User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: Turbonun basıncını arttırmak hk.

  1. #1
    Jem89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    41-34-20
    Mesaj
    3.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Turbonun basıncını arttırmak hk.

    Aracımdaki turbonun basıncını arttırmak istiyorum..Turboyu değiştirmeden yapıcam bu işlemi..Manuel Boost ile kontrol edilebildiğini öğrendim..Yalnız işlemin yapılışı hakkında hiçbir bilgilm yok..

    Bu arada araştırdım fakat bulamadım kullanılan turbonun kodunu..Sadece Garrett olduğunu biliyorum..ufak bir turbo

    Nasıl ve ne kadar arttırmalıyım bilgi verirseniz çok sevinirim.

  2. #2

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    6.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar

  3. #3
    sulhi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbuL-turkey
    Mesaj
    4.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tünayK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar
    masraf ne anaconda yılanı oluyo en ölüsü 8 10 lira yiyo bence program attırmak daha iyi..

  4. #4
    Jem89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    41-34-20
    Mesaj
    3.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tünayK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dızel motorlar kırıldıgında cok masraflı oluyo dıyolar
    Alıntı sulhi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    masraf ne anaconda yılanı oluyo en ölüsü 8 10 lira yiyo bence program attırmak daha iyi..
    Hiç bulaşma diyorsunuz yani..Şey diye düşündüm..Çok fazla basınç vermeden az miktarda yükseltirsek psi'ı gidişi biraz değişse yeter diye düşündüm ama..Çok mu yüksektir kırılma ihtimali..Garrett'ler sağlam diye bunu düşünmüştüm

  5. #5
    TechTurkey Dragger - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    45
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    16.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    142 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    600 YTL verip chip yaptırıp 140hp olmak varken neden böyle seylerle ugrasıyorsunki?

    Turbo basıncı arttırma olayına sıcak bakmıyorum ben, bosubosuna basına bela arama bence.

    Yap chipini pasa pasa keyifle bin
    @premiumparts / www.premiumpartstr.com

    Premium Brands & Special Cars

    OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX

  6. #6
    dragon07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Serik City
    Mesaj
    7.636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    basınç artır ama beyine müdahele etmeden yaparsan kırarsın makinayı...+1chiple

  7. #7
    Jem89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    41-34-20
    Mesaj
    3.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    600 YTL verip chip yaptırıp 140hp olmak varken neden böyle seylerle ugrasıyorsunki?

    Turbo basıncı arttırma olayına sıcak bakmıyorum ben, bosubosuna basına bela arama bence.

    Yap chipini pasa pasa keyifle bin
    Alıntı dragon07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    basınç artır ama beyine müdahele etmeden yaparsan kırarsın makinayı...+1chiple


    Öyle yapayım o zaman ya..Taksitle yapacak bir yer olursa yaptırıcam..Çok aniden karar verdim bu ara hemen yaptırmam lazım kararımdan vazgeçmeden

  8. #8

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    6.288
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Jem89 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hiç bulaşma diyorsunuz yani..Şey diye düşündüm..Çok fazla basınç vermeden az miktarda yükseltirsek psi'ı gidişi biraz değişse yeter diye düşündüm ama..Çok mu yüksektir kırılma ihtimali..Garrett'ler sağlam diye bunu düşünmüştüm
    garrett saglamda turbo kırılmıyokı motor kırılıyo...hıc gerek yok dostum ben pek anlamam dızelden ama cıp mıp ıı oluyo dıyolar ondan yaptır sen...

  9. #9
    Jem89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    41-34-20
    Mesaj
    3.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tünayK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    garrett saglamda turbo kırılmıyokı motor kırılıyo...hıc gerek yok dostum ben pek anlamam dızelden ama cıp mıp ıı oluyo dıyolar ondan yaptır sen...
    evet chip en güzelide..işte bu ara ona para vermek istemedim ama vericez başka çaresi yok.

  10. #10
    desibel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    1.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    peki biş sorcam chip yapınca basınç artmıyomu oda basıncı artırarak bg kazanıyo die biliyorum ama doğrumudur?
    Biz hayatı mayaların takvimine göre değil ALLAH ın taktirine göre yaşarız

  11. #11
    Cihan
    Misafir
    chip basıncı artırmaz tabi turbo beyinden kontrol edilmiyorsa. chipten sonra araçta tork ve hp artışı olduğundan, özellikle artan tork sebebiyle turbonun 0,1 0,2 bar kadar daha fazla basabilmesine olanak sağlanıyor. yani chip basıncı doğrudan değil dolaylı olarak artırıyor.

    size tavsiyem ise chip yapmadan basıncı açmamanız yolunda. yani saçma bir hareket olacaktır. ama chip den sonra açabilirsiniz. hatta ne kadar açacaksınız kaç bar basacaksınız buna karar verin ölçün biçin yazılımı da ona göre yaptırın.

  12. #12
    Maxiboost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    4.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Cihan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    chip basıncı artırmaz tabi turbo beyinden kontrol edilmiyorsa. chipten sonra araçta tork ve hp artışı olduğundan, özellikle artan tork sebebiyle turbonun 0,1 0,2 bar kadar daha fazla basabilmesine olanak sağlanıyor. yani chip basıncı doğrudan değil dolaylı olarak artırıyor.

    size tavsiyem ise chip yapmadan basıncı açmamanız yolunda. yani saçma bir hareket olacaktır. ama chip den sonra açabilirsiniz. hatta ne kadar açacaksınız kaç bar basacaksınız buna karar verin ölçün biçin yazılımı da ona göre yaptırın.
    beyinden kontrol edilen turbolar nasıl oluo? Cesgeyt deil mi o?

  13. #13
    egeturbo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    58
    Şehir
    İzmir|Bornova
    Mesaj
    2.714
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbon Garrett gt17 olarak geçiyordu yarın dükkana gititğimde tam olarak numaralarını belirtirim..Ama sana bi tavsiye her yıl turbonun egzoz salyangozunu söktür ve turbocularda kurum temizliği yaptır.Aslında bu bütün VNT tip turbolara söylenebilir.
    İçerideki kelepeler kurumdan sıkışıyor.Gazı rahat atamadığı için ( ya acık kalıyor yada kapalı) araç çekişten düşüyor. yani wasgate kapalı kaldı ise.Eğer acık kalırsa geç dolma söz konusu.Ve kapalı kaldığın gazı rahat atamadığı için turbonun egzoz milini kaadan eğerek sese yol açıyor.Yani balans oluşuyor kısa vadede değil ama uzun vadede turbonun mil kesme deiğimiz olay meydana cıkarak araç sahibini üzüyor.

  14. #14
    Cihan
    Misafir
    Söylediğim, dijital kontrollü westgate tarzı bir olay. Değişken basınca müdahale edilmesi. Ama sen denildiği gibi öncelike yazılımını değiştir.

  15. #15
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    gt1544 var egeturbo benim bildiğim psa grup 1.6 dizellerde
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  16. #16
    egeturbo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    58
    Şehir
    İzmir|Bornova
    Mesaj
    2.714
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı lewo_rolla Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gt1544 var egeturbo benim bildiğim psa grup 1.6 dizellerde
    ewt ole bişilerde olabilir tamir takımı gt15 çünkü yarında bakarız sorun değil ama buda olabilir tabi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •