Printable View
illa sıkıştırma düşürmek gerekiyo ve de piston takılmıyacaksa cometic kalın conta iyi bi tune ama zc yi güvenli hale getirmek iyidir yağlama sıkıntısı 137mm ince kollar bunları da düşünün kesinlikle küçük bi turboyla sıkıntı çıkmayabilir ama çıka da bilir aynı zmaanda yağlama sorunu da önemli
devir dönmedikce çok sorun yok d serisinde ki emre ekinde sorunsuz gayet basarılı şekilde kullanıyorus turbo yapğmak için 9.5 güzel bir sıkıştırma
Ben olsam cometic conta alırım 1mm yada 1.2 saten 8.8 lere gelir ki ÇOK basarılı olur ve maliyetsiz olur yatakları sıfırlarsanız sorunsuz binersiniz adam gibi tune yeterli
@bladerk 11.2 sıkıtşrmaya basıyoruz 35 R la sorun yaratmıyorn eden düşürelim detenasyondanmı ?
y.c.p.den mi bahsediyoruz yoksa suzukiden mi kullanan ve memnun insanlar linkiyle sayfayı doldurmama gerek olduğunu düşünmüyorum dediğim gibi ben yapılan setupları yazdım nasıl uygulandıklarını eğer ycp ler hondanın kendi pistonundan daha kaliteli olsaydı herkes cometicle olayı bitirmez miydi senceAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
vitara pistonları GT17 mi kullnıyor yokda t3/t4 mü ?
sonu olarak diyorumki arkadaşın eğer amacı sıkıştırma düşürmekse cometic iyidir ve de vitara piston dünyada çok civicde kullanılır bundan bahsettim ve de zcye nasıl uygulandığını tabiki t3/t4 kulanılıyor gt 17 9.5 ideal ona dediğim bişey de yok amacı diye yazdımAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
ben elimizde olan parçalarla maximum güç için konuşuyorum ama örnekleri gt17 takmıyor:) hehe
t17 15 20 olsun :DAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
baylar bu kit stock si dan cikti zaten ama o arabada en son kol cikardi orj tepeli pistonlarlan..bizde daha once orneklerini gordugumuz ve kullananlardan yola cikarak tepesiz vitara pistonlariyla deneyelim dedik.mutlaka kompresyon dusecek ama kapak islemli zaten 0.7 - 0.8 lerde neler yapabilir onu gorecez ilk etapta sadece catlak patlak olmasin istioz biliyorsunuz parcalar kolay bulunmuyor;)
Alıntı:
akbaba78 Nickli Üyeden Alıntı
çıkardığınız si da ne gibi işletim sistemi vardı ayarları kim yapıyodu ? :):)
cometıc var hazırda elımde 0.76mm :)
Gurol un eski arabasindaydi turbo ayarlari bugun orenecez insallah;)Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
sendekiler olmuyo kanka sohc sadece..Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
yaw beyler napıyonuz siz yaw hep pistondan bahsetmişsiniz çubuk kraker gibi olan kollardan kimse bahsetmemiş herhalde bu gidişlede kimsenin bahsetçeği yok ben stok motordaki o kolu 0.5 barda çıkardım ne ince conta ne taşlama hiçbişey yapmamıştık eh artık gerisini siz düşünün
gürol abi sen ayarsızlıktan başka bi nedenden kırmadın motoru tek nedeni o bence düzgün map le ne arabalar var aylardır gt30 u bile kaldıran.
kol alırlar heralde ...eğer kol almıycaksanız pistonda almayın bari stock devam edin..t25 tarzı turboyla 10 psida güzel ayarla bir şey olmaz...Alıntı:
16EC913 Nickli Üyeden Alıntı
haklisin kol da lazim;)Alıntı:
16EC913 Nickli Üyeden Alıntı
gt17 ile 10psi icin bukadar detaya gerek yok..
aynen ..bide yaw şu vitara konusunu kapatın d16a9 MOTORLARA VİTARAAA OLMUYORRRRR..1.6 ies filansa tamam olur yine gariban specte size olmaz unutun ...ben 1 bar bastım stock pistonu kıramadım kol çıktı sadece..0.7 de 1 seneden fazla kullandım ve turbomda gt30 ayarında turboydu iş ayara bakar yine söylüorum..Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
evet vitara pisotnu yalannn 7 cr ye düşüyoo :D bence pistonda almayın tek kol alın :D
ben başvcabulun elşşşeğimiyim aynısını söledim t3/t4E 57 trimle 10 psi basıoduk biz bişi olmuyordu ama civic in pistonları ii deil şimdii Wrx turbosu takmayı planlıyorlar vitara ile
tamam y.c.p. vitara piston adidir en kötü pistondur dünyadaki çoğu civicde de salaklıktan kullanılır ya da kalın conta pahalı olduğundan mı kullanılır
arkadaşlar zcde de kullananlar oldu ve de aaa ne adi pistonlar da demedi haa ben blok yüzeyimden falan aldırmam asla ama bunu yapanlar var ben de bu bilgiyi verdim sadece o kadar herneyse kollardan ve yağlama sorununda ayrıca bahsetmiştim yapacak arkadaş şimdi stock pistona eagle kol mu düşünmeli ya da 12 cr piston :) tamam bursadaki ayardan kırdı o bi gerçek o arabada da conta vardı bildiğim kadarıyla bence yapacak arkadaş motoru bi yenilesin yataklar yağlama hatlarını halletsin sonra stock turbolasın conta eklerse ekler ama çok güzel ayar lazım en azından da bi egt
bi de egale kol takmak için yine blok işlem istiycek ilerde takarsa o da ayrı ilerde kol piston (vitara olmayan :) ) blokguard alır devam eder aslında aynı şeyleden bahsediyoruz ama neyse ben yine de y.c.p vitaranın çok daha başarılı olduğunu düşünüyorum onla alınan güçleri stock pistondan alanı da daha görmedim
yaa tam türk işi düşünüyorsunuz neresinden kaçarıs neresinden naparız ben diyorumki standartm akinaya basssın yapıcaksana vitara pistonu ne kaç para 400 dolara 700 dolar combo set satıyorlar suanda ksuura bakmada 7 sıkıştırmaya gt20 üslerse aynene sonuc 150 beygir olur 20 beygir için uğraştığına değermi ? ??? yapıcam dedikten sonra anlamadığım bişey varn eden su mantığı kullnıtyoruz 8 olsun sıkıştırma biz gayet güzel sıkıştırması yüksek pistonlar alıyorus SORUN Da çekmiyoruz kötü demedim deymez dedim bence kelimeleri saptırtma isyanda etmene gerek yok kimse sana bilmiyorsun demedi amainsanların fikirleri var yazıyorlar
tabi bazı arkadaşlar gene konuları piç etmeye çalışsssada düzeltttim !!!
yine aynı şeyi söylüyoruz aslında ben de stock turbo yapsın yaparsa da ilerde devam eder diyorum zaten vitara takarsa nasıl sonuçlar olacağını belirttim sadece ve de nasıl uygulandığını ben de yapmam o şekilde kesinlikle 100$ yerine 350 400 verirsin olur biter tabiki kaçmayla belli bi güçte kalınır ya da kırma riski olur bir de motoru yenilemek iyi olur dedim
ya orj sıkıştırmada yüksek değilmişki hatta kapağın taşlanmı hali bile direk takın turboyu iyi ayarla sorunsuz kullanılır
ahmetin mehmetin bmw lerin burda kolçıkarması önemli değil geyiğinzii Tech bölümünde yapmayın plss burda arkadaş yardımcı olmaya çalışıyoruzAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
sı orjinal conta kaç mm acaba ?
orjınal conta kaç mm.bilen varmı
metin kac cikti sonuc..Alıntı:
metin01 Nickli Üyeden Alıntı
tamam abi herşeyini hallettik çok iyi durumda vitara ile yürümez diyenlere güzel cevap olacak
erkuta çok çok tşk ederim
fırat,timu,kamer,çağdaşa ve apo ustaya,HAFIZA :hahaha:
eğer bu sitede bir daha azımı açıp doruyu söylersem benden şerefsizi yoktur..yürütün arabanızı cevabı öyle görelim ..burda ben neden olmama sebeplerini söledim..ayıptır böle hainlik yapmayın..Alıntı:
metin01 Nickli Üyeden Alıntı
cem sakin biraz;Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
insana sorarlar madem bukadar biliyordunuz neden konu actiniz diye, gt17-20 neyse onun icin pistona gerek bile yoktu bunu sende biliyorsun ama ilk uygulamalarda insan heyecanli oluyor demek...
vitara ile yürür ama ne kadar yürür?problem orda zaten.hayırlı olsun.kazasız belasız kullanın...
beyler cemin verdiği bilgiler 100de 100 doğrudur diyebilirim zc konusunda son noktaya gelmiş durumda ve benden daha da tecrübeli
yanlız bu arkadaşlar taşlanmış kapakla beraber 8.2 cr ı yakalamış ölçümde kapaktaki eksiği gidermiş gibi bu yüzden de sıkıntı yaşamamışlar olay bu kimse kimseye kötü bişey düşünmesin sonuçta bunlar sadece araba ycpyle de yürür stockla da wisagoyla da keyif alabiliyosak ne mutlu hiçbirinin de garantisi yok günü gelir kötü benzin vardır erir yağ hortumun kopar yatak sararsın böyle düşünmemek lazım metinler biraz sevinmiş 8.2 cr yakalayınca durum bu sadece
abi tamamda ben adamın kötülüğünü istemiorum doruları söylüorum ben bilmişleri çok önceden dinleyip hata yapıp düşük sıkıştırma alıp (7 cr ciddiyim) ne kadar uraştım bir ben bilirim..lagıydı doldurmasıydı yavan kullanım zevki çok kötü vitarayla ben vitaradan hatta 0,5 cr fazla ya denk geliyordu ilk yaptığımda ..çok zor inanılmaz zevksiz oluyor..allah kolaylık versin size ..ben bunları defalarca anlattım insanlara anlatamadım..şuan radar mehmetede anlattım oda anlamadı taktı araba atmosferik halde kendini belli ediyor şuan inanılmaz tatsız..ve kapağıda üzeerindeki tamamen taşlı bir kapak (2 mm) neyse ben yine özür diliyerek konudan ufaktan kayıyım..allah sabır versin size inşallah bu yazdıklarımdan feyz alırsınız..Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
bizim amacımız yürütebildiğimiz kadar yürütmek belki 100 belkide 1000 km
ayrıca kimse kimseye hain demedi demzde diyemezde hakkı yok... ben bana yardımcı olan arkadaşlara dedim tabi bu konu haricinde başka konulardan da faydalı bilgiler aldık. senin yazdığın mesajlardan yada konulardan da bilgi aldık bizim tek derdimiz o anki imkanlar doğrultusunda neler yapabileceğimizdi kol piston denildi ama biz o anki imkanları değerlendirmemiz gerekiyordu ha diye bilirsiniz imkanın yoksa niye yaptın,bizim sıkıntımız zaman konusunda idi neyse kırdıysam kusura bakma araba için kimseyi kırmaya değmez
biz şimdi sıkıştırmayı 8,2 getirdik bundan sonra ne yapmamız gerekir desem
ya arkadaşlar neden yanlış anlıyorsunuz.kimse gerginlik yaşamasın boşu boşuna.bikaç gündür bi arkadaşımız turbo işine girdi ve ilk kez civic si turbolanıyor.bu sitedeki bu konu hakkında tecrübeli arkadaşlardan yardım istedik hepsi bu.herkese yardımcı olduğu için çookk çoook teşekkür ederim kendi adıma.araba hakkında konuşmak gerekirse orjinalde 9.5 sıkıştırmalı pistonlar kapak alındıgından dolayı sıkıştırmada 11 çıkıyordu.şimdi vitaranın düşük sıkıştırmalı pistonlarını takınca 8.2 ile 8.5 arası bi değer çıktı tam emin değilim.pistonu değişmemizdeki amaç aracı daha çabuk kırmamaktı.tabikide kol çıkacak,yaglamada sorun olacak biyerlere bişi olacak göz önüne aldık bunları zaten.ileride dahada ii yapılacak ama en azından düşük sıkıştırmalı piston oldugunda boost ve benzini daha çok artırabileceğimizi düşündüğümüzden taktık.tecrübeli insanların yorumları farklı gibi gözüksede aslında hep aynı.herkes kırabilir garanti değil hiçbişi diyor.bizde zaman içinde göreceğiz.yardımlarınız için gerçekten teşekkürler.
yine şerefsiz dedim dayanımıorum özür dilerim kendimden ..bildiğimi söylemezsem ölürüm ben ..o arabaya çelik conta yok bari bakır spray alın üzerini kaplayın conta yakma ihitmaliniz bayya azalır ...
(çelik conta var cometicte yok değil 0,30" ama bize klindirik harici dayanmıyo çok daha çabuk yakıyo çelik kullannan 10 kişiyle konuştum yaktılar bu siteden crxpower onada sölemiştim oda yaktı stone marka veya oem conta alıp kaplayın bakırla)
ya şöyle söyleyim conta kestirdik iki defa ama sızıntı yapıyordu olmadı.(çelik yaptık) (diğerini bakır ) şimdilik rodaj için orj taktıkAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
orjinalle devam edin
ne basıcaksınız basınç
bakır sprayi icin marka tavsiyen varmi acaba;Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
uygulamasi nasil yapilacak?