Scirocco hakkında birkaç soru

[Victiz]

Merhaba,

Aracım Scirocco 160 hp manual ve 2011 model. Bununla ilgili bilgili olan kişilerden tavsiye almak istiyorum. Araç yazılımsız, ekstra olarak sadece sonda spor susturucu mevcut.

Sorularıma gelince;

- Sabahları motor soğukken bile aracı çalıştırdığımda 2 fan da sürekli çalışıyor. Sanırım biri klima fanı fakat klima off konumdayken de çalışıyor ikisi. Aracı stop edene kadar da durmuyorlar. Bu arada hararet stabil 90 derecede. Su eksiltme, tekleme, kesme vs bu gibi şeyler yok.

- 160'lık CAV motor için önerilen buji hangisidir?

- Son olarak downpipe yapıp yazılım yapmadığımda arıza ışığı yanacaktır muhtemelen. Fakat bu arıza ışığı aracı safe moda alır mı, herhangi bir kesme yapmasına sebep olur mu?

Cevaplayan herkese şimdiden teşekkürler.

[LnchCntrl]

1- Hararet müşürünü kontrol edelim
2- NGK BKR7 Irıdyum candır.
3-Yazılımsız dp ile arıza ışığı yanar, eğer performans adına bi yazılım düşünmüyorsanız illa, Yazılımcınızdan De cat talep edin.
Dp sonrası tuning olmadan alt devirlerde biraz kayıp yaşanıyor. Tavsiyem sağlıklı bi ayarla +/- 200 Hp civarı binmek olur :)

[watchword]

2011 Model , 160 CAV Motor , Manuel Rocco ' da bende var . Homurtulu ses durumundan yola çıkarsak , sanırım benim Rocco ' da da Egzoz Düz Boru var . Aynı şekilde yazılımsız.

Geçenlerde seyir halinde , özellikle rampa çıkışlarında güç kesikliği ve akabinde arıza lambası yanması sorunu ile karşılaştım . Buji ve bobinleri değiştirdim . Hali hazırda bi değişim yapacaksak , Buji olarak Ngk İridyum Bkr7eix ve Bobin olarak Bremi Kırmızı R8 kullanalım dedik .

Psikolojik olacağını düşündüğüm şekilde , aracın sanki üst devirleri bi parça daha canlı oldu . Sonuç olarak , Buji ve Bobin konusunda ki değişim sonucunda yaklaşık 3000 Km. ' dir bi problem yada sıkıntı yaşamadım.