Farklı Bir Egzoz Sistemi

Alıntı:

---

TOLGACANSAHIN Nickli Üyeden Alıntı

http://m1305.hizliresim.com/19/j/n4ghd.jpg

egzozcunun dediği sistem bu tarz birşey oluyor anladığım kadarıyla, kat iptali ses yapar fakat ortada susturucu olacağı için rahatsız edecek derece ses olmaz.

Sizin düşündüğünüz sistem yani düz borunun sonuna spor susturucu koymak çok daha iyi olacağı kanısındayım . Yanlışım varsa kusura bakmayın.

---

Bu yaptığınızın şemadakinin tam tersi olacak ama evet düşünce olarak bu. Düz borunun sonunda sadece son susturucu olacak.
Şuan için aracın üzerinde spor susturucu var fakat hem kat. hem orta susturucu olduğundan sadece görüntü amaçlı duruyor, bir sesi yok. Ustanın 'iki tane susturucu kat. kadar kesmez sesi yine de şansına kalmış biraz polisin çevirmesi' demesi beni asıl kuşkuya düşüren.

Vaktim olduğunda iskender egzoza gitmeyi düşünüyorum, en azından tam bir sonuç çıkar ortaya.

anladığım kadarıyla bu şekilde bişey istiyorsunuz siz ?? değilmi 3d olarak elimden geldiğince modellemeye çalıştım :)

http://m1305.hizliresim.com/19/k/n4mhb.jpg
http://p1305.hizliresim.com/19/k/n4mhz.jpg

Yok arkadaşın dediği düz boru by passının tekrar son susturucuya bağlanması.

Aynı olayı ben yapmak üzereyim , konuyu takipteyim.Bende warex , wanalı vs. istemeyenlerdenim.Son susturucum greddy ve sesinden çok memnunum.
Arabamda düzboru son susturucu war fakat ses uzun yol we polislik durumlarda aşırı fazla.
Son susturucu önüne kumandalı vana aldım fakat %20-30 dan fazla sesi kemedi , istediğim gibi olmadı ses yine çok fazla.Aslında silencer war ama onuda sök tak ciwata vs. uyuz oluyorum.

Aldığım vana şu
http://i40.tinypic.com/bf060.jpg

Bu wanayada sesi kesecek diye boşuboşuna para werdik , apexi nin motorlusu bu sakın sesi kesecek diye boşuna sizde para wermeyin.Yani burda yazılanlar gibi al apexi keyfine bak , tak cutout u sesi kessin değil gerçekler.

Ben şöyle düşündüm , bu vana egzosun hemen önünde eskisi gibi dursa başka bi boruyla tam wananın ordan ayırıp oem susturucuyuda yanına bağlasam , ama bu sefer açıkken ikisindende hawa çıkacak ? Sizin öneriniz warmı?

@By_Carizma
hocam uğraşmışsınız bu kadar çok teşekkür ederim. Aslında ilk düşüncem böyleydi fakat o gizli son susturucu yerine devam edip tek son susturucuya bağlamak çok daha mantıklı geldi. Yani mantık olarak bu evet bi borunun üzerinde sadece son susturucu diğer borunun üzerinde kat+orta+son

@Asimos
Hocam aynen dediğiniz gibi, ben tam olarak keseceğine inanmıyorum, silencer'ların da öyle. İşte usta ile konuştum, 'iki boru da açık olduğundan basınç azalacağından ses azalacak ama kat. varmış gibi ses kesme durumu olmaz ve polis işi de şansa kalmış' dedi. Zaten bu sistemi yapmaktaki %80 amaç polislik durumun önüne geçmek.
Bakalım, araştırmadayım hala. Net bilgiye ulaşana kadar devam.

Link:Varex Exhaust on an R33 GTS Skyline. - YouTube

Bide arkadaşlar varex son susturucuda motora bağlı olan flap tamamen kapanıyor ,gördüğüm kadarıyla susturucunun ağzından gazın çıkacağı hiç boşluk yok , benim üst resimdeki motorun ucundaki flap dış çaptan biraz küçük yani dış boru ile flap arasında gazın çıkması için tek taraftan 4-5mm. boşkul war.Flapın çapını tam kapanacak gibi yada 0.5-1mm. kalacak gibi tekrar yapsam ,
1-sorun olurmu?
2-olursa warex nasıl tam kapalı oluyo?
3-Elimde greddy son susturucu , motorlu flap(resmi üstte) war , warex ayarında ister sessiz ister freeflow kullanabilmek için bu 2siyle neler yapılabilir?

Alıntı:

---

Seven7 Nickli Üyeden Alıntı

@Asimos
Hocam aynen dediğiniz gibi, ben tam olarak keseceğine inanmıyorum, silencer'ların da öyle. İşte usta ile konuştum, 'iki boru da açık olduğundan basınç azalacağından ses azalacak ama kat. varmış gibi ses kesme durumu olmaz ve polis işi de şansa kalmış' dedi. Zaten bu sistemi yapmaktaki %80 amaç polislik durumun önüne geçmek.
Bakalım, araştırmadayım hala. Net bilgiye ulaşana kadar devam.

---

Walla silencer % 50-60 oranında sesi kesiyo bende , bu motorlu flap aynısını yapsaydı bana yeterliydi ama maalesef:confused:

Warex'in işleyiş biçimini görmüşsünüzdür ama yine de bilgi amaçlı koyayım.
http://www.xforce.com.au/img/products/p71_02.jpg

Warex daha çok son susturucu iptal ediyor, yani freeflow bir sistem oluyor. Kapalı halde iken susturucusundan geçiyor hava. Bu şekilde sesi kestiği söyleniyor ama hiç tanık olmadığımdan bir şey diyemeyeceğim.

Dahasını bilen kişiler yazsın ben bilmiyorum. :)

Benim anlamadığım şu warexi hiç incelemedim , videodan gördüğüm kadarıyla çıkışın ağzını tam olarak kapatıyo.Tam olarak kapattıktan sonra başka biyerdenmi dolaştırıyo çıkacak olan gazı , dolaştırıp sesini kesip başka biyerdenmi çıkartıyo bu gazı ???İşi bilenlerin yardımlarını bekliyorum.

Edit: hmmm resimden şimdi anladım olayı galiba...Ozaman benim , bendeki flapın çapını büyütüp sesi birazdaha azaltma çabalarım yersiz gibi görünüyo...

Benim aracım 2008 model leon. senin bahsettiğin sistemin aynısı bende var.. önceki sahibi yaptırmış. Foto koymuyorum alttan çekilmiş bi foto yok , ama sistem aynı senin dediğin gibi. çift çıkış egzoz olduğu için araya bi kumandalı sistem yapılmış bi tanesi orjinal bi tanesi son susturucu.. Yapılır ama leonun altı nasıl bilemem. hiçde egzozcuya çekip kurcalamadım açıkçası :)

Alıntı:

---

Musti PoweR Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracım 2008 model leon. senin bahsettiğin sistemin aynısı bende var.. önceki sahibi yaptırmış. Foto koymuyorum alttan çekilmiş bi foto yok , ama sistem aynı senin dediğin gibi. çift çıkış egzoz olduğu için araya bi kumandalı sistem yapılmış bi tanesi orjinal bi tanesi son susturucu.. Yapılır ama leonun altı nasıl bilemem. hiçde egzozcuya çekip kurcalamadım açıkçası :)

---

Tam olarak nasıl bir sistem var peki bir bilgin var mı? Ayrı ayrı mı aktif oluyor son susturucuların yoksa bir durumda teki diğeri durumda ikisi mi çalışıyor? Sesi kapalı durumda polisin yanından rahatça geçebileceğin düzeyde mi?
Biraz aydınlatabilir misin? Ne kadara ve nerede yaptırdığını söyledi mi eski sahibi?
Eğer fotoğrafını çekme durumun olursa paylaşabilirsen çok makbule geçer.

Alıntı:

---

Seven7 Nickli Üyeden Alıntı

Tam olarak nasıl bir sistem var peki bir bilgin var mı? Ayrı ayrı mı aktif oluyor son susturucuların yoksa bir durumda teki diğeri durumda ikisi mi çalışıyor? Sesi kapalı durumda polisin yanından rahatça geçebileceğin düzeyde mi?
Biraz aydınlatabilir misin? Ne kadara ve nerede yaptırdığını söyledi mi eski sahibi?
Eğer fotoğrafını çekme durumun olursa paylaşabilirsen çok makbule geçer.

---

mesela solda standart , sağda bağıran egzoz var , evet polisin yanından geçtiğimde orjinal sesi aracın. sanırım sistem senin anlattıgın gibi. sağdaki son susturucu varex tarzı bi susturucu çünkü ses açıkken yer gök inliyor.

edit : ne kadar verdiğini bilmiyorum ama ümraniye gider egzoz'da yaptırdığını söyledi. beyaz seat leon saygın dersen hatırlar belki.

Alıntı:

---

Musti PoweR Nickli Üyeden Alıntı

mesela solda standart , sağda bağıran egzoz var , evet polisin yanından geçtiğimde orjinal sesi aracın. sanırım sistem senin anlattıgın gibi. sağdaki son susturucu varex tarzı bi susturucu çünkü ses açıkken yer gök inliyor.

edit : ne kadar verdiğini bilmiyorum ama ümraniye gider egzoz'da yaptırdığını söyledi. beyaz seat leon saygın dersen hatırlar belki.

---

Merak ettiğim bu mekanizma son susturucuda mı yoksa daha ortada bir yerde mi?
Gider egzoz yaptıysa iyi bir sistemi vardır, fiyatı da iyidir.

Yerinizde olsam orta susturucu ve oem son kullanırım standart boru olarak. Son susturucuya giden boru bir yerde kıvrım yapar, oranın ucuna da direk cut out koyabilirsiniz civicimde ben öyle yapmıştım. Sesini de örnek olsun diye koyayım buraya
IMG 0075 - YouTube

Alıntı:

---

Jeandan-R Nickli Üyeden Alıntı

Yerinizde olsam orta susturucu ve oem son kullanırım standart boru olarak. Son susturucuya giden boru bir yerde kıvrım yapar, oranın ucuna da direk cut out koyabilirsiniz civicimde ben öyle yapmıştım. Sesini de örnek olsun diye koyayım buraya
IMG 0075 - YouTube

---

Oem orta susturucu ve yanına düz boru sığmıyor o kısma, o yüzden tüp susturucu düşünüyorum. Yoksa hem maliyet açısından hem ses açısından orta susturucuyu oem kullanmak işime gelir benim de. Evet o dediğiniz kıvrımdan bağlantısı olacak,
Kapalı konumda ses nasıldı sizde? Fotoğrafları var mı aracınıza uyguladığınız sistemin?
Emmenin sesi de çok iyi be.

Alıntı:

---

Seven7 Nickli Üyeden Alıntı

Oem orta susturucu ve yanına düz boru sığmıyor o kısma, o yüzden tüp susturucu düşünüyorum. Yoksa hem maliyet açısından hem ses açısından orta susturucuyu oem kullanmak işime gelir benim de. Evet o dediğiniz kıvrımdan bağlantısı olacak,
Kapalı konumda ses nasıldı sizde? Fotoğrafları var mı aracınıza uyguladığınız sistemin?
Emmenin sesi de çok iyi be.

---

Hepisinin fotoğrafını almamışım bu kadarı var :)

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...89761462_n.jpg

O emmeyi alabilmek için nerelere gittim. Şimdi söktüm ama alan yok :D

Aracın altında gerekli alan varsa çok mantıklı bir sistem.
Ancak sistemde çift klepe kullanılması biraz tehlikeli. Herhangi bir arıza durumunda her iki hattaki klepe kapalı kalırsa pahalıya mal olabilir.

@Jeandan-R
Sizin bu fotoğraftan anladığım, tüp susturucun içinde mekanizme susturucu veya düz boru etkisi yapıyor, doğru mudur?
Bu şekilde sessiz konumda oeme yakın bir sessizlik yakalanabiliyor muydu?

Emmenin niyetine çok girdim de tutuyorum kendimi. :)


@*AddO*
Kesinlikle, öyle bir durumda gaz çıkışı sağlanmazsa nereden çıkar bilmiyorum ama o borunun bende son bulacağı kesin :)
Fakat düşündüğüm sistem iki kelepçe yok, yani ya düz boru ya düz boru+susturuculu boru şeklinde olacağından bu tehlike ortadan kalkıyor.

Emmeye niyetlendiysen benimle irtibata geç, bir kaç taktik verebilirim emmeyi benden alman sıkıntı değil :) Tüpün içinde mekanizma yok zaten freeflow gibi bir susturucuydu o.

http://m1305.hizliresim.com/19/j/n4ghd.jpg
Arkadaşlar konu eski kusura bakmayın ama bende şuanda 98 1.4 is civic arabama aynı bu sistemi düşünüyorum yapılması mümkünmüdür acaba

wogn8r daha mantikli ve kolay sistem var artik sana PM'den atacam :) - Ayrica benim yakin bir dostum'da var Antalya'da yardimci olur sana.

Dedigin sistem guzelmis fakat dostum benim arabam onceden komple duz boru + oem son susturucuydu son zamanlardaki polis olaylari yuzunden 2 tane ortaya susturucu taktirtdim. Cunku ispartada universteye gidiyorum ordayken o ucbin devirden sonra cikan sese polis ceza yaziyodu son anda yalvar yakar yazdirtmadim. Burdada yine polisin biri giciklik yapar gibi vs nedenlerden dolayi susturttum fakat suan cebimde 200 lira var. Arabayada stock sesle binmek hic haz vermiyo. Onceden cok keyifliydi. Simdi ben tusa bastigimda eski sesi ciksin tusa bastigimda kapansin istiyorum.

Atmo araçlarda cut-out nasıl ses verir emin değilim ama ortadaki susturucu sayısını bire indirip son susturucu öncesi cut-out koyarsanız kapalıyken OEM ayarında ses alırsınız. Açıkkende eski, düz boru + OEM son susturucuya yakın ses olur diye düşünüyorum. En azından bizim eski Sc li araçta öyleydi.

Alıntı:

---

wogn8r Nickli Üyeden Alıntı

Dedigin sistem guzelmis fakat dostum benim arabam onceden komple duz boru + oem son susturucuydu son zamanlardaki polis olaylari yuzunden 2 tane ortaya susturucu taktirtdim. Cunku ispartada universteye gidiyorum ordayken o ucbin devirden sonra cikan sese polis ceza yaziyodu son anda yalvar yakar yazdirtmadim. Burdada yine polisin biri giciklik yapar gibi vs nedenlerden dolayi susturttum fakat suan cebimde 200 lira var. Arabayada stock sesle binmek hic haz vermiyo. Onceden cok keyifliydi. Simdi ben tusa bastigimda eski sesi ciksin tusa bastigimda kapansin istiyorum.

---