basınç?

Alıntı:

---

senna Nickli Üyeden Alıntı

safc yerine bence farklı birşeyler kullanın,

0.7 0.8 bar basmanız gerekir bence sıkıntısız yani ben olsam böyle bırakırım

---

aslında ılk etap için 0.5 , sonrasında bır aem fic işimi görür ve hem basınc yükseltirim hemde avan ıle oynarım diye düşünüyorum

bırde sormak ıstedıgım başka bişey var senna

şimdi motorun oem enjektörleri 240cc , benım elımde 550cc enjektörlerde var sorum şu: oem enjektörler üstünde kalsın onları kullanıp yakıtımı besliyeyim yoksa 550cc lerı takıp yakıtımı kısayım sizce en saglıklı hangisi olur ??

Konuyu takipteyim ben de astra g için tam olarak böyle bir proje düşünüyorum...

eger fic dusunursen cok cok uygun fiyata verebilirim sıfırdan farksız

.............................................

Alıntı:

---

punto_multijet Nickli Üyeden Alıntı

eger fic dusunursen cok cok uygun fiyata verebilirim sıfırdan farksız

---

şu anda maalesef elımdekı nakıtı parçalara verdım kardeşim, bır kaç ay sonra haala elınde ıse kısmetse alırım neden olmasın bana mutlaka lazım aem fic :icon_tup:

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

şu anda maalesef elımdekı nakıtı parçalara verdım kardeşim, bır kaç ay sonra haala elınde ıse kısmetse alırım neden olmasın bana mutlaka lazım aem fic :icon_tup:

---

Aem ems gen2 aldıgımdan uguna vericem. İstersen get ile kredi kartıylada verebilirim. Aklında bulunsun.

SAFC kullanacaksanız avansınız dusecek bılgınıze ;)

Bu motorun orjinal kollarının fotoğrafı varmı. İncemi kulları acaba. Gerçi Vtec2 araçlara kalın conta koymadan daha öncede turbo uygulamaları yaptılar. Manifold ne kullanıcaksınız ? Döküm mü acaba ?

vtec2 nin kolları çok ince. o yüzden stock internal 0,8 - 0,9 bar limit gibi görünüyor.

neyse nede olsa kırılınca kaç psi da kırıldığını söyleriz :D

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

aslında ılk etap için 0.5 , sonrasında bır aem fic işimi görür ve hem basınc yükseltirim hemde avan ıle oynarım diye düşünüyorum

bırde sormak ıstedıgım başka bişey var senna

şimdi motorun oem enjektörleri 240cc , benım elımde 550cc enjektörlerde var sorum şu: oem enjektörler üstünde kalsın onları kullanıp yakıtımı besliyeyim yoksa 550cc lerı takıp yakıtımı kısayım sizce en saglıklı hangisi olur ??

---

bence ilk başta 240cc ile başla

D16v1 in kollar gerçekten ince. daha önce konularda 0.6 barın üstünde sıkıntı yaratacağı söylenmişti.
http://www.techturkey.com/forum/asir...si-yardim.html

kanka vtec2 turbo konusunda sana gökhan035 çok iyi yardımcı olur.
bizede çok yardımcı olmuştu saolsun...

valla kanka çarşamba akşamı despe, ben , e0041 girişiyoruz bakalım ya olur keyifle bınerız ya motoru alırız kucagımıza ben butun cesaretı toplamışken bu işi dallandırıp budaklandırmıcam, eger kafamızın basmadıgı bır nokta olursa elbette gökhanda da burdakı bu işin ehli diğer arkadaşlardan da bu konuyu açıp kafamın takıldıklarını sordugum gibi yine utanmam ve bılmediğim yada tereddüt ettiğim herşeyı sorarım , bılmemek değil öğrenmemek ayıp , herkese yardımlarından dolayı sonsuz teşekkürler ALLAH sonumuzu hayretsin inşallah AAMİN

başlangıç dahi olsa safc yerine aem fic ile başlamak daha iyi bir seçenek..

basınçla birlikte ateşlemeyi rötara çekmek motoru sadece safc ye göre koruyacaktır..

Ayrıca aem fic de benzin ayarınısafc ye göre daha sık devir aralıklarla yapmak olası..

Bu projede kısacağınız maliyet işletim sistemi olmamalı bence..

Başarılar

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

valla kanka çarşamba akşamı despe, ben , e0041 girişiyoruz bakalım ya olur keyifle bınerız ya motoru alırız kucagımıza ben butun cesaretı toplamışken bu işi dallandırıp budaklandırmıcam, eger kafamızın basmadıgı bır nokta olursa elbette gökhanda da burdakı bu işin ehli diğer arkadaşlardan da bu konuyu açıp kafamın takıldıklarını sordugum gibi yine utanmam ve bılmediğim yada tereddüt ettiğim herşeyı sorarım , bılmemek değil öğrenmemek ayıp , herkese yardımlarından dolayı sonsuz teşekkürler ALLAH sonumuzu hayretsin inşallah AAMİN

---

dikkat et laa şemsiye açılmasın :D

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

şu anda maalesef elımdekı nakıtı parçalara verdım kardeşim, bır kaç ay sonra haala elınde ıse kısmetse alırım neden olmasın bana mutlaka lazım aem fic :icon_tup:

---

Kardeşim sen neden Emanage ultimate düşünmüyon? :)

240CC düşük değer değil abi , fakat 0.4-0.5 üzeri sanki yetmez gibi geliyor . emrecan'da aynı problemi yaşadık .

regülatörle ray basıncını arttırırsan yetebilir enjektörler. duty e çok dikkat etmek lazım afr tutsa bile... basınçtan değilde fakirden kırma arabayı .

Aracla ayni turbo ile tecrubesi olan biri soylese bile senin icin kistas olmaz cunku motor kondisyonlariniz ayni olmayacaktir.

Her soylenen basinc bana gore mantiksiz tahmindir. Denemeden gormeniz mumkun degil.

Basarilar