aracı 1,8 yapmaya çalış ( örneklerı cok pıyasada)
gt28 de ıdeal bı turbo bence aracın için.
Printable View
aracı 1,8 yapmaya çalış ( örneklerı cok pıyasada)
gt28 de ıdeal bı turbo bence aracın için.
gt28 lerin en ideali olduğu kanısına vardım bende.Alıntı:
ceco Nickli Üyeden Alıntı
krank değişimine girmeyi düşünmüyorum.piston olarakta çok fazla çap büyütmeyi düşünmüyorum.79mm 9cr tercihim olacak. dp engineering den 1.5mm conta koycam ekstradan.
oem conta kalınlığını bilen varmı ?
1 de 80 yapmak istiyorsan 306gti'ın 1inci vites dişlisini vede uzun ayna mahruti takarsan sorunsuzca yapabilirsin.
be4r içinmi bu?Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
1.8 :beuj: walla turbo olupda orjinal gömleklerle 1.8 daha görmedim hatta atmosferik bile yoktur die tahmin ediyorum 80mm piston kullanınca orjinal kollarla hacim 1.7 civarına yaklaşıyo ama 1.8 de bi hata olması lazımAlıntı:
ceco Nickli Üyeden Alıntı
kanka şanzımanın içide dışıda komple farklı iki tip şanzıman çıkar birisi ma serisi bizim orj. dandik şanzımanlar diğeri be serisi mesela 306 gti da yanlış bilmiyosam be3 serisi şanzıman war ama bunların vites dişlileri be4 e oluyo be4 ler 206 rc gti çoğu dizel araçlar picasso vs. gibi araçlardan çıkıyo
BE4 için evet.Alıntı:
brkkksln Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
işte tam olarak bu şekilde istiyorum :)
8000d/d için geçerli
1=70
2=135
3=210
4=300 :D
5=370 380 :D :D :D :D
Saxo UF Turbo - YouTube
kanka teşekkür ederim şanz en sonlara doğru artık.dolar bi normale gelsede alsak turbomuzu pistonumuzu kolumuzu ya :D ulan bişi yapalım dedik dolar fırladı :DAlıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
Ezbere bilgileri bir kenara bırakırsanız .63 egsoz A/R li GT28RS aradığınız özellikleri karşılayacaktır. 3000dd civarı gelir 8000dd e kadar çıkar. Gerçi rulmanlı turbo hastalığından da kurtulmak isterseniz 60 trim li bir T3 yeter de artar
düzeltme: sadece .64 opsiyonu olduğundan EFR6258 de sizi memnun edecektir
Alıntı:
Jackson Nickli Üyeden Alıntı
hayrola ezbere derken? ne ezberi?
bilinen kadarıyla diyor semih ;)Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
MOtor işi noldu be :D
Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
hayrola botmu bağladık senle biz semih falan? kimsin sen?
adabınla yaz bilinen kadarını biliyorlar merak etme sen
teşekkür ederim ama rulmanlıdan başka turbo düşünmüyorum.Alıntı:
Jackson Nickli Üyeden Alıntı
ezbere bilgiden kastınızı anlayamadım kusura bakmayın?
kanka yok namuzsuz aletlerin düzgünü yok ya :D şubata doğru nakit 1000rr bakcam artık.bunuda halledeyim senin 600f special edition ı delcem :DAlıntı:
metinalan Nickli Üyeden Alıntı
ok semih knows best :)Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
hala semih diyor sen kimsin? yaşına başına baksana sen?
Sevgili brkkksln
Gt28 dendiği zaman opsiyonlarına göre 11 farklı varyasyon karşımıza çıkıyor. Zaten doğrusu da GT2860RS olarak anılmasının yanında net salyangoz bilgileri. Bunlardan bazılarıyla hiç verim alamayacağınız gibi bazısıyla tam performans alabilirsiniz. Rastgele herhangi bir modeli satın almanız farkında olmadan sizi 400m amacınızdan uzaklaştırabilir
açıklama için teşekkür ederim.Alıntı:
Jackson Nickli Üyeden Alıntı
gt2876 .86AR tercihim şu anda.bir aksilik olmazsa dolar biraz gerileyince siparişimizi vreceğiz.yahut sıfır tr de satış varsa buradan alacağım.
400m yahut 1000m gibi bir amacımın olmadığınıda belirtmiştim başta.ben sadece 100-200 hızlanma ve topspeed istiyorum. top speed olarakta 270+ şu anki plan.
kapağımızı işleyip egzantrikledikten sonrada rahat rahat 4000-4500 devirlerde 25psi lara gelebiliriz diye düşünüyorum.