e.sezgin
07-08-2017, 13:38
herkese merhabalar,
birkaç ay önce 2004 model lada niva aldım. henüz 50.000kmde, çok kurcalanmamış orjinal sayılacak durumda. enjeksiyonlu model, zaten tüm mevzu elm ile obd verilerini okuyunca başladı :)
1. öncelikle 2.silindirde tekleme hatası veriyor. buji, kablolar, bobin orijinali ile değişti. hata kodu hala var, işin garibi bazen ciddi bir tekleme oluyor, bunu farkedince stop edip tekrar çalıştırıyorum herşey düzeliyor.
2. oksijen sensörü için “no activity detected” diyor. sensörü orjinali ile değiştirdim, bağlantı kablosu-soketler sağlam ama aynı hata devam ediyor. voltaj 0,45-0,46v arası sabit duruyor. araç sürekli open loopta, cut off a da geçmiyor. haliyle tüketim biraz yüksek.
Ladalarda immobilizer sonradan takılan bir modülmüş sanıyorum, benimkinde nedense iptal edilmiş. tanıdığım 2 lada ustası “bunlarda immo iptal edilince ecu doğru veri göndermez, komple ecu+immo almak lazım, ama böyle de çalışır kurcalama” dediler :) (immobilizer iptal edilirse ve kodu yoksa ecunun da değişmesi gerektiğini niva repair manual den teyit ettim bu arada).
özetle, aracı çok sevdiğimden, yukarıdaki problemlere takmış durumdayım, düzeltip uzun süre kullanmayı planlıyorum. sensör vs. ufak işlerden başlayıp gerekirse ecuya kadar gidebilirim. ama doğru teşhis koyduğumuzdan emin değilim, mekanik aksam neyse de ecu işleri bana çok yabancı. durumu düzeltmek için önerileriniz olursa çok sevinirim.
şimdiden teşekkürler..
birkaç ay önce 2004 model lada niva aldım. henüz 50.000kmde, çok kurcalanmamış orjinal sayılacak durumda. enjeksiyonlu model, zaten tüm mevzu elm ile obd verilerini okuyunca başladı :)
1. öncelikle 2.silindirde tekleme hatası veriyor. buji, kablolar, bobin orijinali ile değişti. hata kodu hala var, işin garibi bazen ciddi bir tekleme oluyor, bunu farkedince stop edip tekrar çalıştırıyorum herşey düzeliyor.
2. oksijen sensörü için “no activity detected” diyor. sensörü orjinali ile değiştirdim, bağlantı kablosu-soketler sağlam ama aynı hata devam ediyor. voltaj 0,45-0,46v arası sabit duruyor. araç sürekli open loopta, cut off a da geçmiyor. haliyle tüketim biraz yüksek.
Ladalarda immobilizer sonradan takılan bir modülmüş sanıyorum, benimkinde nedense iptal edilmiş. tanıdığım 2 lada ustası “bunlarda immo iptal edilince ecu doğru veri göndermez, komple ecu+immo almak lazım, ama böyle de çalışır kurcalama” dediler :) (immobilizer iptal edilirse ve kodu yoksa ecunun da değişmesi gerektiğini niva repair manual den teyit ettim bu arada).
özetle, aracı çok sevdiğimden, yukarıdaki problemlere takmış durumdayım, düzeltip uzun süre kullanmayı planlıyorum. sensör vs. ufak işlerden başlayıp gerekirse ecuya kadar gidebilirim. ama doğru teşhis koyduğumuzdan emin değilim, mekanik aksam neyse de ecu işleri bana çok yabancı. durumu düzeltmek için önerileriniz olursa çok sevinirim.
şimdiden teşekkürler..