Eski Araç Derken Kmsi Yüksek Derken Limitler

[Fatih]

Merhaba arkadaşlar;
Sürekli bahsederiz eski araçla uğraşılmaz deriz mesela. İyi güzelde eski araç derken yaş kıstası kaç? Bana göre 20 yaşından büyük araç eski olurken başkasına göre 10 yaş olabilir, bir başkasına göre 5 yaşından büyük araçlar eski olabilir.

Km konusuda aynı bana göre 200k üstü yüksek km olurken başkasına 100k yada 300k olabilir.
Neye göre kime göre diyoruz yüksek km diye?

Yani sanayi bakanlığından bir yazı var mı? Yoksa otomobil kitapçıklarında yazan " bu aracın kullanım ömrü 10 yıldır" yazısı mı?

Km konusu ise mesela ağır bakım periyotlarına göre mi yazılıyor?

Saygılar

[Eray]

Benim bildiğim ve bana mantıklı gelen dizel için 20k km/yıl benzinli içinde 15k km/yıl olması. Bunların üstü yüksek km sayılabilir benim açımdan

[Year One]

eski araç da aracın markası önemli. 200 bindeki 89 şahinle, 200 bindeki 89 model e30 un arasında dağlar kadar fark var. bence km biraz göreceli. aracın kaç km değil o km ye kadar nasıl kullanıldığı daha önemlidir. 20-30 binde pert edilmiş hor kullanılmış araçlar da var, 30 yaşında ve 400 bin km yi görmüş ilk günki kadar kullanımda keyf verebilecek araçlar da var.

[cem]

Merhaba arkadaşlar

Hocam konu disi olucak ama senin konulara ne zaman baksam kendi aracini 2. elde dusuk vermek zorunda kalip hayalindeki araca yuksek fiyat istenmesinden yakinan adam imaji goruyorum:)

2. El ile baya sikintiniz var :)

[emrhn28]

2001 model 1.2 corsam var. Şuan 269.000 de. İlk sahibi uzun yol yapmış, 2. Ve 3. Sahipleri ise herşeyini yenilemişler. Araç sahiplerinin ilgi ve alakası herşeyi çözer km ve yaş olaylarında.

[Sert@ç]

1988 mercedes 300td aracım var 2010dan beri gümrükde yatmış ilk marşda çalıştı 414bin kmde
Günlük kullandığım 2011 vw tiguan 2.0 tdi 247bin kmde kondisyonunda sorun yok
Geçmişte 2003 mercedes e270cdi aracım 310bin kmde hala taş gibiydi

Bence km eskisi kadar önemli değil bakımları düzgün yapıldığı sürece

[Fatih]

Hocam konu disi olucak ama senin konulara ne zaman baksam kendi aracini 2. elde dusuk vermek zorunda kalip hayalindeki araca yuksek fiyat istenmesinden yakinan adam imaji goruyorum:)

2. El ile baya sikintiniz var :)
Mükemmel tespit:D
Bizde 2.el piyasası Avrupaya göre tersine işliyor ve bende çok kafa yoruyorum bu duruma hocam.
Bu konuda kafama takılıyordu ne zamandır:D

[ugurcan52]

10 yol öncede millet 200 k yı gecmemıs civic arıyodu ; şimdidde 200 k yı gecmemıs cıvıc arıyolar ; 10 yıldır bu aralar hıcmı yol yapmadı dıye dusunmuyolar
Ben km cok bakımlı araba taraftarıyım ; 10 el degısmıs 120 k dakı arabayı almaktansa tek el servıs bakımlı 200 k dakı arabayı tercıh eder alırım
Birde bence eskı araba modelı 2003 tur ; 2004 te ozellıkle megane 2 lerın pıyasa cıkmasıyla otobıllerde cag atlama donemı basladı ; merceklerı sunroofu vs ıle megane 2 2004 ustu otomobıllerın atası dıyebılırım ... ( bunu halk tıpı bınıcı olarak yorumluyorum :) )

[KÖROĞLU]

Uğraşılmaz değil de onarımın nasıl yapıldığı önemli.

410 K da hep uzun yolda kullanılmış passat aldı kardeşim. 2.0 tdi 170 lik.

Kendi hatasından dolayı motor arıza yaptı. 10-12K civarı bir para harcadı yapan adamlar yetkili den ayrılıp dükkan açan yıllardır da piyasa da adı bilinen adamlar.

Araç çıktığından beri 4 kere yolda kaldı. En son marş yaptığında bir yerden tüm yağı boşalttı. Can sıkıntısı şimdi binerken acaba var kafada hep.

Biraz da şans işi belki ama eski araçta risk daha yüksek bana göre.

[ahmetgurlek]

35k km üstü araç almadım bugüne kadar. demek ki bana göre 35.000 üstü km si yüksek oluyor :D :D :D

[Eworen]

Bakımdan önce kullanım şekli çok daha önemli bence
Uzun yol kullanım şekli arabayı çok çok daha az yorar ve az yıpratır.
Misal şirket araçları gibi istanbulda günde 300-500 km yapmış araç ile İstanbul-Ankara git gel yapmış bir araç aynı olamaz
istanbulda yaşayan bi insan gezmeye gitse 100 km yol yapar eve git gel yapsa günde 50 km yol yapar zaten senede 2 kere tatile gitse ee eşine dostune gitse..
Yani senede 20-25k km ortalama çok çok normal
Daima km si düşük araçlardan daha çok kıllanırım özellikle 15-20 yaşındaki araçların ne hikmetse hep 150-200k km lerde olması bi hayli manidar gelir..

[serkan6606]

o iş arabadan arabaya degişir :D geçen seneki arabam 86 300 se araçdaki konfor yol tutusu abimdeki 2015 corolla 1.33 da yok arabanın gidişi konforu yeni araçlardan daha giderliydi sadece günlük kullanıyoruz çok yakıyo ( lpgde 35 40 krş) diye takasla satmısdık ki sattımızada pişmanım hala.



http://i.hizliresim.com/XdN2mR.jpg
abimin. 1.33 ünü 430 bin kere bozar dı bu araba motorunu ilk biz açmısdık bi 300 k daha rahat gider . bu araç

[Yarbay]

valla kimse yanlış anlamasın ama burası Türkiye, renault bayiisi EDC şanzıman arıza yapınca karısını kaybetmiş gibi bir ifadeye bürünüyor tamirini bilmediği için direk değiştiriyor.


memleketde 90larda 2000lerde satılan mazotun kalitesi, hizmet veren ustanın zihniyeti, eğitim seviyesi belli. buna birde bizim yollarımızın kalitesini vede Türk sürüş karakterini ekledinmi yok kardeşim ortaya sağlam bir tablo çıkmıyor.



kimine göre 500bin km 20 yıl kimine göre 80de sat 3yıldan fazla binme, bence olay direk marka ve model.



kalkıp servisi hizmet beceri anlamında yerler altında, şirket aracı olma olasılığı yüksek bir fluence alırsın patlama şansın daha yüksektir.

gider kolay kolay şirket aracı olmayan vede kolay kolay arıza vermeyen dolayısıyla ustanın eline düşmeyen bir Volvo alırsın olasılığın düşer.



özetle yüksek kmli araç alınmaz değilde mantıklıca alınır diyelim

[Ertekin]

Aracın kalitesine göre değişir.
Bana göre 2000 li yılların vw 1.9 tdi motorları yada bi pejo 406 hdi aracın 300k km si yeni bir 1.5 dci reno motorunun 30k si ile aynıdır.
Güven meselesi tamamen.
Şahsen şuan 50 yada 60 bin tl ye sıfır clio ya ibizaya bineceğime 10 yaşında 200k km mercedes E serisine binmeye daha mantıklı bakıyorum.
87 300e aracım vardı 376k da aldım 388k da sattım 1 ay sonra yine satılığa kondu 213k da plaka bile değişmemiş.ben km ye bakmam, aracın durumuna bakarım şahsen.

[İbrahim33]

Oldum olası km'ye hiç bakmadım bindiğim arabalarda :) ama alım satım için mecburen bakıyorum.

[Ferhat_V]

garantisi bitmiş araba eskidir.

200km üstüde yüksektir..

benim düşüncem budur..arabasının modeline görede şekillenir temiz/güzel vb durumlar.

[Berkan]

herkeste görüş farklı olacaktır hatta arabasına görede. cogu kişide bende dahil 100.000 psikolojik sınır heralde yada ben babamdan öyle gördüm hep, ondanda öyle yerleşmiş olabilir kafada :). ama gel gelelim bir e36 m3 milyar kmde olsada alırım :D

[İbrahim Erdem]

Yaş olarak 20 ve üzeri kesinlikle eskidir. Km için 250k üstü aşırı yüksektir. Bu kriterdeki araçları iyice göstermeden almam. Olay sadece motordan öte kaportada pas çürük problemleri de çıkmaya başlayabilir. Bakım ve aracın geçmişi oldukça önemli bu durum yaştan bağımsız biraz.

[::ZaFeR::]

İlk arabam 288bin km'de 94 model honda civic Si'dı.Uzaktan görenler arabanın diri durduğunu söylüyorlardı.İçi ve dışı gayet iyi kondisyondaydı.Yılda ortalama 20bin km normal bana göre.Şimdiki arabamı da 115bin km'de aldım.2 seneyi geçti alalı.En son 148.8xx km civarlarındaydı.Önemli olan nasıl bakıldığı bence

[MK8800]

Loading site please wait... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-koluman-ankara-2014-s350-bluetec-4-matic-fume-ici-gri-336198309/detay)

İlk sahibiyiz takasa vermiştik 166.000 civarında hiç bir bakımı aksamadı tek sorun da yaşamadık km'ye çok takılmamak lazım :D ( SATANA KADAR ANAMIZ AĞLADI )

[MK8800]

Loading site please wait... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-koluman-ankara-2014-s350-bluetec-4-matic-fume-ici-gri-336198309/detay)

İlk sahibiyiz takasa vermiştik 166.000 civarında hiç bir bakımı aksamadı tek sorun da yaşamadık km'ye çok takılmamak lazım :D ( SATANA KADAR ANAMIZ AĞLADI )

Edit : bizim ilan kalkmış 209.000deymiş en son :D

[SULTANOGLU]

Hiç sıfır arabam olmadı :(

[onur_si]

km den ziyade bakımlı olması önemli. şuan 0 araç almış olsam benim kullanım sitili ve bakım anlayışıma göre hiç motor açmadan çok rahat 500 bin yaptırırım, üstelik yerine göre de gazlayan biriyim.

[dkaya87]

'76 model 124'üm var :) kilometresi bilmem kaç milyon 66bin küsür :)

bakımlı olduğu sürece temiz kullanıldığı sürece her araca binilir kafasında bi adamım ben.

[chatlaxs]

1.000.000 mil i devirmiş 1990 model honda accord bu araç alınmaz mı şimdi :D adama sıfır accord hediye etmişler :) kmsi değil bence nasıl bakıldığı daha önemli

http://oi67.tinypic.com/212d8d4.jpg

http://oi66.tinypic.com/egr4gk.jpg

http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2011/06/Joe-Million-Mile-Accord-Notebooks-1.jpg

https://drivetofive.files.wordpress.com/2014/05/joe_old_new.jpg


https://vimeo.com/43933729

[emrekuzdere]

Yılda 25k-30k km yaparım genelde, ama satın alırken 15k/Yılı geçmemesini isterim :)

[Seven7]

Bu arabalara neden km sayacı takmışlar hiç anlam veremiyorum.
Ama bizim insanlarımıza müstehak bu km'de oynama olayı. Çünkü insanımız gezer ama gezilmemiş araba ister, 20 yaşında olsun ama hep samanlıkta yatmış olsun ister. Araba güneş yanıklı her yeri çizik olsun olsun ama boyalı olmasın ister. Motor şanzıman yağ fışkırıyor olsun değişen olsun ama tramer olmasın ister.

[Fatih]

1.000.000 mil i devirmiş 1990 model honda accord bu araç alınmaz mı şimdi :D adama sıfır accord hediye etmişler :) kmsi değil bence nasıl bakıldığı daha önemli

Valla buradan kimse almaz. 1.600.000 km yapıyor telafuzu bile zor:D
Araç tercih konularında görüyoruz; aman kmsi yüksek olmasın aman 150 bin kmyi geçmesin.
Ben arada böyle konular açıyorum herkes önemli olan kmsi değil nasıl bakıldığı nasıl kullanıldığıdır yazıyor.
Araç tercih konularına bir bakıyorum "güzel araç ama kmsi yüksek ben daha düşük km bakıyorum" deniliyor.
Yüksek km araç alan bu forumda da çok az insan var.


Bu arabalara neden km sayacı takmışlar hiç anlam veremiyorum.
Ama bizim insanlarımıza müstehak bu km'de oynama olayı. Çünkü insanımız gezer ama gezilmemiş araba ister, 20 yaşında olsun ama hep samanlıkta yatmış olsun ister. Araba güneş yanıklı her yeri çizik olsun olsun ama boyalı olmasın ister. Motor şanzıman yağ fışkırıyor olsun değişen olsun ama tramer olmasın ister.
Yok km sayacı önemli. İnsan zaten bunu düşünmeli. neden her araçta sayaç var adamlar boşuna mı takıyor onu?
Motor ömrü km ile değil çevirdiği devir ile ölçülür ama elimizde buna ulaşabileceğimiz bir sistem yok.
Geriye de insanların bakacağı km sayacı kalıyor.

[ertantamer]

Loading site please wait... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-koluman-ankara-2014-s350-bluetec-4-matic-fume-ici-gri-336198309/detay)

İlk sahibiyiz takasa vermiştik 166.000 civarında hiç bir bakımı aksamadı tek sorun da yaşamadık km'ye çok takılmamak lazım :D ( SATANA KADAR ANAMIZ AĞLADI )

Dizel araç mantığını çok yanlış anlamışlar 2 senede 186.000 km nedir ya

[ufuksaracci]

Nişanlım Urla'da otururken her gün Ege Serbest bölgeye gidip geliyordu , annesi de Çeşme'de yaşıyordu . Araç neredeyse hiç şehir içine girmiyor 2011 model 300k km yaptı hiç sorun yaşamadı . Satarken kimse yanaşmadı en sonunda arkadaşlarımızdan biri aldı . Hala sorunsuz kullanıyor.

[0M42]

Model olarak bir şey diyemem göreceli olarak değişebilir ancak km olarak araçtan araca değişir 200k üzeri çoktur kime göre çoktur ? 150k da biten renault motorlarına ne demeli o zaman ?

[gokhankenar]

Valla arabaya titizlikle bakılmış özenle binilmiş olduğu sürece kilometrenin hiçbir önemi yok. Tanıdığımız birinde 190E mercedes vardı hiç unutmam 646.xxx deydi . Ama konforu ve motor kondüsyonu şimdiki çoğu sıfır arabada yoktur :icon_tup:

[arda35]

Eski araç yoktur, bakımsız araç vardır.
Geçmişini bildikten sonra her km'de araç alınır bence.

İlanlarda bakınırken ''bakımları yapılmıştır'' ibaresini görünce hemen kapatıyorum mesela. Tam bir al satçı kelamı.
Halbuki servis kaydı şifahen ya da yazılı olarak bilinen bir araç bakmak çok daha mantıklı.

[Birkan61]

Valla 1.0 1.2 tsi gibi ufak hacime turbo destekli beygirler sıkıştırılmış araçlarda pskolojik sınırım 100 - 120 bin km kadar :D aklıma ilk gelen tsi motor oldu diğer ufak hacimler içinde aynısı geçerli

km'den korkmayacağım araçlar en azından 1.8 ve üzeri motor hacimli araçlardır

satmaktan zorlanmayacağımı bilsem 200 - 250 bin km'de binmek istediğim mermi gibi araçlar var :)

[yilmazcatalbas]

Valla 1.0 1.2 tsi gibi ufak hacime turbo destekli beygirler sıkıştırılmış araçlarda pskolojik sınırım 100 - 120 bin km kadar :D aklıma ilk gelen tsi motor oldu diğer ufak hacimler içinde aynısı geçerli

km'den korkmayacağım araçlar en azından 1.8 ve üzeri motor hacimli araçlardır

satmaktan zorlanmayacağımı bilsem 200 - 250 bin km'de binmek istediğim mermi gibi araçlar var :)

Aklımdan aynıları geçiyor aradan ayıracağım sadece 1.3 multijet olur sanırım

[halilcan9455]

20 yaş üzeri araç eskidir benim için.
Araç alırken 150K km ve daha düşük araç almaya 200K civarında da elden çıkarmaya bakıyorum.

[bhb]

Iş makinaları gibi km nin yanına bi motor saati koysalar sorunumuz çözülecek aslında

[EREN34]

Hemen hemen herkes aynı fikirde ancak toplam sayımız 25 falan :)

Çöldeki kum tanesi kadarız.

Piyasadaki kmlerin neredeyse yarısı şahibeli zaten. Yaşa ve aracın genel durumuna bakmak en mantıklısı. 2001 model 311k km de dizel araç kullanıyorum. Piyasada 180k km diye gezen araçların çoğunu bozar.

3,5 yıl önce 184bin kmde sattığım aracın satılık ilanını gördüm. Dün 90k kmdeydi. :D

[220T]

Türkiye'de parayla iş yaptırıp mutlu olunmaz,kendi elinizden iş gelecek.O yoksa arabayla uğraşacak ustayla muhabbetiniz çok iyi olacak,iş için değil,sizin hatrınıza iş yapan biri olacak.Para verir toplatırım,yaptırırım diye eski araba almayın.Aynı şekilde: "Kafam rahat,oh mis!" derim diye de sıfır araba almayın.Yeni arabalar(bazıları) elektronik yumağı,dertsiz tasasız işinizi görmek gibi bir şey vadetmiyorlar bence.
Eskinin kriteri,belli başlı kalemler için "ölçüm",geri kalanı için de gözdür,kulaktır.20 gün önce Carina ile gece Kayseri'den çıkıp sabah Şırnak'a girdim.Araba arka koltuklar da olmak üzere ağzına kadar doluydu.Yol müsait oldukça 140'ın altına da inmedim,hiç de yorulmadım.Sorsan al diyen çıkmaz.:) Fatih W124 olmadı,Linea da olmadı.Araç işini çözmenizi temenni ederim.:)

[OnrDncr]

Bir Golf 5 bulduk 1.6 LPG'li otomatik piyasa fiyatının altında fakat km 220-230 bin civarındaymış, iyice baktırıp almayı düşünüyoruz ne dersiniz ? Kazası ve değişeni yokmuş sadece lokal boyalar varmış.

[levent]

Yedek parça bulunmamaya başlayan araç eskidir dünya genelinde bana göre.

km ise, yıllık benzinlide 15k, dizelde 25k üzeri benim için çoktur. Yaş/km ye göre bu skalanın altındaki araçlar 2. elde tercihim olur.

[İbrahim33]

Valla 1.0 1.2 tsi gibi ufak hacime turbo destekli beygirler sıkıştırılmış araçlarda pskolojik sınırım 100 - 120 bin km kadar :D aklıma ilk gelen tsi motor oldu diğer ufak hacimler içinde aynısı geçerli

km'den korkmayacağım araçlar en azından 1.8 ve üzeri motor hacimli araçlardır

satmaktan zorlanmayacağımı bilsem 200 - 250 bin km'de binmek istediğim mermi gibi araçlar var :)

100 k kmden kol çıkaran turbo patlatan 1.8 tfsi leri napacaksın o zaman :) tsi bencede sağlam değil.

[TarikS]

Dünyada her ülkede hemen hemen 30 yaş üzeri klasik diye nitelenmeye başlıyor zaten, "eski"ye illa bir kriter koyacaksak..

Amerika'da bu iş oturmuş yıllık bir araba ortalama 15bin mil yapıyor demişler, adam 20 yaşında ama 200bin milde bir araba satıyorsa "düşük kilometreli" diye ilan açıyor :D Türkiye'de bir araba yılda kaç km yapıyor bunun çalışması hiç yapıldı mı bilmiyorum.

Türkiye'de mil'e dönsek baya bir kesim rahatlar, 100bin rakamı psikolojik sınır olarak aynı kalır mil'e döner %60 avantaj sağlar 2-3 sene :D :D

[HkN]

Şu anki arabam 2011 model ama 310 binde. Gören inanmıyor. Uzun yol şirket aracıymış. Bir çok çalıştığım yere gelen ve 100.000 km görmemiş araçtan daha temiz ve diri