106 gti için en iyi yay

[PPR engineering]

Arkadaşlar 106 gti için 5 cm yay mı daha ii olur 6 cm mi 6 cm aksları bozduğu söleniyo 5cm hem cok ii aktarıyomuş gidişinede baya bi faydası oluğu söleniyo 6cm liğe oranla..

[YavuzNaz]

zamanında koni amortisorle 6cm omp kullanmıştım gayet iyiydi bir sorun açmadı yaklaşık 70.000km kadar.

[PPR engineering]

gidiş açısından??nasıldı..

[Pug]

Ben Apex 3.5 cm'lik yay kullanmistim.Ne bir vurma , yada sarsinti , kesinlikle harikaydi esnemesi ama bana yuksek geliyordu ben lastik yanagini dodik ile 0 dursun istedigimden ya 5cm takicaktim yada amartisorlerden de 1az aldirip yaydan 1 bakla kesip basicaktim.
Arabanin gidisine yayin bir etkisi nasil olur , yol tutusuna katkisi tartisilmaz.. Yanlizca arabanin onunu yere basip arka torsiyonlardan durumuna gore 1 veya 2 dis kaldirdiginda patinaj azalacak bunu soyleyebiliriz gidisine katki olarak ..

[GOKTAN]

koni amörtisör + eibach 5 cm kullanıyorum sonuç mükemmel.....

[Kağan Celep]

Eibach 5cm kullanıyorum bende, öneririm. Bu arada banada koni lazım ama bulamıyorum toptancılarda yok bir el atarsanız arkadaşlar sevinirim aklınızda olsun.

[YavuzNaz]

gidiş açısından??nasıldı..

bana göre mükemmeldi deli gibi viraj var tabi dikkatlide olman gerekiyor yollar ***** yine 106 alsam yapacagım teksey koni veya bilstein amortisor + omp 6cm yay olur.

[APO]

bi dönem 6 cm omp kullandım sürüş zevki mükemmeldi yoltutuşu gidişi kitap gibi ama biraz sert tabii...sonra eıbach 5 cm kullandım omp ye göre yol tutuşu çok kötü ama daha yumuşak ve konforlu bir yay...bi arada bi arkadaşın arabasında apex kullandık rezil ...

[PPR engineering]

6 cm fk çok diyolar..biraz araştırdım..

[fatiii]

dikkatli binebilirim diyosan direk 6 tak görüntü olarakta cok daha güzel oluyor

[Göki,ZD]

fatii nasıl pıstırcaz :D

[PPR engineering]

dikkatli binebilirim diyosan direk 6 tak görüntü olarakta cok daha güzel oluyor

dikkatli kullanırım ALLAH ın izniyle.de asıl sorum bu kadar pıstığında:D yere aktarırken bi sorun olurmu güçte bi kayıp yaşarmıyız aktarma organlarında.akslar hangi pozisyona geliyo hiç bi fikrim yok bu konuda

[mcitir]

koni+5cm eibach kullanıyorum gayet memnunum tavsiye ederim..

[Ahmet_28]

106 için h&r marka yay varmı.106 da nasıldır bilmiyorum h&r kulananlar hep memnun diğer marka araçlarda

[Shadow_Dancer]

5 cm eibach işini çözer.. hem konfor hem yol tutuş hemde basıklık açısından gayet ideal.. ilerde bi de koni yaparsın nokta olur ;) arabayı saçma sapan düşürüp tahtaya çevirmenin alemi yok bence.

[dzkul]

60 lık omp bulabilirsen kaçırma en güzel neticeyi bu yay veriyor (koni ile birliktedaha da keyifli bi hal alıyor onu da ekleyeyim ) ;)

[Tami]

sarı koni amrtsr + koni yay 5 lik değişmez bizde ,çok keyifli oluyor sürümü ,yanlız parke taşta müziği açıcan ,setler de hata yapmıycan tam tur kırmıycan manevra ile döncen vs.vs.her türlü değer koni amrts koni yay bankomuz sür gelsin .

[Schumi]

5lik tak yayı. Ayrıca amortisör alırsanda bütçende varsa asla koni takma. Bilstein B6 yada 5lik yay takıcağınıda göz önüne alırsak B8 en iyi seçenek olucaktır (ucu açık bütçeler hariç). Ayrıca yayın gidişi etkileyeceğini hiç ama hiç sanmıyorum.

Ayrıca daha çok düşürecek diye 205 yayı alma. 106 yayı al.

[dragstar]

6lık omp en sert yaydır Türkiyede 106lara satılan en çok da omp yay basar bende omp kullanıyorum hiç sert filan değil tavsiye ederim ama orjinal amortisörlerle sekme zıplama yapıyor taktıktan 30-35 km sonrada amortisörlerimi patlattı

[PPR engineering]

o nasıl bi yay lan 35 km sonra patlatıyo:D

[YavuzNaz]

o nasıl bi yay lan 35 km sonra patlatıyo:D

orjinal amortisore o kadar yüklenince bu sonuç kaçınılmaz oluyor 3,5 üstü için amortisor şart omp 6cm aksarayda var dün gördüm hatta 195tl fiyatı vardı sıfırının

[KUPON7]

JR (Jear) de çok konforlu bir Fransız üretimi yaydır,ben 5'liğini kullanıyorum ve çok memnunum.

[ceskin]

koni amörtisör + eibach 5 cm kullanıyorum sonuç mükemmel.....

benimde aynısı koni amörtisör + eibach 5 cm bence olabılcegının en ıyısı bu..

[KingoAtmo]

dikkatli kullanırsan orjinal amortisörün patlamaz, ama esneyecek mesafesi kalmadığı için bozuk yolda küt diye ses yapar.

yapman gereken yayı taktıktan sonra artık normal bir araba kullanmadığını unutmadan bozuk yolda yavaş sürmek

[KUPON7]

dikkatli kullanırsan orjinal amortisörün patlamaz, ama esneyecek mesafesi kalmadığı için bozuk yolda küt diye ses yapar.

yapman gereken yayı taktıktan sonra artık normal bir araba kullanmadığını unutmadan bozuk yolda yavaş sürmek

Aynen :icon_tup: