PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : FN2 Üretimden Kalkıyor



EvO 86
13-08-2010, 16:36
Doğum günü haberi değil :D

http://www.topgear.com/UK/car-news/honda-civic-type-r-axed

Özetle Euro5 emisyonlarına uymadığı için ekimde fişi çekiliyormuş. Üretim ekimde, satış da aralık gibi bitecekmiş. İngiltere'de kampanyalı satılacak deniyor ama bizde ne olur bilinmez :D Sevenlerine başsağlığı,sevmeyenlerinin de gözü aydın. Haydi bakalım tavan yapsın 2. eller :D

ReßeL
13-08-2010, 16:38
Kalksin zaten cakil tasi gibi araba hic benimseyememistim Type-R serilerine yakismiyordu bence tasarim olarak.

Frid
13-08-2010, 16:38
yuha nasıl uymaz :D

MeRtCaN
13-08-2010, 16:39
zaten kasa değişiyor
Enormal olarakta üretilmeyecek.
uzulmeye gerek yok yanı :)

merve
13-08-2010, 16:39
ahaha nasıl bir hata yaptıklarını geçte olsa anlamışlar =D

SekoLive
13-08-2010, 16:44
fn2 kalkarsa üretmden keserim kendimi :D :D

sanmıyorm yapılsn öyle bişi mercanın dediği gibi kasa değişicekdir

Tuning055
13-08-2010, 16:44
yazık:D:D.

onurdestan
13-08-2010, 16:46
eskisinden daha kötü bi arabaydı zaten ama tipini severim

M.A.D
13-08-2010, 16:46
bencede ilk çıkan cityde olduğu gibi hatalarını anlamışlar sonunda :p

devil_berk22
13-08-2010, 16:52
typer üretimi bitecekse s2k da bittiğine göre honda da alınacak model kalmadı :)

M.A.D
13-08-2010, 16:54
crz geliyor dahadur :)

OmerRS
13-08-2010, 16:57
Yüksek performanslı atmosferik motorların sonu yavaş yavaş geliyor. Hem çok maliyetliler hemde emisyon değerleri yeterli değil. Honda ya biraz daha optimize edecek ki bu aynı gücü yakalasalar bile motor karakteri clio200 gibi daha sakinleşecek ya da turboya geçecekler. Hacim de yükselebilir ya da göstermelik bir hybrid ile yırtabilirler.

Tuning055
13-08-2010, 17:15
sıkıştırma devri kapanıo:)

Schumi
13-08-2010, 17:18
Konuyu 3 gün önce okudum. Konuyu açıcaktım ama Honda fanları mızraklarını alıp gelmesin diye korktum. :D 11.000 adet satmışlar İngiltere'de. İngiltere yakınlarındaki fabrika Avusturya ve Güney Afrika için üretime devam edicek.

Almanci Tane-R
13-08-2010, 17:24
tüm fn2 ler tavan yapar efsane olur artık :)

doush
13-08-2010, 17:42
Turboya geçeceği düşüncesi olanlar daha çok beklerler :D hybrid i geliştirir de turbo yapmaz. Yeni kasa geliyordur, CR-Z muhtemelen güçlü bir motorla zevkin doruklarına ulaştırılacaktır. FN2 zaten bizi tatmin etsin diye öylesine yapılmış gibi geliyordu, baksanızda FD2 ile zevkin doruklarındalar :D


typer üretimi bitecekse s2k da bittiğine göre honda da alınacak model kalmadı :)

http://www.honda.co.jp/

canınız sıkıldıkça bakarsınız :)

otuzdört
13-08-2010, 17:54
ep3'ü tekrar tahta cıkarsınlar ;)

olcay_bora
13-08-2010, 18:03
so than ????

deeperblack
13-08-2010, 18:13
Valla iyi oldu. :) Dünya klasiklerinden bitanesi olarak koyarız garaja.

http://www.ressim.net/l/upload/793cf974.jpg

Aklım zaten buna kayıyor :)

by serçe
13-08-2010, 18:14
hayırlı olsun :D

Serhat Y.
13-08-2010, 18:16
bende bu konuyu açmıştım pek rağbet görmemişti, k20 olarak açmıştım ben konuyu demek fn2 olarak açmak gerekiyormuş

deeperblack
13-08-2010, 18:25
Dünayada Bitek Fn2 de varya k20 ondan :)

Yigit-Y
13-08-2010, 18:29
Valla iyi oldu. :) Dünya klasiklerinden bitanesi olarak koyarız garaja.

http://www.ressim.net/l/upload/793cf974.jpg

Aklım zaten buna kayıyor :)

bu gelsin bu gelsin :D:D:D

deeperblack
13-08-2010, 18:40
Zaten bütün modifiye firmaları bununla uğraşıyo.

Spoon
http://www.jdmhonda.org/wp-content/gallery/spoon-cr-z-track-test/spoon-cr-z-04.jpg

Mugen
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2011_honda_cr_z_mugen_kit_21-4b87052695861-1280x1024.jpg

HKS
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201003/honda-cr-z-by-hks-9_460x0w.jpg

Noblesse Cr-Z
http://www.ressim.net/l/upload/793cf974.jpg

Serhat Y.
13-08-2010, 18:46
Zaten bütün modifiye firmaları bununla uğraşıyo.

Spoon
http://www.jdmhonda.org/wp-content/gallery/spoon-cr-z-track-test/spoon-cr-z-04.jpg

Mugen
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2011_honda_cr_z_mugen_kit_21-4b87052695861-1280x1024.jpg

HKS
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201003/honda-cr-z-by-hks-9_460x0w.jpg

Noblesse Cr-Z
http://www.ressim.net/l/upload/793cf974.jpg

ama bunların kırmızı logosu yook:beuj:

Yigit-Y
13-08-2010, 18:47
alırız kırmızı logo ya olması ben typerdan söker bunlara takarım çok cix ler be :D

SaBRi
13-08-2010, 18:58
son fotograf çok iyimiş bea ama silecege gerek yok :)

Saro-Ş
13-08-2010, 18:59
sabrinin araba oldu 75 milyar:D

Yigit-Y
13-08-2010, 19:00
o silcek nasıl bir tasarımdır :D:D

SaBRi
13-08-2010, 19:03
sabrinin araba oldu 75 milyar:D

ahahah dogru ilanı akşam vericem zaten :D:D

yiit
13-08-2010, 19:32
hks inki yeni megane gibi duruyo mugen zaten yıkık noblesse ve spoon iyiymiş

Buğra A.
13-08-2010, 19:41
CRZ'in specleri ne ki?

Buğra A.
13-08-2010, 19:48
Buldum :

- 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-cylinder engine with Integrated Motor Assist (IMA)
- 122 horsepower (estimated) @ 6000 rpm (combined engine + IMA)
- 128 lb-ft. of torque (estimated) @ 1,000 – 1,500 rpm (123 lb-ft. for CVT), (combined engine + IMA)
- AT-PZEV CARB Emissions Rating
- EPA Estimated Fuel Economy, CVT (City/Highway/Combined): 35/39/37 miles per gallon [2]
- EPA Estimated Fuel Economy, MT (City/Highway/Combined): 31/37/34 miles per gallon [2]
- Overall Vehicle Length x Width x Height (in): 160.6 x 68.5 x 54.9 (including antenna)
- Wheelbase (in.): 95.8
- Weight (lbs., preliminary estimates): Approximately 2,670 (MT) to 2,725 (CVT)
- 3-Mode Drive System (Sport/Normal/ECON)
- Eco Assist™ System
- 6-Speed Manual Transmission (standard)
- Continuously Variable Transmission (CVT) with Paddle Shifter System (available)
- Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure
- Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control
- Automatic Climate Control
- 16-inch Alloy Wheels
- Tilt and Telescopic Steering Column
- Security System with Remote Entry
- Cruise Control
- 160-Watt **/FM/CD Audio System with MP3/windows with MP3/Windows Media® Audio (WMA) playback capability and 6 Speakers [3]
- MP3/Auxiliary Input Jack
- USB Audio Interface [4]

Yigit-Y
13-08-2010, 19:49
Buldum :

- 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-cylinder engine with Integrated Motor Assist (IMA)
- 122 horsepower (estimated) @ 6000 rpm (combined engine + IMA)
- 128 lb-ft. of torque (estimated) @ 1,000 – 1,500 rpm (123 lb-ft. for CVT), (combined engine + IMA)
- AT-PZEV CARB Emissions Rating
- EPA Estimated Fuel Economy, CVT (City/Highway/Combined): 35/39/37 miles per gallon [2]
- EPA Estimated Fuel Economy, MT (City/Highway/Combined): 31/37/34 miles per gallon [2]
- Overall Vehicle Length x Width x Height (in): 160.6 x 68.5 x 54.9 (including antenna)
- Wheelbase (in.): 95.8
- Weight (lbs., preliminary estimates): Approximately 2,670 (MT) to 2,725 (CVT)
- 3-Mode Drive System (Sport/Normal/ECON)
- Eco Assist™ System
- 6-Speed Manual Transmission (standard)
- Continuously Variable Transmission (CVT) with Paddle Shifter System (available)
- Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure
- Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control
- Automatic Climate Control
- 16-inch Alloy Wheels
- Tilt and Telescopic Steering Column
- Security System with Remote Entry
- Cruise Control
- 160-Watt **/FM/CD Audio System with MP3/windows with MP3/Windows Media® Audio (WMA) playback capability and 6 Speakers [3]
- MP3/Auxiliary Input Jack
- USB Audio Interface [4]


k20 nerede yaaa hayal kırıklığı olduu :eek::Deli:

Cem.B
13-08-2010, 19:51
1.5 lt 122 hp bunu alıp kimse rollinge çıkmaz dolayısıylada kimse almaz :)

doush
13-08-2010, 20:23
k20 nerede yaaa hayal kırıklığı olduu :eek::Deli:

Hybrid , dünyaya zarar vermeyelim , yaşasın çiçekler böcekler diyerek otomobil üretirsen, amaç o olursa ne beklersin ? Şimdilik görünürde yok ama çok büyük ihtimalle güçlü bir motorla satışa sunulacak.

.........Manuel Şanzıman ;
3.785 litre ile şehiriçi 50km
...................şehirdışı 60km
...................ortalama 55 km

...........CVT Şanzıman ile ;
3.785 litre ile şehiriçi 56km
..................şehirdışı 62km
..................ortalama 55 km

Yakıt oranları da bunlar.

bilalMW
13-08-2010, 23:31
CRZ'den bişey beklemiyorum zaten ekonomi amaçlı sport stile sahip araç.Asla bir Hızlı Honda değil.Swap yapan çok olur ama.

Onuralp
13-08-2010, 23:33
CRZ iyimiş, ya her gördüğümde vay anasını çektirtiyor bana.

timucintt
13-08-2010, 23:36
CRZ 1.5 Hybrid kalmıyacak onada yeni bir motor gelecke yakın zamanda üstelik R modelide çıkacağı dedikodular arasında....

levent
13-08-2010, 23:40
Noblesse çok iyiymiş yahu Spoon da fena deil diğerleri cacık,

FN2 ye üzüldüm açıkçası :)

Ludacris
14-08-2010, 01:21
Nice senelere :D

Buğra A.
14-08-2010, 02:04
CRZ'den bişey beklemiyorum zaten ekonomi amaçlı sport stile sahip araç.Asla bir Hızlı Honda değil.Swap yapan çok olur ama.

Swap? :S Hybrid otomobile?

YEY®
14-08-2010, 02:14
Swap? :S Hybrid otomobile?

Sıfırdan şase tasarlasalar daha kolay olurdu kanımca :)

MBuğra
14-08-2010, 02:20
Cr-z'nin arka kısmı bana biraz Opel Tigrayı hatırlatıyor

ygtkrmdnz
14-08-2010, 14:28
crz modeli tutarsa üzerine birde type r ını yaparlar belki

mehzent
14-08-2010, 14:41
Valla iyi oldu. :) Dünya klasiklerinden bitanesi olarak koyarız garaja.

http://www.ressim.net/l/upload/793cf974.jpg

Aklım zaten buna kayıyor :)

Bu çok iyimiş beahh bunun Typerını yaparlar bence ;)

bilalMW
14-08-2010, 15:10
Swap? :S Hybrid otomobile?

hibrid sistemi iptal olucak :D motor+şanzıman değişicek elektrik tesisatı büyük bir revizyon geçirecek tabikide.Burda olmaz ama kesin usa'dakiler bişey yaparlar diye düşünüyorum.

DOHC
14-08-2010, 20:36
http://a.imageshack.us/img251/2013/26122009070.jpg

Bu etiketler yaygınlaşacak sanırım....

Selim Kaynar
14-08-2010, 23:51
Tasarım adına tavanın arka tarafı basık olmuş. 2 kişilik sanırım?

doush
15-08-2010, 02:13
Tasarım adına tavanın arka tarafı basık olmuş. 2 kişilik sanırım?

gayet 4 kişilik geniş, oturma pozisyonu çok düşük o yüzden sorun yok. Tasarım adına dediğiniz de CRX e sadık kalmak ve aerodinamik hesaplamalar tabi ki.

DR808
15-08-2010, 11:39
Bencede CR-Z Geliyodur arkadaşlar hondayı sevmeyenler SEvinmesin :D gene saplıcak makinalar üretir bu adamlar manyakkkk :):):):):)

sinan-s
15-08-2010, 11:41
Çok normal bence..:)

DaRkNeSs-
15-08-2010, 11:52
yeni crx geliyo :)

E0041
15-08-2010, 11:53
CRZ güçlü bir motorla gelecektir honda bunu böyle bırakmaz nasılki üretilen crx ler 1600cc b16a motorlarıyla piyasaya takla attırdılarsa crz de büyük ihtimalle 2000cc lik bir motorla bu piyasaya taklayı arttırır böyle düşünüyorum kimse geçmişte efsane olmuş 20 yaşında olmasına rağmen b16a 150 hp lik motorla hala 1600cc atmosferik araçlar içerisinde en hızlı olan crx in bu karizmasını çizmek istemez crx in yenisi olan bu modeli dipte tutmaz diye düşünüyorum

DR808
15-08-2010, 12:01
CRZ güçlü bir motorla gelecektir honda bunu böyle bırakmaz nasılki üretilen crx ler 1600cc b16a motorlarıyla piyasaya takla attırdılarsa crz de büyük ihtimalle 2000cc lik bir motorla bu piyasaya taklayı arttırır böyle düşünüyorum kimse geçmişte efsane olmuş 20 yaşında olmasına rağmen b16a 150 hp lik motorla hala 1600cc atmosferik araçlar içerisinde en hızlı olan crx in bu karizmasını çizmek istemez crx in yenisi olan bu modeli dipte tutmaz diye düşünüyorum

Katılıyorum arkadaşım sana Ayrıyetten CR-z ye baktım bırazda FN2 den cook daha guzel bi araçç

zübeyir
15-08-2010, 12:16
bence bu crz tr ye gelsın her sokakta bır tane olur.çok guzel bır araç ama şöyle 240 hp lık bır k20 ıle gelse fena olur :) yada 300 hp uhauahahau :))))

Selim Kaynar
15-08-2010, 15:18
gayet 4 kişilik geniş, oturma pozisyonu çok düşük o yüzden sorun yok. Tasarım adına dediğiniz de CRX e sadık kalmak ve aerodinamik hesaplamalar tabi ki.

4 kişi çok fazla sıkışmadan oturabiliyorsa güzel olur gerçekten. Evet dediğiniz gibi Crx in tasarımı aerodinamik çizgilere yakın olması için bu şekildeydi.
1988 yılında 0.3 Cd değeri vardı.Ve 1,77 m2 ön kesit alanı sayesinde hatrı sayılır derecede düşük sürtünme kuvvetine maruz kalıyordu.2004 toyota priustan bile daha düşük.

doush
15-08-2010, 16:42
Bildiğiniz üzere aerodinaminin etkisi baya fazla hele de dünyaya daha az zarar versin, insanların parası cebinde kalsın diye uğraşılıyorsa aerodinamisi baya iyi olsa gerek pek bilgi yok ama yine 0.3 Cd diye bazı yerlerde gördüm. Ön kesit alanı ile ilgili pek bilgi yok ne yazık ki bulunca yazarım buraya :)

Gelecekten gelen edit:

Honda's newest "sport hybrid" is beautiful. The overall styling of the CR-Z is of an aerodynamic wedge. It sits low with broad shoulders, and its deep, Audi-esque front air intake looks aggressive. The split-level rear glass hatch and low angle rear roof-line are design cues borrowed from the old CR-X. It has a low aerodynamic drag coefficient of 0.30 -- best in class, say the company's product planners.

http://www.autospies.com/images/users/Agent009/Honda-2011-CRZ/83-crz.jpg

http://www.autospies.com/images/users/Agent009/Honda-2011-CRZ/85-crz.jpg

deeperblack
15-08-2010, 21:00
Cr-z neyazıkki iki kişilik arkadaşlar. Ek olarak hondayı sıkıntıya sokan şey fn2 nin kasası değil. K20 motoru. Diğer motorlardan daha fazla devir döndüğü için emisyon konusunda sıkıntı yaratıyor.

Cr-z in hybrid dışında farklı bir motorla geleceğini düşünmüyorum açıkçası. Hatta türkiyeye bile geleceğini düşünmüyorum.

Fn2 yerine FD2 type r getirselerde alsak :)

doush
16-08-2010, 01:08
Cr-z neyazıkki iki kişilik arkadaşlar. Ek olarak hondayı sıkıntıya sokan şey fn2 nin kasası değil. K20 motoru. Diğer motorlardan daha fazla devir döndüğü için emisyon konusunda sıkıntı yaratıyor.

Cr-z in hybrid dışında farklı bir motorla geleceğini düşünmüyorum açıkçası. Hatta türkiyeye bile geleceğini düşünmüyorum.

Fn2 yerine FD2 type r getirselerde alsak :)

Araç gayet 4 kişilik ? Bahsettiğinz şey diz mesafesi falansa oda yeterli yani ???

Eray Yümsel
16-08-2010, 01:11
arkadaşlar demin bi haber geldi doğum günü şakasıymış meğersem soichiro nun doğum günü şakası için böle bi haber yaymıslar. techturkey in başlattığı doğum günü şakaları en sonunda bukadar büyüdü bunu görmek gurur verici

MBuğra
16-08-2010, 01:27
arkadaşlar demin bi haber geldi doğum günü şakasıymış meğersem soichiro nun doğum günü şakası için böle bi haber yaymıslar. techturkey in başlattığı doğum günü şakaları en sonunda bukadar büyüdü bunu görmek gurur verici

:D :D :D 10krktr

ZaZy
16-08-2010, 01:39
arkadaşlar demin bi haber geldi doğum günü şakasıymış meğersem soichiro nun doğum günü şakası için böle bi haber yaymıslar. techturkey in başlattığı doğum günü şakaları en sonunda bukadar büyüdü bunu görmek gurur verici

ohennesburg... ben direk "extra sazan mode on"u açtım... tüm tanıdıkları söledim, bi arkadaş para biriktiryordu 0 için, dünyası yıkılmıştı... :D :D :D

abartınız iyice :D

tool
16-08-2010, 02:02
k23a1 ile ciksaydi keske :)

sito
16-08-2010, 02:06
ne kasalar kalkmış üretimden buda gecer.Türkiyede bi kampanya yapsınlarda heryeri bassın bu arabalar:D

ruudvan
16-08-2010, 03:09
5 gundur bu baslık burda daha kalkmadımı uretımden fn2...

Enes-x
16-08-2010, 03:35
Öyle hemen kalkmaz Mutluhanın kalamıştaki showroomunda 100 bin tl den satışa sunulması lazım son fn2 nin, raconu var bu işin :D

SekoLive
16-08-2010, 08:38
Öyle hemen kalkmaz Mutluhanın kalamıştaki showroomunda 100 bin tl den satışa sunulması lazım son fn2 nin, raconu var bu işin :D

adam tecrübeli ve takipci beyler cidden sonuna kadar haklı mutluhab s2000 de yaptıgını bundada yapar :D :D :D

M.A.D
16-08-2010, 09:06
Buldum :

- 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-cylinder engine with Integrated Motor Assist (IMA)
- 122 horsepower (estimated) @ 6000 rpm (combined engine + IMA)
- 128 lb-ft. of torque (estimated) @ 1,000 – 1,500 rpm (123 lb-ft. for CVT), (combined engine + IMA)
- AT-PZEV CARB Emissions Rating
- EPA Estimated Fuel Economy, CVT (City/Highway/Combined): 35/39/37 miles per gallon [2]
- EPA Estimated Fuel Economy, MT (City/Highway/Combined): 31/37/34 miles per gallon [2]
- Overall Vehicle Length x Width x Height (in): 160.6 x 68.5 x 54.9 (including antenna)
- Wheelbase (in.): 95.8
- Weight (lbs., preliminary estimates): Approximately 2,670 (MT) to 2,725 (CVT)
- 3-Mode Drive System (Sport/Normal/ECON)
- Eco Assist™ System
- 6-Speed Manual Transmission (standard)
- Continuously Variable Transmission (CVT) with Paddle Shifter System (available)
- Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure
- Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control
- Automatic Climate Control
- 16-inch Alloy Wheels
- Tilt and Telescopic Steering Column
- Security System with Remote Entry
- Cruise Control
- 160-Watt **/FM/CD Audio System with MP3/windows with MP3/Windows Media® Audio (WMA) playback capability and 6 Speakers [3]
- MP3/Auxiliary Input Jack
- USB Audio Interface [4]

sohc vtec stickerları hazırlamaya başlıyım ben :p

deeperblack
16-08-2010, 09:32
Öyle hemen kalkmaz Mutluhanın kalamıştaki showroomunda 100 bin tl den satışa sunulması lazım son fn2 nin, raconu var bu işin :D

Bide elinde ne kadar mugen parça varsa hepsini üzerine takıp öyle satması lazım. :)

Buarada ben bu fotoğrafa istinaden 2 kişilik olduğunu düşünüyorum.

http://www.ressim.net/l/upload/f7cf6a75.jpg (http://www.ressim.net)
http://www.ressim.net/l/upload/2397743a.jpg (http://www.ressim.net)

DaRkNeSs-
16-08-2010, 10:59
bu araba tam crx :)
arka koltuklar crx deki gibi 2+2 mantığında gibi gözküyor
arka hoparlör konumları bile aynı :)

doush
16-08-2010, 14:32
http://www.crzero.com/articles/wp-content/gallery/2009-tokyo-motor-show/crz_rear-seats_tms2009.jpg

http://www.crzero.com/articles/wp-content/gallery/crz-production-leak-photos/crz-prod_rear-seats.jpg

http://image.motortrend.com/f/28373860+w750/2011-honda-cr-z-rear-seats.jpg

http://www.thetorquereport.com/2011_honda_cr-z_euro_21.jpg

oturulan kısımlar sökülüp sizin dediğiniz şekle getiriliyor, daha sonra koltuk yatırılıyor bu sayede tam bir bagaj hacmi sağlanıyor.

http://image.automobilemag.com/f/29908741+w750+st0/2011-honda-CR-Z-trunk.jpg

Almanci Tane-R
16-08-2010, 14:59
almanya da fn2 nin üretimden kalkması eleştiriliyor

http://www.sportauto-online.de/marken/news/honda-civic-type-r-vom-markt-genommen-2206585.html?fotoshow_tab=bild&fotoshowitem=12#article_detail

Selim Kaynar
20-08-2010, 23:30
Bildiğiniz üzere aerodinaminin etkisi baya fazla hele de dünyaya daha az zarar versin, insanların parası cebinde kalsın diye uğraşılıyorsa aerodinamisi baya iyi olsa gerek pek bilgi yok ama yine 0.3 Cd diye bazı yerlerde gördüm. Ön kesit alanı ile ilgili pek bilgi yok ne yazık ki bulunca yazarım buraya :)




90 model crx lerden bahsediyorsan 0,3 Cd var. Cd.A değeri ise 0,53 m2.
Crz ye gelince Cd değeri 0,3 ün altında olacak tahminimce ama Cd.A değerini 0,53 ün altına düşüreceklerini sanmıyorum.

CTG
20-08-2010, 23:35
üretimden kalkıyo tartışılıyo efsane sona eriyo falan... yav 15 sene aynı arabayı mı üreticekler yavaş yavaş güncel civicin sonuna geliyolar yeni kasada yeni type-r yaparlar bu kadar sıkmayın canınızı :D

doush
20-08-2010, 23:46
90 model crx lerden bahsediyorsan 0,3 Cd var. Cd.A değeri ise 0,53 m2.
Crz ye gelince Cd değeri 0,3 ün altında olacak tahminimce ama Cd.A değerini 0,53 ün altına düşüreceklerini sanmıyorum.

Honda's newest "sport hybrid" is beautiful. The overall styling of the CR-Z is of an aerodynamic wedge. It sits low with broad shoulders, and its deep, Audi-esque front air intake looks aggressive. The split-level rear glass hatch and low angle rear roof-line are design cues borrowed from the old CR-X. It has a low aerodynamic drag coefficient of 0.30 -- best in class, say the company's product planners.

en yukarıdaki mesajımda belirtmiştim :)

cery
21-08-2010, 00:04
k20 gidio diye de üzülmeyelim honda bu. k20 yi kaldırıp m20 çıkarır. aklımızı alır walla :D

Selim Kaynar
21-08-2010, 18:08
Honda's newest "sport hybrid" is beautiful. The overall styling of the CR-Z is of an aerodynamic wedge. It sits low with broad shoulders, and its deep, Audi-esque front air intake looks aggressive. The split-level rear glass hatch and low angle rear roof-line are design cues borrowed from the old CR-X. It has a low aerodynamic drag coefficient of 0.30 -- best in class, say the company's product planners.

en yukarıdaki mesajımda belirtmiştim :)

Kayda değer bir gelişme yok eğer dedikleri gibi bir değere sahip olursa. Sınıfının en iyisi olduğunu söylemişler ama sınıfının çok kötü değerlere sahip olduğunu sanmıyorum.

0,3 lere örnek
Audi 100 1983
Alfa Romeo 164 Sedan 1988
Ford Taurus 1996-1999
Honda Accord Sedan 2003, 2005–2007
Honda NSX 2002
Honda CRX DX/Si 1988
Honda Odyssey 2005
Hyundai Sonata 2006
Koenigsegg CCX 2006
Mitsubishi Eclipse 2000
Nissan 180SX 1989
Nissan 300ZX 1983
Nissan 350Z Coupe Base and Enthusiast models 2003–2008
Nissan 370Z Coupe (Sport Package 0,29) 2009
Renault 19 16V 1991
Saab 92 1947
Toyota Sienna 2003–2009
Toyota Corolla 2003-2008

Cihan Çizmeci
22-08-2010, 12:50
EP3'ün yerini hiçbirşey tutamaz.Ama en kötüsü atmosferik araçların çağı kapanyor :/

Selim Kaynar
29-08-2010, 23:06
EP3'ün yerini hiçbirşey tutamaz.Ama en kötüsü atmosferik araçların çağı kapanyor :/

Atmosferik araçlar piyasada belki azalabilir ama çağının kapanacağını sanmıyorum. Euro normlarını tutturabilmek için turbo kullanımı makul ancak geliştirilmekte olan teknolojiler var. Bunlardan bazıları eksantrik milini ortadan kaldırmaya yarayacak elektro hidrolik iticiler. Şu an fiat powertrain technologies bu konuda çalışıyor. Bundan başka hondanın 1.8 litrelik r18a motorundaki i-vtec uygulaması biraz farklı. Özellikle pompolama kayıpları aynı hacimdeki motora nazaran %16 daha azaltılmış durumda. 3.olarak klasik otto çevriminin yerini atkinson çevrimi alabilir. 4. olarak direkt enjeksiyon sayesinde ultra lean burn motorlar yaygınlaşabilir. 65:1 afr!!

Bunlar piyasada uygulanan yaygınlaşacak teknolojiler.Çünkü euro 7 normları geldiğinde dizel motorlara geçiçi çözüm olan dizel partikül filtresinden 2 tane taktıktan sonra geliştirilmek zorunda kalınacak motor internalleri.

En uç noktalarda hcci motorların akıbetinin ne olacağı belli değil.
Daha yazacak çok şey var.Şimdilik kısa başlıklar olarak bunları söyleyebilirim.

Selcuk_RoL
30-08-2010, 01:00
değişsin piyasaya hareket gelsin:D

VTİ1035
30-08-2010, 01:05
Buldum :

- 1.5-liter SOHC i-VTEC 4-cylinder engine with Integrated Motor Assist (IMA)
- 122 horsepower (estimated) @ 6000 rpm (combined engine + IMA)
- 128 lb-ft. of torque (estimated) @ 1,000 – 1,500 rpm (123 lb-ft. for CVT), (combined engine + IMA)
- AT-PZEV CARB Emissions Rating
- EPA Estimated Fuel Economy, CVT (City/Highway/Combined): 35/39/37 miles per gallon [2]
- EPA Estimated Fuel Economy, MT (City/Highway/Combined): 31/37/34 miles per gallon [2]
- Overall Vehicle Length x Width x Height (in): 160.6 x 68.5 x 54.9 (including antenna)
- Wheelbase (in.): 95.8
- Weight (lbs., preliminary estimates): Approximately 2,670 (MT) to 2,725 (CVT)
- 3-Mode Drive System (Sport/Normal/ECON)
- Eco Assist™ System
- 6-Speed Manual Transmission (standard)
- Continuously Variable Transmission (CVT) with Paddle Shifter System (available)
- Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure
- Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control
- Automatic Climate Control
- 16-inch Alloy Wheels
- Tilt and Telescopic Steering Column
- Security System with Remote Entry
- Cruise Control
- 160-Watt **/FM/CD Audio System with MP3/windows with MP3/Windows Media® Audio (WMA) playback capability and 6 Speakers [3]
- MP3/Auxiliary Input Jack
- USB Audio Interface [4]

vay arkadaş bununla roll de yapılmaz :)

İbrahim Erdem
30-08-2010, 04:27
k20 gidio diye de üzülmeyelim honda bu. k20 yi kaldırıp m20 çıkarır. aklımızı alır walla :D

Aynen B16-B18 gitti K20 geldi.K20 gider başkası gelir.

OnurÖzden
30-08-2010, 04:44
K20 Ep3 kasasını,makyajlayıp tekrar çıkarsalar.
Çok tatlı olur.:D

OmeR-FE
30-08-2010, 12:56
EP3'ü Sıfır olarak üretsinler bence :)

otopratik
30-08-2010, 13:04
Napalım yani satmayalımmı şimdi arabalarımızı.tavan yaparmı ne dersiniz.aslında aracın aerodinamiği felan güzel eski si ile kıyaslamak mümkün değil.eski eskidir yeni de yeni eskisinde cd çalar bile yoktu.ve bunlara headers filtre felan koyuca sesi eskisine göre çok daha iyi.ben ep3 mü satıp fn2 aldım yarın fn3 çıksın onuda alırız yeterki k20 motor olsun