Merhaba arkadaşlar,
pug307 1.6hdi aracımda takılı olan boost saatim sürekli dalgalanıyor, ancak tam gazda sabit kalıyor. Önceden HKS analog saatim vardı böyle bir durum yoktu, şu anki saatim swoosh. Basınc bir kutucuğua gidiyor oradanda elektrik ile saate gidiyor,acaba bu kutuda bir problem olabilir mi ? Böyle bir durumla karşılaşan var mı acaba? Çözümü ne olabilir? Aşağıda videosunu ekliyorum,ayrıca araçta yazılımda var bilmem gerekli mi
Peugeot 1.6 hdi boost problem - YouTube
arkadaşımın arabasında da böyle bi sıkıntı oldu basınç okuyan okuyucudan olmuştu ve ayrıca yanlış gösteriyodu çözümü anolag boost alarak çözdük, sizin araba yolda eskisi gibi stabil gidiosa ve saat yanlış gösteriosa sizin saat bozuk
bana da saat gibi geldi abi aslında, aracın tekleme gibi problemleri varmı bu dalgalanmalar sırasında peki, eğer yoksa saatten.
Öyle soru sorarım işte adamın içine dert ederim
Sende merak ettin dimi şimdi
Muhtaç olduğun kudret damarlarındaki asil kanda mevcuttur.
M.Kemal ATATÜRK
Anladığım kadarıyla boost kutuya geliyor. Kutunun içinde diyaframlı bir sensör var. Basıncı kutu ölçüyor. Kutudan çıkan elektronik sensör değeri ile kabloyla saate gelen voltajla veya dirençle saat çalışıyor.
Bu durumda ben kutu bozuk diyorum. Eğer kutu sıradan bir MAP sensörü ise başka bir turbo MAP sensörü ile değiştirilebilir. Özellikle LPG kitlerinin MAP sensörleri ucuz ve muhtemelen değerleri de bu gibi aftermarket ürünlere benzerdir.
Saate pek ihtimal vermiyorum.
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
videoyu izledim yüksek ihtimal sensör bozuk veya kablolarda bir sıkıntı var
RACE WERKS
Kablolarda sıkıntı olsa bence bir özelliği hiç çalışmaz, zaten topu topu kaç tane kablo var bence sıkıntı kutusunda olabiliyo bazen. Değişince düzelebilir ibocum bi denesene sizin orda başka arabada varsa kutu ?tdipower Nickli Üyeden Alıntı
videoyu izledim yüksek ihtimal sensör bozuk veya kablolarda bir sıkıntı var
Anladık hepiniz kralsınız da, tahtta üst üste mi oturuyorsunuz
Arabada bir sıkıntı yok cok sukur, sadece turbo acaip islik caliyor o kadar. Yeni turbom yapim asamasinda zaten baskada bir sorunumuz yok cok sukurÖyle soru sorarım işte adamın içine dert ederim
Sende merak ettin dimi şimdi
Biliyorum inanmican ama burada 2arabada boost saati var, biri benim eski hks, digeride bendeki swoosh
mesela apexi boost göstergelerinde de bu şekilde map sensörü var. sinyal kablosunda sıkıntı olunca bu şekilde anlık peak atıyor
RACE WERKS
Depo marka saattede sürekli kutudan sorun çıkıyo her nedense ama baksana ilk günden beri diyor fakat lehimi atmış olabilir kablonun oda olabilir haklısınmesela apexi boost göstergelerinde de bu şekilde map sensörü var. sinyal kablosunda sıkıntı olunca bu şekilde anlık peak atıyor
Anladık hepiniz kralsınız da, tahtta üst üste mi oturuyorsunuz
Aynen turbonun ıslık sesi dısardan cok net duyuluyor ama yenisi yolda zaten dert edilcek birşey yok
Muhtaç olduğun kudret damarlarındaki asil kanda mevcuttur.
M.Kemal ATATÜRK
Elektronik swoosh boost saati basınç emmeden okuyucu kutuya geliyor kutu ölçtüğü basıncı göstergede gösteriyor eğer ki vacuum hortumunda delik yırtık sıkışma yoksa okuyucu kutu bozulmuş mekanik saatler o açıdan daha iyi..
Tamam abi öle yapalım ben bi utku ile görüşeyim,az sonra sanayiye gidicem bi bakalım kutunun içinde ne var neler yapabiliriz diye.
Mustafa hocam benim araç dizel o yüzden vakum zaten yok, ama yukarıda yazdığım gibi herşeyini kontrol edicem
Anaa Kütahyalara gitmiş bizim gösterge
Ben titreme dalgalanma yaşamadım da.. 1-2 sefer kalibrasyonu gitmişti, 0.3 0.4 bar fazla göstermişti, arkasında bi reset dalgası vardı onunla resetlemiştik sorun gitmişti.. O karakutuda iş var gibi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı