PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.6 Tdi Yazılım Sorunları Hkk.



omrasm01
16-09-2015, 20:57
1.6 Tdi Polo (6R) % Golf 6 'da yazılımdan sonra oluşan sorunlar vs nedir (Üye olmayan bir ark. için soruyorum aracına (Polo 6R manuel. ) yazılım Egr & Dpf iptali yapılacak ortalama 150-170 Hp güç alınmak istiyor uzun ve kısa vadede sorunlar ne olabilir daha sorusuz olmak için specler ve önlemler nelerdir . Konu daha önce açıldıysa kusura bakılmasın .

omrasm01
16-09-2015, 22:32
EDİT : Birkaç büyük firmanın Dyno verilerini ve speclerini eklemek istiyorum bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim..

Revo Stage 1 Yazılım; 127 HP -131 HP Arası Tork 207 NM - 220 NM Arası .

http://i.ressim.net/resim/2015/09/16/ekran-alnts_97968530.png

Br-Performance Stage 2 150 HP 330 NM Yazılım Spec's; Air Boxs, Bmc Filtre, Fap (Sanırım downpipe ), Pose des pièces (Anlamadım FR)


https://www.youtube.com/watch?v=9zbXuXTCk-8

Br-Performance Stage 3 170 HP 350 NM Spec's: Stage2+ Big Cooler, Big Turbo, Pose des pièces,

KMR2-GT
16-09-2015, 23:01
sorun işi sans biraz
araba kaç km de.
genelde yazlımdan sonra baskı balata fenalık geçirir.
turbo hortumları yırtılabılır
wastegate diyaframı yırtılır 9834759834 tane yazılım atarsın araban 130 hp yi geçmez.servis ayrı satmıyorum der gidip komple 0 turbo almak zorunda kalırsın.başıma geldi
km 150 bın cıvarıysa enjektor arızası yaşayabılırsın.

bıldıgım ve yaşadıgım sorunlar bunlar.baskı balata dışında belki hiçbirini yaşamazsın gerisi şans işi.oda bende yok :D

omrasm01
16-09-2015, 23:16
sorun işi sans biraz
araba kaç km de.
genelde yazlımdan sonra baskı balata fenalık geçirir.
turbo hortumları yırtılabılır
wastegate diyaframı yırtılır 9834759834 tane yazılım atarsın araban 130 hp yi geçmez.servis ayrı satmıyorum der gidip komple 0 turbo almak zorunda kalırsın.başıma geldi
km 150 bın cıvarıysa enjektor arızası yaşayabılırsın.

bıldıgım ve yaşadıgım sorunlar bunlar.baskı balata dışında belki hiçbirini yaşamazsın gerisi şans işi.oda bende yok :D

Anladığım kadarıyla ilk önce motoru sağlıklı hale getirmek gerek, bu da km göre değişiklik gösteren yada yıpranmaya göre diyelim ağır bakım +. Carbon clean, enjektör kontrol bakım vs, turbo durumu gerekirse bakım bunların vb parçaların bakımından sonra sıkıntısız binileceğini düşünüyorum . Stage 2 olarak yola devam edilmeli :)

omrasm01
16-09-2015, 23:18
sorun işi sans biraz
araba kaç km de.
genelde yazlımdan sonra baskı balata fenalık geçirir.
turbo hortumları yırtılabılır
wastegate diyaframı yırtılır 9834759834 tane yazılım atarsın araban 130 hp yi geçmez.servis ayrı satmıyorum der gidip komple 0 turbo almak zorunda kalırsın.başıma geldi
km 150 bın cıvarıysa enjektor arızası yaşayabılırsın.

bıldıgım ve yaşadıgım sorunlar bunlar.baskı balata dışında belki hiçbirini yaşamazsın gerisi şans işi.oda bende yok :D

Edit kamer abi sen misin ya ?