Ferrari Purosangue

[yiGT]

Uzun zamandır beklenen araç tanıtıldı, konuyu bulamayınca ben de açıyım dedim.

Ceo Benedetto Vigna ısrarla aracın bir suv olmadığının altını çizmiş. O yüzden şu ana kadar ki yerden en yüksek Ferrari diyebiliriz sanırım. :)

İlk bilgilere göre V12 725 hp 715 nm'lik atmosferik beslemeli motora 8 çift kavramalı bir şanzıman eşlik ediyormuş.


Şöyle de bir tanıtım videosu paylaşmışlar;
Introducing the new Ferrari Purosangue - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Y0CPrFtwb4g)

[atituti]

allah rahmet eylesin severdik ferrariyi.

[EmreBC]

son yıllarda çıkan araçların tasarımları çok kötü buda onlardan biri..

[turboman]

Bildiğin infinity fx35 olmuş bu. Hiç ferrari çizgisi yok kasada
Lambonun suvu bile ben lamboyum diye bağırıyor...

[Grimlord]

Hunharca Nafaka yiyen nemrut kadın jipi

[EMD]

Gömmüş gibi olucak biraz ama tasarım hiç waaaow etmedi, sanki yıllardır görüyormuşuz gibi

[kalipson]

Fiyatta yardımcı olurlarsa neden olmasın

[.::EmrE::.]

SUV degilmis... herhalde crossover planlamislar :D

[Tayfun.O]

Audi a4 allroad bundan daha yere yakın

[Sti_Ozan]

Tasarıma gözümüz alışır diycem ama her köşede görülebilecek bir araç da değil Ferrari Roma nın kambur ve yerden yüksek haline benzettim :D

[CüneytIşıkkent]

Renk yüzünden mi tipinden mi anlamadım bir Ferrari gibi hissettirmiyor araç nedense. ama Normal bir concept araba olarak bakacak olursak tasarım fena değil bence

[eminkilic61]

ferrari'nin suv üretmesi üzdü
duyduğum bir dedikoduya göre TR'den 20 kişi sırasına yazılmış bekliyormuş.

büyük ihtimal çok başarılı satış adetlerine ulaşıp diğer modelleri güzelce finanse edecek, ama bir ferrari olamayacak

[Wromm]

Dünyanın en prestijli markasısın ve daha çok kar için firma köklerine uygun olmayan arap zenginler ve şımarık popçu-rapçiler için araba üretmeye karar veriyorsun.

Enzo Ferrari mezarında ters dönmüştür.

[Ome_RS]

Bir Ferrari olarak değil ama bir mini SUV olarak sevdim ben.

[Ormanci]

Valla tek ben mi bunları düşünüyorum diyordum ki yorumları görünce rahatladım. Hani hiç böyle bir "offf çok güzel beee" havası yaratmadı. FF tasarımlı bir şey olsa çok daha güzel olurmuş. Roma'ya benziyor denilmiş, zaten Roma üzerine inşa edilmiş sanıyorum, öyle bir şeyler yazılmıştı.

SUV değilmiş, neymiş peki Ferrari'deki beyefendiler? Urus'a rakip yapmadınız mı bunu? SUV değilmiş... Ben de ben değilim. İlla böyle bi küstahlık bi hava yapacaklar ya, ifrit oluyorum :) Alet de olmamış işte amg, ne yapayım :)
Urus bu piyasanın kaymağını çok güzel yedi valla. Ve gerçekten Lambo'yum diye bağırıyor, detayları, o tasarımın SUV'a yedirilişi falan filan süper. Üzgünüz Ferrari... Olmadı...

[weST.27]

Fx35 severiz güzel araç

[delyyy]

Beni açmadı ama hayvan gibi satacağına eminim.

[ChtArdARSL]

Para dünyadaki en buyuk trend,karlılıkta ve marka bılınırlıgı en fazla otomobil..

güzel rahat seyahat edilmesi icin bence olması gereken bir model. Motor olarakta çok güzel bir veriler mevcut,ferrarı olarakta opsiyonları bir kadar güzel olmuş.

çok satar,cok ta memnun eder.. zaten bınılıp bınılmese bile herkes alıp garajına koyar.

NotBu arada urus okadar çok satıyorkı bu klasmanda biraz pazar payı alsa ıle Ucar :)

[8.000rpm]

peynir ekmek gibi satar
benden söylemesi
:)

[CND]

Müşteri tercihleri hemen hemen her pazarda suv tarzına yönelmişken, daily drive a en azından yere yakın olmayarak daha uygun bir ferrari mutlaka adet yapar.

Adet yapması bizim gibi petrol head ler için doğru araç olduğunu göstermez tabi ama bizim modelleri yaşatmak için böyle modeller de gerekiyor :D

[eminkilic61]

bu arada araba bencede SUV değil,
SUVlerin yapabildiği hiçbir şeyi yapamaz diye düşünüyorum.
konforlu seyahat, yarı-arazi kabiliyeti, geniş bagaj vsvs

anca otobanda hız yapar bu ve tabii ki şehiriçi piyasa

[drago]

Hay bu suv ya da suvumtırak akımını çıkaranların..

Eclipse suv oldu (o zaten über çirkin), koskoca mustang bile elektrikli suv oldu, Urus falan, bir Ferrari kalmıştı gerçekten.

[kalipson]

Sırf prestij ve etiket için alıcısı çok olucak. Diğer modelleri, her yaşa ya da daha doğrusu her mekana giden bazı kesimler için ne yazık ki uygun kaçmayabiliyor (yaş, statü, gidilen mekana gidilme amacı, vb.). Düşünsenize.. büyük bi firmanın CEO.susunuz ve hangi araçla önemli bi toplantıya gitmek istersiniz ya da hangi araçla daha makul olur? Bu kadar açık bi mesele esasında. :)

[eminkilic61]

Hay bu suv ya da suvumtırak akımını çıkaranların..

Eclipse suv oldu (o zaten über çirkin), koskoca mustang bile elektrikli suv oldu, Urus falan, bir Ferrari kalmıştı gerçekten.

Urus konusu çok farklı aslında
Urus dediğimiz araba Audi Q8 ve Cayenne :D
altyapı VAG'dan hazır, motor VAG'dan hazır, iç tasarım Lambo'dan hazır

yapmaları gereken tek şey Huracan tasarımını az değiştirip üretmekti :D

[fatihob]

Monaco bunu sevdi.

[arabasızadam]

Yalıkavak spec.

[eminkilic61]

Yalıkavak spec.


Monaco bunu sevdi.

hem monaco hem yalıkavak :D

[Ozan Özer]

Türkiye'ye gelen tüm araçlar satılır,net.
Keşke bu işe girmeselerdi hiç.Bazı markalar ruhuna sadık kalmalı diye düşünüyorum.

[207_TR]

Bence her koltukta bir ferrari hissiyatı var.

[|KaAn|]

Otomatik kapanır kapılar koymuşsun,4 bölge kliması,kararan cam tavanı vs teknoloji var diyosun da, avatar fotoğrafı yapılan yandan bastırılmış yeni nesil ferrariler "gibi" olmuş
Araç sadece "gibi", suv değil, 4 kapı için fazla yüksek, audinin avantı ile allroad arasında kalmış "gibi". Markanın modelleri görselde hitap etmese de Lamborghini Urus'la bu dönüşümü Porsche Cayenne sonrasında güzel yaptı,yaptığı gibi kaymağını yedi.

[cnzdmr]

v12 atmosferik motor koymuşlar arabaya. Beni buradan yakaladılar yalan yok.

Bana göre suv olmasından ziyade çok fazla lux bir araç olmuş. Çok janjanlı ekranlar, dokunmatik kaybolan tuşlar fln. Ben spor ruhlu araçlarda bu kadar çok teknoloji sevmiyorum ama zaten buradaki hedef kitle farklı.

Ha Ferrari'den çok bir alman aracı gibi geldi gözüme ama v12 atmosferik belki de son Ferrari modeli olabilir. Bu devirde emisyon değerleri fln derken radikal bir kadar. Ben yinede tebrik ederim

[Eren G.]

Ferrari bu arabada tamamen akıllıca hareket etmiş. Atmo V12 koymuşlar prestij için güzel hamle, 4 kapı suicide doors falan yerden yüksek "SUV" olmayan ferrari yersen. Ayrıca urus cayenne dbx levante v.s gibi hatta ve hatta bu işin en yetkinlerinden g-wagenler rangeler bile arazide kullanılmıyor :) bu araçları alıp araziye koşan alıcı kitlesinin %1'i bile değildir. O yüzden ferrari sözde SUV üretmedik diyerek hem fanatik ferraricilerin gözünü boyuyor hem de SUV pazarından pasta payı alıyor güzel iş. Ferrari zaten biliyor bu araçların araziye çıkmadığını güzel bulmuşlar işin bugını.

[kalipson]

URUS ile bunu kıyaslayamıyorum. URUS.ta çok fazla keskin hat var. Ferro bariz bu noktada ayrılmak istemiş

[AşkınS.]

Zenginlerin sırf ben zenginim imajını yaratması için alacağı bir araba.

[8.000rpm]

hem monaco hem yalıkavak :D

yalıkonaco veya monakavak diyelim
:):):)

bu arada , ferrari'leri rahatça kullanamayan çok fazla hanımefendi bu arabayı alır , tüm diğer hanımefendi arkadaşlarına da cakayı basar :):):)

[d3n1s]

Benim asil merak ettigim sey, Ferrari her kapidan girene 0 km araba satmaz, once ikinci ele yonlendirir. Sifir araclari icin de haddinden uzun sure bekletir. Bunda da ayni premium+ yaklasimini korursa bu arabayi biraz zor satar. Dusunsenize, tikiconcik zengin zuppesinin biri gidecek, ona "sen git kumda oyna" der gibi ikinci el Ferro'lari gosterecekler. Urus, DBX, Levante gibi premium SUV satislarini arttirir bence :D

[Octane]

Özellikle son 20 yılda bu fiyattaki araç alacak kişilerin kitlesi kalitesizleştiği için, bu fiyattaki araçlar da kalitesizleşti. 90larda örneğin, en ünlü rapçi Tupactı Snoop Dogg'du Notorious Big'di vs, şimdi karı kılıklı kolları bir yerim kalınlığında 50 kilo herifler, en güzel örnek...

[Yiğit G.]

Düşün gidiyorsun otobanda yeni aldığın Purosangue ile, biraz basayım diyorsun V12 kükrüyor, 25-30 litre yakıtı içiyorsun, o sırada yanından bir suv geçiyor, sessiz sedasız, arkada çocuklar oynuyor, sen bakakalıyorsun dikkatini çeken Tesla model x Performance yazısı. Yani böyle bir devirdeyiz, inanın hızlı gelmiyor araçlar artık gözüme böyle v12 6-7 litre vs ve o paralı vermek bu araçlara boş işler. (klasik olmadığı sürece)

[kalipson]

Düşün gidiyorsun otobanda yeni aldığın Purosangue ile, biraz basayım diyorsun V12 kükrüyor, 25-30 litre yakıtı içiyorsun, o sırada yanından bir suv geçiyor, sessiz sedasız, arkada çocuklar oynuyor, sen bakakalıyorsun dikkatini çeken Tesla model x Performance yazısı. Yani böyle bir devirdeyiz, inanın hızlı gelmiyor araçlar artık gözüme böyle v12 6-7 litre vs ve o paralı vermek bu araçlara boş işler. (klasik olmadığı sürece)

Buna sebep olarak burada "money talks"un vücut bulmuş halinin devreye gireceğini/girdiğini düşünüyorum.. "etiket talks" :)

[Eren G.]

Düşün gidiyorsun otobanda yeni aldığın Purosangue ile, biraz basayım diyorsun V12 kükrüyor, 25-30 litre yakıtı içiyorsun, o sırada yanından bir suv geçiyor, sessiz sedasız, arkada çocuklar oynuyor, sen bakakalıyorsun dikkatini çeken Tesla model x Performance yazısı. Yani böyle bir devirdeyiz, inanın hızlı gelmiyor araçlar artık gözüme böyle v12 6-7 litre vs ve o paralı vermek bu araçlara boş işler. (klasik olmadığı sürece)

Valla ben V12 Ferrari'ye bindiğim sürece isterse durup durup geçsin bir gr moralim bozulursa adam değilim. Elektrikli arabaların karakteri yok.


Bu mantıkla zaten elektrikli araba harici araba almak tamamen boş iş oluyor o zaman.

[eminkilic61]

Düşün gidiyorsun otobanda yeni aldığın Purosangue ile, biraz basayım diyorsun V12 kükrüyor, 25-30 litre yakıtı içiyorsun, o sırada yanından bir suv geçiyor, sessiz sedasız, arkada çocuklar oynuyor, sen bakakalıyorsun dikkatini çeken Tesla model x Performance yazısı. Yani böyle bir devirdeyiz, inanın hızlı gelmiyor araçlar artık gözüme böyle v12 6-7 litre vs ve o paralı vermek bu araçlara boş işler. (klasik olmadığı sürece)

şehiriçinde dediğiniz geçilme olayı muhtemel
ama otobanda maalesef hiç bir elektriklinin şansı kalmıyor :D

[Yiğit G.]

şehiriçinde dediğiniz geçilme olayı muhtemel
ama otobanda maalesef hiç bir elektriklinin şansı kalmıyor :D

hiçbir elektriklinin ? 400km üstüne çıkan elektrikli spor araçlar var artık.

[cnzdmr]

Menzil yetmiyor sanırım elektriklilerde. Hele otobanda acımasız gazlayınca 100km de full batarya bitme durumu oluyormuş.

Mola vere vere gazlamakta bi yere kadar :)

Benim bütçem sınırsız olsa, şehiricinde günlük kullanacağım aracım elektrikli olurdu. Ancak evin 2. ve 3. arabası V6 ve V12 den başka bişey olmazdı o zaman :)

[eminkilic61]

hiçbir elektriklinin ? 400km üstüne çıkan elektrikli spor araçlar var artık.

evet hiçbir elektriklinin maalesef :D dip gaz gittiklerindeki tüketimle şarj istasyonlarına ulaşması imkansız gibi bir şey ki
400 km üstü gidenlerin top speedi veya yüksek hız hızlanması çok düşük oluyor

[207_TR]

Top speed gittiğinde normal araçlarda 400 km menzili görmüyor :)

Uzunda EQS kullandım ve hep 200 e yakın hızlarda sürdüm. İstanbul-Düzce ( Düzce den geri Osmangazi ) - Bursa Şehir içi yaptık. - Bursa çıkışı Oksijende durduk yemek yerken şarja bağladık. Şarja bağlamasam Balıkesir i görürdü.

Ancak Taycan'ı uzunda kullanmasamda şehiriçi ufak ufak kullandım. Ama TurboS Taycan ile firma sahibim 100 km tapa gaz gitti geldi. Şarj yerlerde ama 200 km tapagaz gitti geldi.

Uzunda 130-140 stabil gidilirse menzil güzel.

[CND]

Sinan'ın i4 edrive40 ile pist tecrübesine göz atabilirsiniz. 13. dakika ve sonrasını izlerseniz sıktıkça ısındığını, ısındıkça maksimum gücü kıstığını göreceksiniz.

BMW i4 eDrive40 | BMW genleri taşıyor mu? | Şarj maliyeti ne kadar tuttu? | Otopark.com - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=YA8ihSqZn0E)

Bonus amg one :D Bunda da 11. dakika civarlarında

I drove the Mercedes-AMG ONE around the Nurburgring! - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=_FIVA-UhmZQ)

[Yiğit G.]

The Nevera allegedly has the ability to accelerate from 0–97 km/h (0–60 mph) in 1.85 seconds, making it potentially the fastest-accelerating production car in the world. According to Rimac Automobili, it will accelerate from 0–161 km/h (0–100 mph) in 4.3 seconds, 0–299 km/h (0–186 mph) in 9.3 seconds, and has a top speed of 412 km/h (256 mph) Electric range 547 km (340 miles

[eminkilic61]

The Nevera allegedly has the ability to accelerate from 0–97 km/h (0–60 mph) in 1.85 seconds, making it potentially the fastest-accelerating production car in the world. According to Rimac Automobili, it will accelerate from 0–161 km/h (0–100 mph) in 4.3 seconds, 0–299 km/h (0–186 mph) in 9.3 seconds, and has a top speed of 412 km/h (256 mph) Electric range 547 km (340 miles

bahsettiğiniz aracı kendi firması bile, 'HYPERCAR 2.0' diye tanıtıyor :) ferrari'nin suv'sinin klasmanı değil bence
Purosangue'nin en yakın elektrikli rakipleri, şimdilik Tesla Model X, Merc EQS, Taycan Cross Turismo olur. dediğim gibi bunlarında otobanda şansı yok.
(görece büyük boyut ve hıza göre rakipleri)

Ferrari suv alan abilerimiz, otobanda rahatça gazlayabilir :D :D

[cabrioleter]

bahsettiğiniz aracı kendi firması bile, 'HYPERCAR 2.0' diye tanıtıyor :) ferrari'nin suv'sinin klasmanı değil bence
Purosangue'nin en yakın elektrikli rakipleri, şimdilik Tesla Model X, Merc EQS, Taycan Cross Turismo olur. dediğim gibi bunlarında otobanda şansı yok.
(görece büyük boyut ve hıza göre rakipleri)

Ferrari suv alan abilerimiz, otobanda rahatça gazlayabilir :D :D

bahsedilen araç 2.5 milyon dolar!!!!
ferrari alınır üstüne + alpha 22x gt-r yapılır üstüne hala para kalır..

[8.000rpm]

içten yanmalı büyük hacim + yüksek güçlü suv'ler otobanda tapagaz gidildiğinde depoyu kaç km'de bitiriyor?

[Eworen]

içten yanmalı büyük hacim + yüksek güçlü suv'ler otobanda tapagaz gidildiğinde depoyu kaç km'de bitiriyor?

Küçük hacimli benzinliler bile 15-20 lt görebiliyor
25-30 lt garantileri vardır 30 lt üstü olur rahat

[Eren G.]

içten yanmalı büyük hacim + yüksek güçlü suv'ler otobanda tapagaz gidildiğinde depoyu kaç km'de bitiriyor?

ne farkeder ki :) ? depoyu doldurmak maks 5dkk

[CND]

Elektrikli arabalar hızlı değil. Işınlanıyor. Bunu kabul etmemek sadece bizim gibi petrol kafaların sektörün değişimine kendince ayak diremesinden ibarettir.

Ancak mevzu o geçer bu geçerden ziyade, elektrikli araçların ısınma probleminin olması. ( soğuk ile de mücadeleleri ayrı konu ) Çözümlenene kadar performans verilerinin kesintilere uğrayacağını bilerek talip olmak lazım. Bir gazlama anında veya hot lap atarken ısınıp total güçten %30-40 kestiği zaman tadı kaçmayacaklar için çok güzel bir teknoloji.

[eminkilic61]

Elektrikli arabalar hızlı değil. Işınlanıyor. Bunu kabul etmemek sadece bizim gibi petrol kafaların sektörün değişimine kendince ayak diremesinden ibarettir.


evet elektrikli arabalar gerçekten ışınlanıyor ama 260-270e kadar ışınlanıyor :D

[eminkilic61]

ne farkeder ki :) ? depoyu doldurmak maks 5dkk

abi fulle, geçmem gereken bi taycan var :D

[BARR]

içten yanmalı büyük hacim + yüksek güçlü suv'ler otobanda tapagaz gidildiğinde depoyu kaç km'de bitiriyor?

Valla benim sikimsonik dizel arabam İzmir-İstanbul tapagaz 11lt yaktı :D 400 yada 415 te depoyu bitirdim köprüden önce tekrar fulledim.

[8.000rpm]

henüz elektrikliler fazla pahalı
şarj süresi uzun
ısınma-soğutma problemleri tam olarak çözülmedi
:):):):)
hepsi benim tahminimce kısa diyebileceğimiz bir sürede çözülecek , daha elektriklilerle tam tanışmadan teknolojisi evrimleşecek
floppy disk-disket-cd-dvd-blu ray gelişim ve geçiş dönemlerini hatırlayalım , usb'lerin 256mb-512mb ilk zamanlarında da elektrikli arabalar gibi aynı durumlar vardı hemen hemen :):) sonra dünya pat diye değişti :)
büyük kasetli kamera-küçük kasetli handy kamera-dvd'li kamera-dahili hafızalı kamera geçişinden sonrası ?? şimdi yerine cep telefonu geldi :):):)
kısacası ben çok ümitli bakıyorum olaya :)
tahminimizden kısa sürecektir bu devrim :)
yani allah aşkına eğri oturalım doğru konuşalım , benzin doldurma süresi gibi hızlı şarj olsa , tapagazda batarya ısınmasa , kışın pil ısıtma sorun olmasa , fiyatları 3 milyon lira olmasa?
e bunlar da hallolacak zaten :):):)

biraz da arabaların geçmişine gidelim..
spor arabaların o dönemlerdeki performans verilerine bakalım? top speed'ler nerelerde? 0-100'ler nerelerde?
şimdi nerelere geldi?

gelişim her zaman vardı , ama son 15 yılda gelişimin hızı inanılmaz
yani içten yanmalıların 50 yılda geçirdiği evrimi elektrikliler çok daha kısa sürede geçirecekler
:)

şahsi görüşümdür
ben de sapıma kadar petrol kafalıyımdır , yanlış anlaşılmasın :):)

[eminkilic61]

yani allah aşkına eğri oturalım doğru konuşalım , benzin doldurma süresi gibi hızlı şarj olsa , tapagazda batarya ısınmasa , kışın pil ısıtma sorun olmasa , fiyatları 3 milyon lira olmasa?
e bunlar da hallolacak zaten :):):)



petrol kafalılığımızı bir yerde bitirecekler :D hepimiz el mecbur elektriğe bineceğiz, bari hothactleri yapsalarda keyif alsak :D