civic si turbo yardım

gt17 ne yahu :) beyler 9,5 da kaldırır sorun olmaz sanmıyorum flow u kaç lb ?

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

yanlış bilgi yok yapılan ve alınan sonuçları yazdım o pistonu eritmemek için tabiki iyi bi tuner gerekir ama stock pistonla illaki risk vardır zaten bi wideband egt parası da bi forget piston kadar ediyo o da var

---

vitara pistonu forged mi ? :) ney özelliği var vitara pistonunun ? oda aynı meteryal oda ben kesinlikle hondanınkinin daha kaliteli oldğuna inananıyorum ki gt17 nebiçim bi turbo 15 var 20 var gt 17 kim :)


yarın bir psi olarak ölçermisiniz bakalım kaç psi sıkıştırmaya sahip

illa sıkıştırma düşürmek gerekiyo ve de piston takılmıyacaksa cometic kalın conta iyi bi tune ama zc yi güvenli hale getirmek iyidir yağlama sıkıntısı 137mm ince kollar bunları da düşünün kesinlikle küçük bi turboyla sıkıntı çıkmayabilir ama çıka da bilir aynı zmaanda yağlama sorunu da önemli

devir dönmedikce çok sorun yok d serisinde ki emre ekinde sorunsuz gayet basarılı şekilde kullanıyorus turbo yapğmak için 9.5 güzel bir sıkıştırma

Ben olsam cometic conta alırım 1mm yada 1.2 saten 8.8 lere gelir ki ÇOK basarılı olur ve maliyetsiz olur yatakları sıfırlarsanız sorunsuz binersiniz adam gibi tune yeterli

@bladerk 11.2 sıkıtşrmaya basıyoruz 35 R la sorun yaratmıyorn eden düşürelim detenasyondanmı ?

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

vitara pistonu forged mi ? :) ney özelliği var vitara pistonunun ? oda aynı meteryal oda ben kesinlikle hondanınkinin daha kaliteli oldğuna inananıyorum ki gt17 nebiçim bi turbo 15 var 20 var gt 17 kim :)


yarın bir psi olarak ölçermisiniz bakalım kaç psi sıkıştırmaya sahip

---

y.c.p.den mi bahsediyoruz yoksa suzukiden mi kullanan ve memnun insanlar linkiyle sayfayı doldurmama gerek olduğunu düşünmüyorum dediğim gibi ben yapılan setupları yazdım nasıl uygulandıklarını eğer ycp ler hondanın kendi pistonundan daha kaliteli olsaydı herkes cometicle olayı bitirmez miydi sence

vitara pistonları GT17 mi kullnıyor yokda t3/t4 mü ?

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

vitara pistonları GT17 mi kullnıyor yokda t3/t4 mü ?

---

sonu olarak diyorumki arkadaşın eğer amacı sıkıştırma düşürmekse cometic iyidir ve de vitara piston dünyada çok civicde kullanılır bundan bahsettim ve de zcye nasıl uygulandığını tabiki t3/t4 kulanılıyor gt 17 9.5 ideal ona dediğim bişey de yok amacı diye yazdım

ben elimizde olan parçalarla maximum güç için konuşuyorum ama örnekleri gt17 takmıyor:) hehe

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

ben elimizde olan parçalarla maximum güç için konuşuyorum ama örnekleri gt17 takmıyor:) hehe

---

t17 15 20 olsun :D

baylar bu kit stock si dan cikti zaten ama o arabada en son kol cikardi orj tepeli pistonlarlan..bizde daha once orneklerini gordugumuz ve kullananlardan yola cikarak tepesiz vitara pistonlariyla deneyelim dedik.mutlaka kompresyon dusecek ama kapak islemli zaten 0.7 - 0.8 lerde neler yapabilir onu gorecez ilk etapta sadece catlak patlak olmasin istioz biliyorsunuz parcalar kolay bulunmuyor;)

Alıntı:

---

akbaba78 Nickli Üyeden Alıntı

baylar bu kit stock si dan cikti zaten ama o arabada en son kol cikardi orj tepeli pistonlarlan..bizde daha once orneklerini gordugumuz ve kullananlardan yola cikarak tepesiz vitara pistonlariyla deneyelim dedik.mutlaka kompresyon dusecek ama kapak islemli zaten 0.7 - 0.8 lerde neler yapabilir onu gorecez ilk etapta sadece catlak patlak olmasin istioz biliyorsunuz parcalar kolay bulunmuyor;)

---

çıkardığınız si da ne gibi işletim sistemi vardı ayarları kim yapıyodu ? :):)

cometıc var hazırda elımde 0.76mm :)

Alıntı:

---

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

çıkardığınız si da ne gibi işletim sistemi vardı ayarları kim yapıyodu ? :):)

---

Gurol un eski arabasindaydi turbo ayarlari bugun orenecez insallah;)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

cometıc var hazırda elımde 0.76mm :)

---

sendekiler olmuyo kanka sohc sadece..

yaw beyler napıyonuz siz yaw hep pistondan bahsetmişsiniz çubuk kraker gibi olan kollardan kimse bahsetmemiş herhalde bu gidişlede kimsenin bahsetçeği yok ben stok motordaki o kolu 0.5 barda çıkardım ne ince conta ne taşlama hiçbişey yapmamıştık eh artık gerisini siz düşünün

gürol abi sen ayarsızlıktan başka bi nedenden kırmadın motoru tek nedeni o bence düzgün map le ne arabalar var aylardır gt30 u bile kaldıran.

Alıntı:

---

16EC913 Nickli Üyeden Alıntı

yaw beyler napıyonuz siz yaw hep pistondan bahsetmişsiniz çubuk kraker gibi olan kollardan kimse bahsetmemiş herhalde bu gidişlede kimsenin bahsetçeği yok ben stok motordaki o kolu 0.5 barda çıkardım ne ince conta ne taşlama hiçbişey yapmamıştık eh artık gerisini siz düşünün

---

kol alırlar heralde ...eğer kol almıycaksanız pistonda almayın bari stock devam edin..t25 tarzı turboyla 10 psida güzel ayarla bir şey olmaz...

Alıntı:

---

16EC913 Nickli Üyeden Alıntı

yaw beyler napıyonuz siz yaw hep pistondan bahsetmişsiniz çubuk kraker gibi olan kollardan kimse bahsetmemiş herhalde bu gidişlede kimsenin bahsetçeği yok ben stok motordaki o kolu 0.5 barda çıkardım ne ince conta ne taşlama hiçbişey yapmamıştık eh artık gerisini siz düşünün

---

haklisin kol da lazim;)

gt17 ile 10psi icin bukadar detaya gerek yok..