PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Colt Czt Sorunsalı



Bulut Y.
20-12-2009, 16:22
Son gunlerde cok kafama taktıgım bi arac arkadaslar forumumuzda içli dışlı olan arkadaslarımız mevcut +'ları -'leri yol tutuşu ara hızlanmaları konforu sağlamlığı (***** TR yolları) yedek/performans parça bulunabilirliği.. aklınıza gelen herşey vs.

Teşekkür ederim.

Bulut Y.
20-12-2009, 18:56
CZTciler nerde yav

Jam da Joker
20-12-2009, 19:08
Stock hali ile yol tutuşunun kötü olduğunu biliyorum gerisi hakkında fikrim yok..

Ranthor
20-12-2009, 19:53
çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.

Kubi
20-12-2009, 20:29
az yakar çok kaçar ufak dokunuşlarla iyi saplar

_Burak_
20-12-2009, 20:32
çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.

Daha iyi nasıl tanımlanabilir Ozan acaba :D
Ciddi bunalımlı güzel bir araç ama :D
Piyasasıda bence kayda değer
Bu güçler için oldukça makul
Az yakar çok kaçar bide :D :D

Schumi
20-12-2009, 20:55
Sanırım kaskoları pahalı. Parça fiyatları yüzünden.

Dou
20-12-2009, 20:59
Standart süspansiyon-yay ile yol tutuşu kasa yapısı itibariyle sınıfınının en kötüsü. Spor helezon ile biraz toparlıyor ama bildiğim kadarıyla.

Yakıtı jazzdan sonra üzmez gördüğüm örneklere göre konuşuyorum, ondan emin olabilirsin :)

Ranthor
20-12-2009, 21:11
kaskosu ucuz ya, diğer hotch hatların arasında en ucuzu hatta.

Schumi
20-12-2009, 21:23
Normal Lancer'ın bile kaskosu yüksek demişti bir tanıdık acente. Mitsubishi'nin parça fiyatı politikası yüzünden diyordu.

Ranthor
20-12-2009, 21:25
parçaları pahalı evet, ama kaskosu diğerlerine göre daha iyi, ben 1000 liranın altında veriyorum. Biraz hasarsızlığım var tabi. 1.6 clio'da da bu kadar veriyordum

Schumi
20-12-2009, 21:36
parçaları pahalı evet, ama kaskosu diğerlerine göre daha iyi, ben 1000 liranın altında veriyorum. Biraz hasarsızlığım var tabi. 1.6 clio'da da bu kadar veriyordum

Çok iyimiş kasko ücretin. :(

Brs_eg
20-12-2009, 21:50
yol tutuş coil ile sanirim biraz duzeltileblir.

Peki stock motor uzerinde sorunsuz olarak alinabilcek hp degerleri neler olablir.

stock turbo uzerinde mapping - intercooler ve egzoz borulariyla mesela nolablir.

veya turbo degişikligiyle ne olablir ?

Ranthor
20-12-2009, 22:02
stock motorun kaldırdığı beygir 300 hp. Sonrasında kol bükme şansı var her an. stock motorla 350 filan da gördüm de singapurda ne kadar gitti bilmiyorum.


ama öncesinde debriyajı parçalarsın heralde.

Brs_eg
20-12-2009, 22:04
300hp sanirim czt için gyt tatminkar olacaktir :)

Ranthor
20-12-2009, 22:05
sürekli patinaj çeken aptal bir araba olur bence, tabi bu aralar böyle araçlar çok moda:)

grkm
20-12-2009, 22:15
coiloverla doğru ayarla araba inanılmaz stabil oluyor. Körfezde 58saniye dönebilen standart frenli 210hp önden çeker bir araba düşünün. Çok yetenekli ve gayet tatminkar yakan, sorunsuz sıkıntısız bir araba. Sadece vitese biraz nazik davranılması gerekiyor, 1-2 nin dişlileri çok sağlam sayılmaz .

Brs_eg
20-12-2009, 22:23
2.elde fiyat performans orani o zmn gyt başarili ve alinabilcek guc olarakta gyt onu acik demek sanirim doru olur :)

onurdestan
21-12-2009, 12:45
bende zamanında çok düşünmüştüm bu meretide şimdi fiyatlarına baktım 20bin liradan başlıyor bu motor içim 90 bin km yüksekmi alıp yükliceğimizide düşünürsek ? ben çok seviyorum çirkin olmasına rağmen :)

turkerrr
15-03-2010, 16:52
colt un kullanım maliyetleri nasıl ? ( yakıt tüketimi , bakım masrafı )

alırken dikkat etmemiz gereken kronik problemleri var mı ??

yol tutuş tehlike yaratıcak kadar kötü mü esp si var sonuçta çok tehlike yaratmaz diye düşünüyorum :S

Ranthor
15-03-2010, 17:50
yakıt tüketiminde heralde en favori hot hach odur. çok çok düşük.
klasik japon, bakım masrafı sorunun filan yok. kronik sorunu da yok.

yol tutuş tedirgin eder o kadar...

Eworen
15-03-2010, 17:57
bence kesinlikle alınır artıları eksileri ile düşünüldüğü zaman fiyatına göre çok çok mantıklı bir araç
zaten 1 alternatifi daha var oda 207 GT totalde czt den daha iyi ama motor mod. olarak czt kadar müsait değil..

maf
15-03-2010, 18:40
konu renklensin;
Ford Fiesta ST v Mitsubishi Colt CZT - Shoot-Outs
http://www.youtube.com/watch?v=PSdJxxOElWY

turkerrr
15-03-2010, 21:58
yakıt tüketiminde heralde en favori hot hach odur. çok çok düşük.
klasik japon, bakım masrafı sorunun filan yok. kronik sorunu da yok.

yol tutuş tedirgin eder o kadar...


bakım aralıkları 5 bin km mi ? çok kısa değil mi bakım ücretleri ne kadar ? az yakıp çok gittiği için czt almayı düşünüyorum ama yüklendiği zamanda az yakma durumu devam ediyor mu ? aşırı yüklemekten bahsetmiyorum egzos ve soft yazılım

şanzımanda sıkıntısı yok sanırım getrag varmış okuduğum kadarıyla :rolleyes:

yol tutuşu aşırı dert etmiyorum viraj hastası biri değilim, aveo dan iyiyse sorun yok :D

güvenliği sağlamlığı nasıl hemen paket olucak bir araba mıdır ?

uzun yol konforu ne düzeyde ?

Dou
15-03-2010, 22:02
bakım aralıkları 5 bin km mi ? çok kısa değil mi bakım ücretleri ne kadar ? az yakıp çok gittiği için czt almayı düşünüyorum ama yüklendiği zamanda az yakma durumu devam ediyor mu ? aşırı yüklemekten bahsetmiyorum egzos ve soft yazılım

şanzımanda sıkıntısı yok sanırım getrag varmış okuduğum kadarıyla :rolleyes:

yol tutuşu aşırı dert etmiyorum viraj hastası biri değilim, aveo dan iyiyse sorun yok :D

güvenliği sağlamlığı nasıl hemen paket olucak bir araba mıdır ?

uzun yol konforu ne düzeyde ?

Evet mitsu 5.000 km de bir diyor, ama bence de saçma.

Yazılımla beraber 10.000 km de bir 10-60 iyidir, hoştur.

Gördüğüm kadarıyla ortalama kullanımda gerçekten ekonomik. O fiyat aralığında o yakıt ekonomisiyle daha iyi giden bir araç yok.

Bu arada, şanzımanda sıkıntı yok dediğin kişinin aracının şanzımanı yeni değişti sanırım, 1 sene bile olmamıştır :)

turkerrr
15-03-2010, 22:07
Evet mitsu 5.000 km de bir diyor, ama bence de saçma.

Yazılımla beraber 10.000 km de bir 10-60 iyidir, hoştur.

Gördüğüm kadarıyla ortalama kullanımda gerçekten ekonomik. O fiyat aralığında o yakıt ekonomisiyle daha iyi giden bir araç yok.

Bu arada, şanzımanda sıkıntı yok dediğin kişinin aracının şanzımanı yeni değişti sanırım, 1 sene bile olmamıştır :)


değişme sebebi neydi çok zorlanması mı ? araçtan kaynaklanan bir sorun mu ?

Dou
15-03-2010, 22:09
değişme sebebi neydi çok zorlanması mı ? araçtan kaynaklanan bir sorun mu ?

Kronik bir problem değildi bildiğim ama yanılmıyorsam Ozan'ın aracınındı değişen şanzıman olayı(dimi??).

Bir çok yüklü czt var çatır çatır yürüyor fabrikasyon şanzımanla, tamamen tesadüf yani.

Eworen
15-03-2010, 22:10
. O fiyat aralığında o yakıt ekonomisiyle daha iyi giden bir araç yok.


207 GT :rolleyes:

Dou
15-03-2010, 22:11
207 GT :rolleyes:

22.000 lira civarına temiz boyasız 207 GT varsa yarın alıyorum

TarikS
15-03-2010, 22:12
22.000 lira civarına temiz boyasız 207 GT varsa ben alıyorum

:D

yeri gelmisken, filtre egzoz disinda bisey olmayan CZT ile deneyebilirim, meraktan :) varsa isteyen ayarlayalim

Ranthor
15-03-2010, 22:12
yetkili servisde 5 binde bir, ama garantileri bitti artık 10 binde götürürüsün özel servise.
140 lira veriyordum ben servise.

ben 350 nm de kullanıyorum şanzuman da sorun yok, gürültülü biraz.
smart forfour ile aynı araba 4 yıldız çarpışma testi 4 airbag vsvs.

Evethala çok az yakıyor

::ZaFeR::
15-03-2010, 22:13
Smart'la aynı platformda üretildiğinden,Getrag şanzuman olması muhtemel.AMTlerin Getrag olduğunu biliyorum ama CZTler 6 vites olduğundan tam bir bilgim yok açıkcası.

Yogi
15-03-2010, 22:14
czt 5 vites

turkerrr
15-03-2010, 22:14
cevaplar için teşekkürler kafama takılan şeyler olursa yazarım tekrar...

Eworen
15-03-2010, 22:15
22.000 lira civarına temiz boyasız 207 GT varsa yarın alıyorum

http://www.sahibinden.com/search.php?c=23566&c2=5980&b%5Brtype%5D=&b%5Bdetay_5_min%5D=&b%5Bdetay_5_max%5D=&b%5Bdetay_4_min%5D=&b%5Bdetay_4_max%5D=&b%5Bdetay_1864%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_2320%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_3%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_17%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_6%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_9213%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_8%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_2043%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_4054%5D=&b%5Bdetay_9620%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_706%5D=&b%5Bminprice%5D=&b%5Bmaxprice%5D=&b%5Bpricecurr%5D=1&b%5Bproduct_condition%5D=&b%5Bexchange%5D=&b%5Blrt%5D=1&b%5Bcountry_id%5D=1&b%5Bcity_id%5D=0&b%5Blocation_data%5D=&b%5Bregion_id%5D=0&b%5Buncompleted%5D=0&b%5Bilantarih%5D=&b%5Bsearch_text%5D=&b%5Bwhole_word%5D=1&b%5Bdate_type%5D=date_first_activated
niye 1 ilan harici herkez 26 bin TL civarında fiyat istiyor peki
nerdeymiş 22.000 TL ler..

Dou
15-03-2010, 22:16
http://www.sahibinden.com/search.php?c=23566&c2=5980&b%5Brtype%5D=&b%5Bdetay_5_min%5D=&b%5Bdetay_5_max%5D=&b%5Bdetay_4_min%5D=&b%5Bdetay_4_max%5D=&b%5Bdetay_1864%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_2320%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_3%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_17%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_6%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_9213%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_8%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_2043%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_4054%5D=&b%5Bdetay_9620%5D%5B%5D=&b%5Bdetay_706%5D=&b%5Bminprice%5D=&b%5Bmaxprice%5D=&b%5Bpricecurr%5D=1&b%5Bproduct_condition%5D=&b%5Bexchange%5D=&b%5Blrt%5D=1&b%5Bcountry_id%5D=1&b%5Bcity_id%5D=0&b%5Blocation_data%5D=&b%5Bregion_id%5D=0&b%5Buncompleted%5D=0&b%5Bilantarih%5D=&b%5Bsearch_text%5D=&b%5Bwhole_word%5D=1&b%5Bdate_type%5D=date_first_activated
niye 1 ilan harici herkez 26 bin TL civarında fiyat istiyor peki
nerdeymiş 22.000 TL ler..

Ben istenilen fiyatları değil, satıldığı fiyatları söylüyorum.

Zaten dikkat edersen çoğu eski ilan, o fiyatlara satamıyorlar. Ya da ilan tarihini yenileyip tekrardan koyuyorlar.

Boyasızları 22.5 civarına gidiyor, boyalı ya da orta-ağır kazalıları zaten çok zor satılıyor.

Yogi
15-03-2010, 22:17
ben 22.5 a sattım arabamı 53binde kazasız boyasız ve debriyajı yeni değişmiş şekilde. Cztlerin piyasası çok düşük 32 isteyenlerde wardı bir ara ama 24den 1 kuruş fazla verilmez czt'ye

::ZaFeR::
15-03-2010, 22:18
czt 5 vites

Bana sanki 6 vitesmiş gibi geldi.AMT'den kaldı aklımdan demek ki :soru: Teşekkürler :)

Dou
15-03-2010, 22:19
ben 22.5 a sattım arabamı 53binde kazasız boyasız ve debriyajı yeni değişmiş şekilde. Cztlerin piyasası çok düşük 32 isteyenlerde wardı bir ara ama 24den 1 kuruş fazla verilmez czt'ye

;) Ki senin aracın çok temizdi ardacım,

Boyalıları ama temizleri 20 ye falan gidiyor. İlanda yazanlara bakmamak lazım.

Eworen
15-03-2010, 22:21
Ben istenilen fiyatları değil, satıldığı fiyatları söylüyorum.

Zaten dikkat edersen çoğu eski ilan, o fiyatlara satamıyorlar.

Boyasızları 22.5 civarına gidiyor, boyalı ya da orta-ağır kazalıları zaten çok zor satılıyor.

kaç tane varki veya kaç tane satılan biliyorsunuz o fiyatlara ben 23-24 e giden 207 GT de biliyorum
GT lerede istenilebilir ama onlarında çok iyi gittiği kolay satıldığıda yok elbet..
GT daha pahalı olması gereken taraf zaten..

Dou
15-03-2010, 22:25
kaç tane varki veya kaç tane satılan biliyorsunuz o fiyatlara ben 23-24 e giden 207 GT de biliyorum
GT lerede istenilebilir ama onlarında çok iyi gittiği kolay satıldığıda yok elbet..
GT daha pahalı olması gereken taraf zaten..

Şimdi herşeyi bırakıp CZT ile GT yi mi kıyaslayacağız? Hatasızları 22.000 tl ye gidiyor işte daha neyini uzatıyorsun? Bana ne gt ler kaça satılıyorsa satılıyor umrumda değil hala inat ediyorsun. İlla kabul ettirecen yani kendi düşünceni.

23-24.000 tl ye alındığını iddia ettiğin gt kevgirden ibarettir ayrıca, telmaşaya dönmüştür. Yada çok acil satılıktır ihtiyaçtır özel bir durumdur vs.. Ne olursa olsun beni ilgilendirmiyor.

En yakınımda 2 tane tanıdığım 22-23 tl arası sattı boyasız czt yi. Biri de zaten demin yazdı yogi o daha iyi anlatır.

Yogi
15-03-2010, 22:25
kaç tane varki veya kaç tane satılan biliyorsunuz o fiyatlara ben 23-24 e giden 207 GT de biliyorum
GT lerede istenilebilir ama onlarında çok iyi gittiği kolay satıldığıda yok elbet..
GT daha pahalı olması gereken taraf zaten..

benımkı 22.5'a gitti ama tanıştığım birisi 115binde lpgli czt yi 22 ye aldığını iddaa etti. Yakın bi tanıdığımda aynı sekılde karış kadar lokal boyalı 50bindeki arabasını 22.5'a sattı.

_opeth
15-03-2010, 22:29
biraz ben konuşayım:
colt'un bilinmeyen yönleri ADAC tarafından iki kere en sorunsuz araç olarak altın direksiyon aldı.
euroncap testinde 2 havayastıklı modeliyle 4 yıldız aldı (czt'de 6 havayastığı var)
4g15 motoru 300hp'ye kadar dayanıklı olduğunu Temsa yetkilisi söyledi.
bakım aralığı 5000km olarak gözüküyor ama 7500kmde bir yağ değişimi yaparak 15000km'de bir normal coltlar gibi bakıma girilebilir.

sovalye sabah trafiğinde anadolu yakasından avrupa yakasına geçerken 6.5lt ortalamayı yakalayabiliyormuş 220hp bonelume kitli czt'si ile

yol tutuşu problemi denmiş ama bence eğer stok 150hp olarak kullanılırsa yol tutuşunun sorun yaratacağını sanmam. eğer araca yüklenilecekse tabiki yol tutuşa yardımcı olması adına aşağı indirmek gerekecektir. ben stok haliyle girdiğim virajlardan korkarak çıkmadım czt'nin de stok haliyle korku yaratacağını sanmam.

kasko da ise evoların yüksek olduğunu biliyorum ama bizim kaskolar ucuz. kasko değerleri yedek parça fiyatlarından değil kaza oranlarına göre hesaplanmaktadır.

Eworen
15-03-2010, 22:30
Şimdi herşeyi bırakıp CZT ile GT yi mi kıyaslayacağız? Hatasızları 22.000 tl ye gidiyor işte daha neyini uzatıyorsun? Bana ne gt ler kaça satılıyorsa satılıyor umrumda değil hala inat ediyorsun. İlla kabul ettirecen yani kendi düşünceni.

24.000 tl ye alacağın gt kevgirden ibarettir ayrıca, tel maşaya dönmüştür.

En yakınımda 2 tane tanıdığım 22-23 tl arası sattı boyasız czt yi. Biri de zaten demin yazdı yogi o daha iyi anlatır.

Niye karşılaştırıyım ne alakası var bana ne..
sana özel değil isteyene bi alternatif daha sundum
daha pahalı gelir daha ucuz gelir kişiye kalmıştır umrunda olsun diye söyleyen olduğunu sanmıyorum ama en iyisi bu demenden yola çıkarak uzadı gitti
neyse CZT iyidir kesinlikle alınır daha öncede yazmıştım..

Dou
15-03-2010, 22:31
Niye karşılaştırıyım ne alakası var bana ne..
sana özel değil isteyene bi alternatif daha sundum
daha pahalı gelir daha ucuz gelir kişiye kalmıştır umrunda olsun diye söyleyen olduğunu sanmıyorum ama en iyisi bu demenden yola çıkarak uzadı gitti
neyse CZT iyidir kesinlikle alınır daha öncede yazmıştım..

Ya tabi ki güzel bir alternatif, ama 22.000 tl civarına daha ekonomik ve daha iyi giden bir alternatif yok.

İki alternatif var diyelim bu paraya. Ya kazalı, sakız olmuş gt alıcaksın, ya da boyasız CZT alacaksın. Sen olsan hangisini seçerdin??

Ranthor
15-03-2010, 22:32
gökhan almaya çalışıyordu
çok temizse stocka 23 -24 verebilirsin.

Eworen
15-03-2010, 22:33
Ya tabi ki güzel bir alternatif, ama 22.000 tl civarına daha ekonomik ve daha iyi giden bir alternatif yok.

İki alternatif var diyelim bu paraya. Ya kazalı, sakız olmuş gt alıcaksın, ya da boyasız CZT alacaksın. Sen olsan hangisini seçerdin??

20-22 bine CZT alınır tabikide ben ilanlara baktım söyledim 2.el kompedanı değilim işim gücüm yokmuş gibi :)
GT nin ilan fiyatlarıda yakın diye söyledim ama reel piyasası!! bu ise doğrudur GT ler bu fiyatlarda mümkün değil..biraz üste çıkmak gerekir..

Dou
15-03-2010, 22:36
biraz ben konuşayım:
colt'un bilinmeyen yönleri ADAC tarafından iki kere en sorunsuz araç olarak altın direksiyon aldı.
euroncap testinde 2 havayastıklı modeliyle 4 yıldız aldı (czt'de 6 havayastığı var)
4g15 motoru 300hp'ye kadar dayanıklı olduğunu Temsa yetkilisi söyledi.
bakım aralığı 5000km olarak gözüküyor ama 7500kmde bir yağ değişimi yaparak 15000km'de bir normal coltlar gibi bakıma girilebilir.

sovalye sabah trafiğinde anadolu yakasından avrupa yakasına geçerken 6.5lt ortalamayı yakalayabiliyormuş 220hp bonelume kitli czt'si ile
yol tutuşu problemi denmiş ama bence eğer stok 150hp olarak kullanılırsa yol tutuşunun sorun yaratacağını sanmam. eğer araca yüklenilecekse tabiki yol tutuşa yardımcı olması adına aşağı indirmek gerekecektir. ben stok haliyle girdiğim virajlardan korkarak çıkmadım czt'nin de stok haliyle korku yaratacağını sanmam.

kasko da ise evoların yüksek olduğunu biliyorum ama bizim kaskolar ucuz. kasko değerleri yedek parça fiyatlarından değil kaza oranlarına göre hesaplanmaktadır.

Doğrudur tüketim konusunda ben şahidim.

Yol tutuş coil hariç naparsanız yapın kötü yüksek kasa yapısı itibariyle. Ama normal bir kullanıcı için yay ile kullanım bile kesinlikle yetecektir.

Yogi
15-03-2010, 22:38
az yakar
çok gider
frenleri süperdir
içi kötü ama çok ferah
çok yüksek
alınabilitesi çok yüksek bi araba tavsiye edilir:)

_opeth
15-03-2010, 22:44
trabzondaki beyaz jantlı araca yanaşmayın derim bu arada.

initial-D
15-03-2010, 22:48
Xor koray önceden istanbulpark yollarında coiloverlısının impreza gt leri ürküttüğünü söylemişti:)

slowmotion
16-03-2010, 00:55
czt ile gt mukayese edilemez. czt önü çok açık bir araba. hem daha ucuz. bende 207rc var, ankara sigorta 700tl full kaskolu. haziranda ilk hasarsızlığımı alacağım inşallah ve fiyat sordum 350-400 civarına düşecek. istanbuldasınız diye fiyatlar yüksek heralde. cidden şaşırdım fiyatlara.
(ankara sigortadan memnunum, dandik diye ödeme yapmıyor diye ucuz demeyin)

bulut, czt yi öneriririm düşünüyorsan. japon ve önü açık araba...

turkerrr
16-03-2010, 09:00
czt 2006 modelle 2008 model arasında teknik veya donanım olarak bir farklılık var mı ?

qwertynord
16-03-2010, 09:09
Fren sistemi çok iyi diye duymuştum yol tutuş olarak kötü olsada bi coilover la hem görüntü olarak hemde yol tutuş olarak mükemmel olur heralde kilosu 1070 yazsada bi kaç kişiden 1100 dür diye duydum ve yine bu forumdan duydugum kutu içi filtre ile bile şaşırtıcı güçler alındığı komple egzosu manifoldu beyini vb.... sen düşün artık gerisini bide bonalume kitt var tabi oda büyük etkiler yaratıyo bu motora. tek düşündürücü olan 2. eli onada uzun yullar biniceksen ve düşük km de yüksek model bi aracı uyguna aldıysan sorun değil.. Bu arada 2007 2008 model czt ler in ederi nedir internette yazan fiyatlar doğrumudur yoksa hayalmi görüyolar..

_opeth
16-03-2010, 11:00
czt 2006 modelle 2008 model arasında teknik veya donanım olarak bir farklılık var mı ?

olsa olsa coltlardaki gibi yol bilgisayarı siyah zeminli yerine beyaz zeminli olmuştur o kadar.

Yogi
16-03-2010, 11:10
olsa olsa coltlardaki gibi yol bilgisayarı siyah zeminli yerine beyaz zeminli olmuştur o kadar.

benim bildiğim hiç bi değişiklik yok

ayrıca headers we komple egzosla 17 beygır alanlar war.
arabanın ruhsatında 1070 yazıyor fakat sunroofsuz modelini baz alarak yazmışlar ondan kilosu 1100 gibi birşey olması lazım. Arka koltuk 39.6 kilo sökerseniz çok güzel oluyor:)

turkerrr
17-03-2010, 17:24
czt nin turbosunun ömrü nedir tabi özenli kullanıma bağlı birşey ama yinede yaklaşık bi değer vardır ?


ecutek diye yazılım duyan oldu mu ??

_opeth
17-03-2010, 23:03
turbodan yana sorun yaşayanı ben duymadım. sonuçta japon aracı dayanıklıdır büyük ihtimalle. tabi gazladıktan özensizce kontak kapatılıyorsa bilemeyeceğim

Yogi
17-03-2010, 23:31
czt nin turbosunun ömrü nedir tabi özenli kullanıma bağlı birşey ama yinede yaklaşık bi değer vardır ?


ecutek diye yazılım duyan oldu mu ??


herşey kullanımla alakalı we azıcıkda şans:)

Ranthor
17-03-2010, 23:44
ecuteki özgün yazıyor,
turboya hiç bişi olmaz.
Olsa da birşey olmaz. ford transit, ducati, starex ile aynı seri turbo,
(daha ufak) tamir ettiriverirsiniz. ucuz..

ygtrn
17-03-2010, 23:46
herkezin dediği gibi az yakar çok kaçar... içi boyutlarına kıyaslayınca baya bi ferah ve geniştir ama çukura falan girince döşemelerinden garip sesler geliyor... işçiliği çok kalitesiz...

_opeth
17-03-2010, 23:56
tokurdayan yere bi çift taraflı bant kral :D bi ara benim girişmem gerek ledler yüzünden her yeri lego gibi sökünce heryerden sesler gelmeye başladı :)

B.Battal
18-03-2010, 07:50
tokurdayan yere bi çift taraflı bant kral :D bi ara benim girişmem gerek ledler yüzünden her yeri lego gibi sökünce heryerden sesler gelmeye başladı :)

ahhaha yumruğu koy otursun :D:D

turkerrr
18-03-2010, 08:51
almak istediğim czt satılmış sabah sabah yıkıldım :)

tmRR
18-03-2010, 08:57
çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.
açıklama çok iyi olmuş :icon_tup:

Yogi
18-03-2010, 09:00
hangisiydi?

turkerrr
18-03-2010, 09:30
hangisiydi?


kırmızı renk 2008 19 bin kmde 34 us plakalı modifiyesiz istanbuldan güzel bir arabaya benziyordu ilanı kaldırmışlar :icon_wack

_opeth
18-03-2010, 10:40
ahhaha yumruğu koy otursun :D:D

ehehe yok o zaman orası tam oturmamıştı sana gösterirken farkettim :D

B.Battal
18-03-2010, 10:43
ehehe yok o zaman orası tam oturmamıştı sana gösterirken farkettim :D

:D komikti ama anlatırken

-mesela burayı böyle çektinmi geliyomuş
-küt! aha oturdu :D

16EC813
18-03-2010, 13:35
bayyaa iyiymiş be senin sayende öğrendim
önü açıık mış

Ahmet_28
19-03-2010, 16:21
bonalume(doğrumu yazdım:D) bu kitin içeriği nedir?neler vardır komple kitte?getirisi nedir ,fiyatı ne kadardır? bilen arkadaşlar bi bilgi verirse memnun olurum

bu sıra czt ye sardım :D

GökhanO
19-03-2010, 16:26
kırmızı renk 2008 19 bin kmde 34 us plakalı modifiyesiz istanbuldan güzel bir arabaya benziyordu ilanı kaldırmışlar :icon_wack

ben o arabaya kaparo verdim servise goturdum temiz arabaydı sahibi uzerindeki rehini kaldıramadı krediden dolayı olan, noterden satışı yapamadık kısmet değilmiş başkası aldı sanırım

JDM VTİ
19-03-2010, 16:29
çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.

ranthor'ın dediği tek bişeye katılmıyorum çirkinlik konusu o da. ben şahsen beğeniyorum basmak şartıyla. hele ki ufak dokunuşlarla çok daha güzel oluyor

Ahmet_28
19-03-2010, 16:34
dıştan bence hoş duruyor ama içi gerçekten çok çirkin :D bu konuda ozana hak veriyorum

grkm
19-03-2010, 16:36
ama inanılmaz ferah içi ...

8.000rpm
19-03-2010, 17:43
özetle ;
czt , gayet mantıklı ve alınabilir bir araç

3rk4n
19-03-2010, 17:51
Cok güzel araba tombul tolbul :)

Ahmet_28
19-03-2010, 21:02
bonalume(doğrumu yazdım:D) bu kitin içeriği nedir?neler vardır komple kitte?getirisi nedir ,fiyatı ne kadardır? bilen arkadaşlar bi bilgi verirse memnun olurum

bu sıra czt ye sardım :D

soruma cevap verecek kimseler yokmu ?

Dou
19-03-2010, 21:04
soruma cevap verecek kimseler yokmu ?

Extremely simple to assemble.
The kit for Mitsubishi colt czt includes:
2 supplementary dedicated suction hose, electronically managed
with supplementary air filter.
1 petrol pressure regulator with pneumatic and electronic management.
1 high flow rate petrol pump.
1 electronic controller with control module of the pneumatic functions.
Various piping and cabling.
Detailed assembly instructions and photographs.
No adjustment required.(on original vehicle)

Yogi
19-03-2010, 21:12
soruma cevap verecek kimseler yokmu ?

1 walbro benzın pompası
1 adet kucuk hawa fıltresı
1 adet blow off valf
1 adet bov beyni
1 adet kitin beyni (basıncı acan)
şimdilik bunlar gelıo aklıma

kitin sıfırını almak ıstersenız italyadan 1200euro+kdv+shipping+gümrük şeklinde oluyo.
Bende vardı düz boru ralliart susturucu ile 215hp wermişti dahada kurcalayarak guc arttırılabilir.

Ahmet_28
19-03-2010, 21:17
Extremely simple to assemble.
The kit for Mitsubishi colt czt includes:
2 supplementary dedicated suction hose, electronically managed
with supplementary air filter.
1 petrol pressure regulator with pneumatic and electronic management.
1 high flow rate petrol pump.
1 electronic controller with control module of the pneumatic functions.
Various piping and cabling.
Detailed assembly instructions and photographs.
No adjustment required.(on original vehicle)

sağol dou.oem intercooler ile kullanılıyor yani kitin içinde intercooler yok.220 hp güç mümkünmü ? bide fiyatını bilen varmı

Ahmet_28
19-03-2010, 21:17
1 walbro benzın pompası
1 adet kucuk hawa fıltresı
1 adet blow off valf
1 adet bov beyni
1 adet kitin beyni (basıncı acan)
şimdilik bunlar gelıo aklıma

kitin sıfırını almak ıstersenız italyadan 1200euro+kdv+shipping+gümrük şeklinde oluyo.
Bende vardı düz boru ralliart susturucu ile 215hp wermişti dahada kurcalayarak guc arttırılabilir.

tamam teşekkür ederim :)

Yogi
19-03-2010, 21:24
benım fıltre yoktu debriyaj hafıf kacırmasına ragmen 214hp 311tork çıkmıştı

düzltme: filtre orjinaldi demek istedim

Dou
19-03-2010, 21:26
sağol dou.oem intercooler ile kullanılıyor yani kitin içinde intercooler yok.220 hp güç mümkünmü ? bide fiyatını bilen varmı

Fazlasını alan var o fındık turbodan :D

IC gelmiyor ekstradan.

Ahmet_28
19-03-2010, 21:30
Fazlasını alan var o fındık turbodan :D

IC gelmiyor ekstradan.

iyiymiş ya.kısmet bakalım atmosferiğe nokta koyuyorum artık :D

ya turbo dizel yada czt olacak içini hiç beğenmesemde :D

3rk4n
19-03-2010, 21:33
Bunalım kitlerde üstlerde gücün düşmesinden şikayetçiydi kulalnan arkadaşlar :) hatta bazıları geri söktü kitleri..

qwertynord
19-03-2010, 22:15
Turbo büyütmek mümkünmü bununla beraber motor içi malzemelere ulaşabilirmiyiz.

3rk4n
19-03-2010, 22:37
turbo büyütmek mümkündür neler yapılıyor Tr de. Ulaşılır bence stock internal i 350 hp lere kadar dayanıyor diye duydum ama debriyaj cooler vs şarttır daha bilgili arkadaşlar yazar zaten.

sovalye
19-03-2010, 23:06
almak istediğim czt satılmış sabah sabah yıkıldım :)

22 bindeki kırmızı czt en bahsediyorsan bir arkadasım aldı.

Ümit
19-03-2010, 23:35
czt bence gayet mantikli bir arac.tipide kotu degil sahsi gorusum bizde coilover li var ve gayet hos duruyor yol tutusada mukemmel seviyede.iskender manifold duz boru hks son susuturucu ve evc5 le pasaoglu dyno da 228hp 300-330nm civari cikarmisti.az yakan bir arac ve ici olsun arka koltuklarin diz mesafesi olsun cok ferah.bence kesinlikle alinabilecek bir arac kirmizi olursa tercih sebebi olur :)

sovalye
19-03-2010, 23:39
Bunalım kitlerde üstlerde gücün düşmesinden şikayetçiydi kulalnan arkadaşlar :) hatta bazıları geri söktü kitleri..

bazıları dediğin sadece ozan soktu. onun arabaya bir turlu uyum saglayamadı. onun sattıgı da Yogi nickli arkadas arda aldı. o da taktı mis gibi calıştı.

bonalumenin soyle bir guzelliği vardır. bonalume sadece dip gaz yaparsanız devreye girer. Onun haricinde sanki kit yokmuş gibi hareket ediyorsunuz 3/4 gaza basarak 0,5 barda yuruyorsunuz diplediğiniz anda 1.5-1.6 peak vurup 0,75 bara kadar dusuyor.
eger esp yi iptal ederseniz 0,1 bar daha yuksekde seyrediyor. bonalume surekli devrede olmadıgı için az yakma imkanınız cok yüksek. ben sabah trafiginde ikinci kopruden işe gittiğim zamanlarda cogu zman 6,5 litre ortalama goruyorum.

Gürültülü bir araba.. 207 GT ye gore yol tutuşu kötü. cok oturaklı değil. birde oturma pozisyonun yuksek olması spor kullanımı törpülüyor. Direksiyonu hissizdir (106 GTI ile kıyas bile edemezsiniz ) Ama hafifliği ve yüksek torkuyla yolda birçok kimseye şaka yapabilirsiniz.

Mitsu orjinalinde (evolarda oyledir) cok zenginde giden bir araç. standart halinde afr'si 9,5 lara kadar dusuyor. bonalume ile 10 afr de yuruyordu. sonra maxiq4 (hakan)'ün kurnazlıgıyla bonalumeyi de kandıran birşey yapıp bir yere ufak bir trik yaptık. şimdi afr 11de yuruyor. baya oluyor bir typer ile denemem olmuştu. o zaman maalesef bu zenginlik problemini cozememiştik. 10 afr ile 11 afr arasında 9 beygir oynuyor. dyno uzerinde gordum.

bonalume nin tek poktan yanı cok yuksek peak vurdugundan baskıyı zorluyor. Belli bir sure sonra debriyaj kacırmaya başlıyor. onu da cozecegiz aslında da maxiq4 ün keyfini bekliyoruz :)

araba 6000 devir civarı 0,95 de yurudugunde 235+ güçlere cıkıyor. ama orda da egt ye dikkat etmek gerekiyor.

Tam bir asfalt arabası. Parke taşlı yolda bile gidilmez. ben artık ruh hastası oldum yollarda dikkat edeceğim diye. arabanın içine komple izalasyon yaptırdım. Acaip farketti yol gurultusu açısından . Alanın yaptırmasını tavsiye ederim

Ayrıca czt 5 vitestir. Ağırlığı 1074 değil 1100 civarıdır. (TR dekilerin hepsi standart sunroofludur) 6 değil 4 hava yastığı vardır. İçi acaip ferahdır. Arkaya 2 metrelik adamın oturup ayak ayak üstüne atacağı kadar diz mesafesi vardır. Binen herkesin ilk yorumu ;
aaaa ne kadar genişmiş hic de oyle durmuyor olur. Uzun Yol acısından dusunulurse sag koltukta oturan pek rahat edemez. İlginc gelebilir ama soför koltuğu daha konforludur.(belkide bana oyle geldi bilemiyorum) Ben 16 bin kilometre kadar uzun yol yaptım,ordan biliyorum

Gerçi bu her araba için geçerlidir ama arabanıza düzgün bakarsanız sizi üzmez. Harcadığınız her kuruş size güç olarak geri döner. xyz marka coilover takan serkan (czt) araba cok yumuşadı araç golf kadar konforlu oldu dedi. En çok merak ettiğim şey de bu.

Aklıma gelenler bunlar. Başka şeyler aklıma gelirse ve soracaklarınız olursa cevaplamaya çalışırım.

GökhanO
19-03-2010, 23:52
Tam bir asfalt arabası. Parke taşlı yolda bile gidilmez. ben artık ruh hastası oldum yollarda dikkat edeceğim diye. arabanın içine komple izalasyon yaptırdım. Acaip farketti yol gurultusu açısından . Alanın yaptırmasını tavsiye ederim



cokmu sert abi araba ? iceride cok tıkırtımı oluyor bozuk yolda ?

3rk4n
19-03-2010, 23:56
Czt ler için bu tarz kitler var varmı baska yada bonalume den verimli olanları falan ?

sovalye
19-03-2010, 23:56
cokmu sert abi araba ? iceride cok tıkırtımı oluyor bozuk yolda ?

çok tıkırtı gelmiyor da cok gurultu geldiği için araba ahaa şimdi dağılacak hissi oluyor. Gerçi oyle bişi olmuyor da :) O kadar kormasın gözün. anlatmak istediğim sonucta sert bir araba ve biraz sesli.

mesela biraz önce yazmayı unutmuşum. bazı arabalarda cok varmış (bende de var ama cok aşırı değil) Kışın özellikle cok soğuk havalarda A sütunundaki plastik aksam çıtır çıtır ses yapabilir. Ama hava ısındıkça o sesler gelmez. Kışın da idare ediver gari.. :)

Cem.B
20-03-2010, 00:01
çok tıkırtı gelmiyor da cok gurultu geldiği için araba ahaa şimdi dağılacak hissi oluyor. Gerçi oyle bişi olmuyor da :) O kadar kormasın gözün. anlatmak istediğim sonucta sert bir araba ve biraz sesli.

mesela biraz önce yazmayı unutmuşum. bazı arabalarda cok varmış (bende de var ama cok aşırı değil) Kışın özellikle cok soğuk havalarda A sütunundaki plastik aksam çıtır çıtır ses yapabilir. Ama hava ısındıkça o sesler gelmez. Kışın da idare ediver gari.. :)

aynı sorun minidede var kışları moral bozuk geziorum 5 km sora arbaa kendine gelio:)

Schumi
20-03-2010, 00:03
Kimsenin arabasına *** atmıyorum ama birde peugeotlara sesli derler. :D Herkezde ses var itiraf edelim. :D

sovalye
20-03-2010, 00:05
Czt ler için bu tarz kitler var varmı baska yada bonalume den verimli olanları falan ?

Benim bildiğim çip harici bu şekilde piggyback olan beyni kandıran bir kit yok.

_opeth
20-03-2010, 00:06
6 değil 4 hava yastığı vardır.
hadi ya benimkinin donanımı daha fazlaymış diyecem ama sunroofum yok. olan arkadaşa göre yorum yaparsak daha donanımlıymış :)

_opeth
20-03-2010, 00:08
Kimsenin arabasına *** atmıyorum ama birde peugeotlara sesli derler. :D Herkezde ses var itiraf edelim. :D

b segmenti araçların çoğu zaten sesli işçiliğini bir c segmenti araç gibi yapmıyorlar. ama bundan önceki aracımdan sessiz olduğu için ben mutluyum (98 model tipo) :D

sovalye
20-03-2010, 00:21
b segmenti araçların çoğu zaten sesli işçiliğini bir c segmenti araç gibi yapmıyorlar. ama bundan önceki aracımdan sessiz olduğu için ben mutluyum (98 model tipo) :D

benim de ilk arabam 98 mode tipo'ydu. gerçi ben sıfır almıştım 98 de. :)

Ümit
20-03-2010, 00:23
xyz coilover bilmiyorum ancak kw coilover var bizdekinde ve oldukca sert arac..

sovalye
20-03-2010, 00:25
xyz coilover bilmiyorum ancak kw coilover var bizdekinde ve oldukca sert arac..

biliyorum KW yi
birde ozandaki vardı onu hatırlayamadım ama sizdeki coiloverlar pist için yapılmış coiloverlar. Cadde kullanımına uygun olmadığı için cok sert diye biliyorum.

Aps
20-03-2010, 00:55
biliyorum KW yi
birde ozandaki vardı onu hatırlayamadım ama sizdeki coiloverlar pist için yapılmış coiloverlar. Cadde kullanımına uygun olmadığı için cok sert diye biliyorum.

ozan abideki d2racing diye hatırlıyorum sanki
ses olayı bana çok rahatsız edici gelmiyor nedense çok konfor meraklısı olmadığım için de olabilir
benim sevmediğim nokta havalar ısınınca torpidonun kapanmaması :)

_opeth
20-03-2010, 01:00
benim de ilk arabam 98 mode tipo'ydu. gerçi ben sıfır almıştım 98 de. :)

bizde 98de almıştık ben en pert zamanında kullanmıştım. hiç lpg takılmadıydı ona şimdi düşünüyorumda zenginmişiz be :D

turkerrr
20-03-2010, 06:49
ben o arabaya kaparo verdim servise goturdum temiz arabaydı sahibi uzerindeki rehini kaldıramadı krediden dolayı olan, noterden satışı yapamadık kısmet değilmiş başkası aldı sanırım


kaça bırakıyordu en son piyasasını öğrenmeye çalışıyorum ?

Ümit
20-03-2010, 16:51
biliyorum KW yi
birde ozandaki vardı onu hatırlayamadım ama sizdeki coiloverlar pist için yapılmış coiloverlar. Cadde kullanımına uygun olmadığı için cok sert diye biliyorum.

evet belkide o yuzdendir.zaten gunluk kullanilan arac olmadigi icin sıkıntı yaratmıyor.peki czt icin yurtdisi haric gt28 ve turevi turbo upgrade yapan oldumu acaba hic? gerci 200hp ustu bile zaten esp cok sacma tepkiler veriyor.birde agirligin gercekten cok etki ettigi bir arac czt.

sovalye
20-03-2010, 21:09
evet belkide o yuzdendir.zaten gunluk kullanilan arac olmadigi icin sıkıntı yaratmıyor.peki czt icin yurtdisi haric gt28 ve turevi turbo upgrade yapan oldumu acaba hic? gerci 200hp ustu bile zaten esp cok sacma tepkiler veriyor.birde agirligin gercekten cok etki ettigi bir arac czt.


ozan turbosunu hibritledi. o daha ayrıntılı bilgi verecektir.

Boost Up
20-03-2010, 21:10
Bir ara çok yakın arkadaşımın abisinde vardı YSK 85. Yapılıydı biraz, şimdi nerde o araç bilen var mı?:)

Yogi
20-03-2010, 21:11
evet belkide o yuzdendir.zaten gunluk kullanilan arac olmadigi icin sıkıntı yaratmıyor.peki czt icin yurtdisi haric gt28 ve turevi turbo upgrade yapan oldumu acaba hic? gerci 200hp ustu bile zaten esp cok sacma tepkiler veriyor.birde agirligin gercekten cok etki ettigi bir arac czt.

türkiyede yok ama yunanistanda bi adam war kostas die o yaptı. youtube'da kostastinos colt yazarsan orda görürsün gt28 we fmic takılmış czt.

Antalyalogy
20-03-2010, 22:45
türkiyede yok ama yunanistanda bi adam war kostas die o yaptı. youtube'da kostastinos colt yazarsan orda görürsün gt28 we fmic takılmış czt.

Buyrun..

_7ROKdXGdcc

http://www.youtube.com/watch?v=_7ROKdXGdcc

sovalye
20-03-2010, 22:57
Bir ara çok yakın arkadaşımın abisinde vardı YSK 85. Yapılıydı biraz, şimdi nerde o araç bilen var mı?:)

Emrah diye bir cocuk almıştı arabasını
sonra o da satıyordu. ama ne oldu bilemiyorum..

Ümit
21-03-2010, 15:25
evet izlemistim bu video yu.sanirim bukadar girismek cok gerekli degil tabi eger surekli roll yaparim gazlarim vs denmiyorsa 200-230 hp arasi tabi evc kullanimiyla gunluk guzel olur zaten yeterince keyifli bir araba.bu arada baska manifold lu czt varmi sonradan yaptirip taktiran?

Shadow_Dancer
21-03-2010, 15:43
Emrah diye bir cocuk almıştı arabasını
sonra o da satıyordu. ama ne oldu bilemiyorum..

Emrah aldı arabayı baya topladı eksiklerini tamamladı sonra da sattı..

_opeth
22-03-2010, 12:25
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=49875

Boost Up
23-03-2010, 16:54
Birde bugünki CZT sahibi kimdi Nakkaştepe civarında gezinen?:)

Yogi
23-03-2010, 16:57
Benim bildiğim ysk bayaa sorunlu bi araçtı.

Boost Up
23-03-2010, 16:59
Benim bildiğim ysk bayaa sorunlu bi araçtı.

Arkadaşımın abisinde iken dergiye çıkmıştı, Little Evolution diye:) TR Tuning de. O zaman çok güzeldi ve pek sorunları yoktu. Yıl 2007 idi sanırsam yada 2008. Hatta hiç unutmam o sayıda satılık sarı Supra ilanı vardı:).

cem36
23-03-2010, 18:56
1-2 hafta önce CZT fiyatları makuldu 22-24 aralıgında temız araçlar vardı şimdi yine 30 lara dayanmış :) techturkey borsa gibi valla :D

sovalye
24-03-2010, 15:10
Birde bugünki CZT sahibi kimdi Nakkaştepe civarında gezinen?:)

Ben cumartesi gibi nakkaştepe civarındaydım. ben değilimdir heralde de mi :)

Boost Up
24-03-2010, 15:44
Ben cumartesi gibi nakkaştepe civarındaydım. ben değilimdir heralde de mi :)

Yok abi kırmızı renkti gördüğüm ve beyaz jantlı idi:)

sovalye
26-03-2010, 08:53
Yok abi kırmızı renkti gördüğüm ve beyaz jantlı idi:)


Alla alla.. kırmızı olup da beyaz jantı olan bir tek serkan var diye biliyordum.. Bende de beyaz jant var ama araç siyah :)

Suti
26-03-2010, 09:57
uzun yolda 100 120 km/s temposunda 5Lt/100km yakıyordu

şehir içinde sakin kullanımda 7 litre idi
ama denemelerde 18 litre hesapladığım oldu,

biz LKR 55 le ilk binenlerdendik, ben hatta LKR yi görüp benim GTI ı gectikten sonraki hafta alan bir insan olarak, güzel bir arabaydı,

arabanın her şeyi yeterli ölçüdeydi bagajı, arka koltuklarının mesafesi ön koltuk diz mesafesi, iç aydınlarması kadranları,

Servisi pahalı deil ama 5000km de bir gitmek gerekiyo,

sanırım 28bin de fren balatalarını deiştim, gercekten mükemmel fren kabiliyeti var,

aracın standart yok tutuşunu bilmiyorum cunku arabayı almadan K&W Variant 2 Coilover takmıştım mükemmel yol tutuyodu,

akmerkez e5 bağlantı yolunda (virajlı olan) ister inanın ister inanmayın EVO7 kovalıyodum,

yanlızca EVC5 ve manifoldsuz egzozla 212 bg civarı falandı,

hatta bir EVO9 lu amcayı yolda darlayınca bizi cevirip hayırdır evladım naptın bu arabaya diye sorup Özgün ve benden sadece egzoz amca cevabını almıştı

beyin için cok kastık zamanında, greddy takalm onu yapalm bunu yapalm falan diye, fakat biraz erken davrandık sanırım,

sonrada garip nedenlerden ve bazı kişilerden dolayı soğudum arabadan ve sattım,

satıp ta pişman olduğum tek araba diyebilirim

oyuzden bukadar cok yazasım geldi

Tholl-ga
26-03-2010, 10:05
evo lu amcayı bende unutumam.bizde M5 le darlamıştık arkanızdan :D nasıl 520 demşti bu hahahhaha

Boost Up
26-03-2010, 15:57
Alla alla.. kırmızı olup da beyaz jantı olan bir tek serkan var diye biliyordum.. Bende de beyaz jant var ama araç siyah :)

Vallahi bilemiyorum abi:D. Yanılmış olabilirim, yok mu Salı günü Nakkaştepe de olan saat 10-11 arası?:D

Ally
11-05-2010, 14:13
komple eksoz headers fılıtre ıle alınıcak güç ne kadar oluyor

grkm
11-05-2010, 14:25
standartlari genelde 162-166hp arasi cikiyor. kat iptali filtre ve headersla 180i gecer muhtemelen.

Yns_Emr
15-05-2011, 10:29
arkadaşlar czt ile ilgili kafalardaki soruları bu çıktı cevaplıyor herhalde


http://i53.tinypic.com/1ql6kp.jpg

Ümit
17-05-2011, 21:12
hangi czt nin ciktisi bu ve setup nedir acaba?