Orijinalini görmek için týklayýnýz : Astra J Otomatik Vites Sorunu Yardým !
Merhabalar ,
2012 Model Astra J 1.6 Edition Active Select 90.000 km'deki aracým geçen çarþamba günü þanzýman aðrýzasý verdi,
Normal vites geçiþlerinde vitesi atarken bir süre bekleyip birden atýyor ve araba öne doðru atlýyordu,
Aracý ilk aldýðým günden beri vites d konumunda iken ýþýkta durduðumda 1-2 sn'lik aralýklarla titreme yapýyordu,
Son olarak e5 te vites yükseltmek isterken birden boþta kaldý ve vites yükseltmedi motor arýza ýþýðý yaktý 2. yada 3. viteste 40-50 km hýzla sanayinin yolunu tuttum aracý + - konumuna çektiðimde'de ekranda D yazýyordu.
Aracý hemen ustama götürdüm 1 hafta önce yað soðutucusunu patlatmýþtý onu deðiþtirmiþti soðutucu haznesinin içindeki ve motorda kalan yaðlarý deðiþtirmek için birkaç kere içindeki suyu boþalttý tekrar ekledi sonra iþi bittiðinde gidebilirsin dedi arabayý çalýþtýrdým R ye aldým ve ekranda R yazmasýna raðmen araç geri vitese geçmedi aracý þanzýmancýnýn görmesi gerektiðini söyledi ustam ve þanzýmaný açmadan 2 gün sonra bana aracýn 3500 min - 8500 max TL gibi bir þanzýman masrafý çýkýcaðýný söyledi,
Bende bu gün aracýmý olmamýþ halde maddi durumlardan dolayý sanayiye almaya gittim, aracým soðuk iken hafif vites geçiþlerinde bekleme yapýyo sonra vitese geçiyo sakin kullanýmda bir problem yok geri vitese aldýðýmda geri vitese geçti forumlardan araþtýrdým vs. size birkaç sorum olucak. Sorun motor sýcakken oluyor.
Öncelikle saðlýk durumlarýmdan dolayý bu aralar maddi durumum kötü malesef, hastaneye gidip gelmem için arabam þart,
1. si bu sorunu yaþayýp þanzýman yaðýný deðiþtirip sorunu çözülen varmý ?
2. si þanzýmanda büyük bir problem çýkmaz ise eðer d deki hafif aralýklý titreme yazýlýmla geçiyormu ?
3. sü Ýstanbul / Avcýlarda oturuyorum iyi bir ustasý olup beni yönlendirebilecek olan arkadaþlarýn yardýmlarýný bekliyorum,
Ayný sorunlarýný birebir a3 8p de yaþadým, hem maddi hem manevi uðraþmak istemediðim için o haliyle satmýþtýk piyasasýnýn 5-6.000 tl altýna
Geri vitese ekranda r yazdýðý halde geçmiyordu bazen geçiyordu motor hopluyordu 2den3 e atarken boþa geçiyordu falan
Þanzýman yaðýný kontrol edin. Eksilme olabilir vitese geçmez o durumda. J kasalarda kronik denilebilir.
soðutucu patladi yazmissin, sanziman yagi soðutucusu mu?
eðer öyle ise ne kadar yað kaybi oldu? kayip olduysa tamamlandimi?
tamamlandiysa kullanilan yað GM dexron 6 veya muadilimiydi?
yað seviyesi, servis kitaplarýnda belirlenen metoda gore (belirli sicaklikta yað eklenmesi ve yagin fazla sinin alttan dökülmesi seklinde) mi yapildi?
yað seviyesi kontrol için link
Vauxhall Workshop Manuals > Astra J > Transmission/Transaxle > Automatic Transmission- 6T30 / 6T40 / 6T45 > Other Information > Transmission Fluid Level Inspection (http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/transmission/transaxle/automatic_transmission-_6t30/6t40/6t45/other_information/transmission_fluid_level_inspection/)
doðru yað için link
Opel Otomatik Şanzıman Yağı Dexron 6 ( VI ) ATF 1 Litre (http://www.opelparcaci.com/Opel-Otomatik-Sanziman-Yagi-Dexron-6-VI-ATF-1-Litre,PR-801.html)
eðer olmasi gerekenden farklý yað konulduysa ve yað eksik/fazla ise bu sorunlarýn kaynagi olabilir.
önce doðru yað ve doðru seviyeden emin olmakta fayda var.
soðutucu patladi yazmissin, sanziman yagi soðutucusu mu?
eðer öyle ise ne kadar yað kaybi oldu? kayip olduysa tamamlandimi?
tamamlandiysa kullanilan yað GM dexron 6 veya muadilimiydi?
yað seviyesi, servis kitaplarýnda belirlenen metoda gore (belirli sicaklikta yað eklenmesi ve yagin fazla sinin alttan dökülmesi seklinde) mi yapildi?
yað seviyesi kontrol için link
Vauxhall Workshop Manuals > Astra J > Transmission/Transaxle > Automatic Transmission- 6T30 / 6T40 / 6T45 > Other Information > Transmission Fluid Level Inspection (http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/transmission/transaxle/automatic_transmission-_6t30/6t40/6t45/other_information/transmission_fluid_level_inspection/)
doðru yað için link
Opel Otomatik Şanzıman Yağı Dexron 6 ( VI ) ATF 1 Litre (http://www.opelparcaci.com/Opel-Otomatik-Sanziman-Yagi-Dexron-6-VI-ATF-1-Litre,PR-801.html)
eðer olmasi gerekenden farklý yað konulduysa ve yað eksik/fazla ise bu sorunlarýn kaynagi olabilir.
önce doðru yað ve doðru seviyeden emin olmakta fayda var.
Aracýn motor yaðý soðutucusu patladý ama bir alakasý varmýdýr, ilk iþ olarak bir ustadan veyahut servisten randevu alýp aracýn þanzuman yaðýný baktýrýcam ve deðiþtiricem bu arada þanzuman yaðýnýn filtresi oluyormu ?
þöyle bir durum olabilir:
otomatik þanzýman soðutucusu genelde radyatöre entegredir, muhtemelen senin araba da da öyledir.
bu durumda, radyatör ile uðraþýrken yað hortumlarý söküldüyse, yað seviyesi azalmýþsa bu durum ortaya çýkmýþ olabilir.
yada tamamen rastlantý oldu, þanzýman açtýrmadan ilk önce yað ve varsa filtre deðiþimine gitmekte fayda var.
yað seviyesi önemli, bu þanzýmanlarda çubuk yok, seviyesini belli yað sýcakýðýna ulaþýnca alttan açýlan tapadan fazla yaðýn atýlmasý ile ölçülüyor.
önemli konu, ülkemizde servisler otomatik þanzýmana vakýf deðil, ama iþin kötü arafý otomatik þanzýmancýlarda pek becerekli deðil özellikle yeni tip þanzýmanlarda.
yað çok önemli, yukarýda linkini verdiðim yaðdan mutlaka kullansýnlar, baþýnda dur, baþka yað koymalarýna izin verme kesinlikle.
en önemli þe doðru yað ve doðru seviyede olmasý.
þöyle bir durum olabilir:
otomatik þanzýman soðutucusu genelde radyatöre entegredir, muhtemelen senin araba da da öyledir.
bu durumda, radyatör ile uðraþýrken yað hortumlarý söküldüyse, yað seviyesi azalmýþsa bu durum ortaya çýkmýþ olabilir.
yada tamamen rastlantý oldu, þanzýman açtýrmadan ilk önce yað ve varsa filtre deðiþimine gitmekte fayda var.
yað seviyesi önemli, bu þanzýmanlarda çubuk yok, seviyesini belli yað sýcakýðýna ulaþýnca alttan açýlan tapadan fazla yaðýn atýlmasý ile ölçülüyor.
önemli konu, ülkemizde servisler otomatik þanzýmana vakýf deðil, ama iþin kötü arafý otomatik þanzýmancýlarda pek becerekli deðil özellikle yeni tip þanzýmanlarda.
yað çok önemli, yukarýda linkini verdiðim yaðdan mutlaka kullansýnlar, baþýnda dur, baþka yað koymalarýna izin verme kesinlikle.
en önemli þe doðru yað ve doðru seviyede olmasý.
Araba yað soðutucusu patlatmadan önce böyle bir sorun yoktu þanzýmanda zorlanmada yoktu :/ dediðiniz gibi bende araþtýrdým Dextron6 þanzýman yaðýný kullanýyor aracým ilk olarak bir serviste deðiþimini yaptýrýcam tek seferde olmuyormuþ 2 seferde tam olarak deðiþiyormuþ ve aracýmýda herkese gösterip þanzýmaný açtýrtmak istemiyorum þu an kapýnýn önünde duruyor araç soðuk iken vites geçiþlerinde çokta bir sorun yok hafif bir problem var ama geri vitese filan sessizce geçiyor. (arýza verdiði gün geri vitese hiç geçmemiþti.)
Araba yað soðutucusu patlatmadan önce böyle bir sorun yoktu þanzýmanda zorlanmada yoktu :/ dediðiniz gibi bende araþtýrdým Dextron6 þanzýman yaðýný kullanýyor aracým ilk olarak bir serviste deðiþimini yaptýrýcam tek seferde olmuyormuþ 2 seferde tam olarak deðiþiyormuþ ve aracýmýda herkese gösterip þanzýmaný açtýrtmak istemiyorum þu an kapýnýn önünde duruyor araç soðuk iken vites geçiþlerinde çokta bir sorun yok hafif bir problem var ama geri vitese filan sessizce geçiyor. (arýza verdiði gün geri vitese hiç geçmemiþti.)
evet ilk önce yað deðiþimi ve seviye atari yapilsin.
bu kadar az km de sorun olmasý normal deðil.
benim araba 195 bin km de, 10 bin km önce ben ilk defa yagini deðiþtirdin ona raðmen oldukça iyi durumda.
senin aracin sanzimanda yað deðiþimi ile kendine gelecektir.
Bu sabah þanzýman yaðý deðiþimi için servise býraktým aracýmý iþimden izin alamadýðým için malesef aracýn baþýnda duramýycam, vitesleri zorlanarak atýyor arabam servise bu sabah giderken kesin bu kanýya vardýr vitesler geçiyor geçmesine ama zorlanarak ve geç geçiyor inþallah yaðdan dolayýdýr problemim.
Bir iyi birde kötü,
Aracýmýn þanzýmanýnýn yað deðiþimi yapýldý (216 TL ) ve otom. þanzýmanýn geçiþleri denildiði gibi çok rahatladý birtek 2. vitesten 3'e atarken ufak bi sarsýntý yapýyor,
aracý test etmek için çarþamba akþamý aldýðým gibi avcýlardan-sefaköye dedemlere giderken aracýmýn hararet göstergesi birden yükseldi, E5 te saða çektim ön taraftan fokur fokur su sesi gelmeye baþladý. (Sanýrým su kaynattý) biraz bekledim hararet düþtü sonra sefaköydeki benzinlikte su takviyesi yaparak dedemlerin evine gidebildim (Bu arada sýcak faný açtýðýmda fan bir türlü ýsýnmýyordu ve soðuk üflüyordu.) hararetten sonra vites geçiþlerim hafif düzeyde kötüleþti :(, dedemlerde bir 25 dk. oturduktan sonra arabayý çalýþtýrdým fan çalýþýyomu çalýþmýyomu diye test etmek için devirli bir þekilde bir süre bekledikten sonra fan devreye girdi ve çalýþtý herþey normaldi vites geçiþlerimde ayný þekilde olunca k.çekmeceye yola çýktým bir sorun olucakmý olmýcakmý diye viteslerde vs. biraz sýkýþtýrdým hiçbir sorun çýkmadý araçta,
Bahsettiðim üzre araç yað soðutucusunu patlatmýþtý ve ondan sonra vites ile ilgili problem yaþamýþtým ancak asýl sorunum hala devam ediyor galiba ya devirdaim pompasý devreye girmiyor yada fan açmýyor (müþür? ), yada elektronik tesisatta bir problem var, ustama güvenmiyorum özellikle opel astrada bilgili bir ustasý olup beni yönlendirebilecek bir arkadaþ yazarsa çok sevinirim.
geçmiþ olsun, yagi muhtemelen sadece karterden deðiþtirmiþlerdir.
bir sure kullanip 2000-3000 km gibi, sonra tekrar yað deðiþimi yaptirirsan daha iyi olur diye dusundum
þanzýman yaðýmý yoksa motor yaðýmý ?
þanzýman yaðýmý yoksa motor yaðýmý ?
sanzýman yagý.
Merhaba arkadaþlar benim bu problemim devam etmekte ustalara gösterttim 4.000-5.000TL lerden bahsettiler hepsi tak sök yeni parça yerleþtir vs. bu günde aracým kendini korumaya aldý daha önceden þanzýman yaðýný deðiþtirdim çok rahatlamýþtý vites geçiþleri yine hissediliyordu ancak çok azdý, beni yönlendirebileceðiniz bir otomatik þanzýman ustasý varmý þanzýmanýmý yaptýrabilmek için kredi çekicem ve þu maddi açýdan sýkýntýlý günlerimde bana yardýmcý olucak usta gibi bir ustaya ihtiyacým var. :(
Kendim gitmedim ama ekipman donanýmý olarak accayip begendigim bir firma gördüm nette
Þanzýman için dinamometreleri bile var..
Atco Ümraniye.
Google da aratirsaniz bilgilerine ulaþabilirsiniz.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.