Orijinalini görmek için tıklayınız : Kaza sonrası ne yapılabilir ikame araç durumu vs. olur mu?
Selamlar, bugün lastik değiştireyim diye sanayi taraflarına doğru çıktım. Yol üstünde bir marketten çöp torbası almak için durup park ettim tam markete girecekken aracıma arkadan kurumsal bir firmanın sürücüsü çarptı.
Bom boş 2 çift şeritli yolda hemde. Neyse benim araçta far,tampon ve çamurluğun üst kısmı çökmüş durumda. Şehrimde yetkili serviste olmadığı için özel bir servise çektik. Araç 2009 Astra H Sedan. Modelden dolayı takılan parçalar muadil olur dedi servisteki arkadaş. Halojen stop var çok farketmez diye düşünüyorum ama bu durumda yapılabilecek bir şey var mı?
Birde süreç biraz uzayabilirmiş en erken 1 - 1,5 haftalık tarih verdiler. Bu durumda ben araçsız kalıyorum. 0 kusurlu olduğum bir kazada sigortanın bana ikame araç sağlaması gerekmez mi? Bu durumda ne yapabilirim?
Gerekmez, trafiğe çıkarak bütün riskleri göze almış sayılırsınız. Kasko yaptırmanın amacı da tam olarak bunun gibi durumlarda mağdur olmamak için.
GokhanRS
29-04-2020, 20:41
Kendi kaskon varsa ve böyle bir hak tanımlıysa ikame araç kiralayabilirsin.
kaskonuz yok sanırım eğer olsaydı aracı istediğiniz yerde istediğiniz parçalarla yaptırır ikame araçta alırdınız sizin kaskonuzda karşı tarafın sigortasından masrafı alırdı. kasko şartlarıda önemli tabi ama sigorta ödediği zaman direk bütün kozlar sigorta şirketinde oluyor
Gerekmez, trafiğe çıkarak bütün riskleri göze almış sayılırsınız. Kasko yaptırmanın amacı da tam olarak bunun gibi durumlarda mağdur olmamak için.
Hmm o zaman bekleyeceğiz mecburen. Araç hep kaskoluydu geçen yıla kadar. Kendi üstüme alınca kasko yüksek çıktı bende yaptırmamıştım ama tekrar yaptırmayı düşünüyorum. Şu işler bitsin bi fiyat alıyım.
Kendi kaskon varsa ve böyle bir hak tanımlıysa ikame araç kiralayabilirsin.
Maalesef kaskoyu geçen yıl bırakmıştım.
kaskonuz yok sanırım eğer olsaydı aracı istediğiniz yerde istediğiniz parçalarla yaptırır ikame araçta alırdınız sizin kaskonuzda karşı tarafın sigortasından masrafı alırdı. kasko şartlarıda önemli tabi ama sigorta ödediği zaman direk bütün kozlar sigorta şirketinde oluyor
Araç yıllardır bizdeydi geçen yıl kendi üstüme aldım. Öyle olunca fiyat yüksek çıkmıştı bende yaptırmamıştım zaten yaza değiştiririm diye. Piyasa durumunda değiştirmedim biniyordum öyle. Neyse bakalım sağlık olsun işlemler bitsinde kaskodan tekrar bi fiyat alayım. Yetkili servisede gidemedim ***** giriş-çıkışlar yasak.
Kasko yoksa ikame araç alamazsın.
Ayrıca orjinal değil yan sanayi parçalarla aracınız toplanabilir. Kasko özellikle burada çok önem taşıyor.
Kasko yoksa ikame araç alamazsın.
Ayrıca orjinal değil yan sanayi parçalarla aracınız toplanabilir. Kasko özellikle burada çok önem taşıyor.
Şuan için sadece far ve tampon değişecek gibi duruyor. Muhtemelen yan sanayi parçalar ile. Kaskonun önemini bu derece bilmiyordum. Birde şu zamana kadar sadece ufak onarımdan yararlanmıştık kaskonun bana da yüksek çıkınca devam ettirmemiştik. Şu işi geçsinde tekrar fiyat alacağım.
farkını verip orjinal takma durumu olabilir gerçi bi sorun isterseniz
farkını verip orjinal takma durumu olabilir gerçi bi sorun isterseniz
Şuan dosya açıldı experle net durum belli olsun sorayım mutlaka.
kaskonuz yok sanırım eğer olsaydı aracı istediğiniz yerde istediğiniz parçalarla yaptırır ikame araçta alırdınız sizin kaskonuzda karşı tarafın sigortasından masrafı alırdı. kasko şartlarıda önemli tabi ama sigorta ödediği zaman direk bütün kozlar sigorta şirketinde oluyor
Kaskolarda iki ana ayrim var artik. Full kaskonun yani sira ekonomik kasko da cikardilar. Ekonomik olan yetkili servise giremiyor. Ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor ama, eger muadili varsa yani. Gecen ay arkadas kaza yapti oradan cok net biliyorum.
Kaskolarda iki ana ayrim var artik. Full kaskonun yani sira ekonomik kasko da cikardilar. Ekonomik olan yetkili servise giremiyor. Ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor ama, eger muadili varsa yani. Gecen ay arkadas kaza yapti oradan cok net biliyorum.
Anadolu kaskoda eski aracımda 5 yıl sorunu yaşamadım 2007 modeldi 2010 da alıp 2018 de sattım şimdi ki aracımda 2013 model yine anadolu kasko ve poliçeye göre yetkiliye gidebiliyorum şimdilik lazım olmadı inşallah olmaz :) araçlarda clio ydu muadil parçası gırla kasko firmasına görede değişiklik gösteriyordur belki bizim servistekiler 1 axa 2 anadolu hiç sorun yaşamıyoruz diyor ufak tefek şeylere eksper bile gelmiyormuş
Şuan dosya açıldı experle net durum belli olsun sorayım mutlaka.
Bir de yetkili servis çok çok uzak değilse (örn: 100km'ye kadar bir mesafedeyse) çekiciyle gönderip karşı tarafa rücu etme olabilir mi bunu da bir konuşun diyeceğim de sigortacı arkadaşlar bilir heralde.
En kötü siz cepten gönderseniz "hayır yetkili servise sokamazsın arabayı" mı diyecekler? kanunen öyle diyemiyorlarsa zaten direkt orijinal parçalarla yapılır. bunu bir değerlendirin. çekiciye şehirdışı yasağı yok. ben olsam ilk en yakın yetkili servisin hasar departmanıyla görüşür fikir alırım, ondan sonra sigortaya atana eksperi arayıp niyetinizi iletip ona uygun işlem yapılması konusunda yardımcı olmasını rica edersiniz
Bir de yetkili servis çok çok uzak değilse (örn: 100km'ye kadar bir mesafedeyse) çekiciyle gönderip karşı tarafa rücu etme olabilir mi bunu da bir konuşun diyeceğim de sigortacı arkadaşlar bilir heralde.
En kötü siz cepten gönderseniz "hayır yetkili servise sokamazsın arabayı" mı diyecekler? kanunen öyle diyemiyorlarsa zaten direkt orijinal parçalarla yapılır. bunu bir değerlendirin. çekiciye şehirdışı yasağı yok. ben olsam ilk en yakın yetkili servisin hasar departmanıyla görüşür fikir alırım, ondan sonra sigortaya atana eksperi arayıp niyetinizi iletip ona uygun işlem yapılması konusunda yardımcı olmasını rica edersiniz
En yakın servis Kayseri yaklaşık 80 km. Göndermeyi bi düşündüm daha sonra aklıma giriş-çıkış yasağı geldi. Çekiciye yasak olmadığını bilmiyordum birde kayseri için çok iyi yorumlar yok. Neyse biran önce çıksın da parça konusunu experle hallederiz diye düşünüyorum.
Geçmiş olsun öncelikle.
Karşı aracın trafiğinden aracı onartıyorsanız, yetkili servise aracı götürmeniz size orijinal parça alma hakkı sağlamaz.
Hatta çoğu yetkili servis trafik dosyası kabul etmiyor.
Yetkili serviste aracınıza orj parça takarlar. Sigorta size eşdeğer parça üzerinden ödeme yapar. Aradaki fark size yansır.
Ya da aracı götürmeden önce yetkili servisle konuşabilirsiniz. Eğer tedarik kabul ediyorlarsa sigorta şirketi oraya eşdeğer parça gönderebilir. Ama bunun bir anlamı olduğunu düşünmüyorum.
Aracınızın kilometresi çok yüksek değil ise değer kaybı talebinde bulunabilirsiniz dosya kapandıktan sonra. Bununla ilgili detaylı bilgi verebilirim.
Anadolu kaskoda eski aracımda 5 yıl sorunu yaşamadım 2007 modeldi 2010 da alıp 2018 de sattım şimdi ki aracımda 2013 model yine anadolu kasko ve poliçeye göre yetkiliye gidebiliyorum şimdilik lazım olmadı inşallah olmaz :) araçlarda clio ydu muadil parçası gırla kasko firmasına görede değişiklik gösteriyordur belki bizim servistekiler 1 axa 2 anadolu hiç sorun yaşamıyoruz diyor ufak tefek şeylere eksper bile gelmiyormuş
Tamam anadolu kaskodan full kaskodur policen ben de onu diyorum. Full olmayanlar yetkiliye gidemiyor artik.
Tamam anadolu kaskodan full kaskodur policen ben de onu diyorum. Full olmayanlar yetkiliye gidemiyor artik.
hocam 2 şekilde de 5 yaş üstü yetkiliye giremiyor dedin ya ona istinaden yazdım kaskom full zaten biliyorum ben onu :D
Geçmiş olsun. Tez zamanda istediğin gibi hallolur umarım.
Şimdi kafama bir şey takıldı. Benim araç 2003. Kaskoda yetkili servis ibare var. Özellikle istedim bunu.
Kaza durumunda yetkili servise çektirsem, yetkili servis muadil parça takabilir mi?
Aracımın yetkilide bulunmayan parçası yok neredeyse. Olsa bile Almanyadan gelebiliyor.
Durum tam olarak nedir?
Geçmiş olsun. Tez zamanda istediğin gibi hallolur umarım.
Şimdi kafama bir şey takıldı. Benim araç 2003. Kaskoda yetkili servis ibare var. Özellikle istedim bunu.
Kaza durumunda yetkili servise çektirsem, yetkili servis muadil parça takabilir mi?
Aracımın yetkilide bulunmayan parçası yok neredeyse. Olsa bile Almanyadan gelebiliyor.
Durum tam olarak nedir?
Teşekkür ederim. Umarım biran önce hallolur.
2018 Kasko Poliçeme baktım şimdi.
Hasar durumunda , eksper kararına göre orijinal parça kullanılacaktır. Değişimi gereken yedek parçanın marka tarafından üretilmediği durumlarda (orijinal parça temin etmenin mümkün olmadığı durumlarda)eşdeğer parça kullanılacaktır. Hasar gören sigortalı aracın onarımı mümkün olmayan ve değişimine karar verilen hasarlı parçaları için sigortacı tarafından orijinal parça tedarik edilir. Parçanın tedarikinin, aracın onarımının yapıldığı servis veya sigortalı tarafından yapılması sigortacının onayına bağlıdır. Bununla birlikte hasarlanan parça orijinal değilse aynı özellikleri taşıyan parça ile değiştirme yoluna gidilir veya aynı özellikleri taşıyan parçanın bedeli ödenir.
Yetkili Servisi'de kapsıyormuş. Tabii ben detay bilmiyorum. Tecrübeli arkadaşlar varsa bende öğrenmek isterim ona göre tekrar kasko yaptırmayı düşünüyorum.
skaratas2
01-05-2020, 09:00
Kasko yaptirin bence ... faydasi çok olur zor zamanlarda...
Aracinizi servise cektirin , orjinal parcalarla onarimini yaptirin. Kendinize bu surecte Arabaniza muadil araba kiralayin. Sonra servis faturasi + Kira faturasi + deger kaybi istediginize dair dava acin. Sorun cozulecektir. Daha once birisi Ben birine carptim. Adam bu sekilde benden para aldi. ( kaskom arabayi yaptirdi Ben deger kaybi + Kira parasi odedim )
Daha sonraki tum kaskolarimada deger kaybi korumasi + Kira korumasi eklettim.
2010 symbol karşı tarafın sigortasından onarıldı, yetkili serviste orj parça ile hiç beden yansımadı bize.
Trafik poliçesi genel şartları yeni değişti. Değişmeden önce aracınız 3 yaşından küçük ise trafikten de orj parça alabiliyordunuz.
Artık bu 3 yaş olayını da kaldırdılar, sıfır arabaya da yan sanayi parça tahakkuk ettirebiliyorlar.
01ayk01 bahsettiğiniz olayda kasko var. Arkadaşın kaskosu yok. Ayrıca değer kaybını siz ödemek durumunda değilsiniz. Kazada kusurlu iseniz trafik poliçeniz değer kaybını karşılar teminat kadarıyla, kaskonuzda imm varsa kalan kısmını karşılar. Bu hasar durumunda da böyle işler, sadece değer kaybı için değil. Karşı aracın araç kiralaması ise sizden talep edeceği bir durumdur. Trafik poliçesi veya kasko bunu karşılamaz. Bu işlemlerin hiç biri için dava açılmasına da gerek yoktur.
Atıyorum bir kazaya karıştınız ve kazada karşı araç kusurlu. Kusurlu aracın trafik poliçesi hangi şirketten kesilmiş ise o şirkete şahsen veya bir ekspere yazdıracağınız değer kaybı raporuyla başvurabilirsiniz. Bu olay da biraz değişti yakın zamanda. 1 Nisandan sonra kesilen poliçeler için değer kaybı sadece aracın sac parçalar için geçerli olmayacak. Hasar toplam tutarına göre değerlendirme yapılacak. Bunun içinde plastik veya mekanik parça olsa da dikkate alınacak.
Geçmiş olsun. Tez zamanda istediğin gibi hallolur umarım.
Şimdi kafama bir şey takıldı. Benim araç 2003. Kaskoda yetkili servis ibare var. Özellikle istedim bunu.
Kaza durumunda yetkili servise çektirsem, yetkili servis muadil parça takabilir mi?
Aracımın yetkilide bulunmayan parçası yok neredeyse. Olsa bile Almanyadan gelebiliyor.
Durum tam olarak nedir?
Sende hiçbir sıkıntı yok abi, şöyle düşün biri vursa kaçsa muhatabın olmasa da, gidip kendi arabayı duvara da vursan çekiciyle yetkiliye çektirir kaskodan orijinal parçalarla yaptırır 0 gibi arabana binersin.
Karşıda bir suçlu varsa onun sigortası yettiğince senin bütün masrafların karşılanır, üstünü kaskon karşılar.
Kasko güzel bir şeydir. :) Trafikte olası bir sorunda kimsenin ağız kokusunu çekmeme lüksü sağlıyor size.
Teşekkür ederim. Umarım biran önce hallolur.
2018 Kasko Poliçeme baktım şimdi.
Yetkili Servisi'de kapsıyormuş. Tabii ben detay bilmiyorum. Tecrübeli arkadaşlar varsa bende öğrenmek isterim ona göre tekrar kasko yaptırmayı düşünüyorum.
Üstte yazdığım gibi, karşının poliçesinin yetmediği yerde kaskonuz sizi istediğiniz şartlarda korumaya yarar. Konuda birkaç postta da detaylarda bilgilenmiş olduk, katkı sağlayanlara teşekkürler
Sırf kaza sonrası ip kopukla uğraşmayayım diye kasko yaptırıyorum. Çok şükür lazım olmadı ama gerçekten kaza sonrası kafa rahat olsun istiyorsan kasko şart.
Aracinizi servise cektirin , orjinal parcalarla onarimini yaptirin. Kendinize bu surecte Arabaniza muadil araba kiralayin. Sonra servis faturasi + Kira faturasi + deger kaybi istediginize dair dava acin. Sorun cozulecektir. Daha once birisi Ben birine carptim. Adam bu sekilde benden para aldi. ( kaskom arabayi yaptirdi Ben deger kaybi + Kira parasi odedim )
Daha sonraki tum kaskolarimada deger kaybi korumasi + Kira korumasi eklettim.
Şuan bi özel serviste. Onay bekliyoruz. Maalesef kaskoyu uzatmadım o yüzden yok. Karşı tarafın sigortası karşılayacak zaten ayrıca ailedeki araçlardan Civic FD6'yı aldım benim araç olana kadar ekstra bi kiralama ilede uğraşmayım belki ödemez fln bana kalmasın ama değer kaybı için açmak istiyorum. Sigortacı dosya kapandıktan sonra açabiliriz dedi.
2010 symbol karşı tarafın sigortasından onarıldı, yetkili serviste orj parça ile hiç beden yansımadı bize.
Bulunduğum ilde yetkili servis yok. İl dışına da şu günlerde çıkamadım ***** giriş-çıkışlar yasak.
Trafik poliçesi genel şartları yeni değişti. Değişmeden önce aracınız 3 yaşından küçük ise trafikten de orj parça alabiliyordunuz.
Artık bu 3 yaş olayını da kaldırdılar, sıfır arabaya da yan sanayi parça tahakkuk ettirebiliyorlar.
01ayk01 bahsettiğiniz olayda kasko var. Arkadaşın kaskosu yok. Ayrıca değer kaybını siz ödemek durumunda değilsiniz. Kazada kusurlu iseniz trafik poliçeniz değer kaybını karşılar teminat kadarıyla, kaskonuzda imm varsa kalan kısmını karşılar. Bu hasar durumunda da böyle işler, sadece değer kaybı için değil. Karşı aracın araç kiralaması ise sizden talep edeceği bir durumdur. Trafik poliçesi veya kasko bunu karşılamaz. Bu işlemlerin hiç biri için dava açılmasına da gerek yoktur.
Atıyorum bir kazaya karıştınız ve kazada karşı araç kusurlu. Kusurlu aracın trafik poliçesi hangi şirketten kesilmiş ise o şirkete şahsen veya bir ekspere yazdıracağınız değer kaybı raporuyla başvurabilirsiniz. Bu olay da biraz değişti yakın zamanda. 1 Nisandan sonra kesilen poliçeler için değer kaybı sadece aracın sac parçalar için geçerli olmayacak. Hasar toplam tutarına göre değerlendirme yapılacak. Bunun içinde plastik veya mekanik parça olsa da dikkate alınacak.
Özel serviste bu 3 yıl kuralını söyledi. Durum netleşsin de muadil-orijinal olayına bakarım ancak bu değer kaybı hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz?
Araçta boya değişen yok. Arka plastik tamponu geri geri gelirken su vanasına vurmuştum içine göçmüştü biraz. Kaskonun mini onarımı hakkı vardı Autoking'de ücretsiz yaptırmıştım. Orada ön plastik tamponda lokal boyanmıştı ama metal kısımda herhangi bir şey yoktu. Şuan sol arka çamurluk üstü düzeltme+boya olacak. Bunun için değer kaybı alabilirmiyiz? Sigortacı dosya kapandıktan sonra alırız dedi ama net bir şey söylemedi.
jRMix Eğer aracın kilometresi çok yüksek değilse değer kaybı alabilirsiniz. 165000 km sınırı var genel şartlarda kabul gören hesaplama yönteminde.
Değer kaybı için kimseye vekalet vs vermeyin. Daha önce dediğim gibi, basit bir dilekçeyle şahsen başvurun sigorta şirketine veya bir ekspere değer kaybı raporu yazdırın.
jRMix Eğer aracın kilometresi çok yüksek değilse değer kaybı alabilirsiniz. 165000 km sınırı var genel şartlarda kabul gören hesaplama yönteminde.
Değer kaybı için kimseye vekalet vs vermeyin. Daha önce dediğim gibi, basit bir dilekçeyle şahsen başvurun sigorta şirketine veya bir ekspere değer kaybı raporu yazdırın.
Hmm şuan 177 bin KM'de sınırı geçmiş mi oluyoruz herhalde.
Karşı aracın trafik poliçesi 1 Nisan veya sonrasında başlıyorsa yeni düzenlemeye göre hakkınız var.
Değilse bile dosya kapandıktan sonra sigorta şirketine bir dilekçe ile başvurun, en kötü inceleyip ret ederler. Bir şey kaybetmezsiniz.
Hocam, kusura bakmayın lütfen ama 10 yaşında araba, 180k kmde, ufak bir kaza olmuş, karşı taraf bir terbiyesizlik yapmamış, efendice tutanak tutulmuş, araç tamirata başlanmış. Değer kaybıydı, dava idi, araç kiralama bedeli idi vs. uğraşmak bana abestle-iştigal geliyor.
Karşı tarafın niyet iyi ise bunları asla yapmam, dilerim ki siz de yapmayın. Bu toplumsal bir olay bütün süreçleri ile hepimizi etkiliyor. Sigorta primlerimiz yükseliyor, orijinal parça için dövizle ülkeye ithalat yapılıyor vb. vb.
Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi? :)
hocam 2 şekilde de 5 yaş üstü yetkiliye giremiyor dedin ya ona istinaden yazdım kaskom full zaten biliyorum ben onu :D
Hayir ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor dedim, servisle ilgili bir sey ikisi icin de ortak sekilde soylemedim :D
Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi? :)
Takıntılıyım asla boyasız, değişensiz araba almam, o yüzden değil 100 binlik 250 binlik arabama da çarpsalar 10k zarar etmem mümkün olmaz. Zaten piyasasından ucuza almışımdır, kaza yapılan yer daha önce işlemlidir & boyalıdır. Çok da bi değer kaybı oluşturmaz veya dert olmaz bana.
Dediğim gibi, karşı tarafın tavrına göre her şey değişir.
Gençlik zamanı arabanın boyasız olan sağ tarafını komple çizen, şehir içi nakliyecisi bir dayı özürler üzerine özürler dilemişti. sigortası & muayenesi yoktu, tavrı ve niyeti iyiydi, maddi durumu da yeterli olmadığını hissettiğimden tamam dayıcım geçmiş olsun kazadır olur bu diyip cebimden yaptırmıştım.
Yani yapılıyor, para değil her şey.
Yanlış bir şeyi doğruymuş gibi gösteremezsiniz. Adamın trafik poliçesi yoksa o arabaya binmeyecek bu kadar basit. Bunun parayla ilgisi de yok zaten. Adam trafik poliçesi kestirmediyse bu riski kendisi üstleniyor demektir. Ben de o adamdan hakkımı çatır çatır alırım.
Değer kaybı konusu değişiyor. Boyalı değişenli araca da değer kaybı çıkacak artık. Benim tavsiyem milletin sırtına binen sigorta şirketlerini zengin etmemeniz yönünde olur.
Grimlord
02-05-2020, 14:43
Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi? :)
Bizim arabaya yaklaşık 2 sene önce park halinde çarptılar, sol 2 kapı değişti, sağ taraf duvara sıfır yanaştığı için oralar da ezildi, boyandı. Karşı taraf yüzde yüz suçlu çıktı. Üstüne bir de kazadan sonra kaçmaya kalktı, zor yakaladılar. Ehliyeti aldıktan sonra 10 yıldır araç kullanmayan, acemi birisi.
Boyasız değişensiz araba sadece bir kaza ile kaput, tavan, bagaj hariç boyalı hale geldi. 2 parça da değişen oldu.
25 yıldır kaskolu araba kullanıyoruz, bir işe yarasın dedi babam, servise çektiler aracı. Şuana kadar kaskoya ödenen paralarla bir araba daha alınırmış zaten.
Sonuç? 12 bin lira hasar kaydı. Yaklaşık 4 bin lira işçilik yazılmış. (araç Renault Fluence)
Amblem sökme takmaya bile 130 lira işçilik yazmışlar.
Değer kaybı davasından aldığımız para 7 bin lira. Aracın kazadan önce muadilleri 60 bin lira ( düşük km ve kazasız, boyasız olması sebebiyle ) ederken kazadan sonra satmaya kalksak 45-48 arası anca ediyordu.
Yani durduk yere kaza yapıpta zarar etmeden yırtabilen ya da zararını tam olarak karşılayabilen birisi var mıdır merak ediyorum doğrusu.
Size kesinlikle katılıyorum, kaskoya bu kadar para ödeniyorsa onun hakkını almakta gerekir. Ancak bu yetkili servisler, sigorta şişirmeleri ve inanılmaz tamir- onarım bedelleri ile zor gözüküyor.
Hayir ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor dedim, servisle ilgili bir sey ikisi icin de ortak sekilde soylemedim :D
hocam aynı kapıya çıkmıyor mu servis zaten muadil parça takmıcağı için 5 yıl üstü muadil parça kullanılıyor demek servise giremiyor demek olmuyor mu :D
hocam aynı kapıya çıkmıyor mu servis zaten muadil parça takmıcağı için 5 yıl üstü muadil parça kullanılıyor demek servise giremiyor demek olmuyor mu :D
Hayir, cunku servis muadil parca takiyor gayet :D bknz: dogus oto.
Hayir, cunku servis muadil parca takiyor gayet :D bknz: dogus oto.
haa doğuş hemde vay anasını 10 yıldır reno kullanırım 10 yıldır yetkili servise giderim bizim servisin muadil parça taktığını ben görmedim ama reno ucuz tabi gerek kalmıyordur belki :D he ben dışardan alıp gelirsem takar ama onuda herkese yapmaz mesela
Bizim arabaya yaklaşık 2 sene önce park halinde çarptılar, sol 2 kapı değişti, sağ taraf duvara sıfır yanaştığı için oralar da ezildi, boyandı. Karşı taraf yüzde yüz suçlu çıktı. Üstüne bir de kazadan sonra kaçmaya kalktı, zor yakaladılar. Ehliyeti aldıktan sonra 10 yıldır araç kullanmayan, acemi birisi.
Boyasız değişensiz araba sadece bir kaza ile kaput, tavan, bagaj hariç boyalı hale geldi. 2 parça da değişen oldu.
25 yıldır kaskolu araba kullanıyoruz, bir işe yarasın dedi babam, servise çektiler aracı. Şuana kadar kaskoya ödenen paralarla bir araba daha alınırmış zaten.
Sonuç? 12 bin lira hasar kaydı. Yaklaşık 4 bin lira işçilik yazılmış. (araç Renault Fluence)
Amblem sökme takmaya bile 130 lira işçilik yazmışlar.
Değer kaybı davasından aldığımız para 7 bin lira. Aracın kazadan önce muadilleri 60 bin lira ( düşük km ve kazasız, boyasız olması sebebiyle ) ederken kazadan sonra satmaya kalksak 45-48 arası anca ediyordu.
Yani durduk yere kaza yapıpta zarar etmeden yırtabilen ya da zararını tam olarak karşılayabilen birisi var mıdır merak ediyorum doğrusu.
Size kesinlikle katılıyorum, kaskoya bu kadar para ödeniyorsa onun hakkını almakta gerekir. Ancak bu yetkili servisler, sigorta şişirmeleri ve inanılmaz tamir- onarım bedelleri ile zor gözüküyor.
Ülkede çoğu şeyde olduğu gibi bu uygulamada da yanlışlıklar var. Değer kaybını genel şartlara maalesef istediğimiz gibi ekletemedik. ***** yabancı kaynaklı sigorta şirketlerinin baskısı vs. Aracın piyasada kaybettiği değeri çoğu zaman alamıyor insanlar. Kanun böyle deyip işin içinden çıkılıyor. Şimdi hesaplama yöntemi vs değişti. Bakalım bu sefer neler yaşanacak :)
Sigorta şişirmesi vs gibi m alum site yalanlarını bir kenara bırakalım artık bence. Sigorta şirketi cebinden hasar ödüyor size, manyak mı bu adam fazla para versin :) Bu kısmı çözdük. Ekspere gelelim. Eksper, servisler ile sanki araç sahibiymişçesine cebelleşiyor. Talep olunan parçaları görseniz, işçilikleri duysanız "hadi oradan" dersiniz. Biz kılı kırk yararak rapor tanzim ediyoruz. Ki bu raporlar sigorta şirketinde tekrar inceleniyor ödeme öncesinde. Yeri geliyor 5 liralık klipsin peşine düşüyoruz. Burası da OK sanıyorum.
Kimse dönüp demiyor ki, ya tamirci kardeşim. Ben sana arabamı cepten yaptırsam parça başı 200 250 ye boyuyorsun, sigorta olunca neden 300 400 istiyorsun? Bu kapı düzelir abi dediğin kapıyı sigortadan olunca illa neden yenisi gelsin tedarikten diye tutturuyorsun. Kimse bunu sormuyor. Tabi çok dürüst tamircileri ayırıyorum.
Eksper şişirdi, sigorta pişirdi, araç sahibi de hani bana hani bana :)
Hocam, kusura bakmayın lütfen ama 10 yaşında araba, 180k kmde, ufak bir kaza olmuş, karşı taraf bir terbiyesizlik yapmamış, efendice tutanak tutulmuş, araç tamirata başlanmış. Değer kaybıydı, dava idi, araç kiralama bedeli idi vs. uğraşmak bana abestle-iştigal geliyor.
Karşı tarafın niyet iyi ise bunları asla yapmam, dilerim ki siz de yapmayın. Bu toplumsal bir olay bütün süreçleri ile hepimizi etkiliyor. Sigorta primlerimiz yükseliyor, orijinal parça için dövizle ülkeye ithalat yapılıyor vb. vb.
Kusurluk bir durum yok.Araç hep bizdeydi daha öncesi babamda daha sonra bende ve temiz kullandık, kullanıyorum. Sadece hiçbir suçum yokken şuan belki 1 belki 2 haftadır araçsız kalacağım. Toplu taşımanın risk olduğu şu günlerde eğer araç bulamasaydım ne olacaktı? İşlerimi nasıl halledecektim? Sadece soruyorum. Kaza gecesi 02,30 da hastaneye gitmem gerekti taksi çağırdım mesela.
Açık konuşmak gerekirse karşıdaki adam telefonla uğraşıp koca yolda beni bu şekilde mağdur ediyorsa benimde bunları dile getirmeye hakkım olsun. Adama sövmedim saymadım zorluk çıkartmadım hatta yukarıda da yazdım aileden araç buldum kiralama ile uğraşmayım diye. Daha önce kaza tecrübem olmadığı için bilgi amaçlı haklarımı sordum. Umarım hiç kimse yaşamaz ama çok tatsız bir durum.
denizhandinc
02-05-2020, 18:29
2 sene önce valide sitenin otoparkında duvarın üzerine cıktı. Aracın altı ve tampon hasar gördü ve arac duvarın üstünde asılı kaldı. Sırf kasko gtlük yapmasın diye polis cagırayım en azından alkol tutanagı versin dedim ama özel mülk deyip gelmediler. Arac asılı kalınca cekici cagırdık ve arac opel yetkili servisine cekildi. Adamlar ufacık yere 12 bin lira masraf cıkardılar. Cebimizden cıkmasın diye kaskoyu devreye sokalım dedik. Ama yıllardır kazası olmayan kadına muhtemelen alkollusunuzdur diyip hasarı karsılamamak icin 50 takla attı kasko sirketi. Adam yollayıp kaza yerini inceledi site kamera kaydı istedi isi yokusa sürdükce sürdü. Malesef kaskoya ödenen primlerin karsılıgını almak zor bu memlekette.
Sonuc kendi ustama 2000 liraya yaptırdım.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.