Orijinalini görmek için tıklayınız : Focus Collection TDCİ 90 hp - Opel Astra 1.3 CDTi
Arkadaşlar aracımı sattığımdan beri internette satılık araçlarla ilgileniyorum ama malesef ciddi manada yüksek rakamlar yüzünden galiba sıfır araç alıcam gibi görünüyor.Maksimum limitim 35-36 bin lira.Bu rakam üstüne çıkmak istemiyorum.Fransız almak istemiyorum.VW bütçemi aşıyor.Ya Astra 1.3 CDTI HB alıcam ya da Focus Collection HB TDCİ 90 hp.Sizden bu konuda yardımcı olmanızı isticem.Siz olsanız hangisini neden tercih ederdiniz?Şimdidien teşekkür ederim.
astra ve focus ise sadece seçenekler; astrayı tercih et... ;)
MuratGürakan
09-11-2010, 18:55
Astra biraz daha mantıklı gibi geliyor. Focusdan daha beğeniyorum kişisel tercihimde ondan bu olurdu. Yoksa ikiside kasa değiştirmiş olcak yakın bir zaman içinde.
astra ve focus ise sadece seçenekler; astrayı tercih et... ;)
Nedenini söylersen çok memnun olurum.
Ailece fordçu olduğumuz için focusu tercih ederim hiç düşünmeden gerçi ben honda ya geçiş yaptım artık dönmem heralde Ford arabası sağlam ben beyeniyorum mondeo ve kuga var şu an bi sıkıntı yaşamadık kuga yeni daha 2000 km de filan
0 pro ceed 35 36 zaten onada bakabilirsin focus astra yerine
Nedenini söylersen çok memnun olurum.
fordlar motor sesini içeri çok alır. plastik aksamları kalitesizdir zamanla dökülmeye başlar.. bir de astraya göre daha çok yakıt tüketir.. ;)
Ailece fordçu olduğumuz için focusu tercih ederim hiç düşünmeden gerçi ben honda ya geçiş yaptım artık dönmem heralde Ford arabası sağlam ben beyeniyorum mondeo ve kuga var şu an bi sıkıntı yaşamadık kuga yeni daha 2000 km de filan
Birkaç arkadaştan focusun içeri çok ses aldığını duydum ama yinede nasipse perşembe günü test edicem bakalım gerçekten öylemi
fordlar motor sesini içeri çok alır. plastik aksamları kalitesizdir zamanla dökülmeye başlar.. bir de astraya göre daha çok yakıt tüketir.. ;)
Teşekkür ederim ilgine.
streetracer_nos
09-11-2010, 19:05
astra 1.3 lerde cok fazla kronik sorun var.Turbo ve egr ile ilgili .Opel forumlarını araştırırsan görebilirsin.
Birkaç arkadaştan focusun içeri çok ses aldığını duydum ama yinede nasipse perşembe günü test edicem bakalım gerçekten öylemi
2004 focusum vardı frenleri ve ses alması şu anki 2009 hondadan dan iyiydi bence ama en güzeli test etmek bozuk yoladda girmeyi unutma test ederken
2004 focusum vardı frenleri ve ses alması şu anki 2009 hondadan dan iyiydi bence ama en güzeli test etmek bozuk yoladda girmeyi unutma test ederken
Amacım kesinlikle bozuk yolda verdiği tepkileri ve sesi görmek.Yollarımız zaten bozuk.
Şimdi şunlarla başlıyorum..
109 hplik olan focusla 90hp olan arasındaki fark sadece değişken geometrili turbodur.18 Jant+2 kişi ile 4.4/100Km gördük.110 Km sabit hızla.Yol tutuşu ise bu sınıfta rakibi yok.(nokta)Sırf bu yol tutuş meselesinden mazda ve volvo focus ile aynı şaseye sahipler.Raydan çıkması imkansız tren gibidirler yol tutuşları gerçekten iyidir.Virajlarda çoğu üst sınıf aracı kovalaybilirisiniz.Heleki espli olan focuslardansa doğru lastik+coılover setup'ı ile kovalanmacak araç yok gibidir :) Ki TXP alırsanız espli olarak çok çok daha iyi viraj alırısınız.
Kabindeki palstik orta karardır.Motoru çok başarılıdır.Zaten kendini kanıtlamıştır..pug,cıtroen,volvo,mazda motorlarının hepsi aynıdır.
Volvo s80 yani markanın en üst düzey binek aracında bile focustaki aynı motor vardır(109 hp olan)
Tork verileri gayet iyidir.Kabine ses alması görecelidir.Çoğu forumda insanlar daha sessiz bir lastik kullanarak bu durumu çözdüklerinden bahsediyor.Ayrıca cam fitillerinizin içine uydu kablosu sokunca ses azalır(şaka değil denenmiş)
Donanımı tıtanıumla tren arasıdır.Sis farları,otomatik klima falan vardır cc vardır.
Alt ızgara kromdu sanırım..
Umarım yardımcı olmuşumdur.. :) :)
Bu arada opel astradaki 90 hplik motor sanırım..
Fiatın multijeti olması gerek(emin değilim)
Şimdi şunlarla başlıyorum..
109 hplik olan focusla 90hp olan arasındaki fark sadece değişken geometrili turbodur.18 Jant+2 kişi ile 4.4/100Km gördük.110 Km sabit hızla.Yol tutuşu ise bu sınıfta rakibi yok.(nokta)Sırf bu yol tutuş meselesinden mazda ve volvo focus ile aynı şaseye sahipler.Raydan çıkması imkansız tren gibidirler yol tutuşları gerçekten iyidir.Ki TXP alırsanız espli olarak çok çok daha iyi viraj alırısınız.
Kabindeki palstik orta karardır.Motoru çok başarılıdır.Zaten kendini kanıtlamıştır..pug,cıtroen,volvo,mazda motorlarının hepsi aynıdır.
Volvo s80 yani markanın en üst düzey binek aracında bile focustaki aynı motor vardır(109 hp olan)
Tork verileri gayet iyidir.Kabine ses alması görecelidir.Çoğu forumda insanlar daha sessiz bir lastik kullanarak bu durumu çözdüklerinden bahsediyor.Ayrıca cam fitillerinizin içine uydu kablosu sokunca ses azalır(şaka değil denenmiş)
Donanımı tıtanıumla tren arasıdır.Sis farları,otomatik klima falan vardır cc vardır.
Alt ızgara kromdu sanırım..
Umarım yardımcı olmuşumdur.. :) :)
Bu arada opel astradaki 90 hplik motor sanırım..
Fiatın multijeti olması gerek(emin değilim)
müthişsin çok teşekkür ederim:)Yanlız ben 90hp liği düşünüyorum.109 hp luğa göre çok farkeder mi?
Selcuk_RoL
09-11-2010, 19:30
bence focus al astra parçaları üzer diyolar fiyat olarak
müthişsin çok teşekkür ederim:)Yanlız ben 90hp liği düşünüyorum.109 hp luğa göre çok farkeder mi?
Şimdi bu durumda fizik olayı devreye girer?Kime göre neye göre?
Şimdiki aracınız 140+ bir araçsa bir anda 90 hp'e geçince fark edilir ama bir süre 90'lık kullanınca 109'a geçince arada çok fark olmadığını görürsünüz...
Zaten en kötü ihtimal remap işlemi ile başarılı olunur..
Ayrıca şanzımanıda sorunsuzdur.Taş gibidir.2 yıl boyunca hayvan gibi sarmalara , yüksek hızda 5'ten 4'e çekmelere dayandı bizdeki şirket arabasıydı ve nasıl hor kullanıldığını düşünmek istemezsiniz. Kaldırımdan atlamıştık hiç unutmam
Tek kronik sorunu turbo hortumudur.(turbo ile pek alakalı değil) turbo'nun ürettiği fazla güç hortumu yarıyor.Yerine daha iyi bir hortum takılır olur biter.(forumlardan birinde chipli focusta adam hortum yarmaktan bıktığı için gitmiş sonunda sanayiden ağır taşıtlarda kullanılan hortumu almış olmuş bitmiş)
Tabiki bunu sorundan sayıyorsanız.
Collection pakette
*Deri direksiyon
*Cruise control
*Sis farı
*16 inch alaşımlı jant
vardır, Trend pakete göre artı olarak. Titanium paketteki;
*Otomatik klima
*SONY 'mp3' çalar
*okuma lambası
*ön kol dayama
*Soğutmalı torpido
*Yağmur sensörü
*Far sensörü
gibi donanımlar bulunmaz.
ESP + TCS, X paketle gelir. Yani Titanium paketini alıp bir de X paketini artı olarak ödeyerek almanız gerekir.
Ben şu an ki kış şartlarında 5,1 lt ortalama ile kullanıyorum aracımı (2010 Focus collection).
Yalıtım konusunda aracı test etmenizi öneririm, çünkü ben aracımda yol/lastik sesi problemi yaşamıyorum.
Astranın en büyük avantajı 1248 cc hacmiyle alt sınıftan vergi ödemesidir. Bu avantıjını daha az torkla ödüyor sanırım. :)
Hangisi içinize siniyorsa onu alın ama mutlaka bir test edin.
devil_berk22
09-11-2010, 20:11
eski bir astra h sahibi olarak kesinlikle astra derim 2 aracıda kullandım ancak astra kalitesi focusta yok
Fiat Bravo'da baya indirim var, bakmanızı tavsiye ederim.
eski bir astra h sahibi olarak kesinlikle astra derim 2 aracıda kullandım ancak astra kalitesi focusta yok
Çok sevdiğim bir abimde astra var.95 bin km oldu hala tık yok taş gibi.Ama yinede aklım focusa kayıyor.Test edip ona göre bir karar vericem.
Şimdi bu durumda fizik olayı devreye girer?Kime göre neye göre?
Şimdiki aracınız 140+ bir araçsa bir anda 90 hp'e geçince fark edilir ama bir süre 90'lık kullanınca 109'a geçince arada çok fark olmadığını görürsünüz...
Zaten en kötü ihtimal remap işlemi ile başarılı olunur..
Ayrıca şanzımanıda sorunsuzdur.Taş gibidir.2 yıl boyunca hayvan gibi sarmalara , yüksek hızda 5'ten 4'e çekmelere dayandı bizdeki şirket arabasıydı ve nasıl hor kullanıldığını düşünmek istemezsiniz. Kaldırımdan atlamıştık hiç unutmam
Tek kronik sorunu turbo hortumudur.(turbo ile pek alakalı değil) turbo'nun ürettiği fazla güç hortumu yarıyor.Yerine daha iyi bir hortum takılır olur biter.(forumlardan birinde chipli focusta adam hortum yarmaktan bıktığı için gitmiş sonunda sanayiden ağır taşıtlarda kullanılan hortumu almış olmuş bitmiş)
Tabiki bunu sorundan sayıyorsanız.
Sattığım araç 308 HDI 110hp di.Şimdi 90 hp olunca hayal kırıklığına uğramak istemiyorum çekiş açısından ama en kötü yazılımla sorun çözülür diye düşünüyorum.
Psa grubu motoru işte yani focus 109'luk motoru..1Hp nerden geldi bnde bilmiyorum ama psa grubu ile fordunkiler aynı onu biliyorum..
ford veya opel dışında başka markalar olmaz mı?
ford veya opel dışında başka markalar olmaz mı?
yaklaşık 8 senedir fransız grubu kullanıyorum.Artık alman kullanmak istiyorum.Fiyat açısından ikisi mantıklı geldi ama varsa teklifleriniz değerlendirebilirim.
devil_berk22
09-11-2010, 21:37
birde hyundai i30 lar var fiyat olarakta belirttiğiniz bütçenize uygun
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-hyundai-i30-opel-ekcandan-i30-dizel-orjinal-18000-kmde-34486065/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-hyundai-i30-2008-hyundai-i30-style-mode-dizel-sport-gorunum-34274009/detay
birde hyundai i30 lar var fiyat olarakta belirttiğiniz bütçenize uygun
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-hyundai-i30-opel-ekcandan-i30-dizel-orjinal-18000-kmde-34486065/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-hyundai-i30-2008-hyundai-i30-style-mode-dizel-sport-gorunum-34274009/detay
Çok teşekkür ederim verdiğin linkler için ama hyundai bana pek çekici gelmiyor.
focus seni yarı yolda bırakmaz 1 ay daha bekleyin sene sonu vurun pazarlığın beline
yaklaşık 8 senedir fransız grubu kullanıyorum.Artık alman kullanmak istiyorum.Fiyat açısından ikisi mantıklı geldi ama varsa teklifleriniz değerlendirebilirim.
auris d4-d olmaz mı mesela?
auris çok güzel ama 40 binliradan başlıyo
Şuan sıfır bir araç alacak olsam, Kırmızı renkli focus collection HB alırdım. İş yerimin önünde görüyorum bazen, bir araç bukadarmı güzel olur. Ve şukadarını söyliim, bakan dönüp birdaha bakıyor.
titanum olanı bi okadar daha güzel duruyo benzinli titanum da aynı paraydı sanırsam collection la
:hahaha:
Şuan sıfır bir araç alacak olsam, Kırmızı renkli focus collection HB alırdım. İş yerimin önünde görüyorum bazen, bir araç bukadarmı güzel olur. Ve şukadarını söyliim, bakan dönüp birdaha bakıyor.
Bendeki focus düşünceside beyaz bir focus görmemle oldu.Ön cam dahil film ancak bu kadar bütünlük katar:)
auris çok güzel ama 40 binliradan başlıyo
Auris dediğin gibi pahalı
ben 3 ay hb focus x paketli aradım olmadı honda aldım zırf beyaz diye beyaz araba başka güzel duruyo ford kugayı 2 ay bekledik beyaz olsun diye
308 i neden sattınız acaba ?
dragonflydesing
10-11-2010, 00:54
Tecrübelerime göre,astra şehirler arası ve şehiriçi çekmiyor focus ise tam tersi acayip güzel bir performans sergiliyor,focusun kalitesini ve sağlamlığını bulamadım astrada,tek sorunu yol sesini içeri alıyor focus,benim tercihim focus olur,birde collection yerine titanium olsun derim ;)
35 liralık bir araç alacağını düşünürsek kimi arkadaş sıfır araç tavsiye eder kimisi 2.el araç tavsiye eder ben kendimi senin yerine koyduğumda ; her iki aracıda kısa süreli kullandım benzinli gibi performans almak istiyorsan rolanti kullanımında da az yaksın diyorsan focus derim kalitesi içinde yorumum şuan ki çoğu yüksek model araçların iç kalitesi motor veya yürüyen olarak düşünürsek hemen hemen aynıdır sadece ekstra özellikleri esp sunroof dijital klima vs gibi unsurlar önemlidir nette bir çok makyajlı titanyum az km li dolu dolu araçlar var bence focus...:) devamlı araç değiştiren çabuk sıkılan biri olduğumdan kendime 2.el tavsiye ediyorum :D
Her iki aracı da kullanmış birisi olarakta hava karada focus.. 1.3 Astra kıçını kaldıramıyor. 6 ileri değil 16 vites bile olsa tırt. Sonuçta ikiside eski kasa. Hacim lazım hacim.. 1.3 Motordan da 90 hp alıyorsun doğru ama 1.6 motordan aldığın 90 hp ile aynı değil.
Motor anlamında her şartta focus astrayı döver.
Astranın konsolu yekpare olması nedeni ile daha az ses yapıyor, ancak gürültülü olan focuslar zaten makyaj öncesi focuslardı. Makyaj sonrası focuslarda eskisi gibi trim sesi falan abartılı değil. Astranın içinde cep telefonunu koyacak bir yer bile bulamazsınız.
Motor sesini içeri alması konusu göreceli.. Ölçüm olmadan işkembeden sallamış olmak istemem ama Astra nın daha sessiz olduğunu iddia eden aradaşlar onun lastiklerinin 195/65/15 olduğunuda unutmamalı.
İllede bu ikisinden birisi seçilecekse focus.
308 i neden sattınız acaba ?
Yaklaşık 7-8 yıldır fransız grubu araçlara bindim.Aracım çok az yakıyordu fakat yollarımızın bozuk olması sebebi ile çok kollamak gerekiyor.Sıfır arabadan gelen sesler yavaştan soğutmaya başlamıştı.İyi bir fiyat teklif ettiler.Bende sattım.
Her iki aracı da kullanmış birisi olarakta hava karada focus.. 1.3 Astra kıçını kaldıramıyor. 6 ileri değil 16 vites bile olsa tırt. Sonuçta ikiside eski kasa. Hacim lazım hacim.. 1.3 Motordan da 90 hp alıyorsun doğru ama 1.6 motordan aldığın 90 hp ile aynı değil.
Motor anlamında her şartta focus astrayı döver.
Astranın konsolu yekpare olması nedeni ile daha az ses yapıyor, ancak gürültülü olan focuslar zaten makyaj öncesi focuslardı. Makyaj sonrası focuslarda eskisi gibi trim sesi falan abartılı değil. Astranın içinde cep telefonunu koyacak bir yer bile bulamazsınız.
Motor sesini içeri alması konusu göreceli.. Ölçüm olmadan işkembeden sallamış olmak istemem ama Astra nın daha sessiz olduğunu iddia eden aradaşlar onun lastiklerinin 195/65/15 olduğunuda unutmamalı.
İllede bu ikisinden birisi seçilecekse focus.
Teşekkür ederim açıklaman için.En güzeli test etmek.İnsanlar niye anlamış değilim ama bazen anlamsızca araç kötüleyebiliyor.
Ya ikiside çok çok iyi arabalar değil. Kötü arabalarda değiller. Eğer ESP li cartlı curtu Astra alacağım desen bende onu al derdim. Ki bende 2004 1.6 elegance vardı zamanında. Olmayan paket yoktu üzerinde. Bagajı ufak diye satmıştım. Ama 1.3 CDTi gerçekten alınacak araba değil benim gözümde.. Hele 3080e alışmış birisi olarak 1.3 astra ile çok kafanı vurursun..
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.