BesiktasCRX
28-09-2017, 13:39
Arkadaşlar,
Daha önce konusunu açtığım stroker kitli 320 (1984 model) E30 da şanzıman sorunuma bir çözüm bulamadım. Aşağıda tarif edeceğim sorunları göz onuna alınca şanzımanın tamiri konusunda ne düşünürsünüz merak ediyorum.
Öncelikle araç stroker kit ile 2.7 litre civarına büyütülmüş. Oldukça güçlü, elimde dyno verisi yok ama çekişi bayağı sağlam, özellikle de alt devirde torku bayağı yüksek. Birinci vitese takip hiç gaz vermeden ayağı yavaşça debriyajdan çekince çok güzel kalkıyor ve hiç titremiyor. Bu da stok motorun bayağı üzerinde alt devir torku olduğunu gösterir diye düşünüyorum.
Şanzıman iki acidan sorunlu: Bir ses yapıyor. Su aşamada ötme facia boyutta değil, ama kafa utuluyor. İkincisi vites geçiş kalitesi çok kotu; adeta vites kolunu kum dolu bir kasenin içinden itiyor gibisin. Ancak biraz da olsa iyi haber su: henüz vites geçişte cartlama yok, bu da senkrolarin daha bitmediğini gösteriyor sanırım.
Su aşamada çıkma şanzıman almaya güvenemiyorum çünkü içinden ne çıkacağını en dürüst satıcı dahi bilemiyor. İstanbul, Topkapı’da bunları tamir eden ustalar var. Ne dersiniz, bu tarif ettiğim sorunlar ışığında tamir denersek basari sansı nasıl olur? Kabaca nasıl bir maliyet düşünmek lazım ve önerdiğiniz Usta var mıdır?
Sağ olun
Daha önce konusunu açtığım stroker kitli 320 (1984 model) E30 da şanzıman sorunuma bir çözüm bulamadım. Aşağıda tarif edeceğim sorunları göz onuna alınca şanzımanın tamiri konusunda ne düşünürsünüz merak ediyorum.
Öncelikle araç stroker kit ile 2.7 litre civarına büyütülmüş. Oldukça güçlü, elimde dyno verisi yok ama çekişi bayağı sağlam, özellikle de alt devirde torku bayağı yüksek. Birinci vitese takip hiç gaz vermeden ayağı yavaşça debriyajdan çekince çok güzel kalkıyor ve hiç titremiyor. Bu da stok motorun bayağı üzerinde alt devir torku olduğunu gösterir diye düşünüyorum.
Şanzıman iki acidan sorunlu: Bir ses yapıyor. Su aşamada ötme facia boyutta değil, ama kafa utuluyor. İkincisi vites geçiş kalitesi çok kotu; adeta vites kolunu kum dolu bir kasenin içinden itiyor gibisin. Ancak biraz da olsa iyi haber su: henüz vites geçişte cartlama yok, bu da senkrolarin daha bitmediğini gösteriyor sanırım.
Su aşamada çıkma şanzıman almaya güvenemiyorum çünkü içinden ne çıkacağını en dürüst satıcı dahi bilemiyor. İstanbul, Topkapı’da bunları tamir eden ustalar var. Ne dersiniz, bu tarif ettiğim sorunlar ışığında tamir denersek basari sansı nasıl olur? Kabaca nasıl bir maliyet düşünmek lazım ve önerdiğiniz Usta var mıdır?
Sağ olun