Opel Astra GSI DYNO!!!

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

12-03-2009, 19:09
RCkid

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

maşllah 1-2 eksiği var ma ben hala kılım o 1-2 bişey e musait bi arada baska bi ecu denemek istiyorum :) yada gönüllü varsa ondada denerim :)

istanbulda olsam gönüllü olurdum ben
12-03-2009, 20:15
dragstar

maşallah çok güzel güçler çıkmış darısı bzm başımıza
12-03-2009, 22:07
Oz`

@Rckid :) kardeşim geliceğim oralara ama softeware üzerinde değişiklikleri yapsınlar yanımda alır gelirim deneris sorun deil
12-03-2009, 22:15
tool

Alıntı:

.CeM. Nickli Üyeden Alıntı

yani diyorki motor içine girilmemiş kol,piston vs

listeye gore
"calıbra turbo piston-kol set"
var bunun icin standart degil sanirim :)
12-03-2009, 22:30
erh

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

listeye gore
"calıbra turbo piston-kol set"
var bunun icin standart degil sanirim :)

calibra kolarıyla gsi kolları aynıdır.. pistonlar farklı bi tek.. caliba pistonlarıyla 400 hp, kollarıyla da 320 hp ye kadar sıkıntı olmaz.. :)

Bu arada güzel sonuc.. ellerinzie saglık.. tork etkileyici.. :)
12-03-2009, 22:31
Cem.B

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

listeye gore
"calıbra turbo piston-kol set"
var bunun icin standart degil sanirim :)

ben baktım ama görmemiştim yaw araya saklamışlar demekki :)
12-03-2009, 22:46
orhan_guney

aynen bende katılıyorum ilk roling:)

Alıntı:

ibrahim Nickli Üyeden Alıntı

abimle konuşum çok mutlu çok sevinçli bide teslim alsak harika olacak ilk rolingde denemek istiyorum arabayı ahmet bi roling düzenlersen sevinirim
13-03-2009, 00:11
Oz`

ibo sen bu forumla dalga geçiyordun en son
13-03-2009, 01:00
ibrahim

ne alaka özgün şimdi anlamadım neden dalga geçimki ?
13-03-2009, 06:23
miniks

bu arada bu olcum motor fan kapattık tan sonra yapıldı. bıraz sıcaktı yanı. + fan yok :) fan olursa daha ıyı cıkar. ama artık o da yolda bellı olsun :)
13-03-2009, 07:47
nightkids_han

çok güsel ideal abartısız 1 güç , tebirikler....
13-03-2009, 07:51
McS_R53

çok güzel güç almışnız video flaanda olsa çok daha iyi olucak :)
13-03-2009, 09:03
Erk@n

maşallah güzel değerler kazanmış araç..
13-03-2009, 09:06
elpadre

ıbrahım eray senı beklıyor ne zaman denıcegız dıye :)
13-03-2009, 09:58
izo

Alıntı:

tool Nickli Üyeden Alıntı

gt15 ile o tork acayip, itb benzeri emme yuzunden mi acaba?

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Allaha cok sukur aracı komple bıtırmıs bulunuyoruz. gt1548 turbo(turboyu yenı ogrendım :)) ile 0.8bar peak 0.5bar cont. gidiyoruz. dyno da kesınlıkle bır elleme yoktur. dyno da 0.86 peak 0.54cont. bastı arac. 4. vites ölçüm yaptım. net 250hp aldık. full stock engıne :) Oz` kardesım elıne saglık (ne kadar cok yorsan da :))

http://img3.imageshack.us/img3/9709/dyno2.jpg

Alıntı:

erh Nickli Üyeden Alıntı

calibra kolarıyla gsi kolları aynıdır.. pistonlar farklı bi tek.. caliba pistonlarıyla 400 hp, kollarıyla da 320 hp ye kadar sıkıntı olmaz.. :)

Bu arada güzel sonuc.. ellerinzie saglık.. tork etkileyici.. :)

benim dyno verilerimle bu veriler çok benzerlik gösteriyor demek ki bendeki turbo da gt1548 ayarında...bu arada dynoda .84 peak .5 cont demişsiniz, zaten dynoda yuke binmediği için basınc az basar yolda ne kdr basıyor tam olarak?
motor stok sıkıstırmada sanırsam stok halı 140-150 hp olsa temiz +100 hp ve + 100 nm almışsınız maşallah..
381nm normal bence turbonun buyukluguyle ılgılı bence, ben de de 320nm cıkmıstı .9 bar basıncta(dyno basıncı) bir de 3mm conta var bnde tabi..
yani sonuclar super, çok az daha basınc acarsanız biraz daha hp ve daha ondan daha fazla nm alırsınız bence..
maşallah, elinize sağlık..
13-03-2009, 12:05
EEE

Masallah Miniklerden temiz kendılerıne layık bır ıs daha
Hayırlı olsun....
13-03-2009, 12:19
miniks

Alıntı:

izo Nickli Üyeden Alıntı

benim dyno verilerimle bu veriler çok benzerlik gösteriyor demek ki bendeki turbo da gt1548 ayarında...bu arada dynoda .84 peak .5 cont demişsiniz, zaten dynoda yuke binmediği için basınc az basar yolda ne kdr basıyor tam olarak?
motor stok sıkıstırmada sanırsam stok halı 140-150 hp olsa temiz +100 hp ve + 100 nm almışsınız maşallah..
381nm normal bence turbonun buyukluguyle ılgılı bence, ben de de 320nm cıkmıstı .9 bar basıncta(dyno basıncı) bir de 3mm conta var bnde tabi..
yani sonuclar super, çok az daha basınc acarsanız biraz daha hp ve daha ondan daha fazla nm alırsınız bence..
maşallah, elinize sağlık..

yolda net .88 peak yapıp 0.70 - 0.65 - 0.54 e dsuo tabı dyno da kı gıbı hızlı dusus olmuo dedıgın gıbı. bırde soyle bırsey var benım dyno da fan yok. yanı cooler sogutma gorevını yapmıoıdu. sanırım fan olursa 20hp fln daha cıkar gıbıme gelıo. savas ın dyno da olcturucem arabayı bırde.
13-03-2009, 12:23
Schumi

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

yolda net .88 peak yapıp 0.70 - 0.65 - 0.54 e dsuo tabı dyno da kı gıbı hızlı dusus olmuo dedıgın gıbı. bırde soyle bırsey var benım dyno da fan yok. yanı cooler sogutma gorevını yapmıoıdu. sanırım fan olursa 20hp fln daha cıkar gıbıme gelıo. savas ın dyno da olcturucem arabayı bırde.

Sizinde bir fanınız olsa çok güzel olucak :)
13-03-2009, 12:56
izo

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

yolda net .88 peak yapıp 0.70 - 0.65 - 0.54 e dsuo tabı dyno da kı gıbı hızlı dusus olmuo dedıgın gıbı. bırde soyle bırsey var benım dyno da fan yok. yanı cooler sogutma gorevını yapmıoıdu. sanırım fan olursa 20hp fln daha cıkar gıbıme gelıo. savas ın dyno da olcturucem arabayı bırde.

maşallah abi tekrardan, fan cidden fark ediyor

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster