öncelikle s.a ben aranızda yeniyim bir sorum olacaktı 2000 model mkyjlı kasa honda 1.6 ies var ben askere gıtmeden once aracta 2 viteste lpg de 120 km hız yapıyordu kesiciye giriyordu askerde araç babamdaydı sımdi ise 100 km kesiciye giriyor aracı benzinlede de denedim aynı burdaki ustalar yardımcı olamadı sizin yardımınızı beklıyorum teşşekürler...araç stoktur.
baskı balata ne durumda kaçırıyor olabilir mi
baskı balata sıkıntı yok gibi
peki 120 de kesiciye girdiği devir ile 100 de kesiciye girdiği devir aynı mı
evet aynı.
araba yattığından olurmu ama 2 aydır cok basıyom nerdeyse motor yanacak malesef yınede aynı
keşke 90 da girseydı daha iyi degılmıydı ?
Araç stock ise tam olarak 100kmh hız yapıyor olmalı zaten 2. Viteste. Bence askerden öncesini yanlış hatırlıyorsun, gençliktendir olur öyle
stock iesler hıc bır zaman 120 km yapmadı. Yuklu ıesler desen zaten hiç 120 km yapmadılar. Zaten iesin en buyuk zaaafıyetı uzun oglu uzun sanzımanıdır.
195 50 15 1.808m yuvarlanma capı vardır. orjınal lastık olculerın oldugunu varsayarsakta cok bır sey farketmez.
1.808*(7200/4.058/1.909/1000)*60 = 100.824 km yapar ki burada matematık konusuyor.
Önceden arabanda yazılım vardı 8000 donuyorsundur (ki d16 ıcın o yag pompasının dramını dusunemıyorum) o zaman olur dıyecem. Ki aracın stock oldugunu belırtmıssın.
Geriye kalan sey ya onceden gostergen yanlış gosterıyordu baban km sensorunu felan değiştirdi. (5 6 yıldır kulllandıgım
arac emsallerı arasında km gostergesı en stabıl fazla gostermeyen gostergedır.) yada sını yazmıyorum
keşke videoya cekseymisim yalancı duruma düstüm yınede sagolun
Niye yalancı duruma dusuceksın matematık var fizik varrecepfikri Nickli Üyeden Alıntı
Yanlış hatırlıyorsundur. bunlarda olabılır seyler.
Belkı gostergen yanlış gosterıyordur. (ıhtımal vermıyorum). Olur arada boyle.
BAska iesi olan arkadaslarda yazıcaklardır umarımm
aracım gayet sağlıklı ve lpg'siz yeri geliyo rollde yapıyorum ama hiç 2.viteste 120 kmh yaptığını görmedim
aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??
manuel mi otomatik mi ?
senin gibi adamda kimbilir ne oynatıcılar vardır, bunu da indiriver
bu vitese göre elde ettiği hız ile gücünü bağdaştırmayın arkadaşlar.
bir araba deli uzun viteslere sahiptir 2inci vitesde 140 da yapar 60hp ile
bir başka araç ralli aracı gibi kısa oranlara sahiptir 320hp ile 2de 70de yapar
Aynen katılıyorum. İŞte az cok modifiye etme işleriyle ugrasan ınsanların genel tercıhı japon aracları oluyor. Cunku sanzımanları genel olarak uzundur.
sanzımanları cıddı uzun olmasına ragmen rakıplerınden bıle hızlı cogu (istisnalar olur) ama sadece final drive ile aracın kaderı değiştirlip en az 8-10 boy hızlandılırılabılıyor.
Ornek vermek gerekırse 97 mazda 323 1.8. Aracın 1 70 yakın bıtıyor 2 120 ye degiyor 3 4 5 hatırlamıyorum arac (7500 donuyor)
5 vites 1000 devirde 40 yapıyor. Yanı teorık sanzıman uzunlugu neredeyse 300 un ustlerınde. Arac ust devırlerıde dolu donmekte.
Şimdi bu araca fınal yapılsa 5 vites teorık rakamı 220 lere cekılse nasıl yurur. tahmın bıle edemıyoruz.
kadranın bozukdur bilader senın hiçbir ies oem şanzumanla manuelde 2.vitesde 120 yapmaz 100de keser oda sonuna kadar zorlarsan. senın aracından daha ust segment olan b16 motorlu vtiler bile 120de kesmez .ikide 150yapsa ne olcak 100 yapsa ne olcak takılmayın böyle şeylere
Mahşein üç atlısı
dmrc garaj
35 cvk 31 s2000
35 eu 122 vti
35 ke 9481 egk20
üstü altı bilmem de, bugüne kadar denk geldiğim bindiğim kullandığım tüm 1.6 ies ler 100 de 2 de kesiciye giriyordu.. ya yanlış geliyor gözünün önüne, veya eskiden lastik ebatın farklıydı kadran fazla gösteriyordu..
2 de 100 sonra vututututu
16 ies
2.4 gls otomatik 4 vites hyundai sonata bile 2. viteste zorla 130 geliyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
