3.30 ci SUPERCHARGER

arkadaşlar düz e çevirme şansımızda var sorun değil mercedes parçacısı zaten kankam araçta onun.düzede çeviririz herbişeyede.

ama şunu merak ediyoruz eğer 330 350 hp lerde triptronik şanzuman sorunsuz olucaksa işimiz olmaz düz vitesle falan.

bende biliyorum manuel daha keyifli olur.

100 kişiden 90 ı yapma diyo 10 u yap diyo 10 u işi bilen adam 90 ı ihtimal yürütüp kulaktan dolma forumlardan okuduklarına göre yorum yapan adamlar diğer konuda son sayafaya bakarsan nedemek istediğimi anlarsın

konunun özeti

Alıntı:

---

mbulur Nickli Üyeden Alıntı

BMW nin M olmayan E46 larda kullandığı SMG sistemi ne SMG I olarak adlandırılır nede SMG II. 330 yada 325 'lerde kullanılan SMG sistemi M serilerinde kullanılandan tamamen farklıdır ve çok daha basittir ve Magneti Marelli üretimidir.
Motorun gücüne SMG dayanırmı diye sorulmuş ve cevap olarakta 350 bg filan gibi güçler söylenmiş ki buda balon. Çünkü manuel şanzuman ne kadar güce dayanırsa SMG'de o kadar güce dayanır. Netice olarak SMG zaten düz bir vites kutusudur. Sadece vites değişim işlemi yapılırken vites kolunu ve debriyajı sizin yerinize kullanan bir mekanizmanın var olduğunu düşünün hepsi bu. Zaten yedek parça kataloğuna bakarsanız SMG'nin de debriyaj balatasına sahip olduğunu görürsünüz ki bu debriyaj baskı ve balatasıda manuel şanzumanınkiyle aynıdır.
SMG sisteminin sorun çıkarmadığı sürece manuele çevirilmemesi gerektiğini düşünüyorum. Zaten kullanmasını bilerek kullanırsanız sorun yaşatmaz. Hidrolik ünitenin yağına dikkat edin, zaman zaman adaptasyon ayarını yaptıran ve sistemi bilinçli kullanan kişiler bu sistemlerle hiçbir zaman sorun yaşamaz.

---

eyv eray

biz ozaman girişelim bu işe.

hani olurya sıkıntımı oldu triptronik şanzuman çeviririz düze.