Arkadaşlar merhaba. Aracıma krom borudan downpipe yaptırdım, aracımın 1. ve 2. oksijen sensörleri olması gereken yerlerde, herhangi bir arıza lambası vs. yok. Buraya kadar her şey normal.
Ek olarak içeri Orjinal Prosport marka EGT göstergesi koydum, EGT sensörünü (manifolda takmaktan korktuğum için) Turbo çıkışından hemen sonraya aracın O2 sensörünün tam karşısına koydum ve çalıştırdım.
Aracıma OBD2den bağlanıp EGT sıcaklığını ölçtüğümde sanıyorum ki kendi O2 sensörü ölçüyor, Bank1 Sensor1 atıyorum 600derece ise bizim taktığımız EGT sensörü 400 gösteriyor. Aracınki 800derece ise bizimki 650derece, yani kısacası hep aralarında 150 - 200derece eksik var.
Ben oksijen sensörü sıcaklık ölçmez diye biliyorum, acaba üzerinde ısıtıcı olduğu için mi yüksek ölçüyor? Veya bu sıcaklıklardan hangisine inanmalıyım?
Şehir içinde OBDden okuduğum değer 600 - 650lerde gezerken, kendi sensörümden okuduğum değer 400 - 450lerde geziyor.
Tamam manifolda takmadığımız için belki gerçek EGT sıcaklığı alamıyoruz ama aracın da kendi ısı ölçeriyle aynı yerde...
Hangisine inanacağımı şaşırdım Fikirleriniz nelerdir?