e46 m3 mü? e92 335i mi?

[HulusiToker]

Yiğenime araba alacaklar. e46 m3(manuel) veya e92 335i diyor. Aslında m3 diyordu ben 335i aklına soktum. Hangisi sizce? Parça maliyetleri olarak yakınlar sanırım? M3 alırsak düzgün bir m3 olucak, m3 var m3 var di mi :D

[B.Koçer]

Yiğenin durum iyise 46 dan başlasın hepsine sıra sıra binsin :D

[MCN21]

Bence e92 335 daha hızlı, daha yeni bir model ve daha az sorun çıkartıcaktır.(temizide daha kolay bulunabilir). Birtek atmo motor isteniyorsa e46 alınmalı :)

[ghibli06]

temiz e46 M3 bulursanız ve de araç uzun süre kullanacaksanız tercih edilebilir, kasaya bir aşk söz konusu değilse 335i daha mantıklı bence, hem daha hızlı hem de modifiyenin önü açık bir araba...

[Gokmen Erbas]

BMW'de M değilse hep birşeyler eksik kalıyor. motor ve frenler güçlendirilir, jant lastik takılır, süspansiyon da yapılır hatta kilit de takılır ama sanziman, yürüyen takım ve şasiye gelince eksik kalır. fakat gundelik kullanıma e92 daha iyi gibi.

[997TT]

Cok temiz M3 bulunursa ok ama yok satilikta.
Tabi 335'de temiz var mi,onada bakmak gerek.
İkiside duzgun olsa bike,yeni daima iyidir... 335.

[erhanarici18]

yine bir "mantık ve kalp" sorusu

[Sti_Ozan]

M3 daha bi hayalleri süsleyen araba,ama hayatlar e92 gibi sanki.

[evolution_9]

e 92 336 alırım her zaman turbolu araç tercihimdir

[Ufuk]

Aşk evliliği: 46 m3
Mantık evliliği: 335i

[JosephuS]

Aşk evliliği: 46 m3
Mantık evliliği: 335i

Doğru söze ne denir...

[Eren]

M3 e46 kullanmak bi ayrıcalıktır
335 e92de daha yeni bi araba güç olarak birbirlerine denk
M3 kullanmak kesinlikle 335 ten daha keyiflidir
Duygularım m3 mantığım 335 diyor

[HulusiToker]

Aslında çocuğun m3 istemesinin nedeni yanlamak ve manuel olması. 335i 'yi o yüzden düşünmüyor sanırım, yanlanmaz diye düşünüyor. Şimdi bende de 320d var 335e göre bi kıyaslamada yapamıyoruz.

[tlgylmz106]

Günlük kullanım olacaksa, yeni kasa ve daha az sorunsuzluk 335 dedirtebilir ayrıca temizi e46'ya göre daha iyi bulunabilir. Ancak m3 ayrı bir dünya derler ne kadar o duyguyu yaşamasak da :) M yine de M'dir o yüzden e46 M3 :)

[sinan-s]

M3 E46 muhteeşem bır sey :D

[iztuzu]

1. Tercih : E46 M3
2. Tercih : E46 M3
3. Tercih : E46 M3

4. Tercih: E92 335i

[arabasızadam]

E46 M3 Efsane.;)

[aykutsafakyaman]

Eli yuzu duzgun m3 bulursaniz m3 yoksa 3.35

[LnchCntrl]

Valla bilmiyorum heralde fanatikliğimden bana aşkta mantıkta e92 geliyor. :)

[Otto_Skorzeny]

Ben suan bunun canli ornegiyim bak. Satip m3 alicam galiba ��

[Adem Kurtuldu]

hayatta yapılması gereken 3 seyden birinin m3 e binmek oldugunu dusunuyorum :D ;)

[I-HANN]

335i al sanayıden uzak dur m3 de hersey carpı 3 olur ��

[300E]

Normalde E46 M3 derim, ama 335i convertible olacaksa, 335i kesinlikle.. :)

[997TT]

335i al sanayıden uzak dur m3 de hersey carpı 3 olur ��

Cok dogru tespit. Bence E46 M3 sahip olmus birine sormalisin,cebini cok yorar.
Ben sahipken araclar yeni cikmisti ama suan duyduklarim icker acisi... 12-15 yas arasinda bu araclar ve hep gazlandi....

[RC'ON]

Sanayideki sosyal bir yaşam için E46 M3 kesinlikle pişman etmez, fakat halihazırda başka hobileriniz var ise E92&E93 335 her açıdan çok daha mantıklı bir seçim olacaktır.

[kelalper]

köşe başlarında yanlayacaksa gitsin Sierra 2.0 i gls alsın 10 bin liraya ya da E36 320 alsın 20 bine. O işini fazlasıyla görür 3 e atmadığı sürece. Yahu yanlamak için m3 alınır mı hele ki şase sorunlu E46 m3. Yanla arka şase ayrılsın hop borusanda 23bin liraya yeniden toplasınlar. Kimse m3 ya da 335 i gezmek için almaz. Alanların çoğu daha bayiden çıkıp köşeyi dönerken gaza oturuyor. İkisi içinde bence dertsiz başına dert alır. İkisinde de temiz araba bulmak zor.

[Yarbay]

eski bir E46 M3 sahibi olarak çok açık ve net uzak dur!

eğer bir BMW sahibi oldun ve aman aman masraf çıkartmıyor be millet abartıyor diyorsan M3 sahibi olmamışsın demektir ve öğrenecek çok pis bir ders buna emin olabilirsin :)


1) bende vanos problemi birkaç bin kmde bile 2 defa arıza verdi, sensör değiştir ardına birkaç işlem daha yapıldı toplam 2500 kanada doları maliyet çıktı

2) 2 ayrı teker bilyesi değişti toplamda tam net hatırlamasamda 1200 kanada doları civarı tutmuştu

3) burası benim için en ama en acı tecrübeydi SMG pompası arızalandı ve tam 4000 kanada dolarım gitti


benim için kişisel anlamda masraflar burada bitmişti çünkü kısa bir tecrübeden sonra maalasef tatsız bir kaza yaşamıştım ve araç perte ayrıldı.


4) forumlardan,klüplerden tanıdığım birçok insanda arka subframe hasarı, çatlaması yaşandı, araç resmen süspansiyonu tuttuğu arka askılarda bulunan sac plakalardan resmen gözle görülebilir şeçilde çatlıyor ve tamiri çokkkk çokkkk zor olduğu yetmiyor gibi tamir sonrası aracınız resmen çakma bir M3 oluyor çünkü bütün yapısı, rijidliği ve orijinaliği bozuluyor.

bu 4üncü problemi türkiyede düşünemiyorum, kanada Toronto yollarında bana sert gelen bu aracı burada tahmin bile edemiyorum. problemlerin dahasıda varda inanın unuttum ve şu an bir toplantıya girmem gerek hızlıca hatırladıklarımı sıraladım.



açıkçası hızlanma son hız konularında neredeyse tamamen aynı olan, daha konforlu, satışı daha kolay, sigortası parçası bakımı daha uygun her yola gelebilen bir 335 çok çok daha mantıklı bir araç olacaktır derim.


m3ü alan adamın özelliklede türkiyede amacı gündelik kullanım olmayacaktır ve gündelik yedek aracı olacaktır oda şu demek o m3ün almış olduğu her km muhtemelen tecavüze uğraya uğraya alınmıştır,dikkatli olun iyice araştırın derim.

[Erdem K.]

Alper abiye tamamiyle katılıyorum, yine de 2sinin arasında 335 tercih ederdim ...

[atituti]

Şase ayrilmasi nasil olur aklim almadi ilkkez boyle bir sey duydum.eski arabalarda curikten cariktan olusmasi normalde yeni arabada hemde dunyanin gozu onunde olan bir markanin onemli bir modelinde boyle bir hata olmasi garip geldi :S

[Trance-R]

335i alınır, binilir.
e46 M3 şuan, hayaller ve hayatlar modunu yaşatır size.

[MTZ]

E46 M3 ve 3.35 te çok zaman geçirmiş biri olarak yorum yapayım (Hali Hazırda E46 M3 sahibiyim) Ses, Hissiyat ve heyecan olarak M3 bambaşka bir otomobil. Baştan aşağı M ruhuna sahip ve kesinlikle bambaşka bir tecrübe, Özellikle atmosferik tepkiler vs gerçek bir sürücü otomobili, gerçekten çok kabiliyetli bir otomobil ve temizleri zaman geçtikçe değer kazanıcak. AMA evet kocaman bir AMA tek araç olarak ASLA tavsiye etmem. Eğer hergün kullanılacak tek araç olarak alınırsa hem arabayı yorarsınız hem kendinizi.Sonuçta sıfır fiyatı gayet pahalı olan bir otomobil, ve parça ve running costları tabiki bununla paralel. Olabilicek en kötü şeyden örnek vereyim, Allah korusun diyelim yatak sardı, ki S54 şaka yapmayı hayli sever. Krank Liste fiyatı 12.000TL, Yağ Pompası 1900 TL, Yağ Soğutucu 1700 TL, Pistonlar CP vs alırsan 1200 dolar liste fiyatı var kargo gümrük hariç OEM 8 bin tl civarları olması lazım, Kollar yine 1600 dolar liste fiyatı var uzar gider... Şu saydıklarım motor toplama masrafının daha yuzde 60-70i. Yada Vanos sıkıntın yaşanırsa, 8000 tl sıfır fiyatı, basınç tüpü dahil değil.. Su pompası fiyatı en son 1700 tl ler civarındaydı. Yani işin özü E46 M3 varsa kenarda en az bi 10.000 nakit hep bulundurulması lazım. Subframe çatlaması engellenebiliyor ve tamiri Türkiyede gayet profosyonelce yapılıyor, Hatta eskisinden iyi oluyor. Öbür yanda 335 Gayet konforlu, hızlı bir günlük otomobilin verebileceği herşeyiyle sağlayan bir otomobil. Ama iki araç arasında ruh farkı var tabiki. Mühendislik olarak çok farklı araçlar. E46 Çok daha mekanik bir araç. Benim tavsiyem günlük ve tek araç olarak binilicekse 3.35 alınmalı.

[Mümin]

Sizi üzmeyecek hatta oturup ağlatmayacak bi M3 bulabilirseniz ne ala ama ben olsam riske atmazdım 3,35 alırdım.

[Yarbay]

Şase ayrilmasi nasil olur aklim almadi ilkkez boyle bir sey duydum.eski arabalarda curikten cariktan olusmasi normalde yeni arabada hemde dunyanin gozu onunde olan bir markanin onemli bir modelinde boyle bir hata olmasi garip geldi :S


Google abimizde bir E46 M3 Rear Subframe crack 'de inan şok olursun kimisinin arasından bırak sinek geçmesini anakonda bile geçer devasa yırtıklar, açıkçası konuya dönüp bizzat bakana kadar bende bukadar kötü olduğunu bilmiyordum.

ve dahada kötüsü çok nadirde olmuyor gayet sıkça rastlanılan bir sorun hemde kaymak yüzeyli ülkelerde bile, türkiyedekileri düşünemiyorum cidden.

[Ufuk]

Şase ayrilmasi nasil olur aklim almadi ilkkez boyle bir sey duydum.eski arabalarda curikten cariktan olusmasi normalde yeni arabada hemde dunyanin gozu onunde olan bir markanin onemli bir modelinde boyle bir hata olmasi garip geldi :S

piyasada bir çoğu e46 m3ün arka kuleler işlemli sırf bu yüzden. Ne kadar agresif kullanır ne kadaz gazlar ne kadar yanlarsan o kadar açılıyor :)

[997TT]

Benim zamaninda sifir aldigim E46 m3'un motoru degisti ve daha onlarca problem...
Sase yirtilmasi cokkkk sık olan bir hadise.
Ama oraya gelene kadar cokk dazla handikap var.

[individual]

Saşe yırtılması ile ilgili fotoğraf varmı hiç ?

Merak ettim ?

[rx-7]

https://i.ytimg.com/vi/hvyfSpHpx6A/hqdefault.jpg
http://www.vrperformance.com/mt/DSC01134a.jpg

[Mpower]

335 yanlamaz ne demek ya �� millet sahinle dönüyor

[douu]

otomatik e92 yanlar gayet iyi bi şekilde. götü boklu 320d ile deli gibi yanlıyorduk :D

[Otto_Skorzeny]

Arkadasin yigeni bunlari okuduysa m3 ten coktan vazgecmistir zaten :).

[KMR2-GT]

m3 mu alsam dıye dusunen adam masrafınıda karşılar heralde :) 335 ı her zaman alır ama m3 e ılerde bınmesı daha zor.temız bulursa yapışmalı 46 ya :)

[blumenberg]

Ben olsam kendime macera aramaz güzel bir 335 kovalardım. İlerde (yetmediğinde) güzel bir yazılımla kendime yeni heyecan yaratırdım.

[HulusiToker]

Biraz geç yazdım kusura bakmayınız. Çocuğu vazgeçirdik nihayet c5 bakıyoruz temiz bakalım hayırlısı

[blumenberg]

c5 hepsinden tehlikeli değil mi. :) nihayet deyince, aklıma tabutcu geldi BKM'deki