turbo vtec2 için destek ve öneri istiyorum

[DENON]

bana tam olarak neler gerekır bolt on 0.5 bar bır turbo setup için , forumdaki bilgili arkadaşlardan yardım talep ediyorum bır lıste halınde bana gerekecek parçalar yazılırsa daha memnun olurum, klımayı ıptal etmemek için external wg li bır sistem düşünüyorum nedir ne değildir , karşılaşabilecegım aksaklıklar problemler ve bunların çözümü hakkında bilgi istiyorum,

şimdiden teşekkür ederim

[DENON]

yanlış yeremi açtık konuyu yavv

[KVB]

Hayırlı olsun diyelim şimdiden

Yıldıray ne diyor buna

[DENON]

Hayırlı olsun diyelim şimdiden

Yıldıray ne diyor buna

manyaksın sen gel N/A ya devam edelım dıyor ama ben koydum kafaya turbo yapçam, karşı cıkıyor yanı kısacası

[KVB]

manyaksın sen gel N/A ya devam edelım dıyor ama ben koydum kafaya turbo yapçam, karşı cıkıyor yanı kısacası

Sen kulak asma ona, devam et destekliyorum

Ben de şu anda yapıyorum kendi aracımı, bana da herkes karşı çıktı/çıkıyor ama 2011'den emme manifoldumda önce boostu göreceğim inşallah

[DENON]

cidden kimsenin bir yardımı olmayacak mı çok merak ediyorum , hayırlısı bakalım , herhalde bu konuya bişey yazacak birileri olur

[JDM VTİ]

vardı bitane mavi tonunda bi vtec2 turbo olarak eskiden. noldu şimdi bilmiyorum. oz ultraleggeralar filan vardı

[Maxiboost]

bütçe belirtilse insanlar daha rahat fikir belirtebilir. Standart motora risk alınacaksa ilerisi için bişi düşünülmicekse yani 200 220hp bana yeter diye düşünülüyorsa. İskendere manifold yaptırırım veya 2. el sağlam manifoltları değerlendirir, ıhı vf35 + fazla büyük olmayan bi cooler, 500cc civarı enjektör, benzin pompasi, kişisel tatmin için egw , birde kesinlikle standalone beyin alırım. Şöyle birşey var ne kadar inkar edilirse edilsin içimizdeki kaşıntı hiç bitmeyeceği için ilk önce motor içini yapmak gerek diye düşünüyorum.

[DENON]

benim içimde cok bi kaşıntı yok hedefim bile küçük 170-180 ler civarı çıtır bişey, fakat turbonun bana max hp yı 5000 devırlerde vermesi lazım kı işime yarasın yoksa fındık kadar turbo takıp 3000 de full spool u napayım , işte burada bana şu model bır turbo alman lazım intercooler ın lıtresi şu olması lazım , şu ölçüde wesgate koyman lazım diye önerilere ihtiyacım var

[daredevil]

yusuf ben turboya karşı değil sana karşıyım yavrum sen yapacam diyorsan sonuna kadar yardım ederim ama bizim proje daha önemli ağa

[DENON]

yıldo tut ellerımden , gece ak sakallı bır dede yanımdan turbo vtec2 ıle vuuuuuuuvvvvvvvvvffff diye geçti
frankeştayn beklesin şimdi yıldo ben günlük kullanım için arabamı turboluyom kardeşim uuraşamam şimdi kenardakı k24+k20 ile yavv

[VteC_MaNiaC]

t28 ayarında bir turbo

external wastegate 7psilık yay

310 cc rc enjektör ( 310 olması önemli rölanti ayarı için eğer beyin yoksa)

10 luk bi intercooler

aem ems veya aem fic yada en olmadı VAFC

sünger filtre

yağlama boruları

bov

intercooler boruları

ve son olarak bence yapılması gereken emme manifoldu swap ı

böyle olursa inanılmaz verimli ve güzel bir araç olur.... ki senin CNC imkanlarına sahip olsam d serisi skunk2 pro emme manifoldunu takıp öle turbolardım

[DENON]

t28 ayarında bir turbo

external wastegate 7psilık yay

310 cc rc enjektör ( 310 olması önemli rölanti ayarı için eğer beyin yoksa)

10 luk bi intercooler

aem ems veya aem fic yada en olmadı VAFC

sünger filtre

yağlama boruları

bov

intercooler boruları

ve son olarak bence yapılması gereken emme manifoldu swap ı

böyle olursa inanılmaz verimli ve güzel bir araç olur.... ki senin CNC imkanlarına sahip olsam d serisi skunk2 pro emme manifoldunu takıp öle turbolardım

zaten takmış oldugum 1.6 ies emmesi yeterli olurmu acaba, çünkü skunk2 falan runnerlar uzun oldugundan bızım motora gırmez , yakıt ayarı içinde 0.5 barda vafc nın yeterlı olacagını düşünüyorum ne dersiniz

[VteC_MaNiaC]

zaten takmış oldugum 1.6 ies emmesi yeterli olurmu acaba, çünkü skunk2 falan runnerlar uzun oldugundan bızım motora gırmez , yakıt ayarı içinde 0.5 barda vafc nın yeterlı olacagını düşünüyorum ne dersiniz

aynen süper olur derim

[16EC813]

yavru kurtum sana hep destek tamdestek , otadı sen zati tadmıştın bikere nede olsa

[despe]

sana gereken turbo tavsiyesi ve intercoller ölçüsü bırçet. hangi turboyu kullanacağın. yani senin istediğin. 5000 lerde dolsun 7000 lere kadar götürsün. zaten çevireceğin devir 7000 falan olur.

10.4:1 sıkıştırman var zaten. bizim kollar ***** çok ince. stock internal motora 0.8 basıyorlar yurt dışında ama onlar 9.5:1 cr gerçi sen max 0.5 - 0.6 bar basçam diyorsun kaşıntı gelmezse

sen önce işe şu greddy i almakla başla bence

[VteC_MaNiaC]

bence alt devirde gelip 4000 de full boost görüp 6800 de falan bitse tam süper olur ... yani ufak turbo t28 ayarında falan

[punto_multijet]

Sen kulak asma ona, devam et destekliyorum

Ben de şu anda yapıyorum kendi aracımı, bana da herkes karşı çıktı/çıkıyor ama 2011'den emme manifoldumda önce boostu göreceğim inşallah

katılıyorum sana banada cok dediler yapma boşver diye

@Denon

umarım gönlüne göre sonuc alırsın...

[DENON]

sana gereken turbo tavsiyesi ve intercoller ölçüsü bırçet. hangi turboyu kullanacağın. yani senin istediğin. 5000 lerde dolsun 7000 lere kadar götürsün. zaten çevireceğin devir 7000 falan olur.

10.4:1 sıkıştırman var zaten. bizim kollar ***** çok ince. stock internal motora 0.8 basıyorlar yurt dışında ama onlar 9.5:1 cr gerçi sen max 0.5 - 0.6 bar basçam diyorsun kaşıntı gelmezse

sen önce işe şu greddy i almakla başla bence

bircet bence greddy e gerek yok 0.5 bar basıncta, safc yada vafc zaten yakıtı %50 mıktarında arttırırabılıyor %50 yakıt açmaya gerek duyarmıyız kı benım ıstedıgım basınclarda