2011 cupra almayı düşünüyorum. stage 4 yapan arkadaşlar deneyimlerini paylaşırlarsa sevinirim.
2011 cupra almayı düşünüyorum. stage 4 yapan arkadaşlar deneyimlerini paylaşırlarsa sevinirim.
deneyimim yok ama steg 4 olarak hakkıyla yürüyen araba görmedim. bir iki denemeden sonra 3 ay ortalıktan kayboluyorlar..... steg3 daha giderli bence...
Kimsenin kaybolduğu yok sen rahat ol hepimiz buralardayiz.TDİ-R esef Nickli Üyeden Alıntı
Türkler öyle bir millettir ki,hayatta bir tane bile kalsa devlet kurup intikamını alır.
hepiniz yerindesiniz arabalarınız yok
stage 4 herzaman sıkıntı yürür milletin dediği gibi 3 veya 5 sıkar 3 ay kaybolur stage 3
baya bi bilgin var anlaşılan ama sanırım yetersiz kalıyosun.
Türkler öyle bir millettir ki,hayatta bir tane bile kalsa devlet kurup intikamını alır.
sahibinden de 1 tane cupra var bisürü vardı bi ara...
--
her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...
stage 4 yazılım birde paket program yaptıracaksan,yazılıma ayak uydurmak zorunda kalıyorsun,çünkü bu paket yazılımlarda korumalar çok,en küçük bir fazlalığı yada düşüklüğü kabul etmiyor ve gaz kelebeğini kapıyor basınç kısıyor vs vs.stage 3 1.55 kapesiteli sen ne yaparsan yap basıncı açsanda aynı gidiyorsun açmasanda saat seni yanıltır.bakmışsınki turbo saati 2.0 gidiyor ama yarıştığın araçla basıncı 1.55 e getirsende aynı gidiyorsun.,stage 4 de tork limiti yok. basınç sınırı yok, ne basarsan o gücü kuvveti alıyorsun,türkiyede şuan 4 araba var stage 4 olan.hepimiz bobinlerimizi bekliyoruz yüksek ısıya dayanıklı bobin almak gerekiyor orıjinal bobınle basınç açamıyorsun araç patırdıyor.türkiyenin şuan belkide en hızlı stage 3 cupra hakan abinin aracını,alpaslan arkadaşımızın aracı 5. vitesin sonuna kadar sanırım 4 boy geçmişti hakan abi dedi bana, ki alpaslan 1.68 barı geçemiyor enjektörler yetmediği için,yani hakan abi 1.55 gidiyor bu araç yani alpaslanın aracı 1.68 le 5. vitesin sonuna kadar 4 boy geçiyorsa allah bilir basınç 1.80 yada 1.90 lar açılsa stage 4 neolacak.şuan bir sorun gözükmüyor,bobınden başka,stage 4 böyle çokta büyütülecek bişeydeğil,daha iyi kol piston yay şapka vs vs takıyorsun,yazılım değişiyor bukadar stage 3 den ek olarak diyorum...
esefçim bu arabaların zaten biliyorsunki 3 ü adanada biri benim biri ozanın biride eski bkr yi alan cem abinin aracı,diğeride alpaslan nın AH cupranın sahibi,şuan ozanın araç 2.2 basıp 2.0 gidebiliyormuş yanlız ozanın turbo 3071 bizdeki x3076 yani ozanın 2.2 si bizim 1.8 mize denk...çıkaracak işşallah aracını oda basmak istiyor artık çünkü emek harcadı çok fazla...bkr cuprayı alan cem abi bu işi çok bilmiyor öyle yatıyor bobin bekliyor araç,alpaslanda bobin bende bobin bekliyoruz.sonuçta bu araçlar seyredilsin diye yapılmadı,basınç açamıyor iken kimle yarışacaksın
uuuuu çok sert!
--
her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...
benimle arif kardeşimin cuprası stage 3 devamlı denemeler yapıyoruz
o veyada ben 1.55 basınca göre ayarladığımızda aramızda 4-5 boy oynuyor
açıkcası basınç açıncada aynı guçleri urettiğine ben inanmıyorum
arif 1.65 basınçla sağlıklı bir şekilde yururken bende 1.76 basınçla sorunsuz
yuruduğumde kafa burun gidiyoruz bununda sebebi arifin turbo gtx3071r
benim turbo gt3071r eğer ikimizdede aynı turbolar olsa zaten basınçlarda aynı
olurdu gtx daha az basınçla güç uretıyor gt daha fazla basınçla..dolambaçlıda olsa sonuç olarak aynı şeye geliyor..
revo korumalı bir program olmasından dolayı bugune kadar acaba birşey olurmu diye
hiç düşünmedik ayağımı gazdan çekmeden istediğim heryere giderim düşüncesi,
bugune kadar birkez olsun ağrızalanmaması(maşallah) ayrı bir guven verıyor ınsana.
stage 4 te oluşacak bir problemin montaj hatasından başka birşey olduğuna inanmıyorum
doğru ve guvenli ellerde yapıldığında sorun çıkarmaz..
satage 3 bi cuprada neden bobin sıkıntısı yokta stage 4 te var,demekki 4 daha güçlü,
o sıkıntıyada okada marka bobinle çözum bulundu..
ben aracımın gücünu kendıme yeterli görduğum için 4 e geçmeyi düşünmedim..
Yasin Gürlek
YG Cupra
yasincim basınç saati yanıltıcı oluyor,sen 1.55 bastığında sanıyormusun aslında 1.55 değil bunu ancak log alarak görebilirsin sen diyorsunya 1.75 basıyorum.bence o işte 1.55 indir senin buna inan.ümit doğan dsg yazılım için ben ankaraya gittiğimde,basıncı 2.0 a getirmiştim(ozaman araç stage 3 idi)bana benim ekran şuan 1.56 yı gösteriyor demişti,nasıl yani dedim indirdim kıstım bastım yine aynı dedi yine kıstım basınç saati 1.70 i gösteriyordu ama kendi ekranı 1.50 yi göstermişti,yani durum bundan ibaret...
Guzel paylasim olmus kisa surede.
Demekki,stage 3 tam anlamiyla cozuldu,stage 4 bobinlerden sonra bir sure kullanilip,feedback almak gerek...
Ah cupra stg4 gtx3076r var ılk cıktı cıddı ıyı gıdıyodu, araba yürüyünce eksıklerın ne oldugunu gösterdı araç zaten, debrıyajı stg1 dı 3 denemede baskı kırdı araba ve baskı şanzıman kovanından dısarı fırladı, halıyle o arabaya cıddı bır baskı balata gereklıydı yurtdışından getırıldı, tork lımıtı yuksek baskı balata bu sefer vıteslere gecmede nazlandı araç, bu araçlar yenı yapıldı denenmış debrıyajları görmedıgımız için netten araştırma sonucu alındı, bunun yanında bobınler o guce dayanmadı her guclu arabada olan sorunlar, debrıyaj ve bobın takılcak stg4 e yola devam sız görmuyo olabılırsınız hergun gazlıyıcak halıde yok araçın ama bız goruyoruz uzaktan atmasyon olmuyo böyle stg3 e stg4 ün ne yaptıgınıda görduk ıkısıde saglıklı oldugunda, stg4 1.65bar powershopta 508hp 565nm tork cıkmıştır, gtx3071 stg3 de 1.6barda 440hp 460nm tork cıkmıştır, gercek dynoda
bu arada stg4 eksıklerı emme manıfoldu ve enjektor enjektorlerı cok kısıtlı dahada enjektor cıkmadı bu araçlara daha yuksek cc, onun ıcın basınc acmada sıkıntılar var adamlar yurtdısında 8 enjektorle kullanıyolar ve dynolarıda ortada 580 590hp 30r la
Benim son yaşadığım tecrübeye göre daha kat edilmesi gereken ve çözülmesi gereken çok yol var diye düşünüyorum. herşey zamanla denenerek uğraşılarak aşılacağına inanıyorum. Ama bence henüz daha erken...
konuyu takipteyim,yakından
BAŞTAŞ PERFORMANCE
çok ciddi bir stage4 için 15 bin dolar ve ustunu gözden cıkartın... ben bıttım
BDEVO9
www.sunishotels.com
15 bin dolarmı? birkere stage 3 için 15 bin dolar gidiyor 4 için rahat 10.000 tl daha koyunçok ciddi bir stage4 için 15 bin dolar ve ustunu gözden cıkartın... ben bıttım
20bin dolar yazcaktım ama inanmazlar abartıyosun dıyenler cıkar dıye yazmadım
BDEVO9
www.sunishotels.com
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
