Selam Arkadaşlar,
BMW M3'e Presicion 6262sp takıyorum. Turbo karter hizasında olduğu için geri dönüşe de wabsco scavenge pump taktık.
Yağ pompam e46 , karterim de e46 karteri.
Turbonun yağ girişi restriktörü kaç mm olmalı?
Selam Arkadaşlar,
BMW M3'e Presicion 6262sp takıyorum. Turbo karter hizasında olduğu için geri dönüşe de wabsco scavenge pump taktık.
Yağ pompam e46 , karterim de e46 karteri.
Turbonun yağ girişi restriktörü kaç mm olmalı?
Edittttttt
precision turbolarda restrictor kullanılmıyor. turbonun kendi üzerinde geliyor zaten.
These units feature an air-cooled, ball bearing center housing rotating assembly. Dual, angular contact ceramic ball bearings are utilized for maximum durability and an increased thrust load. These units require the use of a 1/8” NPT male fitting on the oil feed side, and use a -4 oil feed line. At this time, we do not feel it is necessary to use an external oil feed restrictor fitting. At the minimum, we recommend the use of a -10AN oil drain flange/line. Water cooling is not required on these units.
Failure is not an option.
ben -3an line kullanmıştım Honda b serisinde.
Failure is not an option.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı