Bravo tjet sport

Alıntı:

---

Fiat_Can Nickli Üyeden Alıntı

bende de linea t jet war bende cok arastırdım ama motora modıfıye degılde motor ömrünü vs. bu aracın pıstonları yok denecek kadar kucuk oldgunu duydum aynı motor alfa romeo mito 1.4 turboda war bence yapabılecegın en fazlası chıp we egsoz sıstemı oda custom downpipe we duz boru ıskender ustaya yaptır fikrimce

---

egsozlu mito görmüştüm ben canlı gidişini sesini falan duydum valla çoook tatlı sesi vardı :)

Alıntı:

---

Fiat_Can Nickli Üyeden Alıntı

bende de linea t jet war bende cok arastırdım ama motora modıfıye degılde motor ömrünü vs. bu aracın pıstonları yok denecek kadar kucuk oldgunu duydum aynı motor alfa romeo mito 1.4 turboda war bence yapabılecegın en fazlası chıp we egsoz sıstemı oda custom downpipe we duz boru ıskender ustaya yaptır fikrimce

---

piston yok denecek kadar küçük nasıl oluyomuş anlayamadım.

italyada 1.4 t-jetten 261hp aldılar gt25 ile, yani yapılabilecekler chip ve egzoz ile sınırlı değil

Alıntı:

---

DeNNis Nickli Üyeden Alıntı

piston yok denecek kadar küçük nasıl oluyomuş anlayamadım.

italyada 1.4 t-jetten 261hp aldılar gt25 ile, yani yapılabilecekler chip ve egzoz ile sınırlı değil

---

:icon_tup:

Ayrıca esseesse kittede farklı kol piston yok ;)

tabikide hic bir arabada sınırlı degıl bunu herkez bılır ama buyuk masraflar etmemesı ıcın o mantıkla soylemıstım !

bu arada t jet motor kullanan arkadaslar aracınızda herhangı bı sorun oldumu turboyla alakalı yada motorla

aem filtre ve catback egzoz ile 33bine geldim sorun yok çok şükür

maşşallah kardesım benımde aracım 4500 de suan bı sıkıntı yok inş da olmaz:)