User Tag List

Sayfa 3/41 İlkİlk 1234513 ... SonSon
771 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: 2.0 TFSI Tune Önerileri/Tecrübeler

  1. #39
    TYPERHAKAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2008
    Yaş
    50
    Şehir
    ist
    Mesaj
    1.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    soğukken genelde abi marşı uzun alıyor
    arabada bir sıkıntı oluşturuyormu?seni rahatsız eddiyor ise beni ararsın 0532 762 15 72 hakan.
    zd9000 cupra

  2. #40
    yusufaltintepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    549
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi telini kaydettim dun tekrardan gosterdim akuyu filen olcturdum sıkinti cikmadi yuksek ihtimal mars motoru dendi komurlerde problem olabilirmis

  3. #41
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yağ değişeli kısa sürede olsa yinede komple bi yağ değiştiriyim diyorum.
    O yüzden öneriler marka olarak nedir ?
    Motul 5w30 yağı buldum mobil1 5w30dan daha iyi olduğunu yazan yorumlar var. Nedir ne değildir bilen varmı ?
    yağ motul kullanın.
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

  4. #42
    PPR engineering - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul,simferopol
    Mesaj
    3.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    orjinal bujilerle bkr6,7,8 karşılaştırılması bakın resmi ekliyorum ve hepsi aynı araba üzeinde çalışmış bujileri inceleyin.



    1) OEM Bosch (soldaki oem PFR7S8EG)
    2) NGK Iridium BKR6EIX alttaki
    3) NGK Iridium BKR8EIX sağdaki
    4) NGK Iridium BKR7EIX üstteki

    bana kalırsa orjinalı 7 soğukluğu olan bi buji stage 2+ kullanılabilir..Özgünün dediği gibi ngk kaliteli bujileri mevcut ancak tr de varmı onuda bilmiyorum

    orjinal buji sıkılırken 11 tur atarken bkr serisi 13 14 tur atıyor yani daha uzun ngk.daha kolay anlaşılması için uzunluğunu üzerindeki diş sayılarını sayabilirsiniz..

    DCPR7EİX özgün dediğin bujide bu kanka sanırım değilmi uzunluğuda bire bir aynı oem ile
    resim alıntıdır.
    Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud. ( Şinasi )

  5. #43
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    45
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    3.008
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2.0tfsi cupra s3 tts golf r ıcın gecen sene oem ngk cıkardı 7 soguklugunda,135tl ıstersenız oem bosch var 71tl oda 6 soguklugunda, ben ngk kullanıyorum sıkıntı yok

  6. #44
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.287
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi telini kaydettim dun tekrardan gosterdim akuyu filen olcturdum sıkinti cikmadi yuksek ihtimal mars motoru dendi komurlerde problem olabilirmis
    halledebildin mi bu sorunu aynı sıkıntı bende de var..
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

  7. #45
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.287
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zafa38 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Seninkide değiştirdimi?
    Alıntı UMTT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bobin neden değişti acaba ? şu ana kadar bobinden rahatsız olan veya sorun yaşayan hiç kimse duymadım da ben ? senin bobinlerde değişti mi???
    evet değişti benimkide.. benim aracımda da sıkıntı yoktu ama servise gelen 2.0tfsi ları değiştiriyorlarmış bana böyle söylendi. Faturada da bedelsiz yazıyordu.
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

  8. #46
    yusufaltintepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    549
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı HaKo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    halledebildin mi bu sorunu aynı sıkıntı bende de var..
    şuan için bir gelişme yok kafasına göre marş alıyor halen bazen tık diye bazen 2 kerede bazende uzun marşta alıyor senin problem nasıl

  9. #47
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.287
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şuan için bir gelişme yok kafasına göre marş alıyor halen bazen tık diye bazen 2 kerede bazende uzun marşta alıyor senin problem nasıl
    benimde aynı motor sıcakken problem yok soğukken çalıştırırken marşı çok geç alıyor sarsıntılı çalışıyor araç. Bazen rolantide titreme yapıyor ama heralde hepsinde varmış normal diyorlar. Bazende çok çabuk alıyor marşı sorunsuz.
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

  10. #48
    yusufaltintepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    549
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aynen saydıklarının hepsi bire bir oluyor

  11. #49
    USTAaa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    540
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    eeee şimdi ben hangı bujiyi kullanacam,kafam karıştı ?
    BAŞTAŞ PERFORMANCE

  12. #50
    BMK TypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    45
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    3.008
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı USTAaa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eeee şimdi ben hangı bujiyi kullanacam,kafam karıştı ?
    oem ngk bujı

  13. #51
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hakan abi benim araba Ayhan abiden duymuşsundur pert oldu geçen 2 hafta önce...
    Ama kam mili sensörünün arızası göstergede çıkıyordu servislerde filanda gözüküyordu
    Biraz nette araştırdım cam follower arızalıymış ebayden tam siparişi vereceğim gün kaza oldu...
    Birde benim arabada kam mili arızası olmasına rağmen sıcak soğuk hiç tık demeden ilk kısa marşta çalışmaya devam etti yani titreme vs yoktu ancak rölantide beklerken gaza basmadan hızlı debriyajdan çekince sanki bi zincir geriliyomuş gibi ses yapıyordu büyük ihtimal cam follower parçasından geliyodu
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  14. #52
    skaratas2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    45
    Şehir
    01, 58, 63 ve şimdi 07
    Mesaj
    667
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok geçmiş olsun, konuyu takip ediyorum.İlerde düşündüğüm araçların başında 2006... golf GTİ geliyor.Özellikleri ve ihtiyaçları aynı sanırım.

  15. #53
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sağol...
    Aynen alt yapı tamamen golf gti ancak leon kesinlikle daha iyi hem ağırlık hemde denge bakımından
    Örnek veriyim aynı yeri golf gti ile döndüğümüzde resmen çuvallıyordu benim ki 2006 üretimi bitik lastiklerle daha sağlam dönüyordu
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  16. #54
    USTAaa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    540
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oem ngk bujı
    bide yağ markası ve numarası tavsıyeyesi alabılırmıyım,ngk hangı bujisi kullanıyor servis ?
    BAŞTAŞ PERFORMANCE

  17. #55
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    44
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9.837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hazır bu motorun konusu açılmış. Leon 2.0TFSI Staylance diye bir modeli var 185hp mi ne. Bu motorada k04 uygulaması yapıp yazılımla birlikte cupra sonucu alınabiliyormu?
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  18. #56
    Sert@ç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TaGo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hazır bu motorun konusu açılmış. Leon 2.0TFSI Staylance diye bir modeli var 185hp mi ne. Bu motorada k04 uygulaması yapıp yazılımla birlikte cupra sonucu alınabiliyormu?
    185hp ile fr 210hp tamamen aynı
    Blok olarak da cupra ile aynı ancak birçok kişiye göre kol piston farkı varmış. Benim bildiklerim k04 ve aks bağlantıları farklı
    Alıntı hakotech Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 tane daha konu acarsan magnumdan lamboyu kazanıcaksın hemde yalamadan..

  19. #57
    kurtbil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.065
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    185hp ile fr 210hp tamamen aynı
    Blok olarak da cupra ile aynı ancak birçok kişiye göre kol piston farkı varmış. Benim bildiklerim k04 ve aks bağlantıları farklı
    Kol,piston cupra,cupra R s3,golf r ve tts de daha güçlendirilimiş şekilde motor içi farkı olarak.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •