tegci_09
06-11-2010, 10:08
Cadillac
Colorado’da 1957 yılıydı… Michael Thornburn adlı grafiker o zamanlar araba çizimleri yapıyor ve hayalindeki arabaları bir bir zamanın gazetelerine ve dergilerine gönderiyordu. Genç adam birkaç yıl sonra Ford’a geçtiğinde bu hiç kimse için sürpriz değildi. İnanılmaz arabalar çiziyor ve araba üreticileri onun çizdiği arabaları üretiyorlardı.
1960’larda artık o dönemin en önemli oto sanayisi ve araba üreticisi ola Cadillac’a transfer oldu. Ama Cadillac’la olan anlaşması gereği artık spor araba çizemeyecekti. Zamanın gençliği onun fikirleri sayesinde inanılmaz otolara biniyordu ama artık orta yaştaki müşterilere hitab eden ve efsane haline gelen Cadillac çizimlerini yapıyordu.
1969 yılında Cadillac’tan GM’ye geçtiğinde artık bir efsaneydi. Ama Thornburn’ün hale bir hayali vardı. Ne kadar büyük araba firmalarıyla çalışırsa çalışsın çizimler hariç yönetimde çok da fazla etkili olamadığının farkındaydı. Bu yüzden GM’le yaptığı bir anlaşma ile mutlaka çizdiği arabalardan birisine kendi bulduğu bir ismi verecekti. Ancak GM ondan ilk önce modellemeyi gerçekleştirmesini, prototip incelendikten sonra bunun yönetim kurulunun kararı olduğunu söyledi.
Thornburn 1972 yılında inanılmaz bir spor araba çizmişti. Araba onun dehasını ve hayal gücünü o kadar güzel yansıtıyordu ki o arabaya isim vermek belki de hayatının en zor kararlarından biri olacaktı. Arabaya isim ararken birçok arkadaşının ve meslektaşının görüşlerinden faydalandı. Ama hiçbiri onun aradığı isme yakın fikirler değildi. Hepsi dönemin klasik arabalarına verilen isimlerden ibaretti. Oysa bu derece iyi tasarlanmış ve sadece kendisinin test etmesi için bir tane üretilmiş bu arabanın ismi çok dikkat çekici olmalıydı.
Kasım 1972’de GM’le problemler yaşamaya başlayan Thorburn, GM’in üretim safhasına geçme konusunda aceleciliği yüzünden sıkıntılı bir döneme girmişti. Bir gün arabasının bulunduğu prototip garajında yaşlı ve fakir görünümlü bir zenci Thornburn’ün isimsiz modelini büyük bir özenle yıkıyordu. Thorburn adamın arabayı ne kadar özenle temizlediğini seyretti. Adam arabayı o kadar güzel parlatmıştı ki motorundan lastiklerine, lastiklerinden metal aksanına hatta ve hatta jantların içerline kadar tüm bölgeleri temizlemiş. Belli ki yaşlı zenci adam bu araya kendine bir şeyler de katmıştı. Thornburn üzgün fakat ümit dolu bir ses tonuyla yaşlı adama yaklaştı.
‘Hey ihtiyar sence bu arabanın adı ne olmalı? Diye sordu. İhtiyar yaşlı gözlerle Thornburn’e döndü, korkak bir ses tonuyla; ‘bence bu araba aynen Cadillaca’a benzemiş’ dedi.
Poor Old Negro Thinks It’s a Cadillac
Zavallı yaşlı zenci. Bunun bir Cadillac olduğunu sandı.
Thorburn oracıkta kalakalmıştı. Çünkü belki de hayatının en önemli anlarından birini yaşıyordu… Artık arabanın ismini bulmuştu. O yaşlı zenciye ne kadar teşekkür etse azdı. Artık GM’i bırakıp yuvaya dönmenin ve Cadillac için bir spor araba üretmenin zamanının geldiğine inanmıştı. Arabanın bütün hakları kendisinde olduğu için GM’den tazminatla ayrıldı
Arabanın adı (P)OOR (O)LD (N)EGRO (T)HINKS (I)T’S (A) (C)ADILLAC OLMUŞTU…
Yani günümüzün en gözde spor arabalarından PONTIAC… (tabi o da bir Cadillac’tı:)
Colorado’da 1957 yılıydı… Michael Thornburn adlı grafiker o zamanlar araba çizimleri yapıyor ve hayalindeki arabaları bir bir zamanın gazetelerine ve dergilerine gönderiyordu. Genç adam birkaç yıl sonra Ford’a geçtiğinde bu hiç kimse için sürpriz değildi. İnanılmaz arabalar çiziyor ve araba üreticileri onun çizdiği arabaları üretiyorlardı.
1960’larda artık o dönemin en önemli oto sanayisi ve araba üreticisi ola Cadillac’a transfer oldu. Ama Cadillac’la olan anlaşması gereği artık spor araba çizemeyecekti. Zamanın gençliği onun fikirleri sayesinde inanılmaz otolara biniyordu ama artık orta yaştaki müşterilere hitab eden ve efsane haline gelen Cadillac çizimlerini yapıyordu.
1969 yılında Cadillac’tan GM’ye geçtiğinde artık bir efsaneydi. Ama Thornburn’ün hale bir hayali vardı. Ne kadar büyük araba firmalarıyla çalışırsa çalışsın çizimler hariç yönetimde çok da fazla etkili olamadığının farkındaydı. Bu yüzden GM’le yaptığı bir anlaşma ile mutlaka çizdiği arabalardan birisine kendi bulduğu bir ismi verecekti. Ancak GM ondan ilk önce modellemeyi gerçekleştirmesini, prototip incelendikten sonra bunun yönetim kurulunun kararı olduğunu söyledi.
Thornburn 1972 yılında inanılmaz bir spor araba çizmişti. Araba onun dehasını ve hayal gücünü o kadar güzel yansıtıyordu ki o arabaya isim vermek belki de hayatının en zor kararlarından biri olacaktı. Arabaya isim ararken birçok arkadaşının ve meslektaşının görüşlerinden faydalandı. Ama hiçbiri onun aradığı isme yakın fikirler değildi. Hepsi dönemin klasik arabalarına verilen isimlerden ibaretti. Oysa bu derece iyi tasarlanmış ve sadece kendisinin test etmesi için bir tane üretilmiş bu arabanın ismi çok dikkat çekici olmalıydı.
Kasım 1972’de GM’le problemler yaşamaya başlayan Thorburn, GM’in üretim safhasına geçme konusunda aceleciliği yüzünden sıkıntılı bir döneme girmişti. Bir gün arabasının bulunduğu prototip garajında yaşlı ve fakir görünümlü bir zenci Thornburn’ün isimsiz modelini büyük bir özenle yıkıyordu. Thorburn adamın arabayı ne kadar özenle temizlediğini seyretti. Adam arabayı o kadar güzel parlatmıştı ki motorundan lastiklerine, lastiklerinden metal aksanına hatta ve hatta jantların içerline kadar tüm bölgeleri temizlemiş. Belli ki yaşlı zenci adam bu araya kendine bir şeyler de katmıştı. Thornburn üzgün fakat ümit dolu bir ses tonuyla yaşlı adama yaklaştı.
‘Hey ihtiyar sence bu arabanın adı ne olmalı? Diye sordu. İhtiyar yaşlı gözlerle Thornburn’e döndü, korkak bir ses tonuyla; ‘bence bu araba aynen Cadillaca’a benzemiş’ dedi.
Poor Old Negro Thinks It’s a Cadillac
Zavallı yaşlı zenci. Bunun bir Cadillac olduğunu sandı.
Thorburn oracıkta kalakalmıştı. Çünkü belki de hayatının en önemli anlarından birini yaşıyordu… Artık arabanın ismini bulmuştu. O yaşlı zenciye ne kadar teşekkür etse azdı. Artık GM’i bırakıp yuvaya dönmenin ve Cadillac için bir spor araba üretmenin zamanının geldiğine inanmıştı. Arabanın bütün hakları kendisinde olduğu için GM’den tazminatla ayrıldı
Arabanın adı (P)OOR (O)LD (N)EGRO (T)HINKS (I)T’S (A) (C)ADILLAC OLMUŞTU…
Yani günümüzün en gözde spor arabalarından PONTIAC… (tabi o da bir Cadillac’tı:)