ. Hatta Stage 3 iken 85.000 e satýlmýþ. Alan adam sökmüþ parçalarý. Arabayý stock diye 100.000 e bunlara çakmýþlar. Tabi kimse durumu etrafta duyurmak istemez. Neyse yüklü hali 85.000-90.000 olan araçlarý almayýp 115.000-120.000 e mal edersin iþçilik ve zaman hariç. Baþkasýnýn sanayide ve yazýlýmcýlarda yaptýðý etütleri tecrübeleri parayla alamazsýn tabi. Sende satarken uyanýksýn ya maliyetine yakýn fiyat isteyip zarar etmeye çalýþýyorsun. Sonra senin kafandakiler arabayý almamak yada saçma tekliflerle gelince bu iþin çok nankör iþ olduðunu söyleyip aracý söküp satýyorsun. Sonra parçalarýda ayrý ayrý tabi satýyorsun.

Bu lanetli bir kýsýr döngü. Birde piyasada bir kaç erkeðin ******su tipler var ismi lazým deðiller. Durumu iyi olan gözü para görmeyen kiþilerin özenip bezenip yaptýðý proje arabalarýný kanka kanka kanka ayaðýna, çýkar boynuma dola, aman öpim yaliyim ayaklarýna arabalara çökenler. Coiloverýndan fren kitine, koltuðundan beynine kadar dolu araçlarý boþu parasýna hatta daha ucuza alýp bide üstüne utanmadan orjinal parçalarýný vidasýna kadar isteyip, daha sonra arka frenlerdeki kaliteli fren balatasýna kadar söküp orjinale çevirip bazen arabayýda boyatýp bebekler bebeði ellenmemiþ modelde satýp, ardýndan widebandýn poduna kadar hepsini paraya çevirip caným arabalarý mundar eden bir kitlede var.

Kýsacasý millet performans modifiyesi iþine girerken bile zarar etmeyi göze alýyorlar. Panjur tampon far jant deðiþiminden ileride maddi beklenti içinde isen yapma. Ya gözün görmeyecek ucuza satacaksýn. Yada ekstra zaman iþçilik ile orjinale dönüp satacaksýn. Airride gibi arabayý delip kesmek gerekmeyen geri dönüþü olan her iþi parçanýn orjinalini saklamak koþulu ile iþçilik hariç %30-50 zararý göze alýyorsan yap.

[baskan96]

2004 61 bin kilometrede bir Honda Civic LS7 aldým. Araç benzinli ve tüp taktýrmayý düþünüyorum. Sizce satarken üstüne koyar mý?

Sorma sebebim bir süre bineceðim ama yaklaþýk 8000 km gibi bir yol gidersem kendini amorti ediyor tüp. Gitmezsem cebimden sizce eksi olarak mý çýkar yoksa üstüne koyar mý?

[Kanjo]

2004 61 bin kilometrede bir Honda Civic LS7 aldým. Araç benzinli ve tüp taktýrmayý düþünüyorum. Sizce satarken üstüne koyar mý?

Sorma sebebim bir süre bineceðim ama yaklaþýk 8000 km gibi bir yol gidersem kendini amorti ediyor tüp. Gitmezsem cebimden sizce eksi olarak mý çýkar yoksa üstüne koyar mý?

Ne kadar kilometre yapacaginiza bagli. Yakin zamanda satacaginiz arabaya tup takmak mantikli degil.

[brs852]

Elektrik sistemini kesip biçip yapýlan iþlemleri sevmiyorum kabloyu kes bantla oraya elektrik çek falan kendimde kurcalamýyorum ama aracýn oem yada deðil kendine güzel parçalarla üst segmente taþýnmasýna karþý deðil motor ve görsel olarak.

[Kadyr]

Bazý þeyler kiþiye göre deðiþmekle beraber,daha önce hangi kalitede yapýldýðýný bilmek gerekir.elektrik sistemi özellikle dediðiniz gibi kes bantla geç.ben kendim bir þey ekliyorsam kamera bile takarken lehimleyerek yaptým.ama sanayi de rastgele yapan çok.arac içinde ip neon mudur nedir onu ayak aydýnlatma þerit döþeme gibi þeylere asla tahammül edemem.sonradan yapýldýðý için. Gündüz farý falan çakma þeyler uzak olsun:).motor içinde dediðim gibi nerde yapýldýðý önemli.rastgele bir yerde yazýlýmlý arabayý bile almam.

[akko]

Þimdi etrafýmda gördüðüm örnekleri veriyorum sýký durun. Özellikle hothatch araçlar konusunda.

Þimdi ucuz paralara kolay hýzlanan gazlama araçlarýnda ki bunlar Polo GTI, Ibiza Cupra, 207 RC, Mini S, bazý dizeller gibi herkes ama herkes boþ ellenmemiþ kovalýyor. Aman downpipe bile olmasýn bakire olsun hesabý. Atýyorum veriyor 100.000 TL bomboþ arabaya. Halbuki 85-90 lara yapýlý Stage 2-3-4 araçlar var. Alýyorlar boþ bir araç etrafta ballandýra ballandýra anlatýyorlar. Hacý bir araba aldým kat bile üstünde. Sonra bunu yapalým yürütelim diye baþlýyorlar Whatsapp gruplarýndan Facebook gruplarýndan parça aramaya. Çoðunlukla ikinci el parçalarý topluyorlar. Veriyorlar atýyorum 15.000 TL. Sonra parçalarý takýcaklar aa bi bakýyorlar bu söket daha önce sökülmüþ. Bu vida daha önce sökülmüþ vs.vs. Biraz daha detaylý araþtýrma bu araba daha önce Stage 3 müþ. Hatta Stage 3 iken 85.000 e satýlmýþ. Alan adam sökmüþ parçalarý. Arabayý stock diye 100.000 e bunlara çakmýþlar. Tabi kimse durumu etrafta duyurmak istemez. Neyse yüklü hali 85.000-90.000 olan araçlarý almayýp 115.000-120.000 e mal edersin iþçilik ve zaman hariç. Baþkasýnýn sanayide ve yazýlýmcýlarda yaptýðý etütleri tecrübeleri parayla alamazsýn tabi. Sende satarken uyanýksýn ya maliyetine yakýn fiyat isteyip zarar etmeye çalýþýyorsun. Sonra senin kafandakiler arabayý almamak yada saçma tekliflerle gelince bu iþin çok nankör iþ olduðunu söyleyip aracý söküp satýyorsun. Sonra parçalarýda ayrý ayrý tabi satýyorsun.

Bu lanetli bir kýsýr döngü. Birde piyasada bir kaç erkeðin ******su tipler var ismi lazým deðiller. Durumu iyi olan gözü para görmeyen kiþilerin özenip bezenip yaptýðý proje arabalarýný kanka kanka kanka ayaðýna, çýkar boynuma dola, aman öpim yaliyim ayaklarýna arabalara çökenler. Coiloverýndan fren kitine, koltuðundan beynine kadar dolu araçlarý boþu parasýna hatta daha ucuza alýp bide üstüne utanmadan orjinal parçalarýný vidasýna kadar isteyip, daha sonra arka frenlerdeki kaliteli fren balatasýna kadar söküp orjinale çevirip bazen arabayýda boyatýp bebekler bebeði ellenmemiþ modelde satýp, ardýndan widebandýn poduna kadar hepsini paraya çevirip caným arabalarý mundar eden bir kitlede var.

Kýsacasý millet performans modifiyesi iþine girerken bile zarar etmeyi göze alýyorlar. Panjur tampon far jant deðiþiminden ileride maddi beklenti içinde isen yapma. Ya gözün görmeyecek ucuza satacaksýn. Yada ekstra zaman iþçilik ile orjinale dönüp satacaksýn. Airride gibi arabayý delip kesmek gerekmeyen geri dönüþü olan her iþi parçanýn orjinalini saklamak koþulu ile iþçilik hariç %30-50 zararý göze alýyorsan yap.

Abi, ellerine kollarýna saðlýk :) Daha güzel örnekler olamazdý.
Ben dediðim gibi, keyif alarak yaptýðým hiçbirþeyden maddi beklentide olmadým olmam da abi. Bu beklenti içine giriyorsak zaten, ticaret amaçlý olur, keyif için yapmýþ olmayýz.

Herkese tekrardan fikirleri için ayrý ayrý teþekkür ederim :) En azýndan fikir sahibi olmak isteyen arkadaþlar için de bu güncelleme yararlý olacaðýný düþünüyorum.

[akko]

Elektrik sistemini kesip biçip yapýlan iþlemleri sevmiyorum kabloyu kes bantla oraya elektrik çek falan kendimde kurcalamýyorum ama aracýn oem yada deðil kendine güzel parçalarla üst segmente taþýnmasýna karþý deðil motor ve görsel olarak.

Bende ayný fikirdeyim :) Ben de bu ve bundan önceki araçlarýma her zaman görsellik olarak, birþeyler katmaya çalýþmýþýmdýr.


Bazý þeyler kiþiye göre deðiþmekle beraber,daha önce hangi kalitede yapýldýðýný bilmek gerekir.elektrik sistemi özellikle dediðiniz gibi kes bantla geç.ben kendim bir þey ekliyorsam kamera bile takarken lehimleyerek yaptým.ama sanayi de rastgele yapan çok.arac içinde ip neon mudur nedir onu ayak aydýnlatma þerit döþeme gibi þeylere asla tahammül edemem.sonradan yapýldýðý için. Gündüz farý falan çakma þeyler uzak olsun:).motor içinde dediðim gibi nerde yapýldýðý önemli.rastgele bir yerde yazýlýmlý arabayý bile almam.

DEdiðiniz gibi, özellikle yazýlýmýn nerede yapýldýðýna bende bakarým. :) Teþekkürler,