Bu anda turbosuna ellenmeden üzerindeki enjektörlerle 290-295 HP alınmış epeyce megane RS var, dyno dynamics dynolu hem de. Kaynak isteyen olursa MeganeSport - Welcome
bende bunu anlamıyorum az ölçüyor diye doğru ölçtüğü anlamına gelmiyor ki az deniyorda neye göre az ? neden az ? neden normal değil ? üzerine normal olması için rakammı eklemek gerekiyor yada yüzdesiyle çarpmamı yapmak gerekiyor ? ne bu işkence fazlada ölçse az da ölçse demekki doğru bir tespit yapmıyor doğru ölçen bir dyno yokmu tr de
bna göre en gerçek dyno paşadyno yani millet typerları yüklüyor all motor 250hp çıkıyor tayyarlar yani gerçek olan bu degil ,270-280hp olması lazım.paşadyno yıllardır aynı en dogrusuda o bence
ben dyno dynamics tek mercidir mi dedim arkadaş. Nerenizden algılıosunuz. Dyno kavgasına döndürdünüz. Paşaoğlunda 240 hp veren S2000 yarım saat sonra Dyno dynamics üzerinde ölçüldü 219 verdi. Bütün arabalarda da aynı şekilde hep % 8-10 arasında düşük ölçüm yapıyor. Torkumda o ölçümde 412 çıktı. Enjektörler % sınırına dayanmışken daha fazla nasıl güç alacaksınız avans vurmadan afr yi 12 lere taşımadan. Normal dyno ölçümü olduğu zaman benim arabam 290 civarında çıkarıcak demektir bu ölçümler.
IN BOOST WE TRUST
Bu anda Alperin arabasında R26R balatası ve volanı var, basıncı açsa rahat rahat 300 HP leri kaldırır.
Ben arabam da k-tec racing hafif volan + yeni nesil HEC valeo kullanıyorum.
Ya alper motor stock turbo enjektör stock nasıl alabileceksin o güçleri senin aklın hayalin alabiliyor mu? Bütün herkes 300 hp sınır diyor. Dyno dynamics in kendi çarpanları ve kalibrasyonuna göre 290 hp dediğin zaman 320 hp leri buluyorsun. Üzerindeki enjektörler nereye yetiyor. Yakıt ne kullanıosun. Ben normal pompa 97 oktan kullanıyorum. Ktec oem turbo ile 290 üzerini alamazsın diyor. Türkiyede benden başka elinde dyno verisi olan var mı yok. Koyun abi değerlerinizi sonra konuşalım.
IN BOOST WE TRUST
Alper nereye basınç açıyorum enjektörler limitte. Avans mı vuriim abi mantığı ne. Araba geldi 110K km ye. Neden hırpaliim arabayı 5-10 hp daha almak için.
Biraz fazla açınca ya da fazla sıkıştırıp ısınınca zaten vuruntudan araba kendini korumaya alıo. 1.1 bar da bu çıkıo sıkıntısız sorunsuz gezebiliorum . 266 hp 412 Nm tork. Aynı dynoya benden yarım saat sonra zekinin arabası çıktı. Yazılım egzost ve filtre ile 230 verebildi.
Ben günlükte o yazılımla gezmiyorum sana da önce yolladığım yazılımla geziyorum. Gerek yok. Yakın zamanda satıcam zaten elimi eteğimi çekicem önden çekerden. CLk 430 bulursam eli ayağı düzgün onu alıcam. Temiz sakin sakin rahat rahat binicem. Takoz gibi arabadan sıkıldım. Volvoyu kullandığım zaman daha huzurlu oluyorum valla. Ne ses ne ufak tıkırtı. Ne sürekli rahatsız eden apaçiler hiç biri yok. Huzur valla.
IN BOOST WE TRUST
yaw neden %8 10 fark oluyor bu dynolar arasında benim anlamadığım olay
fabrikasyon 100hp çıkan bir araç bu dynoda 100 veriyormu vermiyormu
vermiyorsa niye çarpanla uğraşıyoruz biz ?
Paşaoğlu yada diğer dynolar fazla çıkarıyor diyenler var hangi fabrikasyon aracı fabrika gücünden fazla çıkarmış bu dynolar ben hiç görmedim fazla çıkan araba hiç ellenmeden
dyno dynamics yük dynosu. Stock fabrika çıkışı araba paşaoğlunda 240 hp verio burada 219. Nedeni de yol şartını simüle etmesi. Yüksüz dynoda motor boşa döner ölçüm yaparsın yük dynosunda ayar yaparsın. Boş dynoda motora yük binmez avans vurmaz ayarın yolda şaşabilir. Yük dynosunda bu şaşma daha az. Zaten dyno üzerinde görürsün herşeyi.
IN BOOST WE TRUST
bu aracı yeni aldığım dönemki dyno
gerçi bu şekilde 10bi gazlayınca bol bol turbo cortladı
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
Megane 3 rsin enjektorleri megane 2 rs enjektorlerinden dusuk kapasiteli desem sonra da megane 3 rs sadece ciple 340 hp oluyor desem enjektor konusu nasil olur acep.
İnanç hakikaten kusura bakma senin konu araya gitti
Bence önce orj kalınlığı öğren ona göre bakalım % kaç inceler var.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)