1.4 TSI AFR wideband değerleri ?

[utkunoa]

Arkadaşlar bugün aracıma aem in wideband montajını yaptım.

Aklımda olan sorular var bilen arkadşalarım cevaplar ise sevinirim.

rölantide değer kaç olmalı ?

normal kullanımda değer kaç olmalı ?

dip gazda değer kaç olmalı ?

şu an gözlemlediğim kadarıyla rölantide 15.6 16.2 arası gidip geliyor

normal kullanımda 13-14 lerde geziyor.

dip gazda 11.2 ye düşüyor. rölanyim fazla gibi geldi bunun fazla olması ne anlama gelmektedir ? nasıl olması gerekir herkese teşekkürler

araç yazılımlı 1.4 tsi rocco downpipe ta var

[tdipower]

değerlerin gayet normal

[utkunoa]

ancak polo gti lerde ve dier roccolarda bu deger 14.5 lerde gezıyor rolantıde sorunum burada

[boosted_pug]

ancak polo gti lerde ve dier roccolarda bu deger 14.5 lerde gezıyor rolantıde sorunum burada

Arabanda rölantide dalgalanma düşme stop etme felan yoksa ordaki rakamların kaç oldukları senin için çok bi sorun değil widebanda bakıp kafanı bulandırmana gerek yok hem diğer roccolardan az yakar

[utkunoa]

arabamda rolantıde dalgalanma vye düşme sarsıntı o tarz bir sorun yok. dier roccolardna nasıl daha az yakıcak onu anlamadım yalnzı değerlerin yuksek olması fazla yakıt anlamına gelmezmi ?

[BthnKrkt]

arabamda rolantıde dalgalanma vye düşme sarsıntı o tarz bir sorun yok. dier roccolardna nasıl daha az yakıcak onu anlamadım yalnzı değerlerin yuksek olması fazla yakıt anlamına gelmezmi ?

o oran hava yakıt karışımı (air fuel ratio) düşündüğünüzün tam tersi.

[Günkut]

Genel olan herkezin onayladığı aracın speclerin bakmaksızın 13.5 afr .

Fakat gecen özgün abi civicler için (vti) 12 li degerleri önerdi.

Bende kendi crximde dip gazda 12,8--13,6 filan oluyor cokta memnunum aracın rahat oldugu cok belli

[audilover]

Ideal Afr rolatide 14.7 15 arasidir ustune cikiyorsa fyakirlesiyor altina dusuyorsa zenginlesiyor demekdir yani 13 -14 e gore zengindir.
Aracinda dip gaz afr neye tune edildi bilmedigimiz icin ideal olani yaptirdigin yere gidip wot daki afr nedir onu ogrenip log alip sorun varsa nedenini bulmak gerek.11.2 dip gaz afr si bence oldukca guvenli azicik zengin ama iyidir yani motoru kirmaz
Part load yarim gazda 13 zengin yanliz eger boost yoksa 13 zengin .
Sunu da unutmamak gerek kisin aracin motor sicakligi yaza gore daha gec yukseldiginden bir miktar fazla yakman normal yaza gore kisin yakit a %5 fazla yakabilirsin bu cok normal bir durum.

[utkunoa]

raşit abi rölantide iken ve araç sıcaklıı 90 derecelerde iken gördüğüm afr değeri 15.6-16.5 arası deişiyor o kadar büyük sapma olmuyor ama bu aralıklarda gördüm ben. normalde 14.7-15 arası diyorsun ya peki benim bu durumumda yani rölantide fakir durumda iken bana artısı nedir eksisi nedir ? dip gazda 11.2 11.5 lere geldi onu gördüm. normal seyir halinde ise 14.5 leri gördüm yanlış hatırlamıyor isem. dediğin gibi arakdaşlarda hep 14.7 lerden bahsettiklerinden bende fazla çıkması kafamda soru işareti bıraktı.

[1.24]

raşit abi rölantide iken ve araç sıcaklıı 90 derecelerde iken gördüğüm afr değeri 15.6-16.5 arası deişiyor o kadar büyük sapma olmuyor ama bu aralıklarda gördüm ben. normalde 14.7-15 arası diyorsun ya peki benim bu durumumda yani rölantide fakir durumda iken bana artısı nedir eksisi nedir ? dip gazda 11.2 11.5 lere geldi onu gördüm. normal seyir halinde ise 14.5 leri gördüm yanlış hatırlamıyor isem. dediğin gibi arakdaşlarda hep 14.7 lerden bahsettiklerinden bende fazla çıkması kafamda soru işareti bıraktı.

arkadaşların dediği gibi değerler gayet güzel.

normal değerin üzerinde olması canınızı sıkmasın.

oradaki sayılar şu anlama geliyor.
örnek : 16.0 olsun... 16 birim hava için 1 birim yakıt gönderilmiş.
örnek : 11.5 olsun... 11.5 birim hava için 1 birim yakıt gönderilmiş. gibi

benzinli (otto) motorun çalışma prensibi olarak. 14.7 birim hava ile 1 birim yakıt gönderilmesi gerekiyor.Ki yanma optimum noktada olsun. bu 14.7 rakamı da benzinin motorda yanmasının kimyasal formülüyle bulunmuş bir değer.

yani,
wideband'da gördüğün değer arttıkça az yakıt tüketecek (fakir karışım), azaldıkça fazla yakıt tüketeceksin (zengin karışım) denebilir

aracında rölanti değerinin fakir karışımda olmasının sebebi, yazılım değişikliği, chip vs varsa, ondan kaynaklanıyor olabilir.

yazılım, chip vs yoksa fabrika bu motorun altyapısıyla ilgili (sıkıştırma oranı, ateşleme avansı, püskürtme avansı basıncı vs gibi) değerlerin bu şartta daha iyi çalıştığını hesapladığı içindir.

[utkunoa]

arkadaşların dediği gibi değerler gayet güzel.

normal değerin üzerinde olması canınızı sıkmasın.

oradaki sayılar şu anlama geliyor.
örnek : 16.0 olsun... 16 birim hava için 1 birim yakıt gönderilmiş.
örnek : 11.5 olsun... 11.5 birim hava için 1 birim yakıt gönderilmiş. gibi

benzinli (otto) motorun çalışma prensibi olarak. 14.7 birim hava ile 1 birim yakıt gönderilmesi gerekiyor.Ki yanma optimum noktada olsun. bu 14.7 rakamı da benzinin motorda yanmasının kimyasal formülüyle bulunmuş bir değer.

yani,
wideband'da gördüğün değer arttıkça az yakıt tüketecek (fakir karışım), azaldıkça fazla yakıt tüketeceksin (zengin karışım) denebilir

aracında rölanti değerinin fakir karışımda olmasının sebebi, yazılım değişikliği, chip vs varsa, ondan kaynaklanıyor olabilir.

yazılım, chip vs yoksa fabrika bu motorun altyapısıyla ilgili (sıkıştırma oranı, ateşleme avansı, püskürtme avansı basıncı vs gibi) değerlerin bu şartta daha iyi çalıştığını hesapladığı içindir.

bilginiz için teşekkür ederim aracım yazılmlı belirttiğim gibi wideband işine yeni girdiğim için bilmiyorum değerlerin tam anlamını. Şimdi detaylı olarka ta anladım audilover isimli Raşit abi de saolsun ilgilendi buda istediği değerlerin vagcom daki görüntüsü. vagcom görüntüsü araç gazladıktan sonra rölantide iken aldım buraya ekliyorum

[chare]

afr değerleriniz gayet sağlıklı ve güzel aracınız için..

[utkunoa]

32 nolu koddaki fuel trim deki 2. şemada %5in üstünün sağlıklı olmadığını belirtti raşit abi, kontak kapattıgımda o değer resimde 6.6 oluyor gazxladıktan sonra rölantide 4.7 bu konuyu araştırıp buraya sebbeini yazıcam başka bir arkadaş ta mağdur olursa en azın dan öğrenmiş olur

[penguinhakan]

Bir de 31 nolu bloğu okuyup log alır mısın , düşük devirden redline kadar basarak log alırsan AFR değerlerine de bakalım.

[zafa38]

Güzel bir konu olmuş.
Değerlerinde sıkıntı yok gayet iyi.
Benim rölanti araç sogukken 15.8-16.5 Normal rolantim 14.7- 15.8 arası
Dip gazda ise 11.3 - 11.5 arası gidip geliyor. Araç dip gazda ciddi anlamda zengin karısımda gidiyor eksileri artıları nelerdir?

[utkunoa]

benimde senle hemen hemen aynı safa, Hakan abi 31 nolu blok ta log aldığım zaman hangi aralıklar sağlıklıdır peki bi yorum yapabilirmisin ?

[audilover]

Güzel bir konu olmuş.
Değerlerinde sıkıntı yok gayet iyi.
Benim rölanti araç sogukken 15.8-16.5 Normal rolantim 14.7- 15.8 arası
Dip gazda ise 11.3 - 11.5 arası gidip geliyor. Araç dip gazda ciddi anlamda zengin karısımda gidiyor eksileri artıları nelerdir?

Dipgaz da 11.3 bence ciddi zengin fazla yakar performans kaybi da cabasi ama safe olur zor kirilir orasi ayri

[utkunoa]

kırılan şey ne abi

[onur_S]

bu araçların optimum afr değeri ne?Genel olarak tr deki yakıtla kabataslak turbo bi araç 11.5-11.8 civarı yürümesi gerekmiyormu?