stock ca18det icin turbo tavsiyeleri?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

16-11-2007, 13:14
Muvaffak

stock ca18det e gt2860R i nelere dikkat ederek takmaliyiz ekstra neye ihtiyacim olacak t25 flash i var ama yaglama yada baska bir konuda dikkat etmem gereken bir sey varmi?
17-11-2007, 00:33
gorke

benzin regülatörü alman ve benzin pompanı değiştirmen gerekebilir.. 2871 uydurulabiliniyodu sadece wastegate'i değiştirip, büyük ihtimalle 60ta uyacaktır, flanşa ihtiyacın yok üzerinde bir iki ufak oynamayla tam oturuyo üstüne, tabi 60ın 71den çok çok uçurum farkı yoksa.. ama yinede uydurulabilir die düşünüyorum.
17-11-2007, 09:42
miniks

71 in emme kısmı az bişey daha büyük aralarında egsozt tarafından bir fark yok

60 da cuk diye olucaktır belki ama belki yaglama rekorları degişebilir ayrıca bu turbo BB oldugu içn extra sulama rekorları da cekiceksiniz turboya

hava emiş borusu degişebilir birde bilginize
17-11-2007, 09:49
miniks

Alıntı:

qwerter Nickli Üyeden Alıntı

Compressor mapi kastetmiştim.Yani hangi verimlilikte hangi basınç oranında ne kadar hava üfleye bildiğini özel bir turboda nasıl kestirebiliyorsunuz.
gt25 elbette erken spool için mantıklı ama 1.8 bir motordan muffynin bahsettiği güçleri almak istersek mecburen yülsek PR lar gerekli. Custom olmayan turboların maplerine baktığımda o basınçlarda gerekli miktarda havayı yüksek verimlilikte (hatta chooke line ı geçmeden ) vermeleri pek mumkün gözükmüyor. ama özel toplanmış bir turboda işler nasıl olur bilmiyorum. Turboyu toplarken nelere dikkat ettin nasıl seçtin(neyi seçtiğini söylemeni beklemiyorum) biraz anlatır mısın?

arac bıtınce hepberaber dyno sonuclarına bakarız ınsallah. bende ılk defa ozel ıstek olarak ıstedım. neye gore ıstedıgımı merak edıosan solım. gt2576 olarak aratırsan ya da gt40-t25 olarak bulursan az cok kafanda bılgı olusur.
17-11-2007, 18:02
senna

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

arac bıtınce hepberaber dyno sonuclarına bakarız ınsallah. bende ılk defa ozel ıstek olarak ıstedım. neye gore ıstedıgımı merak edıosan solım. gt2576 olarak aratırsan ya da gt40-t25 olarak bulursan az cok kafanda bılgı olusur.

76mm exducerlı gt40 yokki??
19-11-2007, 09:37
miniks

Alıntı:

senna Nickli Üyeden Alıntı

76mm exducerlı gt40 yokki??

öle bişey yazdıgımı göremedim

GT25 yazdıgımı gördüm ama

egsozt kısmı GT25 emme kısmı GT 40 gibi düşün ozaman :)
19-11-2007, 09:50
senna

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

öle bişey yazdıgımı göremedim

GT25 yazdıgımı gördüm ama

egsozt kısmı GT25 emme kısmı GT 40 gibi düşün ozaman :)

gt2576:) 76mm exducer 52.7 mm inducer eğer custom gt2576 ise

gt40da 53mmlik std kompressor palleri yok

:)
20-11-2007, 10:42
miniks

sen hangi siteden bakıosun. benım aldıgım turbo nun exhaust kısmı 60ar emme kısmı 82ar.
senın demek ıstedıgın nedır tam olarak anlamadım.
20-11-2007, 18:05
toonch

Alıntı:

senna Nickli Üyeden Alıntı

gt2576:) 76mm exducer 52.7 mm inducer eğer custom gt2576 ise

gt40da 53mmlik std kompressor palleri yok

:)

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

sen hangi siteden bakıosun. benım aldıgım turbo nun exhaust kısmı 60ar emme kısmı 82ar.
senın demek ıstedıgın nedır tam olarak anlamadım.

Miniğim yapma göyle adam inducer ve exducer çaplarından bahsediyo sen a/r den.

Alsana inducer ve exducerin compresör ve türbin taraflarındaki anlamları. Bu trimi değiştiriyor.

http://www.turbobygarrett.com/turbob...02/tech102.gif

Alsana buda a/r(area/radius)

http://www.turbobygarrett.com/turbob...acteristic.gif
20-11-2007, 18:29
senna

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

sen hangi siteden bakıosun. benım aldıgım turbo nun exhaust kısmı 60ar emme kısmı 82ar.
senın demek ıstedıgın nedır tam olarak anlamadım.

ar önemli diil çapları önemli pallerin

sanırım sizin çaplar 52.7 inducer 76mm /48 trim exducer komp. için

turbine ise 53mm w/ 62 trim
20-11-2007, 18:59
miniks

sımdı bastı kafam. benım exhasut tarafı pal ayrı emme kısmı pal ayrı ypıldı. exhasut dedıgınız gıbıdır kesın ama emme kısmı kesınlıkle gt25 ıle alakası yok.emme kısmı ıcın gt35 ın kıne bakmanız lazım.
20-11-2007, 22:21
senna

Alıntı:

miniks Nickli Üyeden Alıntı

sımdı bastı kafam. benım exhasut tarafı pal ayrı emme kısmı pal ayrı ypıldı. exhasut dedıgınız gıbıdır kesın ama emme kısmı kesınlıkle gt25 ıle alakası yok.emme kısmı ıcın gt35 ın kıne bakmanız lazım.

emme t60-1 kompressor housing kullanılmış eğer fotolardaki turbo ise
21-11-2007, 18:28
egeturbo

abi paran varsa gt30 alabilirsin
21-11-2007, 23:46
toonch

Alıntı:

egeturbo Nickli Üyeden Alıntı

abi paran varsa gt30 alabilirsin

hoba olay iyice koptu adam gt28 spool etmekte zorlanırsın gt285 al diyo sen gt30 diyon:)
22-11-2007, 10:18
Muvaffak

işler cıgrından cıktı umarız faydalı bır konu olmustur :)
22-11-2007, 17:16
mono

t28bb tak bakalım, belki bizde arkandan geliriz :)
22-11-2007, 19:59
Muvaffak

Alıntı:

mono Nickli Üyeden Alıntı

t28bb tak bakalım, belki bizde arkandan geliriz :)

hayırlısı neyse o olur ınsalla:)
02-12-2007, 18:29
Muvaffak

gt2860R imizi dun itibariyla bagladik orjinal olarak 0.3 bastigini gorduk su an aynen oyle duruyor...detayli bilgileri montaj asamasini/gerekenler ne varsa konu acip paylasacagim herkese tesekkurler..
02-12-2007, 19:43
mono

Amon Ra spool'una zeval getirmesin :)
06-12-2007, 11:02
Muvaffak

Alıntı:

mono Nickli Üyeden Alıntı

Amon Ra spool'una zeval getirmesin :)

aminn :)
06-12-2007, 11:07
GökhanO

ne kadara mal oldu Muvaffak?

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster