User Tag List

3 sonuçtan 1 ile 3 arası

Konu: 306 gti bolt on turbo ? Acİl yardim pls

  1. #1

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    40
    Şehir
    Niğde
    Mesaj
    29
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    306 gti bolt on turbo ? Acİl yardim pls

    Merhaba 306 gti 2001 model aracım bulunmakta hızlandırma adına 60 lık komple düz boru orta spor sonda warex boynuz headers mevcut direk bolt on yanı motora girmeden basınç ne basılabilir ? Hangi turbo sağlıklı olur ? hp olarak getirisi ne olur lütfen acil olarak yardım ederseniz sevinirim şimdiden teşekkürler.

    Not: İntercooler beyin vb. bunlar alınacak biliyorum sadece basınç ? hangi turbo ? verim hp olarak max ne alırım bunu öğrenmek istiyorum yapmaya değermi vb.

    Ayrıca şuan araç ölçüme göre 16 saniye 100-200 koşuyor bilginize.

  2. #2
    mannerboy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    1.339
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    XU serisi motorda egzos manifoldu arkada durduğundan vede motor yatık olduğundan çıkma yada sıfır parçası zor olduğundan turbo yapımı zor olucaktır.illede yapıcaksanız güzel bi turbo manifold forged piston ve kol taşlanmamış 306 gti silindir kapağı ve işli mutlaka ama mutlaka aem hatech vpec vems türevi beyinlerle bu işin altından kalkabilirsiniz. 306 gti full seq çalışan makinadır tüm enjektörler ayrı ve zamnı gelince işer takıcağınız beyin semi seq olucak büyük ihtimalle komple kendi tesisatınızı kenara ayırıp sıfırdan kendi kablolu beyin kullanın sadece kol piston rektefe işlemi 5000 tlyi bulur kapak işleme egzos manifold vs 15 20 arası bütçe varsa kolay gelsin
    Powered By Demir Garaj Fast N' Loud

    instagram brkdiinc-facebook burakdiinc

  3. #3
    mannerboy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    1.339
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    34 bur plaka vardı kırmızı çok uğraştı hep blok sorunu çıktı eğerki makinanız blok işlem görmemiş kapak taşlanmamışssa olmaz diye bişey yok yani
    Powered By Demir Garaj Fast N' Loud

    instagram brkdiinc-facebook burakdiinc

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •