cıvıc ex ı yurutmek

[Ayaz_renat]

baslıktada belırttıgım gıbı 160 hp lerı falan gorsek yeterlı desek ne gerekır ne yapamız gerekır shoc kapak falan fılan yardım edersenız sevınırım

[batu35]

aslında durum müsaitse ir tane vti motor alabilirsiniz sıkıntısız kullanım açsından dilersiniz üstüne modifiye düşünüleilir.

[YavuzNaz]

Soch vtec yaparsanız gayet keyifli olur, ihtiyacınız olan tüm bilgiler bu konuda var.
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

[pcvirus]

eklemek lazım gayette pahalı olur

[aodabasi]

2000-2500 arası enjeksiyon sistemine çevirilir gerekli parçalar forumda mevcut 1000-1500 arası sohc kapak atılır bunun devamınıda egzantrik ve kısa ile getirirsin vericeği 150hp falan zamaında çok araştırdım çok kişiyle konuştum maliyeti 5-6bin arası oldu cesaret edemedim vazgeçtim sattım

[Jeandan-R]

Sohc vtec'e gerek yok. D14a4 kapağı alın sıkıştırmanızı 10.8 civarına çekecek yanlış hatırlamıyorsam. Delta 272 derece egz(yay ve şapka ister), ies emme manifoltu, vti beyin dist tesisat veya direk megasquirt. Yakıt pompası ve deponun değişmesi gerekiyor birde. Ebay headers 51 düz boru ile de eksozu tamamlarsınız. Kapak ve emmeyi ppr'da yaptırın. Şanzımanı biraz daha kısa ex'in crx 3-4-5 koyarsanız (4.7-4.9 final drive bulmanız zor) orası da tamam.

Güzel güç üretir yukarıda yazdığım setup. Vtec kapak alana kadar egz+kapak alırsınız, vtec kapak da ciddi güç için egz istiyor.

[volume81]

üfle gitsin pampa

88 00 Civic EF EG EK 1 5L 1 6L D15 D16 D16Y SOHC T3 T3 T4 T04E Turbo Charger Kit | eBay

Civic EF EG EK D15 D16 D15A D16A D16Y Bolt on T3 T04E T3 T4 Turbo Kit 350H 2 5'' | eBay

şaka bir yana atmo doldurmak istiyorsan swap mantıklı diğer türlü harcayacağın paraya alacağın güç fazla olmayacaktır 160'lara gelmen için rahat 5-6 lira gider

[pcvirus]

bunalra işçilik kargo ıvır zıvır falan filan ohoooooooooooooo
artı yazılım

[Adem Salih]

Bende de EL var. Okulum bittikten sonra hep hayalini kurduum bir proje soch vtec. 150 160 hp lerde güç alacaksam 6-7 bin lira hiç birşey değil bence. ben o paralara 140 145 hp falan anca alırım diyordum Bence B16 swaplamaktan daha mantıklı ve eğlenceli Bence git direk Sitedeki Bladerk nickli abiyle iletişim kur. Ben kendisini tanımam ama siteden takip ettiğim kadarıyla bu işin piri o. ende kısmetse yaparken onunla irtibata geçmek istiyorum hatta direk ona bile yaptırabilirim

[Mutlu Değerli]

Karburatörü iptal edip Sohc kapakla gayet tatmin edici hale getirilebilir. 160hp atmosferik çok zor bence 130 civarı bişeyler alınabilir gibime geliyor

[bladerk]

Sohc vtec'e gerek yok. D14a4 kapağı alın sıkıştırmanızı 10.8 civarına çekecek yanlış hatırlamıyorsam. Delta 272 derece egz(yay ve şapka ister), ies emme manifoltu, vti beyin dist tesisat veya direk megasquirt. Yakıt pompası ve deponun değişmesi gerekiyor birde. Ebay headers 51 düz boru ile de eksozu tamamlarsınız. Kapak ve emmeyi ppr'da yaptırın. Şanzımanı biraz daha kısa ex'in crx 3-4-5 koyarsanız (4.7-4.9 final drive bulmanız zor) orası da tamam.

Güzel güç üretir yukarıda yazdığım setup. Vtec kapak alana kadar egz+kapak alırsınız, vtec kapak da ciddi güç için egz istiyor.

Karburatörü iptal edip Sohc kapakla gayet tatmin edici hale getirilebilir. 160hp atmosferik çok zor bence 130 civarı bişeyler alınabilir gibime geliyor

artık bişey yazmama gerek kalmıyo 160 biraz pahalı oluyo 135ler falan daha basit yapmsak bence elektronik kontrol ünitesiyle başlayın devamı gelir zaten

[pcvirus]

patron geldi dağılın

[bLackModeL]

D14 kapak var dolu kapak sıfır ölçü ayrıca d14emme ppr port polısh il vti enjektor var d 14 beyın de var yardımcı olurum