Arkadaşlar merhaba
Yeni aldığım 79 model W123 M123 motor kodlu 250 6 silindir bir aracım var. Tamamen keyfi binme niyetindeyim, şeceresi belli eli ayağı düzgün bilinen bir araba.
LPG takılmamış üzerinde orjinal Solex 4A1 karbüratör ve elektronik ateşleme var.
Bu Solex 4a1 BMW M20B20'lerin ilk serilerinde ve Mercedes'te 250-280'lerde çıkan dört boğaz bir karbüratör. Fakat bunu ayarlaması hayli sıkıntılı. İlk boğaz için ayarı kısınca kesiklik yapıyor açınca da bu sefer çiğ benzin kokuyor. İnternette baktığımda zaten karbüratörü genelde zor ayar tutan olarak biliniyor.
Yine yaptığım araştırma neticesi nadir de olsa enjeksiyonluya çevrildiğini gördüm. 280lerde karbüratör veya k jetronic çıkıyor. Bunları iptal edip efi yapıp üzerine turbo yapmak baya yaygın.
Bu benim motora bir örnek: https://engineswapdepot.com/?p=11014
Derdim sıcak soğuk ayar derdi olmadan, çalıştırırken az gaz verdim çok verdim muhabbeti, çiğ benzin kokusu olmadan binebilmek. Belki yakıt tasarrufu olursa da karım olur şu an 15-20 lt yakıyor Fiyat olarak değer değmez diye pek bir kaygım yok çünkü satma niyetim de yok, evladiyelik modu.
Bu iş yapılabilir mi, kim yapar, neye ihtiyacım olur, neye dikkat etmeliyim vs. yardımcı olursanız sevinirim.