Frid
08-05-2010, 20:33
Uğur Şahin pek çok markanın ardından şimdi de Aston Martin’e el attı. Aston Martin Gauntlet adı verilen konsept pek çok Aston Martin modelinden izler taşırken, şimdilik üretime geçip geçmeyeceği belirsiz
Hollanda’da yaşayan 24 yaşındaki Türk otomobil tasarımcısı Uğur Şahin, adından gün geçtikçe daha fazla söz ettirmeyi başarıyor. Murat Günak’ın pek çok önemli şirket için yaptığı tasarımların uluslararası başarılarının ardından, Uğur Şahin de özellikle lüks markalar için yaptığı konsept çalışmalarla dikkat çekiyor. Son olarak Corvette ZO3’ü tasarlayan Şahin, daha önce Audi Locus, Ferrari Dino ve Ferrari 599 altyapısının üzerinde inşa edilen USD GT-S Passionata gibi tasarımlara imza atmıştı. Daha egzotik ve zarif tasarımlarla öne çıkan Şahin’in son el attığı marka ise Aston Martin oldu. Tamamen özgün bir tasarıma sahip olan Gauntlet, aynı zamanda vahşi görünümüyle de öne çıkıyor. Pek çok Aston Martin modelinden izler taşıyan araçta DB AR1, One-77 ve DBS3’ten çizgiler görmek mümkün. Aynı zamanda Maserati Gran Turismo ve Alfa Romeo 8C’den küçük esintiler de Aston Martin Gauntlet’te görülebiliyor. Aston Martin Gauntlet’e ilk baktığımızda gözümüze tipik Aston Martin ızgarası dikkat çekiyor. Oldukça şişkin biçimde tasarlanan ön bölümde gözlerini kısmış vahşi hayvanları andıran küçük ve kıvrımlı farlar ve küçük daire biçimindeki sis farlarına yer verilmiş. İki kişilik aracın ön lastiğinden başlayıp omuz çizgisiyle bütünleşin ince çizgi, yan aynaların altında bulunan üçgen biçimindeki hava kanalları profilde göze çarpan unsurlar. Gauntlet’in tasarımında asıl öne çıkansa arka bölüm. Alışılagelmiş sportif otomobillerden farklı olarak spoyler ve arka yan hava giriş bölümü sanki aracın bagaj kapağı bölgesine metal bir kabuk gibi giydirilmiş. Dev bir difüzör ve petekli hava kanalları arka tarafta sportifliği öne çıkaran unsurlar olarak göze çarpıyor. Öndeki ince tasarımlı far anlayışı arkada da devam ettirilmiş. L formundaki stopların birleşmesini plaka bölümü engellemiş.
otohaber
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=58153_269933833.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=171589_252275787.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=395448_327754815.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=1897581_797602278.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2250800_384737241.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2566084_437540089.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2809160_519257423.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2974383_881943304.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=3839032_843704062.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=5888579_976289363.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=6180453_898864760.jpg&size=article_large
Hollanda’da yaşayan 24 yaşındaki Türk otomobil tasarımcısı Uğur Şahin, adından gün geçtikçe daha fazla söz ettirmeyi başarıyor. Murat Günak’ın pek çok önemli şirket için yaptığı tasarımların uluslararası başarılarının ardından, Uğur Şahin de özellikle lüks markalar için yaptığı konsept çalışmalarla dikkat çekiyor. Son olarak Corvette ZO3’ü tasarlayan Şahin, daha önce Audi Locus, Ferrari Dino ve Ferrari 599 altyapısının üzerinde inşa edilen USD GT-S Passionata gibi tasarımlara imza atmıştı. Daha egzotik ve zarif tasarımlarla öne çıkan Şahin’in son el attığı marka ise Aston Martin oldu. Tamamen özgün bir tasarıma sahip olan Gauntlet, aynı zamanda vahşi görünümüyle de öne çıkıyor. Pek çok Aston Martin modelinden izler taşıyan araçta DB AR1, One-77 ve DBS3’ten çizgiler görmek mümkün. Aynı zamanda Maserati Gran Turismo ve Alfa Romeo 8C’den küçük esintiler de Aston Martin Gauntlet’te görülebiliyor. Aston Martin Gauntlet’e ilk baktığımızda gözümüze tipik Aston Martin ızgarası dikkat çekiyor. Oldukça şişkin biçimde tasarlanan ön bölümde gözlerini kısmış vahşi hayvanları andıran küçük ve kıvrımlı farlar ve küçük daire biçimindeki sis farlarına yer verilmiş. İki kişilik aracın ön lastiğinden başlayıp omuz çizgisiyle bütünleşin ince çizgi, yan aynaların altında bulunan üçgen biçimindeki hava kanalları profilde göze çarpan unsurlar. Gauntlet’in tasarımında asıl öne çıkansa arka bölüm. Alışılagelmiş sportif otomobillerden farklı olarak spoyler ve arka yan hava giriş bölümü sanki aracın bagaj kapağı bölgesine metal bir kabuk gibi giydirilmiş. Dev bir difüzör ve petekli hava kanalları arka tarafta sportifliği öne çıkaran unsurlar olarak göze çarpıyor. Öndeki ince tasarımlı far anlayışı arkada da devam ettirilmiş. L formundaki stopların birleşmesini plaka bölümü engellemiş.
otohaber
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=58153_269933833.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=171589_252275787.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=395448_327754815.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=1897581_797602278.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2250800_384737241.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2566084_437540089.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2809160_519257423.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=2974383_881943304.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=3839032_843704062.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=5888579_976289363.jpg&size=article_large
http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=6180453_898864760.jpg&size=article_large